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民用飞机外场可加载软件的分发过程研究
被引量：
2
1
作者
万欣宇
张双
《信息通信》
2019年第7期206-207,共2页
民用飞机外场可加载软件的分发是一个复杂的过程。过程中涉及了诸多相关方,如软件供应商、航空公司和飞机制造商等。为了保证数据的安全性和完整性,分发过程亦涉及到多种网络、介质和传输方法。本文研究了已有的标准和规范,结合业界的...
民用飞机外场可加载软件的分发是一个复杂的过程。过程中涉及了诸多相关方,如软件供应商、航空公司和飞机制造商等。为了保证数据的安全性和完整性,分发过程亦涉及到多种网络、介质和传输方法。本文研究了已有的标准和规范,结合业界的实际情况描述了外场可加载软件从供应商到航线可更换单元的加载过程,同时介绍了部分过程中的常用方法。
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关键词
外场可加载软件
民机
分发
软件供应商
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职称材料
题名
民用飞机外场可加载软件的分发过程研究
被引量：
2
1
作者
万欣宇
张双
机构
航空工业计算所民机机载电子设备研究室
出处
《信息通信》
2019年第7期206-207,共2页
基金
国家某重点科研项目基金编号:MJ-2016-S-42
文摘
民用飞机外场可加载软件的分发是一个复杂的过程。过程中涉及了诸多相关方,如软件供应商、航空公司和飞机制造商等。为了保证数据的安全性和完整性,分发过程亦涉及到多种网络、介质和传输方法。本文研究了已有的标准和规范,结合业界的实际情况描述了外场可加载软件从供应商到航线可更换单元的加载过程,同时介绍了部分过程中的常用方法。
关键词
外场可加载软件
民机
分发
软件供应商
Keywords
Field Loadable Software
Civil Aircraft
Distribute
Software Supplier
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
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1
民用飞机外场可加载软件的分发过程研究
万欣宇
张双
《信息通信》
2019
2
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