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基于任务的舰载机驾驶舱人为因素适航评估方法研究
被引量:
3
1
作者
孙世东
黄丹
+1 位作者
马庆林
邱朝群
《航空工程进展》
CSCD
2020年第3期326-331,共6页
军用飞机飞行安全的主要影响因素由技术因素向人为因素转变,特别针对舰载机的起降模式、飞行条件和视觉环境等特殊情景下,减少舰载机驾驶舱人为因素导致的飞行事故,对确保完成规定的飞行和作战任务,提高舰载机飞行安全水平具有重要意义...
军用飞机飞行安全的主要影响因素由技术因素向人为因素转变,特别针对舰载机的起降模式、飞行条件和视觉环境等特殊情景下,减少舰载机驾驶舱人为因素导致的飞行事故,对确保完成规定的飞行和作战任务,提高舰载机飞行安全水平具有重要意义。结合舰载机特点,通过对人为因素适航标准包括美军标、国标、国军标、SAE等标准的分析,提出舰载机驾驶舱人为因素适航设计准则;根据飞机研制阶段的特点,提出基于任务的舰载机驾驶舱人为因素评估方法。该方法可为舰载机驾驶舱人为因素适航评估提供思路和方法。
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关键词
舰载机
驾驶舱
人为因素
适航
任务
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职称材料
飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
被引量:
3
2
作者
王江三
朱威仁
王福新
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期549-555,共7页
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析技术状态标识、技术状态控...
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核等内容,提出一种适用于飞机使用保障中的技术状态管理方法,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:该方法可显著提高飞机使用保障中的技术状态管理效率。
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关键词
使用保障
技术状态
构型项
保障信息系统
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职称材料
试飞试用阶段的飞机可靠性评估研究
被引量:
1
3
作者
郭鹏
赵晓东
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期556-562,共7页
飞机的可靠性水平是飞机设计定型时考核的重要指标之一,为保证评估结果的客观与准确性,在飞机试飞试用阶段开展可靠性评估研究尤为重要。本文从工程实际需求出发,通过规范评估对象故障信息的采集方式,明确故障判定准则与统计原则,给出...
飞机的可靠性水平是飞机设计定型时考核的重要指标之一,为保证评估结果的客观与准确性,在飞机试飞试用阶段开展可靠性评估研究尤为重要。本文从工程实际需求出发,通过规范评估对象故障信息的采集方式,明确故障判定准则与统计原则,给出完整的飞机可靠性评估流程;基于上述流程,针对某型飞机一年中的试飞试用信息,进行多维度的可靠性评估。结果表明:评估结果能够较好地反映飞机的可靠性水平,满足工程需要。
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关键词
试飞
可靠性
故障信息
判定准则
统计方法
评估流程
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职称材料
离散型可靠性参数数学关系研究
4
作者
火建卫
朱星宏
耿小亮
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期471-478,共8页
在航空航天系统中,已有许多可靠性参数来描述产品的可靠性特性,但大多数都是基于连续时间上的连续型可靠性参数,而在离散时间上有定义的离散型可靠性参数的描述较少,例如离散失效率。为弥补可靠性理论在在这方面的缺陷,从离散时间这一...
在航空航天系统中,已有许多可靠性参数来描述产品的可靠性特性,但大多数都是基于连续时间上的连续型可靠性参数,而在离散时间上有定义的离散型可靠性参数的描述较少,例如离散失效率。为弥补可靠性理论在在这方面的缺陷,从离散时间这一角度出发,研究离散型可靠性参数的数学关系。推导离散失效概率与离散失效率的数学转换公式,利用离散失效率推导计算离散可靠度的数学公式,推导平均失效前工作次数与离散失效概率的数学转换公式,并进行验证。结果表明:推导出的三个数学转换公式合理,可以用于描述离散型可靠性参数。
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关键词
可靠性参数
离散失效率
失效概率
可靠度
平均失效前工作次数
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职称材料
基于工效分析与过程仿真模型的机载设备拆装时间评估方法
5
作者
王金利
黄丹
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期487-497,共11页
机载设备拆装时间是重要的维修性设计指标,是选择或优化设计方案的重要参数。提出一种以过程仿真模型为基础,综合考虑维修作业复杂度和维修工效评估结果的拆装时间综合评估方法。首先,将机载设备拆装过程分解为基础维修活动单元,规划仿...
机载设备拆装时间是重要的维修性设计指标,是选择或优化设计方案的重要参数。提出一种以过程仿真模型为基础,综合考虑维修作业复杂度和维修工效评估结果的拆装时间综合评估方法。首先,将机载设备拆装过程分解为基础维修活动单元,规划仿真过程并建立仿真模型;然后,使用模特分析法分析基础维修活动时间,并根据维修作业复杂度与维修工效综合评估结果确定维修时间修正系数,修正基础维修活动时间;最后,根据基础维修活动时间和工作流程评估机载设备拆装时间,并以飞机发动机拆卸时间分析为例进行应用验证。结果表明:该方法可对机载设备拆装时间进行准确评估,能够满足飞机研制的需要。
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关键词
过程仿真模型
模特分析法
维修作业复杂度
维修工效分析
拆装时间
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职称材料
题名
基于任务的舰载机驾驶舱人为因素适航评估方法研究
被引量:
3
1
作者
孙世东
黄丹
马庆林
邱朝群
机构
上海交通大学
航空
航
天学院
航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2020年第3期326-331,共6页
文摘
军用飞机飞行安全的主要影响因素由技术因素向人为因素转变,特别针对舰载机的起降模式、飞行条件和视觉环境等特殊情景下,减少舰载机驾驶舱人为因素导致的飞行事故,对确保完成规定的飞行和作战任务,提高舰载机飞行安全水平具有重要意义。结合舰载机特点,通过对人为因素适航标准包括美军标、国标、国军标、SAE等标准的分析,提出舰载机驾驶舱人为因素适航设计准则;根据飞机研制阶段的特点,提出基于任务的舰载机驾驶舱人为因素评估方法。该方法可为舰载机驾驶舱人为因素适航评估提供思路和方法。
关键词
舰载机
驾驶舱
人为因素
适航
任务
Keywords
carrier-based aircraft
airplane flight deck
human factor
airworthiness
task
分类号
V271.492 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
被引量:
3
2
作者
王江三
朱威仁
王福新
机构
上海交通大学
航空
航
天学院
航空工业
第一
飞机
设计
研究院
型号管理部
航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期549-555,共7页
文摘
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核等内容,提出一种适用于飞机使用保障中的技术状态管理方法,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:该方法可显著提高飞机使用保障中的技术状态管理效率。
关键词
使用保障
技术状态
构型项
保障信息系统
Keywords
operational and support
configuration management
configuration item
autonomic logistics information system
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
试飞试用阶段的飞机可靠性评估研究
被引量:
1
3
作者
郭鹏
赵晓东
机构
航空工业
第一
飞机
设计
研究院
总体气动
研究所
航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期556-562,共7页
文摘
飞机的可靠性水平是飞机设计定型时考核的重要指标之一,为保证评估结果的客观与准确性,在飞机试飞试用阶段开展可靠性评估研究尤为重要。本文从工程实际需求出发,通过规范评估对象故障信息的采集方式,明确故障判定准则与统计原则,给出完整的飞机可靠性评估流程;基于上述流程,针对某型飞机一年中的试飞试用信息,进行多维度的可靠性评估。结果表明:评估结果能够较好地反映飞机的可靠性水平,满足工程需要。
关键词
试飞
可靠性
故障信息
判定准则
统计方法
评估流程
Keywords
flight test
reliability
failure information
failure criterion
statistical approach
assessment process
分类号
V215.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
离散型可靠性参数数学关系研究
4
作者
火建卫
朱星宏
耿小亮
机构
航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
西北
工业
大学力学与土木建筑学院
出处
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期471-478,共8页
基金
航空科学基金(20170153001)。
文摘
在航空航天系统中,已有许多可靠性参数来描述产品的可靠性特性,但大多数都是基于连续时间上的连续型可靠性参数,而在离散时间上有定义的离散型可靠性参数的描述较少,例如离散失效率。为弥补可靠性理论在在这方面的缺陷,从离散时间这一角度出发,研究离散型可靠性参数的数学关系。推导离散失效概率与离散失效率的数学转换公式,利用离散失效率推导计算离散可靠度的数学公式,推导平均失效前工作次数与离散失效概率的数学转换公式,并进行验证。结果表明:推导出的三个数学转换公式合理,可以用于描述离散型可靠性参数。
关键词
可靠性参数
离散失效率
失效概率
可靠度
平均失效前工作次数
Keywords
reliability parameter
discrete failure rate
failure probability
reliability
mean work times to failures
分类号
V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O213.2 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
基于工效分析与过程仿真模型的机载设备拆装时间评估方法
5
作者
王金利
黄丹
机构
上海交通大学
航空
航
天学院
航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所
出处
《航空工程进展》
CSCD
2020年第4期487-497,共11页
文摘
机载设备拆装时间是重要的维修性设计指标,是选择或优化设计方案的重要参数。提出一种以过程仿真模型为基础,综合考虑维修作业复杂度和维修工效评估结果的拆装时间综合评估方法。首先,将机载设备拆装过程分解为基础维修活动单元,规划仿真过程并建立仿真模型;然后,使用模特分析法分析基础维修活动时间,并根据维修作业复杂度与维修工效综合评估结果确定维修时间修正系数,修正基础维修活动时间;最后,根据基础维修活动时间和工作流程评估机载设备拆装时间,并以飞机发动机拆卸时间分析为例进行应用验证。结果表明:该方法可对机载设备拆装时间进行准确评估,能够满足飞机研制的需要。
关键词
过程仿真模型
模特分析法
维修作业复杂度
维修工效分析
拆装时间
Keywords
process simulation models
MODAPTS
maintenance complexity
maintenance ergonomics analysis
removal and installation time
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于任务的舰载机驾驶舱人为因素适航评估方法研究
孙世东
黄丹
马庆林
邱朝群
《航空工程进展》
CSCD
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
王江三
朱威仁
王福新
《航空工程进展》
CSCD
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
试飞试用阶段的飞机可靠性评估研究
郭鹏
赵晓东
《航空工程进展》
CSCD
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
离散型可靠性参数数学关系研究
火建卫
朱星宏
耿小亮
《航空工程进展》
CSCD
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于工效分析与过程仿真模型的机载设备拆装时间评估方法
王金利
黄丹
《航空工程进展》
CSCD
2020
0
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职称材料
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