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题名一种无公共基准点的飞机水平调整方法
被引量：1
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作者
刘华秋
李泷杲
翟建军
李栋
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机构
南京航空航天大学机电学院
航空工业江西洪都航空工业集团公司
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出处
《航空制造技术》
2017年第11期52-58,69,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51275234)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(NS2014048)
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文摘
针对当前飞机数字化水平调整中广泛采用公共基准点建立全局坐标系,基准点维护频繁、成本高等问题,提出一种新的无公共基准点的飞机水平调整方法。构建了无公共基准点的水平坐标系数学模型,通过高精度可移动式双轴倾角传感器及其安装底座建立水平坐标系,以此为基准,进行飞机水平姿态的解算,然后由数控定位器协同运动实现飞机水平状态的调整。构建了飞机水平调整试验系统,并在某型飞机装配现场进行了应用试验。结果表明试验系统的水平调整精度优于0.4mm,建立的水平坐标系可为整个调整过程提供准确的调整基准,该方法可有效完成飞机水平调整过程,提高了测量、调整的效率和精度。
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关键词
飞机装配
水平调整
公共基准点
水平坐标系
倾角传感器
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Keywords
Aircraft assembly
Level adjustment
Public reference point
Horizontal coordinate system
Inclinometer
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分类号
V262.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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