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题名后桨桨距角对某共轴对转螺旋桨性能影响规律研究
被引量：1
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作者
孙召政
闫文辉
曹德松
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机构
北方工业大学机械与材料工程学院
航空工业惠阳航空螺旋桨责任有限公司设计所
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2023年第6期37-44,共8页
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基金
先进航空动力创新工作站项目(HKCX2020-02-024)。
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文摘
共轴对转螺旋桨的桨距角对前后排桨的桨间气动干扰有重要影响,能够改变螺旋桨的气动性能。为了研究后桨桨距角对共轴对转螺旋桨的气动干扰影响,改善螺旋桨的气动性能,在来流马赫数0.453的情况下,通过调节后桨桨距角的方式对6×6构型的共轴对转螺旋桨进行数值计算,数值计算中使用非定常雷诺平均纳维—斯托克斯(URANS)方程结合SST湍流模型的方法,并采用T-Rex高质量网格生成技术研究桨距角对共轴对转螺旋桨桨间气动干扰的变化规律。结果表明:后桨在前排桨产生的预旋气流作用下,能够吸收一部分前桨的切向滑流能量,且气动效率高于前桨,前后桨的气动参数在一个旋转周期内出现12次周期性波动;共轴对转桨的前后桨转速相同时,前桨桨距角不变,减小后桨桨距角,前后桨的气动效率都会增加,后桨效率提升明显。
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关键词
共轴对转螺旋桨
桨叶角度
气动干扰
雷诺平均方程
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Keywords
contra rotation propeller
pitch angle
aerodynamic interference
Reynolds-averaged equation
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分类号
V211.44
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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