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重视仿真技术在航空工业系统中应用和发展
1
作者 吴永刚 《航空兵器》 1996年第1期1-5,共5页
阐明了仿真技术在航空工业中应用的重要性及可能的应用范围,并提出了在航空工业中广泛应用仿真技术亟需解决的几个问题。
关键词 仿真技术 数学仿真 半实物仿真 物理仿真 模型
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深化改革 适应转变 搞好航空工业医疗卫生工作
2
作者 毛德润 《中国医院管理》 北大核心 1996年第12期22-24,共3页
在社会主义市场经济体制的大环境、总形势下,要搞好航空工业医疗卫生工作,更好地为社会服务,航空工业企事业医院必须积极开拓医疗卫生市场,面向社会,参与竞争。认清形势,转变观念,适应职工医疗保障制度改革;深化内部改革,适应医疗卫生... 在社会主义市场经济体制的大环境、总形势下,要搞好航空工业医疗卫生工作,更好地为社会服务,航空工业企事业医院必须积极开拓医疗卫生市场,面向社会,参与竞争。认清形势,转变观念,适应职工医疗保障制度改革;深化内部改革,适应医疗卫生市场的需求,形成自己的特色和优势。就适应市场经济体制的建立,职工医院的走势谈了一些看法,并对“九五”期间航空工业卫生事业的发展提出几点建议。 展开更多
关键词 职工 医疗保障制度 改革 医院管理
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国外航空钛合金的发展应用及其特点分析 被引量：103
3
作者 彭艳萍 曾凡昌 +2 位作者 王俊杰 章怡宁 夏绍玉 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第10期3-6,共4页
评述了国外航空钛合金的发展、应用和特点，并对我国航空钛合金的研究和发展提出了建议。
关键词 钛合金 飞机 航空发动机 中国 世界
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航空发动机体内减速器的加速等效试验技术 被引量：2
4
作者 卢玉明 吴克坚 +1 位作者 曹正康 杜惠敏 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期46-48,共3页
在某型航空发动机机体内减速器上进行３８ｈ的加速等效试验与正常试车１５０ｈ试验的结果相比较，测出其损伤形式与程度均相似，从而证明加速等效试验的有效性。并以之为例，简要阐述加速等效试验的基本原理、方法、试验程序的编制及验证。
关键词 加速等效试验 航空发动机 减速器
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航空锻压技术现状及其发展之思考 被引量：2
5
作者 曾凡昌 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期3-6,共4页
评述了我国航空锻压技术４０余年来取得的重大成就，指出当前面临的机遇和挑战，提出了推进锻压行业结构调整的建议。
关键词 航空工业 锻压技术 现状 行业结构调整
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《航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则(研究报告)》的出版在发动机研制中的作用 被引量：2
6
作者 吴大观 《航空发动机》 北大核心 1997年第3期42-43,47,共3页
航空工业中,自从燃气涡轮发动机问世以来,国际上普遍存在发动机研制初期,总是重性能、轻结构强度、耐久性和可靠性,直到外场使用出现故障,影响战备,给军事上和经济上造成重大损失,才吸取教训,结果重新再来抓结构强度,抓耐久性和可靠性,... 航空工业中,自从燃气涡轮发动机问世以来,国际上普遍存在发动机研制初期,总是重性能、轻结构强度、耐久性和可靠性,直到外场使用出现故障,影响战备,给军事上和经济上造成重大损失,才吸取教训,结果重新再来抓结构强度,抓耐久性和可靠性,才把结构强度放到与发动机性能同样重要地位来对待,美国F100发动机的惨痛教训是值得人们深思的。我国航空发动机历经仿制、使用、改进改型和自行研制约四十年,国外重性能、轻结构强度的经验教训,由于主。 展开更多
关键词 涡扇发动机 结构设计准则 航空 涡喷发动机
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论航空发动机通用规范与型号规范的指导关系 被引量：1
7
作者 吴大观 《航空发动机》 1996年第4期1-2,共2页
我国航空发动机行业,为了提高发动机研制技术,于80年代初以美国军标为蓝本,结合我国国情编写出涡喷、涡扇和涡桨、涡轴两本通用规范,1987年经国防科工委批准颁布,编号为GJB241—87和GJB242—87。多年来,通用规范在执行贯彻过程中,有几... 我国航空发动机行业,为了提高发动机研制技术,于80年代初以美国军标为蓝本,结合我国国情编写出涡喷、涡扇和涡桨、涡轴两本通用规范,1987年经国防科工委批准颁布,编号为GJB241—87和GJB242—87。多年来,通用规范在执行贯彻过程中,有几种不同的反映,一方面认为通用规范是发动机研制的经验总结,对我国发动机研制起着指导作用, 展开更多
关键词 航空发动机 通用规范 型号规范
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航空结构材料发展综述
8
作者 彭艳萍 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第12期1-4,46,共5页
航空材料是航空技术装备发展的物质基础，是材料科学与工程应用的一个十分活跃、非常重要的领域。要加快我国航空工业的发展，航空新材料研制工作就必须要有强烈的超前意识，必须把握世界航空新材料发的脉搏，追踪国际上航空新材料的发... 航空材料是航空技术装备发展的物质基础，是材料科学与工程应用的一个十分活跃、非常重要的领域。要加快我国航空工业的发展，航空新材料研制工作就必须要有强烈的超前意识，必须把握世界航空新材料发的脉搏，追踪国际上航空新材料的发展动向，本文简要综述了航空结构材料当前的进展与水平，并探讨今后的发展趋势。 展开更多
关键词 航空材料 结构材料 发展
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浅谈《试验与评审》在航空发动机研制中的重要作用
9
作者 吴大观 《航空发动机》 北大核心 1998年第2期1-6,共6页
1 引言 据报道,今年3月26日是我国航天工业总公司长征火箭28年来完成了50次发射卫星任务的日子,5月2日我国第3次“一箭双星”又发射成功。这是个值得庆贺和纪念的喜讯。据报载发射卫星的总成功率为88％,高于美国和前苏联,低于欧空局,与... 1 引言 据报道,今年3月26日是我国航天工业总公司长征火箭28年来完成了50次发射卫星任务的日子,5月2日我国第3次“一箭双星”又发射成功。这是个值得庆贺和纪念的喜讯。据报载发射卫星的总成功率为88％,高于美国和前苏联,低于欧空局,与日本相当。我国是一个发展中国家,在国家经济。 展开更多
关键词 航空发动机 研制 试验 评审
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航空涡轮发动机结构研制基本方法的探讨
10
作者 吴大观 《航空发动机》 1994年第4期1-8,共8页
航空发动机在使用中出现结构故障,通常是由于发动机研制程序和方法采用不当,试验工作做得不充分、检查质量要求不严所致。本文根据国内发动机研制工作经验,参考国外一些资料报导,经过分析研究,提出发动机结构研制的基本方法及研制中应... 航空发动机在使用中出现结构故障,通常是由于发动机研制程序和方法采用不当,试验工作做得不充分、检查质量要求不严所致。本文根据国内发动机研制工作经验,参考国外一些资料报导,经过分析研究,提出发动机结构研制的基本方法及研制中应特别注意的问题,供发动机研制人员参考。 展开更多
关键词 涡轮发动机 发动机研制 航空发动机 资料报导 检查质量 研制阶段 试验研究 结构故障 试车台 核心机
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关于航空武器系统仿真实验室的思考
11
作者 吴永刚 《航空兵器》 1997年第2期1-4,共4页
论述了发展航空武器系统仿真实验室的必要性,提出了建立武器系统仿真实验室的目标、组成和规模,并详细列出仿真所必需的各类模型,给出一幅基本的航空武器系统仿真实验室蓝图。
关键词 航空武器系统 仿真实验室 模型
全文增补中
新一代航空飞行记录设备
12
作者 许平 《计算机应用研究》 CSCD 1995年第2期33-35,共3页
飞行记录设备是现代航空电子系统的重要组成部分，它记录的数据业已成为验证和鉴定飞机航空电子子系统最有效的依据。本文将详细介绍新一代航空飞行记录设备：固态盘的系统结构、硬件和系统软件。
关键词 飞行记录设备 航空 航空电子系统
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航空发动机可调导向叶片测量技术 被引量：3
13
作者 明兴祖 孙华舟 吴志清 《航空工艺技术》 1998年第3期31-32,共2页
介绍了某型航空发动机可调导向叶片测量的一般原则和内容。由于测量、数据处理、叶型修正等技术的进一步完善，提高了叶片的测量精度和水平。
关键词 测量 叶片 数据处理 可调导向叶片 航空发动机
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航空航天产品新材料(四)
14
作者 任余贵 余富福 张殿松 《航空兵器》 1996年第2期37-38,共2页
8~#润滑脂 主要组成 用有机膨润土—复合皂类高融点稠化剂,稠化合成润滑油,并添加极压剂、抗磨剂、抗氧剂、防锈剂和二硫化钼等。 施工条件 1.作滑动摩擦润滑时,将8~#润滑脂均匀地涂覆一层在滑动摩擦的平面上。 2.作滚动摩擦润滑时,将8~... 8~#润滑脂 主要组成 用有机膨润土—复合皂类高融点稠化剂,稠化合成润滑油,并添加极压剂、抗磨剂、抗氧剂、防锈剂和二硫化钼等。 施工条件 1.作滑动摩擦润滑时,将8~#润滑脂均匀地涂覆一层在滑动摩擦的平面上。 2.作滚动摩擦润滑时,将8~#润滑脂适量地涂在各种滚动轴承内。 展开更多
关键词 润滑脂 有机硅胶粘剂 新材料 航空航天 粘接剂 室温硫化 摩擦润滑 金属软管 滚动轴承 合成润滑油
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航空热工艺质量控制标准的修订原则和建议
15
作者 朱金荣 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期46-48,共3页
航空热工艺八项质量控制标准，是在充分总结航空工业三十多年来生产的经验和教训，认真吸收部分国外质量控制和管理标准的先进内容的基础上制订的。它们的实施，应该为我国航空工业热工艺领域创造一个由“人治”转为“法治”的良好开端... 航空热工艺八项质量控制标准，是在充分总结航空工业三十多年来生产的经验和教训，认真吸收部分国外质量控制和管理标准的先进内容的基础上制订的。它们的实施，应该为我国航空工业热工艺领域创造一个由“人治”转为“法治”的良好开端。但是，其执行情况和实施效果尚不令人满意，适时对它们进行修订势在必行。本文着重叙述了这八项质控标准的执行情况、存在问题、修订意义及修编依据，并针对标准宣传贯彻，行业技术改造及ＧＢ／Ｔ１９０００系列标准的推行等问题，提出了具体的意见和建议。 展开更多
关键词 热工艺 质量控制 标准 修订 航空工艺
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航空绝缘材料发展的几个特点
16
作者 周述芳 潘顺清 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期42-43,共2页
本文论述了航空用绝缘材料发展的几个特点。工作温度高、相容性、耐湿热和阻燃性是当前绝缘材料研制、选材和配套研究中的关键性能。也是当前绝缘材料发展中的薄弱环节。
关键词 航空 绝缘材料 耐高温 相容性
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加强档案工作 服务航空科研
17
《档案管理》 北大核心 1998年第1期31-32,共2页
加强档案工作服务航空科研中国航空工业总公司○一四中心档案处位于九朝古都洛阳的中国航空工业总公司第○一四中心是国内唯一的光机电综合技术发展中心，是航空工业系统重点研制单位，是全国重点科研院所之一。中心创建于１９６１年７... 加强档案工作服务航空科研中国航空工业总公司○一四中心档案处位于九朝古都洛阳的中国航空工业总公司第○一四中心是国内唯一的光机电综合技术发展中心，是航空工业系统重点研制单位，是全国重点科研院所之一。中心创建于１９６１年７月，现有职工３０００余名，其中有高... 展开更多
关键词 档案工作 中国航空工业 航空科研 档案管理人员 科研生产 档案的现代化管理 社会主义市场经济 档案库房 经济效益 档案人员
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航空航天产品新材料(三)
18
作者 任余贵 张正乐 《航空兵器》 1996年第1期33-35,共3页
8-1/8-2气体过滤纸 主要组成 由高白度、高聚合度、高纯度的精制棉浆,采用不同的打浆工艺抄造而成。8-1气体过滤纸的制浆造纸工艺流程为细断→碱精制→次氯酸盐漂白→过氧化氢漂白→打浆→抄纸。8-2气体过滤纸的制浆造纸工艺流程为细断... 8-1/8-2气体过滤纸 主要组成 由高白度、高聚合度、高纯度的精制棉浆,采用不同的打浆工艺抄造而成。8-1气体过滤纸的制浆造纸工艺流程为细断→碱精制→次氯酸盐漂白→过氧化氢漂白→打浆→抄纸。8-2气体过滤纸的制浆造纸工艺流程为细断→次氯酸盐漂白→过氧化氢漂白→打浆→抄纸。8-1和8-2两者的阻力和过滤效率不同。 展开更多
关键词 气体过滤 新材料 过氧化氢漂白 聚甲醛树脂 均聚甲醛 航空航天 次氯酸盐漂白 光学系统 过滤效率 干燥剂
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航空航天产品新材料(二)
19
作者 任余贵 高保利 +3 位作者 任余贵 亢非比 任余贵 亢非比 《航空兵器》 1995年第6期34-36,共3页
HA-801 粘接剂 主要组成 为双组份改性环氧结构胶粘剂,由A、B两组份组成。A组份含氨基多官能环氧树脂等原料;B组份含己二胺等原料。 施工条件 1.待粘接面处理 ①氟化镁玻璃——将待粘接面打磨成,先用乙醇,后用丙酮清洗,烘干。 ②金属材... HA-801 粘接剂 主要组成 为双组份改性环氧结构胶粘剂,由A、B两组份组成。A组份含氨基多官能环氧树脂等原料;B组份含己二胺等原料。 施工条件 1.待粘接面处理 ①氟化镁玻璃——将待粘接面打磨成,先用乙醇,后用丙酮清洗,烘干。 ②金属材料——将待粘接面打磨粗糙或吹砂,先用乙醇,后用丙酮清洗,烘干。 2.配胶 先分别将A。 展开更多
关键词 航天用材料 航空用材料
全文增补中
航空航天产品新材料(一)
20
作者 任余贵 汤人望 +1 位作者 任余贵 鲍应和 《航空兵器》 1995年第5期35-38,共4页
为配合航空航天新产品的研制,近年来有关部门试制了生产中使用的几十种材料和辅料,并已达到(或相当)国外同类材料的性能水平,有效地保证了新品研制的顺利进行,具有推广价值。从本期起本刊将有选择地对这些材料的简要情况陆续予以介绍,... 为配合航空航天新产品的研制,近年来有关部门试制了生产中使用的几十种材料和辅料,并已达到(或相当)国外同类材料的性能水平,有效地保证了新品研制的顺利进行,具有推广价值。从本期起本刊将有选择地对这些材料的简要情况陆续予以介绍,供参考选用。 展开更多
关键词 航天用材料 航空用材料
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