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冲压空气涡轮系统结构协同优化
1
作者
夏天翔
卢岳良
柯兵
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期583-590,共8页
针对冲压空气涡轮系统,首先分析了结构在贮存场景和工作场景下的载荷工况,然后对各工况下的约束进行数学建模。基于敏感性分析方法发现,冲压空气涡轮结构方案设计中的关键设计变量包括支撑臂、收放作动器、舱门连杆的内外径以及它们之...
针对冲压空气涡轮系统,首先分析了结构在贮存场景和工作场景下的载荷工况,然后对各工况下的约束进行数学建模。基于敏感性分析方法发现,冲压空气涡轮结构方案设计中的关键设计变量包括支撑臂、收放作动器、舱门连杆的内外径以及它们之间的连接点位置。之后,建立了冲压空气涡轮系统结构的动态松弛协同优化模型。该优化模型中,首先针对贮存场景和工作场景分别进行考虑多工况约束的结构优化,然后在系统级借助动态松弛因子进行优化变量的协调。最终,本文在Isight多学科设计优化软件中实现相关仿真分析、工具集成和优化求解。基于动态松弛的协同优化方法,本文将冲压空气涡轮的结构重量优化至初始重量的87%,优化效果显著。
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关键词
冲压空气涡轮系统
结构优化
协同优化
动态松弛
多工况
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题名
冲压空气涡轮系统结构协同优化
1
作者
夏天翔
卢岳良
柯兵
机构
航空工业南京机电液压工程研究中心能源传动部
航空
机电
系统综合
航空
科技重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期583-590,共8页
基金
航空科学基金(20182809005)资助项目。
文摘
针对冲压空气涡轮系统,首先分析了结构在贮存场景和工作场景下的载荷工况,然后对各工况下的约束进行数学建模。基于敏感性分析方法发现,冲压空气涡轮结构方案设计中的关键设计变量包括支撑臂、收放作动器、舱门连杆的内外径以及它们之间的连接点位置。之后,建立了冲压空气涡轮系统结构的动态松弛协同优化模型。该优化模型中,首先针对贮存场景和工作场景分别进行考虑多工况约束的结构优化,然后在系统级借助动态松弛因子进行优化变量的协调。最终,本文在Isight多学科设计优化软件中实现相关仿真分析、工具集成和优化求解。基于动态松弛的协同优化方法,本文将冲压空气涡轮的结构重量优化至初始重量的87%,优化效果显著。
关键词
冲压空气涡轮系统
结构优化
协同优化
动态松弛
多工况
Keywords
ram air turbine(RAT)system
structure optimization
collaborative optimization
dynamic relaxation
multi-load-cases
分类号
V245 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
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1
冲压空气涡轮系统结构协同优化
夏天翔
卢岳良
柯兵
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
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