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基于遗传算法对燃料电池客车能量分配优化研究
被引量：
1
1
作者
苏浩秦
于红艳
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第11期1471-1474,共4页
以燃料电池为主要动力系统的汽车将是未来汽车发展的主要途径。以能量混合型为主体的串连式混合动力系统将燃料电池,直流逆变器,蓄电池和电机并联于母线上,能量将在这些部件中实现分配。为实现能量合理分配,本文首先以最小化燃料电池氢...
以燃料电池为主要动力系统的汽车将是未来汽车发展的主要途径。以能量混合型为主体的串连式混合动力系统将燃料电池,直流逆变器,蓄电池和电机并联于母线上,能量将在这些部件中实现分配。为实现能量合理分配,本文首先以最小化燃料电池氢气消耗量和蓄电池SOC与目标SOC相差最小为目标函数,然后使用遗传算法对能量分配进行了优化并制成MAP图,最后对AD-VISOR汽车动力构型软件进行二次开发,使用优化MAP图对其进行了仿真,验证这种优化策略在应用上的可行性。
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关键词
燃料电池客车
优化
能量分配
遗传算法
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职称材料
题名
基于遗传算法对燃料电池客车能量分配优化研究
被引量：
1
1
作者
苏浩秦
于红艳
机构
航天空气动力技术研究院一部
北京机电工程
研究
所
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第11期1471-1474,共4页
文摘
以燃料电池为主要动力系统的汽车将是未来汽车发展的主要途径。以能量混合型为主体的串连式混合动力系统将燃料电池,直流逆变器,蓄电池和电机并联于母线上,能量将在这些部件中实现分配。为实现能量合理分配,本文首先以最小化燃料电池氢气消耗量和蓄电池SOC与目标SOC相差最小为目标函数,然后使用遗传算法对能量分配进行了优化并制成MAP图,最后对AD-VISOR汽车动力构型软件进行二次开发,使用优化MAP图对其进行了仿真,验证这种优化策略在应用上的可行性。
关键词
燃料电池客车
优化
能量分配
遗传算法
Keywords
fuel-cell bus
optimization
energy distribution
genetic algorithm
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于遗传算法对燃料电池客车能量分配优化研究
苏浩秦
于红艳
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007
1
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