固体运载器在航天领域的地位及作用

1

作者 李广春 李岐海 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第4期13-17,共5页

结合我国固体发动机的实际水平，讨论了发展小型固体运载器的现实性、可行性以及可达到的运载能力，并根据当前世界空间技术发展动态，简述了固体技术在我国航天领域的地位及作用。

关键词 运载火箭 小型卫星 固体推进剂火箭发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

由应力松弛试验数据确定松弛模量和蠕变柔量 被引量：10

2

作者 刘军虎 王铮 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第3期73-78,共6页

用粘弹性有限元法计算药柱应力需要给出推进剂的松弛模量和蠕变柔量的Ｐｒｏｎｇ级数表达式。利周应力松弛模量的Ｐｒｏｎｇ级数形式，通过最小二乘法对由试验求得的应力松弛模量—时间曲线进行拟合，求出松弛模量的Ｐｒｏｎｇ级数中的... 用粘弹性有限元法计算药柱应力需要给出推进剂的松弛模量和蠕变柔量的Ｐｒｏｎｇ级数表达式。利周应力松弛模量的Ｐｒｏｎｇ级数形式，通过最小二乘法对由试验求得的应力松弛模量—时间曲线进行拟合，求出松弛模量的Ｐｒｏｎｇ级数中的系数和指数。再利用蠕变柔量与松弛模量的关系式，求得蠕变柔量的Ｐｒｏｎｇ级数中的系数和指数，以此计算药柱的应力。 展开更多

关键词 固体推进剂 应力松弛 蠕变 曲线拟合 最小二乘法

在线阅读 下载PDF 职称材料

二次抛物线型面喷管参数的优化选择 被引量：5

3

作者 马国宝 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第3期8-12,共5页

二次抛物线型面是火箭发动机喷管较常用的一种型面，对其参数进行优化选择是必要的。在喷管型面长度和出口扩张半角确定的条件下，优化方法是把比冲作为目标函数，利用一维等熵流的气动力公式，二次抛物线型面的几何关系和计算机求极大... 二次抛物线型面是火箭发动机喷管较常用的一种型面，对其参数进行优化选择是必要的。在喷管型面长度和出口扩张半角确定的条件下，优化方法是把比冲作为目标函数，利用一维等熵流的气动力公式，二次抛物线型面的几何关系和计算机求极大值方法，确定达到比冲最佳值的设计变量—喷管初始扩张角和出口马赫数。 展开更多

关键词 火箭发动机 喷管 优化设计 二次抛物线

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体火箭发动机的概率设计 被引量：4

4

作者 王铮 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第3期13-17,共5页

固体火箭发动机的性能参数和结构参数一般都服从正态分布，利用应力—强度干涉理论，通过正态分布密度函数的耦合方程进行发动机结构设计，并推导出具有随机变量指数的发动机工作压强和燃烧室壳体弹塑性爆破压强的均值和标准偏差表达式... 固体火箭发动机的性能参数和结构参数一般都服从正态分布，利用应力—强度干涉理论，通过正态分布密度函数的耦合方程进行发动机结构设计，并推导出具有随机变量指数的发动机工作压强和燃烧室壳体弹塑性爆破压强的均值和标准偏差表达式，导出传统安全系数与可靠概率的关系。该设计方法较之传统的采用安全系数的设计方法合理。 展开更多

关键词 固体推进剂 火箭发动机 应力 强度 概率

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于网格理论的纤维缠绕壳体结构可靠性数字仿真 被引量：3

5

作者 谭三五 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第1期12-17,共6页

研究了基于网格理论的纤维缠绕壳体结构可靠性数字仿真方法及程序。以乘同余法产生伪随机数用于仿真计算，并对所产生的伪随机数进行了检验，对某发动机纤维缠绕壳体进行了结构可靠性数字仿真计算，得出了其结构可靠性。

关键词 固体推进剂 火箭发动机 仿真 缠绕结构 壳体

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体火箭发动机地面性能换算成真空性能研究 被引量：2

6

作者 余贞勇 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第2期17-20,共4页

根据固体火箭发动机内弹道计算模型，分析了使用大扩张比喷管地面静止试验性能与真空性能之间的联系，建立了由地面性能换算成真空性能的方法。计算出的真空推力、真空比冲等数据与实际相符。

关键词 固体推进剂 火箭发动机 内弹道性能 地面试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

喷管全轴摆动时牵连运动和摆角不对称分析计算 被引量：2

7

作者 仲瑞昌 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第3期1-6,共6页

研究并用实例计算了全轴摆动喷管在非理想状态下摆动时作动器牵连影响和正负摆角不对称性对摆角控制的影响。为满足总体对喷管的要求，在喷管设计和两路作动器安排时，必须考虑这些影响，把它们限制在一定的范围内。

关键词 火箭发动机 喷管 可动喷管 伺服作动器

在线阅读 下载PDF 职称材料

固体火箭发动机喷管扩张段刚度分析及优化 被引量：2

8

作者 刘勇琼 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第1期18-22,共5页

采用有限元素法对固体火箭发动机喷管扩张段进行了刚度特性分析，并从刚度出发提出了控制喷管推力方向的作动力方向的优化问题。最后，对某发动机喷管进行了分析。

关键词 火箭发动机喷管 刚度分析 有限元法 参数最优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

飞行加速度对固体发动机前封头内绝热层烧蚀的影响 被引量：2

9

作者 杜新 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第3期7-11,共5页

固体火箭发动机前封头内绝热层在飞行加速过程中的烧蚀率是地面静止试验的１．０～２．３倍。概述了国外在飞行加速对烧蚀影响这方面的研究结果，对国内３台固体火箭发动机内绝热层烧蚀率进行了估算和分析，认为，由于绝热层设计安全裕... 固体火箭发动机前封头内绝热层在飞行加速过程中的烧蚀率是地面静止试验的１．０～２．３倍。概述了国外在飞行加速对烧蚀影响这方面的研究结果，对国内３台固体火箭发动机内绝热层烧蚀率进行了估算和分析，认为，由于绝热层设计安全裕度比较大，因而这三种发动机飞行条件下的烧蚀仍在安全范围之内。 展开更多

关键词 固体推进剂 火箭发动 隔热材料 烧蚀试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

复合材料壳体与喷管的卡环连接结构研究 被引量：1

10

作者 杨卫国 陈汝训 于亚斌 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第3期1-7,共7页

较详细地对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了有限元应力、应变分析；对卡环、接头及倒锥等多体接触问题进行了研究；对“Ｉ”型及“Ｌ”型卡环结构分别进行了计算和比较，并给出了计算结果及结果分析。

关键词 火箭发动机 壳体 复合材料 喷管 结构分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

超声速射流对挡流板的冲击流场的数值模拟 被引量：1

11

作者 陈国飞 叶定友 +1 位作者 刘霓生 侯晓 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第4期1-7,共7页

采用数值分析方法分析了跨声速喷管无粘流动和超声速射流对挡流板的冲击流场。该方法是对激波流动添加了显式人工粘性项，控制方程仍为Ｎａｖｉｅｒ—Ｓｔｏｋｅｓ方程，采用ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ二阶显式预报一校正差分格式求解。对于... 采用数值分析方法分析了跨声速喷管无粘流动和超声速射流对挡流板的冲击流场。该方法是对激波流动添加了显式人工粘性项，控制方程仍为Ｎａｖｉｅｒ—Ｓｔｏｋｅｓ方程，采用ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ二阶显式预报一校正差分格式求解。对于边界点采用的是参考平面特征线法，粘性项当作源项处理，并使用时间相关法在渐近解经过长时间后收敛至稳态解。对很不均匀的初始数值面进行了数值平滑，使计算加速收敛至稳态。通过计算际发动机的跨声速喷管流场，并以此作为射流计算的输入数据，分析了影响挡流板产生阻力的因素，计算了超声速射流对挡板的冲击流场，获得了阻力大小。结果表明，挡流板的迎风面积是决定阻力大小的主要因素。 展开更多

关键词 跨音速 喷管 计算流体动力学 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

弹簧锁片受力分析

12

作者 何高让 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第1期23-27,共5页

采用弹性力学的分析方法，针对弹簧锁片这个延伸喷管的关键部分，建立了薄板的小挠度弯曲模型和单向压缩模型，对其在发动机工作过程中的受力状态进行了计算分析，从而对锁片设计提供了理论参考依据。

关键词 弹性力学 固体推进剂 火箭发动机 片簧

在线阅读 下载PDF 职称材料

防雹火箭弹飞行弹道计算程序设计 被引量：1

13

作者 程养民 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第1期1-6,共6页

结合防雹火箭实际，编制了无控火箭弹的外弹道计算程序，并利用１６种野战火箭弹、炮弹的实测数据以及防雹火箭弹的实测数据对程序进行了修正。结果表明：该程序的阻力系数计算误差为２％，适用于各种无控火箭弹和炮弹的质心弹道计算。

关键词 尾翼式 火箭弹 外弹道计算 阻力系数 防雹火箭弹

全文增补中