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A-TIG焊接熔深增加机理
被引量：
17
1
作者
魏艳红
徐艳利
+2 位作者
孙燕洁
董志波
杨春利
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期37-40,共4页
活性化氩弧焊(A-TIG)焊接方法与传统TIG焊相比,具有明显的熔深增加作用.模拟了Nimonic263 A-TIG焊接流场温度场,并对试验与模拟焊缝形状进行了对比.结果表明,同一焊接电流下,与TIG焊缝相比,A-TIG焊缝的熔深较深而熔宽较小.随着焊接电流...
活性化氩弧焊(A-TIG)焊接方法与传统TIG焊相比,具有明显的熔深增加作用.模拟了Nimonic263 A-TIG焊接流场温度场,并对试验与模拟焊缝形状进行了对比.结果表明,同一焊接电流下,与TIG焊缝相比,A-TIG焊缝的熔深较深而熔宽较小.随着焊接电流的增加或者焊接速度的降低,A-TIG焊缝熔深呈线性增加,且比TIG焊的熔深增加效果明显.通过分析流体流动方式,进一步推测了A-TIG熔深增加机理:熔池内液体流动方式是熔深增加的主要原因,熔池中心处液体的流速明显高于熔池边缘,中心由外向内的环流为熔池内液体流动的主导方向.这个方向的环流将高温液体带到熔池底部,使熔池底部的熔化速度较熔池边缘有了明显的增加,且随着焊接电流的增加,熔深增加效果也不断提高.
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关键词
活性化氩弧焊
镍基合金263
熔深增加
流场
温度场
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职称材料
浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用
2
作者
刘景坡
陈家伟
《航空制造技术》
2007年第3期111-112,共2页
作为透平机械的关键部件，整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域，其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题。从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出，加工整体式叶轮时，加工轨迹规划的约束条件比较多，相邻的叶片之间空间较小...
作为透平机械的关键部件，整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域，其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题。从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出，加工整体式叶轮时，加工轨迹规划的约束条件比较多，相邻的叶片之间空间较小，加工时极易产生碰撞干涉，自动生成无干涉加工轨迹比较困难。因此，在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹，还要满足几何准确性的要求，而且由于叶片厚度的限制，要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量。
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关键词
POWERMILL
整体叶轮
航空发动机
数控编程
应用
整体式叶轮
加工技术
透平机械
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职称材料
题名
A-TIG焊接熔深增加机理
被引量：
17
1
作者
魏艳红
徐艳利
孙燕洁
董志波
杨春利
机构
南京航空
航天
大学材料科学与技术学
院
哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室
航天二院总装调部
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期37-40,共4页
基金
国家自然基金资助项目(50375038
50775112)
文摘
活性化氩弧焊(A-TIG)焊接方法与传统TIG焊相比,具有明显的熔深增加作用.模拟了Nimonic263 A-TIG焊接流场温度场,并对试验与模拟焊缝形状进行了对比.结果表明,同一焊接电流下,与TIG焊缝相比,A-TIG焊缝的熔深较深而熔宽较小.随着焊接电流的增加或者焊接速度的降低,A-TIG焊缝熔深呈线性增加,且比TIG焊的熔深增加效果明显.通过分析流体流动方式,进一步推测了A-TIG熔深增加机理:熔池内液体流动方式是熔深增加的主要原因,熔池中心处液体的流速明显高于熔池边缘,中心由外向内的环流为熔池内液体流动的主导方向.这个方向的环流将高温液体带到熔池底部,使熔池底部的熔化速度较熔池边缘有了明显的增加,且随着焊接电流的增加,熔深增加效果也不断提高.
关键词
活性化氩弧焊
镍基合金263
熔深增加
流场
温度场
Keywords
A-TIG welding
nimonic 263
welding penetration increase
welding flow field
temperature field
分类号
G402 [文化科学—教育学原理]
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职称材料
题名
浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用
2
作者
刘景坡
陈家伟
机构
航天二院总装调部
DELCAM(中国)有限公司
出处
《航空制造技术》
2007年第3期111-112,共2页
文摘
作为透平机械的关键部件，整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域，其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题。从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出，加工整体式叶轮时，加工轨迹规划的约束条件比较多，相邻的叶片之间空间较小，加工时极易产生碰撞干涉，自动生成无干涉加工轨迹比较困难。因此，在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹，还要满足几何准确性的要求，而且由于叶片厚度的限制，要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量。
关键词
POWERMILL
整体叶轮
航空发动机
数控编程
应用
整体式叶轮
加工技术
透平机械
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
A-TIG焊接熔深增加机理
魏艳红
徐艳利
孙燕洁
董志波
杨春利
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
17
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职称材料
2
浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用
刘景坡
陈家伟
《航空制造技术》
2007
0
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职称材料
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