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题名无线局域网的速率自适应算法设计与仿真分析
被引量：3
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作者
张建军
唐雅娟
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机构
汕头大学电子工程系
舢头轻工装备研究院
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2011年第4期109-113,116,共6页
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基金
广东省高等学校产学研结合示范基地项目(No.cgzhzd0717)
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文摘
目前的IEEE802.11在物理层提供了不同的传输速率,因此根据不同的信道条件可以选择一个合适的传输速率,以使系统吞吐量达到最大。在WLANs中,当有多个用户向同一个接入点传输数据时,碰撞就会产生。Collision-Aware Rate Adaptation(CARA)算法能够有选择地启用Request-To-Send/Clear-To-Send(RTS/CTS)识别出这种碰撞,很大程度上避免了由于碰撞引起的吞吐量下降。但随着碰撞的增加,CARA吞吐量还是有明显下降。为了提高吞吐量,提出了一种新的速率自适应算法Adaptive Avoid Collision Rate Adaptation(Adaptive-ACRA),该算法根据信道条件不同改变门限值,有效地提高了大量碰撞存在情况下的吞吐量。最后,通过大量NS2仿真证明了新算法提高系统吞吐量的有效性。
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关键词
速率自适应
IEEE802.11分布式协调功能(DCF)
媒体访问控制(MAC)协议
无线局域网络(WLAN)
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Keywords
rate adaptation
IEEE802.11 Distributed Coordination Function（DCF）
Media Access Control（MAC） protocol
Wireless Local Area Networks（WLANs）
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分类号
N925.93
[自然科学总论]
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