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基于AIS船站的舟山港海事信息监测系统
被引量:
11
1
作者
沈爱弟
韩彦芳
+1 位作者
许岳维
郭增锋
《上海海事大学学报》
北大核心
2008年第3期10-13,共4页
针对舟山港务管理局对港内船舶识别与动态跟踪的需求,在分析研究船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的通信技术、总体结构的可行性、覆盖范围和所能容纳的最大船舶数量的基础上,设计并组建以船舶自动识别系统船站...
针对舟山港务管理局对港内船舶识别与动态跟踪的需求,在分析研究船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的通信技术、总体结构的可行性、覆盖范围和所能容纳的最大船舶数量的基础上,设计并组建以船舶自动识别系统船站作为岸基站的海事信息监测系统.实际试运行表明,该系统的功能和性能满足实用要求,具有良好经济性,并可推广至类似的应用场合.
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关键词
船舶自动识别系统
海事信息
自组织时分多址访问
监测系统
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职称材料
宁波—舟山港佛渡锚地的建设必要性及其方案
被引量:
1
2
作者
龚海明
刘扬
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2008年第1期92-96,共5页
根据宁波—舟山港港域共用锚地情况,结合宁波—舟山港快速发展实际,研究分析港口发展与锚地缺乏存在的突出问题、建设佛渡锚地的必要性,并提出建设方案。
关键词
港口开发
锚地建设
必要性
方案
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职称材料
“灌门”“龟山”航道开发的可行性及对舟山港口发展的影响
3
作者
陈亚峰
龚海明
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2004年第3期248-251,共4页
舟山拥有区位优势和深水岸线及深水航道优势。“灌门”、“龟山”两个水道的开发,有利于舟山本岛北岸及附近深水岸线资源的开发利用,从而促进舟山港口的全面、均衡发展,并能促进港口相关产业发展。阐述了开发“灌门”、“龟山”水道的...
舟山拥有区位优势和深水岸线及深水航道优势。“灌门”、“龟山”两个水道的开发,有利于舟山本岛北岸及附近深水岸线资源的开发利用,从而促进舟山港口的全面、均衡发展,并能促进港口相关产业发展。阐述了开发“灌门”、“龟山”水道的重要性,并对其开发的可行性进行了论证。
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关键词
舟山港
深水岸线
港口发展
相关产业
区位优势
可行性
促进
航道开发
深水航道
水道
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职称材料
论郑和航海精神与我国和谐海洋观
被引量:
7
4
作者
蔡一鸣
《中国航海》
CSCD
北大核心
2006年第4期1-5,共5页
长期以来我国对具有中国特色的新海洋观理论的探讨研究,几近空白。郑和下西洋六百多年,留下了历史的追思与遗憾,文章论述了郑和航海精神与历史遗产;认为今天的很多经济社会问题是郑和那个时代所没有的。提出了具有我国特色的和谐海洋观...
长期以来我国对具有中国特色的新海洋观理论的探讨研究,几近空白。郑和下西洋六百多年,留下了历史的追思与遗憾,文章论述了郑和航海精神与历史遗产;认为今天的很多经济社会问题是郑和那个时代所没有的。提出了具有我国特色的和谐海洋观观点。指出经略海洋把全球资源配置与经济目的紧密联系起来;谋划海洋获取优质能源等资源,走可持续的和谐发展道路;促进国际和平,走交流合作之路;应是今天中国和谐海洋观的三个重要组成部分。
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关键词
海洋科学
郑和航海
继承历史
和谐发展
我国新海洋观
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职称材料
档案人生:且苦且乐且辉煌
5
作者
宋剑华
《中国档案》
北大核心
2009年第9期64-65,共2页
光阴似箭,岁月如梭。从20世纪80年代开始,不知不觉中我从事机关档案工作已过25个春秋。有人说,绚烂的人生是众目所向,而平淡也是人生的一种修炼。多年来,我在各类文件中整理、归档、编研,在人生的轨迹上,守着一份平凡且清苦的工...
光阴似箭,岁月如梭。从20世纪80年代开始,不知不觉中我从事机关档案工作已过25个春秋。有人说,绚烂的人生是众目所向,而平淡也是人生的一种修炼。多年来,我在各类文件中整理、归档、编研,在人生的轨迹上,守着一份平凡且清苦的工作,不事张扬。或许正是缘于这种淡定的生活态度,我已深深地爱上了这一行。
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关键词
机关档案工作
人生
20世纪80年代
生活态度
归档
编研
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职称材料
题名
基于AIS船站的舟山港海事信息监测系统
被引量:
11
1
作者
沈爱弟
韩彦芳
许岳维
郭增锋
机构
上海海事大学科学研究院
舟山港务管理局
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2008年第3期10-13,共4页
文摘
针对舟山港务管理局对港内船舶识别与动态跟踪的需求,在分析研究船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的通信技术、总体结构的可行性、覆盖范围和所能容纳的最大船舶数量的基础上,设计并组建以船舶自动识别系统船站作为岸基站的海事信息监测系统.实际试运行表明,该系统的功能和性能满足实用要求,具有良好经济性,并可推广至类似的应用场合.
关键词
船舶自动识别系统
海事信息
自组织时分多址访问
监测系统
Keywords
automatic identification system
maritime information
self-organizing time division multiple access
monitoring system
分类号
U675.79 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
宁波—舟山港佛渡锚地的建设必要性及其方案
被引量:
1
2
作者
龚海明
刘扬
机构
舟山港务管理局
出处
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2008年第1期92-96,共5页
文摘
根据宁波—舟山港港域共用锚地情况,结合宁波—舟山港快速发展实际,研究分析港口发展与锚地缺乏存在的突出问题、建设佛渡锚地的必要性,并提出建设方案。
关键词
港口开发
锚地建设
必要性
方案
Keywords
the development of the port
anchor building
necessity
programme
分类号
U653.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
“灌门”“龟山”航道开发的可行性及对舟山港口发展的影响
3
作者
陈亚峰
龚海明
机构
舟山港务管理局
出处
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2004年第3期248-251,共4页
文摘
舟山拥有区位优势和深水岸线及深水航道优势。“灌门”、“龟山”两个水道的开发,有利于舟山本岛北岸及附近深水岸线资源的开发利用,从而促进舟山港口的全面、均衡发展,并能促进港口相关产业发展。阐述了开发“灌门”、“龟山”水道的重要性,并对其开发的可行性进行了论证。
关键词
舟山港
深水岸线
港口发展
相关产业
区位优势
可行性
促进
航道开发
深水航道
水道
Keywords
Guanmen
Guishan
Zhoushan harbor
分类号
P731.21 [天文地球—海洋科学]
F552 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
论郑和航海精神与我国和谐海洋观
被引量:
7
4
作者
蔡一鸣
机构
浙江
舟山港务管理局
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2006年第4期1-5,共5页
文摘
长期以来我国对具有中国特色的新海洋观理论的探讨研究,几近空白。郑和下西洋六百多年,留下了历史的追思与遗憾,文章论述了郑和航海精神与历史遗产;认为今天的很多经济社会问题是郑和那个时代所没有的。提出了具有我国特色的和谐海洋观观点。指出经略海洋把全球资源配置与经济目的紧密联系起来;谋划海洋获取优质能源等资源,走可持续的和谐发展道路;促进国际和平,走交流合作之路;应是今天中国和谐海洋观的三个重要组成部分。
关键词
海洋科学
郑和航海
继承历史
和谐发展
我国新海洋观
Keywords
Oceanography
Zheng He's navigation
Historical heritage
Harmonious development
New oceanography outlook of China
分类号
K248.105 [历史地理—中国史]
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职称材料
题名
档案人生:且苦且乐且辉煌
5
作者
宋剑华
机构
浙江省
舟山港务管理局
出处
《中国档案》
北大核心
2009年第9期64-65,共2页
文摘
光阴似箭,岁月如梭。从20世纪80年代开始,不知不觉中我从事机关档案工作已过25个春秋。有人说,绚烂的人生是众目所向,而平淡也是人生的一种修炼。多年来,我在各类文件中整理、归档、编研,在人生的轨迹上,守着一份平凡且清苦的工作,不事张扬。或许正是缘于这种淡定的生活态度,我已深深地爱上了这一行。
关键词
机关档案工作
人生
20世纪80年代
生活态度
归档
编研
分类号
I267 [文学—中国文学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于AIS船站的舟山港海事信息监测系统
沈爱弟
韩彦芳
许岳维
郭增锋
《上海海事大学学报》
北大核心
2008
11
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职称材料
2
宁波—舟山港佛渡锚地的建设必要性及其方案
龚海明
刘扬
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2008
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
“灌门”“龟山”航道开发的可行性及对舟山港口发展的影响
陈亚峰
龚海明
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2004
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
论郑和航海精神与我国和谐海洋观
蔡一鸣
《中国航海》
CSCD
北大核心
2006
7
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下载PDF
职称材料
5
档案人生:且苦且乐且辉煌
宋剑华
《中国档案》
北大核心
2009
0
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职称材料
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