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题名西堠门大桥初步设计钢箱梁断面气动选型
被引量：8
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作者
卢桂臣
张红芬
杨詠昕
葛耀君
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机构
舟山海峡大桥发展有限公司
舟山大陆连岛工程指挥部
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期473-477,共5页
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文摘
用基于计算流体力学(CFD)的数值方法对开槽宽度为5.5,6.0和6.5m的双箱断面进行了气动性能分析,结果槽宽6.0m的双箱断面气动性能最优.通过1∶80节段模型试验,对槽宽6.0m的双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的颤振临界风速进行测定,评价了3种断面气动性能的优劣.结果表明,3种断面———双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的实测颤振临界风速都大于颤振检验风速,但传统单箱断面需采取气动控制措施.
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关键词
悬索桥
钢箱梁
双箱断面
计算流体力学(CFD)
节段模型试验
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Keywords
suspension bridge
steel box girder
twin-box cross section
CFD （computational fluid dynamics）
section model test
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分类号
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名西堠门大桥液体粘滞阻尼器参数分析
被引量：31
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作者
卢桂臣
胡雷挺
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机构
舟山海峡大桥发展有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2005年第2期43-45,共3页
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文摘
随着减隔震技术的发展,在大跨度桥梁中,当梁端位移比较大需要限制位移(或梁端设置有价格高昂的大型伸缩缝,需要保护伸缩缝)时,梁端会设置阻尼器。正在修建的舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥也计划采用液体粘滞阻尼器。从抗震角度对舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥的液体粘滞阻尼器参数敏感性进行了详细的研究,并提出建议。
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关键词
液体粘滞阻尼器
参数分析
大桥
大陆连岛工程
大跨度桥梁
参数敏感性
隔震技术
伸缩缝
梁端
位移比
设置
主桥
舟山
修建
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Keywords
suspension bridge
seismic mitigation and isolation technique
expansion joint
fluid viscous damper
parameter
study
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名西堠门大桥索塔断面的气动优化
被引量：4
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作者
卢桂臣
张红芬
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机构
舟山海峡大桥发展有限公司
舟山大陆连岛工程指挥部
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出处
《铁道标准设计》
2006年第1期74-77,共4页
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文摘
西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座特大桥,为两跨连续漂浮体系悬索桥,桥跨布置为(578+1 650+485)m。索塔为H形门式框架钢筋混凝土结构,塔高211 m。介绍在满足承载力要求的前提下,从气动性能角度对塔柱断面形式及倒角尺寸进行优化研究,确定施工图阶段的索塔断面形式。
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关键词
公路桥
悬索桥
索塔
气动性能
数值风洞
优化
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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