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基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警系统
被引量：
1
1
作者
张义顺
梁梦姣
+5 位作者
肖常贵
陈丽霞
李烨
刘正华
陈卫群
殷坤龙
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期163-171,共9页
面向山区交通风险管控需求,以公路为承灾体对象的地质灾害风险气象预警研究具有重要意义。以浙江省磐安县方前镇为研究区,考虑道路等级、斜坡单元、边坡类型和边坡稳定性现状4个方面,研究确定公路地质灾害预警单元的划分方法;考虑历史...
面向山区交通风险管控需求,以公路为承灾体对象的地质灾害风险气象预警研究具有重要意义。以浙江省磐安县方前镇为研究区,考虑道路等级、斜坡单元、边坡类型和边坡稳定性现状4个方面,研究确定公路地质灾害预警单元的划分方法;考虑历史地质灾害的发育规律,将公路边坡分为土质、岩质和土岩混合质边坡3种类型,分别建立不同类型边坡地质灾害易发性评价体系,并通过层次分析法计算各指标权重及分值;在确定各预警单元所辖边坡地质灾害易发性等级的基础上,结合研究区四级气象预警判据建立基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警模型,采用Java语言开发预警系统。经与2021年“烟花”台风期新生公路地质灾害点验证发现,预警成功率为100%。研究结果提供了公路地质灾害风险气象预警单元的划分方法和系统研发思路,能够为山区公路地质灾害风险气象预警提供借鉴与参考。
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关键词
公路边坡
预警单元
地质灾害
易发性评价
气象预警系统
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职称材料
基于I-D阈值的滑坡气象预警双指标模型
被引量：
9
2
作者
龚泉冰
殷坤龙
+4 位作者
肖常贵
陈丽霞
严亮轩
曾韬睿
刘谢攀
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期262-274,共13页
确定降雨阈值对于管控降雨型滑坡灾害风险具有重要意义。以浙江衢州市98处降雨型滑坡为例进行降雨阈值研究。在统计分析1970—2019年梅汛期间诱发滑坡降雨特征的基础上,首先对比分析I-D、E-D和E-I曲线建立的降雨阈值模型,然后基于I-D阈...
确定降雨阈值对于管控降雨型滑坡灾害风险具有重要意义。以浙江衢州市98处降雨型滑坡为例进行降雨阈值研究。在统计分析1970—2019年梅汛期间诱发滑坡降雨特征的基础上,首先对比分析I-D、E-D和E-I曲线建立的降雨阈值模型,然后基于I-D阈值建立以当日降雨量R0和5 d有效降雨量R5为预警指标的滑坡气象预警双指标模型,最后采用历史降雨和滑坡数据检验模型的合理性和可靠性。结果表明:(1)I-D模型对于降雨型滑坡的预测能力优于E-D和E-I模型;(2)按双指标模型反演衢州市历史50 a滑坡气象预警情况,红色、橙色和黄色预警的年均预警次数为1.5,3.2,9.3次,具有较高的合理性;20处验证滑坡点被双指标模型准确预警,其中15处为红色和橙色预警,此外模型成功预警了2014年全部8处降雨型滑坡;(3)用于检验模型预测能力的7处滞后性滑坡全部成功预警,其中3处橙色预警、3处黄色预警和1处蓝色预警。本研究提出的预警模型有助于衢州市滑坡气象预警发布,为政府部门开展风险评价和管理提供新思路与方法。
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关键词
降雨型滑坡
有效降雨量
降雨阈值
双指标模型
滑坡气象预警
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职称材料
题名
基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警系统
被引量：
1
1
作者
张义顺
梁梦姣
肖常贵
陈丽霞
李烨
刘正华
陈卫群
殷坤龙
机构
浙江
省
地质
院
自然资源部浙江地质灾害野外科学观测研究站
中国
地质
大学(武汉)地球物理与空间信息学院
中国
地质
大学(武汉)工程学院
磐安县
自然资源
和规划局
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期163-171,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2023YFC3007201)
国家自然科学基金项目(41877525)
磐安县地质灾害风险隐患双控试点项目(预警系统科研项目)(PACG2021-CS-002)。
文摘
面向山区交通风险管控需求,以公路为承灾体对象的地质灾害风险气象预警研究具有重要意义。以浙江省磐安县方前镇为研究区,考虑道路等级、斜坡单元、边坡类型和边坡稳定性现状4个方面,研究确定公路地质灾害预警单元的划分方法;考虑历史地质灾害的发育规律,将公路边坡分为土质、岩质和土岩混合质边坡3种类型,分别建立不同类型边坡地质灾害易发性评价体系,并通过层次分析法计算各指标权重及分值;在确定各预警单元所辖边坡地质灾害易发性等级的基础上,结合研究区四级气象预警判据建立基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警模型,采用Java语言开发预警系统。经与2021年“烟花”台风期新生公路地质灾害点验证发现,预警成功率为100%。研究结果提供了公路地质灾害风险气象预警单元的划分方法和系统研发思路,能够为山区公路地质灾害风险气象预警提供借鉴与参考。
关键词
公路边坡
预警单元
地质灾害
易发性评价
气象预警系统
Keywords
roadside slope
early warning unit
geological hazard
susceptibility assessment
meteorological early warning system
分类号
X4 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
基于I-D阈值的滑坡气象预警双指标模型
被引量：
9
2
作者
龚泉冰
殷坤龙
肖常贵
陈丽霞
严亮轩
曾韬睿
刘谢攀
机构
中国
地质
大学工程学院
中国
地质
大学地球物理与空间信息学院
中国
地质
大学
地质
调查
研究
院
浙江
省
地质
环境监测中心
自然资源部浙江地质灾害野外科学观测研究站
出处
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期262-274,共13页
基金
国家重点研发计划课题(2023YFC3007201)
衢州市自然资源和规划局柯城分局科研项目(ZZCG2021058)。
文摘
确定降雨阈值对于管控降雨型滑坡灾害风险具有重要意义。以浙江衢州市98处降雨型滑坡为例进行降雨阈值研究。在统计分析1970—2019年梅汛期间诱发滑坡降雨特征的基础上,首先对比分析I-D、E-D和E-I曲线建立的降雨阈值模型,然后基于I-D阈值建立以当日降雨量R0和5 d有效降雨量R5为预警指标的滑坡气象预警双指标模型,最后采用历史降雨和滑坡数据检验模型的合理性和可靠性。结果表明:(1)I-D模型对于降雨型滑坡的预测能力优于E-D和E-I模型;(2)按双指标模型反演衢州市历史50 a滑坡气象预警情况,红色、橙色和黄色预警的年均预警次数为1.5,3.2,9.3次,具有较高的合理性;20处验证滑坡点被双指标模型准确预警,其中15处为红色和橙色预警,此外模型成功预警了2014年全部8处降雨型滑坡;(3)用于检验模型预测能力的7处滞后性滑坡全部成功预警,其中3处橙色预警、3处黄色预警和1处蓝色预警。本研究提出的预警模型有助于衢州市滑坡气象预警发布,为政府部门开展风险评价和管理提供新思路与方法。
关键词
降雨型滑坡
有效降雨量
降雨阈值
双指标模型
滑坡气象预警
Keywords
rainfall-induced landslide
effective rainfall
rainfall threshold
double-index model
landslide meteorological warning
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于路段单元的公路地质灾害风险气象预警系统
张义顺
梁梦姣
肖常贵
陈丽霞
李烨
刘正华
陈卫群
殷坤龙
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于I-D阈值的滑坡气象预警双指标模型
龚泉冰
殷坤龙
肖常贵
陈丽霞
严亮轩
曾韬睿
刘谢攀
《地质科技通报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
9
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