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高韧性铝硅镀层热成形钢电阻点焊性能研究
1
作者
李峥先
程菲
+2 位作者
陈仪霖
杨达朋
易红亮
《汽车工程》
北大核心
2025年第2期367-375,共9页
镀层厚度在8~18μm的铝硅镀层热成形钢具有更高的韧性,已在汽车行业引起广泛关注。然而,对于减薄镀层后的铝硅镀层热成形钢的电阻点焊性能评价却较少。本文对比了强度级别分别为1 000、1 500和2 000 MPa的薄铝硅镀层热成形钢的焊接性能...
镀层厚度在8~18μm的铝硅镀层热成形钢具有更高的韧性,已在汽车行业引起广泛关注。然而,对于减薄镀层后的铝硅镀层热成形钢的电阻点焊性能评价却较少。本文对比了强度级别分别为1 000、1 500和2 000 MPa的薄铝硅镀层热成形钢的焊接性能。研究发现,3种材料的可焊性电流范围及焊点的力学性能均能够满足生产需求。进一步分析发现,焊点力学性能和熔核区马氏体的强度和韧性有关。随着3种材料强度提高,熔核区马氏体的强度(硬度)增加,韧性降低,拉剪极限载荷随焊点强度提升而增大,而十字拉伸极限载荷随着焊点韧性降低而减小。
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关键词
Al-Si镀层
热成形钢
电阻点焊
可焊窗口
组织和性能
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职称材料
题名
高韧性铝硅镀层热成形钢电阻点焊性能研究
1
作者
李峥先
程菲
陈仪霖
杨达朋
易红亮
机构
东北大学
育
材
堂
(
苏州
)
材料
科技
有限公司
出处
《汽车工程》
北大核心
2025年第2期367-375,共9页
基金
国家自然科学基金(52101128)
中国博士后科学基金(2022M710021)资助。
文摘
镀层厚度在8~18μm的铝硅镀层热成形钢具有更高的韧性,已在汽车行业引起广泛关注。然而,对于减薄镀层后的铝硅镀层热成形钢的电阻点焊性能评价却较少。本文对比了强度级别分别为1 000、1 500和2 000 MPa的薄铝硅镀层热成形钢的焊接性能。研究发现,3种材料的可焊性电流范围及焊点的力学性能均能够满足生产需求。进一步分析发现,焊点力学性能和熔核区马氏体的强度和韧性有关。随着3种材料强度提高,熔核区马氏体的强度(硬度)增加,韧性降低,拉剪极限载荷随焊点强度提升而增大,而十字拉伸极限载荷随着焊点韧性降低而减小。
关键词
Al-Si镀层
热成形钢
电阻点焊
可焊窗口
组织和性能
Keywords
Al-Si coating
PHS
resistance spot welding
welding lobe
microstructure and properties
分类号
TG453.9 [金属学及工艺—焊接]
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高韧性铝硅镀层热成形钢电阻点焊性能研究
李峥先
程菲
陈仪霖
杨达朋
易红亮
《汽车工程》
北大核心
2025
0
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职称材料
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