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基于Dynaform汽车前纵梁延伸件的数值模拟及优化 被引量:9
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作者 李世云 周杰 +1 位作者 蒋峥嵘 王卫生 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第19期96-98,共3页
针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优... 针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件。 展开更多
关键词 前纵梁 工艺补充 拉延筋 拉延成形 有限元分析
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极限半锥角及层间距对板料渐进成形质量影响的研究 被引量:5
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作者 周杰 彭守桃 +1 位作者 张旭 王卫生 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第9期34-36,共3页
金属板料渐进成形工艺是一种基于数控技术,靠逐点成形板料零件的柔性加工工艺。通过实验分析,以及对金属板料渐进成形工艺的变形机理、极限半锥角等方面的研究,提出金属板料靠逐次的变形累积产生整体的变形,极限半锥角不仅与材料有关而... 金属板料渐进成形工艺是一种基于数控技术,靠逐点成形板料零件的柔性加工工艺。通过实验分析,以及对金属板料渐进成形工艺的变形机理、极限半锥角等方面的研究,提出金属板料靠逐次的变形累积产生整体的变形,极限半锥角不仅与材料有关而且与材料厚度有关;层间距对极限半锥角影响不大,而与零件表面质量有关,层间距越小,零件表面越光滑。 展开更多
关键词 金属板料 渐进成形 变形 成形极限半锥角
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轮室盖板拉延模具型面优化设计及模拟分析 被引量:2
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作者 周杰 蒋峥嵘 +1 位作者 张旭 王卫生 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第17期195-197,共3页
根据汽车覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法,设计出某轿车轮室盖板的拉延件。并且利用有限元分析软件Dynaform对拉延过程进行分析,根据模拟分析结果对拉延型面以及拉延筋进行优化。将原来的平面分型面改为曲面... 根据汽车覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法,设计出某轿车轮室盖板的拉延件。并且利用有限元分析软件Dynaform对拉延过程进行分析,根据模拟分析结果对拉延型面以及拉延筋进行优化。将原来的平面分型面改为曲面,将直线拉延筋改为弧线,最终消除了成形过程中的缺陷,得到了符合质量要求的拉延零件。 展开更多
关键词 轮室盖板 工艺补充 型面 拉延成形 有限元分析
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