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基于随机机会约束规划的班轮联盟舱位租赁最优分配
被引量：
9
1
作者
陈继红
杨晨
+3 位作者
真虹
张方伟
于航
郑师禹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期207-214,共8页
面对持续低迷的航运市场和激烈的市场竞争,各大集装箱班轮公司通过组建联盟来共享舱位资源,降低其系统成本,增加市场竞争力.舱位租赁是联盟合作的最基础形式,研究该模式下的舱位资源最优分配具有很大实际意义.本文在考虑航运市场不确定...
面对持续低迷的航运市场和激烈的市场竞争,各大集装箱班轮公司通过组建联盟来共享舱位资源,降低其系统成本,增加市场竞争力.舱位租赁是联盟合作的最基础形式,研究该模式下的舱位资源最优分配具有很大实际意义.本文在考虑航运市场不确定需求的基础上,研究了班轮联盟舱位租赁最优分配问题,构建了1个班轮联盟舱位租赁最优分配模型,并运用随机机会约束规划的方法,将其应用到班轮联盟舱位租赁分配决策中.结果表明,本文提出的方法和模型能够有效地对班轮联盟系统舱位进行协同配置,研究结果与实际情况相符,检验了方法和模型的有效性与实用性.
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关键词
水路运输
班轮联盟
舱位租赁
舱位分配
随机机会约束规划
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职称材料
海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型
被引量：
2
2
作者
陈继红
曾鑫
+2 位作者
真虹
赵娅
于航
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期204-209,235,共7页
国际干散货海运市场源于国际经济贸易衍生需求,受世界经济贸易外部环境影响,是一个典型的周期性市场.海岬型干散货市场作为国际海运市场重要组成部分,研究其周期特征具有重要意义.运用傅里叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性基础上,...
国际干散货海运市场源于国际经济贸易衍生需求,受世界经济贸易外部环境影响,是一个典型的周期性市场.海岬型干散货市场作为国际海运市场重要组成部分,研究其周期特征具有重要意义.运用傅里叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性基础上,建立海岬型海运市场周期特征谱分析模型,对其周期性波动进行理论研究和实证分析.海运市场周期性谱分析方法能够衡量市场指标时间序列中各周期因素相对重要程度,确定周期长度.分析时间序列周期特征,特别是确定不同频率的周期成分对序列变化影响时,谱分析是非常有效的数学工具.研究结果表明,海岬型干散货海运市场具有明显周期性特征,最显著的周期是1~1.5年时间,其次是5年左右的短周期,这种周期性规律可为海运企业船舶投资和市场经营提供决策依据.
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关键词
水路运输
周期性波动
谱分析
海岬型船舶
海运市场
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职称材料
题名
基于随机机会约束规划的班轮联盟舱位租赁最优分配
被引量：
9
1
作者
陈继红
杨晨
真虹
张方伟
于航
郑师禹
机构
上海海事
大学
交通运输
学院
上海国际航运研究中心
美国罗格斯大学土木与环境工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期207-214,共8页
基金
国家自然科学基金(51409157,51508319)
国家社会科学基金(15BJY069)
+2 种基金
教育部人文社会科学项目(14YJC630008)
上海市科委研究项目(15590501700)
上海市浦江人才项目(17PJC053)~~
文摘
面对持续低迷的航运市场和激烈的市场竞争,各大集装箱班轮公司通过组建联盟来共享舱位资源,降低其系统成本,增加市场竞争力.舱位租赁是联盟合作的最基础形式,研究该模式下的舱位资源最优分配具有很大实际意义.本文在考虑航运市场不确定需求的基础上,研究了班轮联盟舱位租赁最优分配问题,构建了1个班轮联盟舱位租赁最优分配模型,并运用随机机会约束规划的方法,将其应用到班轮联盟舱位租赁分配决策中.结果表明,本文提出的方法和模型能够有效地对班轮联盟系统舱位进行协同配置,研究结果与实际情况相符,检验了方法和模型的有效性与实用性.
关键词
水路运输
班轮联盟
舱位租赁
舱位分配
随机机会约束规划
Keywords
waterway transportation
shipping alliance
slot charter
slot allocation
stochastic chance constrainedprogramming
分类号
U692.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型
被引量：
2
2
作者
陈继红
曾鑫
真虹
赵娅
于航
机构
上海海事
大学
交通运输
学院
上海国际航运研究中心
美国罗格斯大学土木与环境工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期204-209,235,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51409157)
国家社会科学基金项目(15BJY069)
+3 种基金
教育部人文社会科学研究项目(14YJC630008)
上海市科委研究项目(15590501700)
上海市教委科研创新项目(14YZ109)
上海海事大学研究生创新基金资助项目(2016ycx003)~~
文摘
国际干散货海运市场源于国际经济贸易衍生需求,受世界经济贸易外部环境影响,是一个典型的周期性市场.海岬型干散货市场作为国际海运市场重要组成部分,研究其周期特征具有重要意义.运用傅里叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性基础上,建立海岬型海运市场周期特征谱分析模型,对其周期性波动进行理论研究和实证分析.海运市场周期性谱分析方法能够衡量市场指标时间序列中各周期因素相对重要程度,确定周期长度.分析时间序列周期特征,特别是确定不同频率的周期成分对序列变化影响时,谱分析是非常有效的数学工具.研究结果表明,海岬型干散货海运市场具有明显周期性特征,最显著的周期是1~1.5年时间,其次是5年左右的短周期,这种周期性规律可为海运企业船舶投资和市场经营提供决策依据.
关键词
水路运输
周期性波动
谱分析
海岬型船舶
海运市场
Keywords
waterway transportation
cyclical fluctuation
spectral analysis
Capsize dry bulk ship
shipping market
分类号
U692.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于随机机会约束规划的班轮联盟舱位租赁最优分配
陈继红
杨晨
真虹
张方伟
于航
郑师禹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2018
9
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职称材料
2
海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型
陈继红
曾鑫
真虹
赵娅
于航
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
已选择
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