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题名重新定位停车政策:优化出行的重要工具
被引量：8
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作者
李玉涛
周江评
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机构
北京交通大学经济管理学院
国家发改委综合运输研究所
美国爱荷华州立大学设计学院
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2015年第4期71-75,81,共6页
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文摘
不当的停车政策会加重城市交通问题,而好的停车政策则可为解决城市诸多问题提供工具措施。在快速城镇化、快速机动化和城市高密度背景下,中国现行满足停车需求的供给导向政策偏重服务于小汽车出行,停车收费亦面临着相互冲突的政策目标和管理困境,其结果是停车难问题日益严重的同时还影响了其他绿色交通方式的发展。当前亟需重新审视停车在城市交通中的重要性并对其政策目标的定位做出调整,使之从满足停车需求转变为优化出行结构和提升城市综合品质的有效工具。
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关键词
停车政策
停车需求
优化出行
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Keywords
parking policy
parking demand
optimizing travel
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名补贴视角的城市交通发展导向性分析
被引量：1
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作者
石飞
周江评
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机构
南京大学建筑与城市规划学院
美国爱荷华州立大学设计学院
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出处
《西部人居环境学刊》
2015年第1期125-129,共5页
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基金
国家自然科学基金(51308281)
江苏省自然科学基金资助项目(BK2012728)
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文摘
政府和社会在城市交通发展中的导向性非常重要。文章从补贴这一独特的视角出发,试图论证当前政府对不同交通方式的补贴差异。从运营环节和基础设施建设两个角度,分别测算和对比对公交和小汽车的补贴,最后得出结论:目前全社会对小汽车的补贴远高于公交,与公交导向的城市交通发展方向相悖,并使市民的出行方式更偏向小汽车。最后,指出需去福利化和形成市场主导的停车建设和收费机制,并用补贴和税费的"正负效应"促使形成公交导向的城市交通发展模式。
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关键词
发展导向
公共交通
小汽车
补贴
城市交通
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Keywords
Development Orientation
Public Transportation
Cars
Subsidy
Urban Transportation
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名城镇化与城乡规划范式——既有理论、中国实践和讨论
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作者
周江评
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机构
美国爱荷华州立大学设计学院
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出处
《上海城市规划》
2014年第6期99-103,共5页
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文摘
通过梳理回顾、反思西方城镇化、城乡规划的有影响力的既有文献,获得一新框架审视了相关中国实践。发现有关文献能为中国实践引入新的关注点和工作思路;同时,中国实践也正在超越西方经验,创造着新范式。更多既有文献和中国实践的比照和对话,将为中国乃至世界城镇化和城乡规划带来新范式。这些新范式将有助于中国和世界更好地实现城镇化和城乡规划的目标和任务。
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关键词
城镇化
城乡规划
范式
中国
对比
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Keywords
Urbanization
Urban and Rural Planning
Paradigm
China
Comparison
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分类号
TU981
[建筑科学—城市规划与设计]
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