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公路隧道通风需风量计算中车密度系数的讨论
被引量：
5
1
作者
韩星
张翛
张旭
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第2期217-220,共4页
对《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1—1999)中的车密度系数进行讨论,推导了不同情况下,机动车在隧道内行驶路程的表达式;证明了一定交通量下的机动车在隧道内行驶路程与车密度无关,即交通量一定时公路隧道通风需风量与车密度与...
对《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1—1999)中的车密度系数进行讨论,推导了不同情况下,机动车在隧道内行驶路程的表达式;证明了一定交通量下的机动车在隧道内行驶路程与车密度无关,即交通量一定时公路隧道通风需风量与车密度与无关。又讨论了交通量与车速的关系,指出车密度系数实际上是对不同速度交通量的修正,所以此系数的意义和取值需要重新考虑。
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关键词
隧道工程
需风量
交通量
车速
车密度系数
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职称材料
题名
公路隧道通风需风量计算中车密度系数的讨论
被引量：
5
1
作者
韩星
张翛
张旭
机构
同济
大学
机械
工程
学院暖通空调研究所
美国密苏里大学罗拉分校土木工程系
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第2期217-220,共4页
文摘
对《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1—1999)中的车密度系数进行讨论,推导了不同情况下,机动车在隧道内行驶路程的表达式;证明了一定交通量下的机动车在隧道内行驶路程与车密度无关,即交通量一定时公路隧道通风需风量与车密度与无关。又讨论了交通量与车速的关系,指出车密度系数实际上是对不同速度交通量的修正,所以此系数的意义和取值需要重新考虑。
关键词
隧道工程
需风量
交通量
车速
车密度系数
Keywords
tunnel engineering
ventilation flow rote
traffic flow rate
vehicle speed
vehicle flow density factor
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
公路隧道通风需风量计算中车密度系数的讨论
韩星
张翛
张旭
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008
5
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