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多区域通勤定制公交线路规划模型及求解算法
被引量：
20
1
作者
陈汐
王印海
+1 位作者
刘剑锋
马晓磊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期166-172,186,共8页
"定制公交"作为一种基于需求响应的公交服务模式,被认为能够有效吸引城市居民转向公共交通出行.通勤类型作为定制公交服务中的一种重要形式,其线路设计问题具有现实意义.首先,本文在已有理论的基础上,构建了多区域运营模式的...
"定制公交"作为一种基于需求响应的公交服务模式,被认为能够有效吸引城市居民转向公共交通出行.通勤类型作为定制公交服务中的一种重要形式,其线路设计问题具有现实意义.首先,本文在已有理论的基础上,构建了多区域运营模式的通勤定制公交线路规划模型,该模型以最小化乘客出行成本、车辆运营成本为优化目标.其次,为求解模型,设计了一个两阶段启发式算法以获得多目标优化模型的Pareto解.最后,通过几组算例对模型进行了验证.结果表明,本文所提出的方法可根据优化目标提供多种线路方案集,丰富了定制公交的运营模式,为定制公交的线路规划提供了依据.
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关键词
城市交通
线路规划
启发式算法
定制公交
多目标优化
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题名
多区域通勤定制公交线路规划模型及求解算法
被引量：
20
1
作者
陈汐
王印海
刘剑锋
马晓磊
机构
北京航空航天
大学
交通科学与
工程
学院
北京航空航天
大学
大数据科学与脑机智能高精尖创新中心
美国华盛顿大学土木和环境工程系
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期166-172,186,共8页
基金
国家自然科学基金(61773036).
文摘
"定制公交"作为一种基于需求响应的公交服务模式,被认为能够有效吸引城市居民转向公共交通出行.通勤类型作为定制公交服务中的一种重要形式,其线路设计问题具有现实意义.首先,本文在已有理论的基础上,构建了多区域运营模式的通勤定制公交线路规划模型,该模型以最小化乘客出行成本、车辆运营成本为优化目标.其次,为求解模型,设计了一个两阶段启发式算法以获得多目标优化模型的Pareto解.最后,通过几组算例对模型进行了验证.结果表明,本文所提出的方法可根据优化目标提供多种线路方案集,丰富了定制公交的运营模式,为定制公交的线路规划提供了依据.
关键词
城市交通
线路规划
启发式算法
定制公交
多目标优化
Keywords
urban traffic
route design
heuristic algorithm
customized bus
multi-objective optimization
分类号
V355.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多区域通勤定制公交线路规划模型及求解算法
陈汐
王印海
刘剑锋
马晓磊
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2020
20
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