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高速公路大修工程质量管理要点分析 被引量:4
1
作者 马海龙 郭桂爽 《黑龙江交通科技》 2012年第12期116-117,共2页
结合绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程,从工程管理角度把高速公路大修项目需要注意的事项进行分项论述,主要论述施工组织设计、原材料准备、机械设备选择、人员培训、人员分工、施工过程质量控制等六个方面。
关键词 高速公路 大修工程 工程管理 质量控制
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牡哈高速公路“白改黑”质量控制研究
2
作者 刘双 马海龙 《黑龙江交通科技》 2012年第12期23-24,共2页
通过研究牡哈高速公路"白改黑"大修工程,介绍了牡哈大修工程过程中旧水泥路面加铺沥青面层的质量控制,包括前期调查、旧水泥路面处治、沥青混合料和开放交通等关键环节。
关键词 白改黑 牡哈大修 沥青混合料 质量控制
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沥青混合料动态质量监控系统在牡哈大修工程中的应用 被引量:2
3
作者 程纪敏 马海龙 《黑龙江交通科技》 2012年第12期5-5,7,共2页
沥青混合料动态质量监测系统用于对沥青混合料生产过程的监测。具有自动采集数据、数据分析、图表生成、超限提醒功能,可以及时纠正拌和过程中的操作问题,实现网络远程监控,并实现了由事后检测向过程监控的突破,有助于提高沥青路面的质... 沥青混合料动态质量监测系统用于对沥青混合料生产过程的监测。具有自动采集数据、数据分析、图表生成、超限提醒功能,可以及时纠正拌和过程中的操作问题,实现网络远程监控,并实现了由事后检测向过程监控的突破,有助于提高沥青路面的质量控制水平。 展开更多
关键词 沥青混合料动态质量监测系统 数据分析 远程监控 质量控制
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黑龙江省高等级公路建设对环境的影响及对策
4
作者 程鑫 张扬 《黑龙江交通科技》 2012年第12期72-73,共2页
近年来,黑龙江省高等级公路建设得到了突飞猛进的发展,带动了沿线经济的发展,与此同时,也给沿线的环境造成了不可忽视的影响,如何协调好交通发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,既是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展... 近年来,黑龙江省高等级公路建设得到了突飞猛进的发展,带动了沿线经济的发展,与此同时,也给沿线的环境造成了不可忽视的影响,如何协调好交通发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,既是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务,也是黑龙江省公路建设所面临的一项十分紧迫的重大课题。本文对黑龙江省公路工程建设中的环境影响问题和解决对策进行分析研究。本文结合黑龙江地区的自然气候特点、高等级公路的建设情况,介绍了黑龙江省高等级公路建设中存在的问题,重点分析了工程建设期和运营期间影响生态环境的主要因素,并从生态环保、噪声防治、大气污染、水污染等方面提出了防治措施,为黑龙江省高等级公路建设提供参考。 展开更多
关键词 高等级公路 建设期间 生态环境 影响因素 防治对策
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薄磨耗层SMA-10在牡哈大修工程中的应用
5
作者 尹国宏 《黑龙江交通科技》 2012年第12期25-26,28,共3页
绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程A4标段K260+570~K265+570进行了薄磨耗层SMA-10沥青混合料的摊铺。在SMA-10混合料生产配合比设计的基础上,根据现场施工情况,在施工中严格进行沥青混合料施工。铺筑优良SMA路面过程的关键是坚持&q... 绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程A4标段K260+570~K265+570进行了薄磨耗层SMA-10沥青混合料的摊铺。在SMA-10混合料生产配合比设计的基础上,根据现场施工情况,在施工中严格进行沥青混合料施工。铺筑优良SMA路面过程的关键是坚持"紧跟、慢压、高频、低幅"的碾压原则,控制温度、摊铺厚度、压实度和平整度。 展开更多
关键词 薄磨耗层 配合比设计 施工工艺 大修应用
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粘层油在牡哈大修工程中的应用研究
6
作者 刘双 佟士学 《黑龙江交通科技》 2012年第12期17-18,共2页
绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程于2012年3月开工,维修长度266.27 km,施工方案中两层之间须喷洒粘层油。道路沥青路面层间喷洒粘层油已作为强制性条款被列入《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。为提高大修中各层层间连... 绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程于2012年3月开工,维修长度266.27 km,施工方案中两层之间须喷洒粘层油。道路沥青路面层间喷洒粘层油已作为强制性条款被列入《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。为提高大修中各层层间连接的有效性,确保沥青面层质量,须科学、合理地撒布粘层油。 展开更多
关键词 沥青路面 牡哈大修 粘层油 施工质量控制
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SMA路面施工质量控制要点分析 被引量:3
7
作者 张宿峰 郭桂爽 《黑龙江交通科技》 2012年第12期6-7,共2页
SMA沥青路面具有优良的高温稳定性和低温抗裂性能,正在被广泛采用。但由于其对施工条件变化的敏感性较强,容易在施工过程中出现一系列的问题,严重时会导致应用的失败。从施工质量控制角度归纳出施工中容易出现的问题,分析总结出用于SMA... SMA沥青路面具有优良的高温稳定性和低温抗裂性能,正在被广泛采用。但由于其对施工条件变化的敏感性较强,容易在施工过程中出现一系列的问题,严重时会导致应用的失败。从施工质量控制角度归纳出施工中容易出现的问题,分析总结出用于SMA施工质量控制的要点。 展开更多
关键词 SMA 施工质量控制 问题 分析 要点
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SMA改性沥青混凝土路面平整度控制的技术措施 被引量:4
8
作者 张永奎 赵永辉 《黑龙江交通科技》 2012年第12期15-15,共1页
由绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程分析总结出SMA改性沥青混凝土路面平整度影响因素,然后提出了保证SMA改性沥青混凝土路面平整度的一些方法对策,并详细分析探讨了质量控制及验收标准,最后提出三项要求控制SMA混合料的质量。
关键词 SMA改性沥青混凝土路面 级配 养护 平整度控制
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冲击压实技术在旧路改建中的应用 被引量:1
9
作者 马海龙 齐辉 《黑龙江交通科技》 2012年第12期16-16,18,共2页
结合已有的工程施工情况,介绍了冲击压实技术的工作原理,重点分析了冲击碾压技术的作用机理,通过试验段的布置监控,得出对状况较好的路段进行冲压5遍,对状况较差的路段进行冲压3遍处理,并对处理后的效果不良路段提出了有针对性的处治措... 结合已有的工程施工情况,介绍了冲击压实技术的工作原理,重点分析了冲击碾压技术的作用机理,通过试验段的布置监控,得出对状况较好的路段进行冲压5遍,对状况较差的路段进行冲压3遍处理,并对处理后的效果不良路段提出了有针对性的处治措施,为牡哈大修工程冲击碾压技术的应用提供指导。 展开更多
关键词 旧路改建 冲击压实 压实遍数 冲压工艺
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简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法 被引量:1
10
作者 张宿峰 齐辉 《黑龙江交通科技》 2012年第12期1-1,3,共2页
对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混... 对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混合料仍采用实测法测定最大相对理论密度。 展开更多
关键词 改性沥青混合料 理论最大相对密度 误差
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集料级配变异性对AC-20沥青路面压实度的影响分析
11
作者 尹国宏 《黑龙江交通科技》 2012年第12期20-21,共2页
以绥满高速公路牡丹江到哈尔滨段大修工程A9标段AC-20下面层路面工程为依托,用定量分析的方法分析了集料级配的变异性对沥青路面的压实度影响程度,指出影响集料级配变异性的因素,提出相应的控制措施。
关键词 沥青路面 压实度控制 定量分析 级配变异性
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沥青混凝土路面压实质量控制
12
作者 褚广胜 肖峰 《黑龙江交通科技》 2012年第12期22-22,24,共2页
以绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修项目铺筑沥青混凝土路面的压实记录为案例,对碾压工艺中易出现的质量问题进行系统分析,介绍了压实设备型号的选择方法,以及碾压工艺中对碾压温度、碾压密实度、压实设备的选用等因素的控制方法。
关键词 压实质量控制 型号选择 铺层推移 平整度
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离心沉淀法在测定沥青含量试验中的应用
13
作者 程鑫 张扬 《黑龙江交通科技》 2012年第12期4-4,共1页
沥青含量是沥青混合料的主要参数之一。准确测定沥青含量对于指导沥青路面施工具有重要意义。现行规范推荐的测试沥青含量的方法为离心式抽提仪法,但该方法存在着一些不足,试验精度不高。目前,一些科研检测机构在离心式抽提仪法的基础上... 沥青含量是沥青混合料的主要参数之一。准确测定沥青含量对于指导沥青路面施工具有重要意义。现行规范推荐的测试沥青含量的方法为离心式抽提仪法,但该方法存在着一些不足,试验精度不高。目前,一些科研检测机构在离心式抽提仪法的基础上,开发了新的沥青含量测定方法,即离心沉淀法。该方法有效地提高了试验精度,值得推广。 展开更多
关键词 沥青含量 测试方法 离心沉淀法
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