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跨市域轨道交通一票制换乘应用探析
被引量：
8
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作者
陈青云
顾洋
李海博
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第11期12-16,71,共6页
城市公共交通的联动是区域化协调发展的重要环节,而以都市圈同城化通勤为目标的跨市域轨道交通是高质量解决城市群交通问题的有效手段。通过分析长三角上海轨道交通11号线和杭绍城际线、珠三角广佛线和广州地铁7号线西延顺德段等既有的...
城市公共交通的联动是区域化协调发展的重要环节,而以都市圈同城化通勤为目标的跨市域轨道交通是高质量解决城市群交通问题的有效手段。通过分析长三角上海轨道交通11号线和杭绍城际线、珠三角广佛线和广州地铁7号线西延顺德段等既有的跨市域轨道交通发展过程,分析阐述一票制换乘是连接跨市域轨道交通线网换乘的首选方案,从计价政策补贴、票卡互通、ITP互通以及清分系统互联等方面进行一票制换乘的应用分析,有利于实现跨市域轨道交通的协同化发展。
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关键词
城市交通
跨市域轨道交通
一票制换乘
换乘计价
票卡互通
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题名
跨市域轨道交通一票制换乘应用探析
被引量：
8
1
作者
陈青云
顾洋
李海博
机构
绍兴市
轨道交通
集团
有限公司
运营分
公司
绍兴市轨道交通集团有限公司机电管理部
东南大学土木工程学院
中铁二院工程
集团
有限
责任
公司
地下铁道设计研究院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第11期12-16,71,共6页
基金
中铁二院工程集团有限责任公司2019年科学技术研究计划科研课题(KYY2019007(19-21))。
文摘
城市公共交通的联动是区域化协调发展的重要环节,而以都市圈同城化通勤为目标的跨市域轨道交通是高质量解决城市群交通问题的有效手段。通过分析长三角上海轨道交通11号线和杭绍城际线、珠三角广佛线和广州地铁7号线西延顺德段等既有的跨市域轨道交通发展过程,分析阐述一票制换乘是连接跨市域轨道交通线网换乘的首选方案,从计价政策补贴、票卡互通、ITP互通以及清分系统互联等方面进行一票制换乘的应用分析,有利于实现跨市域轨道交通的协同化发展。
关键词
城市交通
跨市域轨道交通
一票制换乘
换乘计价
票卡互通
Keywords
Urban Transportation
Cross-City Rail Transit
One-Ticket Transfer
Transfer Fare
Ticket Card Interworking
分类号
U125 [交通运输工程]
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被引量
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1
跨市域轨道交通一票制换乘应用探析
陈青云
顾洋
李海博
《铁道运输与经济》
北大核心
2020
8
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