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城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
被引量：
88
1
作者
杨俭
李发扬
+1 位作者
宋瑞刚
方宇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期26-33,共8页
在分析城市轨道交通车辆制动能量回收的可行性与潜力的基础上,介绍国内外各种制动能量回收技术,分析不同制动能量回收技术的特点,指出制动能量回收技术存在的问题、拟采取的解决方案和国内外对此问题研究的热点方向,并对该领域的发展趋...
在分析城市轨道交通车辆制动能量回收的可行性与潜力的基础上,介绍国内外各种制动能量回收技术,分析不同制动能量回收技术的特点,指出制动能量回收技术存在的问题、拟采取的解决方案和国内外对此问题研究的热点方向,并对该领域的发展趋势进行讨论,对了解国内外该领域的技术现状和发展趋势提供可靠资料,有助于推动城市轨道交通车辆制动能量回收技术的发展。
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关键词
城市轨道交通车辆
制动能量
制动能量回收
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职称材料
题名
城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
被引量：
88
1
作者
杨俭
李发扬
宋瑞刚
方宇
机构
上海
工程
技术
大学
城市轨道交通学院
纽约大学理工分校电气与计算机工程系
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期26-33,共8页
基金
国家自然科学基金(51075255)
上海市教育委员会重点学科(J51401)
文摘
在分析城市轨道交通车辆制动能量回收的可行性与潜力的基础上,介绍国内外各种制动能量回收技术,分析不同制动能量回收技术的特点,指出制动能量回收技术存在的问题、拟采取的解决方案和国内外对此问题研究的热点方向,并对该领域的发展趋势进行讨论,对了解国内外该领域的技术现状和发展趋势提供可靠资料,有助于推动城市轨道交通车辆制动能量回收技术的发展。
关键词
城市轨道交通车辆
制动能量
制动能量回收
Keywords
urban railway transportation vehicle
braking energy
braking energy utilization
分类号
U260 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
杨俭
李发扬
宋瑞刚
方宇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
88
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