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最优化三维数字化高程数据压缩过程
1
作者
I.M.Gar Al-nabi
李家稳
《铁路航测》
1992年第4期40-46,共7页
本文提供了从试验研究到三维数字化高程数据压缩过程的最优化中得出的结果。利用航测采样和地形数字化数字高程数据,检验了三种测试数据点的统计标准。测试的范围在地形图上有较大的变化,航空采样的区域包括陡斜坡和普通平坦地面类型,...
本文提供了从试验研究到三维数字化高程数据压缩过程的最优化中得出的结果。利用航测采样和地形数字化数字高程数据,检验了三种测试数据点的统计标准。测试的范围在地形图上有较大的变化,航空采样的区域包括陡斜坡和普通平坦地面类型,制图数字化区域是在起伏较大的地面处。研究发现从统计标准,地形特征和所需数据压缩率的适当组合中可以得出压缩过程的最优化结果。
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关键词
三维数字化
高程数据
压缩过程
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题名
最优化三维数字化高程数据压缩过程
1
作者
I.M.Gar Al-nabi
李家稳
机构
纽卡斯特大学测量系 英国
泰恩
出处
《铁路航测》
1992年第4期40-46,共7页
文摘
本文提供了从试验研究到三维数字化高程数据压缩过程的最优化中得出的结果。利用航测采样和地形数字化数字高程数据,检验了三种测试数据点的统计标准。测试的范围在地形图上有较大的变化,航空采样的区域包括陡斜坡和普通平坦地面类型,制图数字化区域是在起伏较大的地面处。研究发现从统计标准,地形特征和所需数据压缩率的适当组合中可以得出压缩过程的最优化结果。
关键词
三维数字化
高程数据
压缩过程
分类号
U212.241 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
最优化三维数字化高程数据压缩过程
I.M.Gar Al-nabi
李家稳
《铁路航测》
1992
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