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基于系统输出频率响应函数的非线性系统研究 被引量:5
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作者 韩海涛 马红光 +1 位作者 李飞 张家良 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2011年第5期373-377,共5页
根据非线性系统输出频率响应函数(output frequency response functions,OFRF)理论,研究了系统输出频谱与参数之间的关系,提出一种研究非线性系统特性的新方法.该方法可以通过一个多项式清晰地表达出非线性系统输出频谱与非线性项参数... 根据非线性系统输出频率响应函数(output frequency response functions,OFRF)理论,研究了系统输出频谱与参数之间的关系,提出一种研究非线性系统特性的新方法.该方法可以通过一个多项式清晰地表达出非线性系统输出频谱与非线性项参数之间关系,为非线性系统设计、研究及故障诊断打下一个重要的基础.结合减震系统的数学模型,通过仿真及实验数据确定该系统的OFRF,并运用OFRF估算系统输出,仿真结果表明OFRF这个概念在研究非线性系统研究中十分有效,具有重要应用价值. 展开更多
关键词 OFRF VOLTERRA级数 非线性系统 减震系统 故障诊断
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快速控制原型技术在水平对置二行程柴油机上的应用
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作者 褚全红 贾利 +5 位作者 张维彪 孟长江 白思春 张春 李晨 黄国鹏 《车用发动机》 北大核心 2011年第6期42-46,共5页
根据水平对置二行程柴油机控制逻辑和喷射时序要求,使用Matlab/Simulink构建系统的控制策略和算法模型,包括轨压控制、状态检测、喷油量计算、逻辑处理和凸轮轴信号模拟模型。模型中轨压控制采用增量式数字PID控制算法,转速控制采用MAP... 根据水平对置二行程柴油机控制逻辑和喷射时序要求,使用Matlab/Simulink构建系统的控制策略和算法模型,包括轨压控制、状态检测、喷油量计算、逻辑处理和凸轮轴信号模拟模型。模型中轨压控制采用增量式数字PID控制算法,转速控制采用MAP查询方式。控制策略和算法模型的建立应用了Simulink模块库,系统状态检测模型应用了Stateflow,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTI RCPU中的模块。经过泵台和整机台架的快速控制原型试验,先期验证了系统的控制策略和算法,获得了关键的控制参数,为实际ECU系统的开发奠定了基础。 展开更多
关键词 水平对置柴油机 电控单元 控制策略 算法 快速控制原型
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