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题名复合电场下油纸(板)绝缘击穿特性及其数学模型
被引量：23
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作者
陈庆国
池明赫
高源
魏新劳
王永红
张松
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机构
工程电介质及其应用教育部重点实验室(哈尔滨理工大学)
第二炮兵驻哈尔滨地区军事代表室
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第31期170-176,21,共7页
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基金
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2011CB211707)
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-09-0242)
黑龙江省杰出青年基金~~
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文摘
为研究油纸复合绝缘在复合电场下的击穿特性,以典型油–纸绝缘结构为主要研究对象,首先通过试验方法得到了典型油–纸绝缘在复合电场下的击穿特性;又根据等效电路模型得到仿真边界条件,对变压器油和绝缘纸板中的电场分布进行了仿真分析;然后,分别对变压器油和浸油纸板的击穿特性进行了测试。根据两种介质中电场的数学表达式,得到了电场E和交流百分含量之间的关系,并将其电场分布图像与油、纸板的击穿场强进行了比对和分析,总结出油纸复合绝缘击穿电压随交流含量变化的数学表达式。据此,提出随交流含量变化两种介质中的电场强度改变和各自介电强度的差别是导致整体击穿电压呈现先升后降趋势的主要原因。
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关键词
换流变压器
油纸绝缘
复合电场
击穿特性
电场仿真
数学模型
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Keywords
converter transformer
oil-pressboard insulation
compound electric field
breakdown characteristics
electric-field simulation
mathematical model
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分类号
TM85
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名含水率对复合电场下油纸绝缘电场分布的影响
被引量：30
- 2
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作者
陈庆国
池明赫
王刚
高源
张松
袁驰
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机构
哈尔滨理工大学工程电介质及其应用教育部重点实验室
第二炮兵驻哈尔滨地区军事代表室
湖北鄂州供电公司
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出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期54-60,共7页
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基金
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2011CB211707)
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-09-0242)
黑龙江省杰出青年基金
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文摘
为研究含水率对换流变压器油纸绝缘电场分布的影响,以典型油纸绝缘结构为研究对象,首先根据典型油纸绝缘结构建立了其等效物理模型和电路模型,并得到了复合电场下电场分布的数学表达式。结合不同温度及含水率下变压器油和浸油纸板绝缘电阻率及相对介电常数的测量结果,通过仿真分析得出了复合电压作用下油纸绝缘中电场分布与含水率及交流含量的关系。研究结果表明,水分对复合电压作用下油纸绝缘的电场分布有着显著的影响,当水分达到平衡状态时随含水率的增加油中场强增强、浸油纸板中场强减弱;随着绝缘体系整体含水率的上升,油纸绝缘电场分布的变化呈加速趋势;水分对油纸绝缘电阻率的影响远高于其对相对介电常数的影响,从而导致水分对高直流分量复合电压下的油纸绝缘电场分布产生较大影响。
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关键词
油纸绝缘
复合电场
含水率
绝缘电阻率
相对介电常数
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Keywords
oil-pressboard insulation
compound electric field
moisture
resistivity
relative permittivity
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分类号
TM85
[电气工程—高电压与绝缘技术]
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题名基于PCI9054的PCI主模式板卡的设计
被引量：13
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作者
付宁
徐东东
杨易
刘通
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机构
哈尔滨工业大学自动化测试与控制研究所
中国人民解放军第二炮兵驻哈尔滨地区军事代表室
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出处
《电子测量技术》
2016年第1期93-98,共6页
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文摘
PCI总线广泛应用于现代电子测试测量领域,然而当前基于PCI总线的测试设备主要为应用PCI从模式的设备,这很大程度限制了测试设备的性能。本文首先介绍了PCI总线主模式的工作原理,然后通过PLX公司的PCI9054接口芯片与FPGA相结合的方式实现了测试设备的PCI主模式的功能。该设计可以有效提高测试设备之间数据交互的实时性,并可以应用于测试设备与专用存储设备之间的连接。最后,本文给出了基于PCI主模式设计的设备间数据交互实例,充分验证了该设计的可行性。
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关键词
PCI总线
PCI9054
FPGA
PCI主模式
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Keywords
PCI bus
PCI9054
FPGA
PCI Initiator mode
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分类号
TP336
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名基于内模方法的电动负载模拟器控制系统设计
被引量：7
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作者
袁兵
吴维峰
姚郁
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机构
哈尔滨工业大学控制与仿真中心
第二炮兵驻哈尔滨地区军事代表室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期122-125,共4页
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文摘
分析了电动负载模拟器的结构及工作原理,考虑舵机对加载系统的影响,建立了负载模拟器系统的数学模型。根据负载模拟器的主要控制问题,采用内模控制方法设计了内模控制器抑制多余力矩,采用混合灵敏度方法设计了串联控制器使系统达到闭环带宽要求。最后进行了相关仿真实验,结果表明所采用的控制方法能较好的抑制多余力矩同时具有较好的鲁棒性。
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关键词
电动负载模拟器
内模控制
混合灵敏度问题
多余力矩
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Keywords
electric load simulator
internal model control method
mix-sensitivity method
surplus torque
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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