嵌入式Linux系统中字符设备驱动程序的开发 被引量：9

1

作者 李胜朝 黄先祥 谢建 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期266-267,共2页

结合嵌入式开发板S3C2410F的模数转换驱动程序的开发,该文对Linux环境下交叉编译环境的建立,字符设备驱动程序的组成、实现、调试和发布方法进行了详细的论述。

关键词 嵌入式系统 数据采集 A/D转换 驱动程序

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圆感应同步器方位测角系统误差产生与消除 被引量：4

2

作者 李海斌 蔡伟 李国英 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第6期17-19,22,共4页

为了实现对方位角的精确测量,设计并实现了圆感应同步器方位测角系统。根据圆感应同步器及轴角变换芯片AD2S80A的工作原理,分析了系统的误差来源,指出设计时采取的相应软件/硬件措施。整个系统结构紧凑,抗干扰能力强。能在整个圆周范围... 为了实现对方位角的精确测量,设计并实现了圆感应同步器方位测角系统。根据圆感应同步器及轴角变换芯片AD2S80A的工作原理,分析了系统的误差来源,指出设计时采取的相应软件/硬件措施。整个系统结构紧凑,抗干扰能力强。能在整个圆周范围进行测量。准确度高,达8″。结果采用数码显示,读数直观方便,恶劣环境工作可靠,能很好满足实际需要。 展开更多

关键词 圆感应同步器 测角系统 误差 鉴幅

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求解含等式约束优化问题的遗传算法 被引量：10

3

作者 胡宽 常新龙 +3 位作者 宋笔锋 张琳 龙兵 余堰峰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期966-969,974,共5页

针对遗传算法较难处理含等式约束的优化问题,在设计变量独立性分析的基础上对等式约束采用了降维处理方法,不仅使等式约束在优化时始终严格满足,而且经降维处理后优化问题仅包含不等式约束;然后,借鉴多目标优化思想,提出了从个体违反约... 针对遗传算法较难处理含等式约束的优化问题,在设计变量独立性分析的基础上对等式约束采用了降维处理方法,不仅使等式约束在优化时始终严格满足,而且经降维处理后优化问题仅包含不等式约束;然后,借鉴多目标优化思想,提出了从个体违反约束程度和违反次数2方面同时对种群进行排序,使算法对个体的排序和选择更符合实际.实例验证了该算法的有效性和可行性. 展开更多

关键词 遗传算法 等式约束 降维 排序 优化

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无线传感器网络能量管理研究 被引量：11

4

作者 彭爱平 郭晓松 +1 位作者 蔡伟 谭立龙 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第8期1-5,共5页

传感器节点能量受限的特点使能量管理成为无线传感器网络(WSNs)设计的一个重要内容。对近年来无线传感器能量管理的研究进展进行了讨论和综述,指出了WSNs能量管理面临的问题与挑战。在分类阐述和比较当前具有代表性的各种休眠机制的同时... 传感器节点能量受限的特点使能量管理成为无线传感器网络(WSNs)设计的一个重要内容。对近年来无线传感器能量管理的研究进展进行了讨论和综述,指出了WSNs能量管理面临的问题与挑战。在分类阐述和比较当前具有代表性的各种休眠机制的同时,介绍了动态电压调节、动态功率管理、数据融合等能量管理策略。最后,指出了WSNs能量管理的未来发展方向。 展开更多

关键词 无线传感器网络 能量管理 休眠机制 网络生存期

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点火冲击波与药柱裂纹流固耦合作用机理数值模拟研究 被引量：5

5

作者 崔小强 白晓征 +1 位作者 周伟 刘君 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期9-12,共4页

流体计算采用基于非结构动网格的有限体积方法,结构计算采用分段精细时程积分方法,求解结构动力学有限元方程,流体计算和固体计算之间采用松耦合在不断运动的交界面上进行作用力和运动特性的传递,对固体火箭发动机点火形成的冲击波与药... 流体计算采用基于非结构动网格的有限体积方法,结构计算采用分段精细时程积分方法,求解结构动力学有限元方程,流体计算和固体计算之间采用松耦合在不断运动的交界面上进行作用力和运动特性的传递,对固体火箭发动机点火形成的冲击波与药柱缺陷形成的弹性裂纹之间相互耦合作用过程进行了模拟。研究表明,作用在弹性裂纹上的冲击波载荷引起的壁面变形随时间变化明显,开始表现为撑开裂纹出口,随后出现了收缩出口撑开底部的瓶状;固体变形对冲击波在弹性狭缝内的压力波振荡影响较小,以前采用刚体模型得到的研究结论仍有指导意义。 展开更多

关键词 激波 弹性裂纹 分段精细时程积分法 非结构动网格 流固耦合

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模糊自适应滤波的主动控制方法研究 被引量：7

6

作者 屈文忠 邱阳 +1 位作者 张陵 杨月诚 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第1期112-116,共5页

由于主动控制中广泛使用的自适应滤波 - x L MS算法只适用于线性控制问题 ,针对一些非线性问题 ,本文提出利用一种非线性自适应滤波方法——基于模糊逻辑系统的自适应滤波方法来解决一类参考信号与外扰呈非线性函数关系的前馈主动控制... 由于主动控制中广泛使用的自适应滤波 - x L MS算法只适用于线性控制问题 ,针对一些非线性问题 ,本文提出利用一种非线性自适应滤波方法——基于模糊逻辑系统的自适应滤波方法来解决一类参考信号与外扰呈非线性函数关系的前馈主动控制问题。仿真结果表明 。 展开更多

关键词 非线性滤波 主动控制 自适应滤波 模糊逻辑系统

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基于小波分析和时序分析的柴油机气缸压力识别 被引量：13

7

作者 张振仁 石林锁 +2 位作者 王成栋 薛模根 陈祥初 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期136-139,共4页

运用小波分析方法分析研究了柴油机缸盖振动信号的时频特性，较为详细地讨论了柴油机缸盖系统的激励源及其振动响应。用小波包分析方法对振动信号及气缸压力信号进行了有效的信噪分离，并依此利用时间序列分析方法对缸盖振动信号和气缸... 运用小波分析方法分析研究了柴油机缸盖振动信号的时频特性，较为详细地讨论了柴油机缸盖系统的激励源及其振动响应。用小波包分析方法对振动信号及气缸压力信号进行了有效的信噪分离，并依此利用时间序列分析方法对缸盖振动信号和气缸压力信号分别建立时序模型，求取缸盖振动系统的传递函数，再利用Ｐｏｗｅｌ算法对传递函数的参数进行优化处理，然后利用缸盖表面的振动信号识别气缸压力。 展开更多

关键词 小波分析 时序分析 柴油机 气缸压力识别

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基于模糊粗糙集信息熵的蚁群特征选择方法 被引量：11

8

作者 赵军阳 张志利 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第1期109-111,126,共4页

目前针对高维数据特征选择提出的启发式算法多数容易陷入局部最优,无法对整个特征空间进行有效搜索。为了提高对特征域的并行搜索能力,基于模糊粗糙集的信息熵原理,对蚁群模型的搜索策略、信息素更新和状态转移规则等进行了改进,提出蚁... 目前针对高维数据特征选择提出的启发式算法多数容易陷入局部最优,无法对整个特征空间进行有效搜索。为了提高对特征域的并行搜索能力,基于模糊粗糙集的信息熵原理,对蚁群模型的搜索策略、信息素更新和状态转移规则等进行了改进,提出蚁群特征选择方法。经UCI数据实验验证,该算法比传统的特征选择算法具有更好的选择效果,是有效的。 展开更多

关键词 特征选择 蚁群算法 模糊粗糙集 信息熵

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基于免疫Agent的液体火箭发动机故障诊断 被引量：3

9

作者 张炜 明安波 +2 位作者 杨正伟 宋远佳 张瑞民 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第B12期272-274,278,共4页

为解决液体火箭发动机系统非线性导致的故障诊断困难问题,将免疫Agent(IA)技术应用于液体火箭发动机的故障诊断研究。结合可变半径人工识别球(ARB)方法,在学习人类举一反三的机制,采用最大识别概率原则的基础上,构建了免疫Agent实体,并... 为解决液体火箭发动机系统非线性导致的故障诊断困难问题,将免疫Agent(IA)技术应用于液体火箭发动机的故障诊断研究。结合可变半径人工识别球(ARB)方法,在学习人类举一反三的机制,采用最大识别概率原则的基础上,构建了免疫Agent实体,并进行了仿真实验。实验结果表明:该方法训练时间短、正确率高、有较强的抗噪能力和自学习能力,可以应用于液体火箭发动机的状态监测与故障诊断。 展开更多

关键词 免疫AGENT 人工识别球 液体火箭发动机 故障诊断

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基于支持向量机的涡轮泵故障诊断方法研究 被引量：6

10

作者 田路 田干 +1 位作者 张炜 李亮 《控制工程》 CSCD 2007年第S2期138-140,共3页

针对涡轮泵的几种典型常见故障,应用支持向量机(SVM)构造多元分类器,解决故障诊断等多分类问题,在此基础上建立了基于支持向量机的故障诊断模型。试验结果表明,与神经网络相比,采用支持向量机进行故障诊断可得到更高的精度,表现出较好... 针对涡轮泵的几种典型常见故障,应用支持向量机(SVM)构造多元分类器,解决故障诊断等多分类问题,在此基础上建立了基于支持向量机的故障诊断模型。试验结果表明,与神经网络相比,采用支持向量机进行故障诊断可得到更高的精度,表现出较好的分类和抗噪能力,而且效率高于神经网络,说明该方法是有效、可行的。 展开更多

关键词 涡轮泵 支持向量机 故障诊断 多分类

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液体火箭发动机热试车的实验研究 被引量：1

11

作者 费继友 俞炳丰 +2 位作者 夏学礼 高强 张群力 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期321-324,共4页

为了考核贮存××年的液体火箭发动机的性能 ,进行了液体火箭发动机热试车的研究 .实验采用了NEFF62 0实时全数字采集系统 ,得到了在启动段、平稳段、关机段燃烧室的压力、推力、推进剂流量及压调器、稳定器出口压力等主要参数... 为了考核贮存××年的液体火箭发动机的性能 ,进行了液体火箭发动机热试车的研究 .实验采用了NEFF62 0实时全数字采集系统 ,得到了在启动段、平稳段、关机段燃烧室的压力、推力、推进剂流量及压调器、稳定器出口压力等主要参数随时间变化的曲线 .对实验结果分析表明 :3次热试车数据在启动段都具有很好的一致性 ,贮存××年后的发动机仍具有良好的启动特性 ;关机段各参数的特征变化曲线非常接近 ,各参数在得到予令关机信号后都能迅速转入末级工作状态 ,并存在明显的“平台”效应 ,仍然具有良好的运载精度 ;压调器和稳定器都具有很好的调节性能 ,能满足发动机正常工作状态下的要求 .得出的结论对发动机的性能考核、设计。 展开更多

关键词 热试车 实验研究 液体火箭发动机 数据采集 推力 压力 推进剂 启动特性

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意外撞击和冲击波作用下气瓶的动态响应分析 被引量：2

12

作者 李海斌 阳建红 +1 位作者 赵长生 陈飞 《武汉科技大学学报》 CAS 2009年第3期324-329,共6页

基于任意拉格朗日多物质流-固耦合算法,对空气采用ALE网格,对炸药采用JWL状态方程,分析了爆炸冲击波单独作用和高速子弹与冲击波联合作用下高压气瓶的动态响应。结果表明,在冲击波作用下气瓶应力急剧上升,气瓶出现屈服并发生屈曲,爆心... 基于任意拉格朗日多物质流-固耦合算法,对空气采用ALE网格,对炸药采用JWL状态方程,分析了爆炸冲击波单独作用和高速子弹与冲击波联合作用下高压气瓶的动态响应。结果表明,在冲击波作用下气瓶应力急剧上升,气瓶出现屈服并发生屈曲,爆心距瓶体越近,气瓶受冲击波的影响越大;联合作用时应力相互叠加使得气瓶应力值比单独作用时有明显增大,变形相对于高速撞击和爆炸波单独作用显著增加,塑性变形区域变大,破坏程度更加明显。 展开更多

关键词 气瓶 冲击波 流固耦合 动态响应

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发动机燃料润滑性的研究进展 被引量：2

13

作者 郭和军 唐德刚 王煊军 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期65-67,共3页

为适应汽车排放对燃料品质提出的严格要求，研究提高燃料润滑性是当务之急。文中报道了测试柴油、汽油润滑性的ＨＦＲＲ和ＳＢＯＣＬＥ方法，以及组成对燃料润滑性质的影响和规律。

关键词 燃料润滑性 HFRR SBOCLE 组分 汽车发动机

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老龄飞行器机体结构的损伤性分析 被引量：1

14

作者 张有宏 常新龙 +2 位作者 张世英 华明军 张炜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第2期273-275,280,共4页

对服役状态下飞行器机体结构损伤进行了分析,并给出了开展机体结构损伤分析的一个总体思路。介绍了对老龄化机体结构所进行的修理、遭受的腐蚀损伤和广布疲劳损伤情况,探讨了这些情况对机体结构所造成的影响。最后通过具体实例分析了腐... 对服役状态下飞行器机体结构损伤进行了分析,并给出了开展机体结构损伤分析的一个总体思路。介绍了对老龄化机体结构所进行的修理、遭受的腐蚀损伤和广布疲劳损伤情况,探讨了这些情况对机体结构所造成的影响。最后通过具体实例分析了腐蚀及广布疲劳损伤对结构危险性的影响。 展开更多

关键词 老龄飞行器 损伤分析 腐蚀 广布疲劳 危险性

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阶梯法在线阵CCD位置检测中的应用 被引量：2

15

作者 张志利 李国英 +1 位作者 赵军阳 王自杰 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2004年第6期58-61,65,共5页

线阵CCD在经纬仪准直系统上已大量采用,但目前常采用二值化法和重心法的处理方法,其处理准确度不能完全满足需要。通过分析二值化法和重心法的处理过程,对影响准确度的因素进行了分析,比较了2种方法的优缺点,基于对波形的稳定性处理,提... 线阵CCD在经纬仪准直系统上已大量采用,但目前常采用二值化法和重心法的处理方法,其处理准确度不能完全满足需要。通过分析二值化法和重心法的处理过程,对影响准确度的因素进行了分析,比较了2种方法的优缺点,基于对波形的稳定性处理,提出了阶梯法的处理思想,克服了二值化法和重心法的缺陷,并分析了阶梯法处理的基本原理及其处理方法,使其准确度得到了提高,基本满足了需要。 展开更多

关键词 阶梯法 CCD 经纬仪

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信号分析在柴油机气缸压力识别中的应用 被引量：2

16

作者 石林锁 张振仁 +1 位作者 王成栋 陈祥初 《振动工程学报》 EI CSCD 1998年第2期204-209,共6页

论述了采用小波包算法对柴油机缸盖振动信号进行时频特性分析和信噪分离的方法，比较了不同的建模方法的特点并利用时间序列分析方法对缸盖振动信号和气缸压力信号分别建立时序模型，求取了缸盖系统的传递函数，达到了利用缸盖表面振动... 论述了采用小波包算法对柴油机缸盖振动信号进行时频特性分析和信噪分离的方法，比较了不同的建模方法的特点并利用时间序列分析方法对缸盖振动信号和气缸压力信号分别建立时序模型，求取了缸盖系统的传递函数，达到了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的目的。 展开更多

关键词 柴油机 小波包 气缸压力 时序分析 信号分析

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基于风险矩阵法的封闭空间空气安全风险评估模型 被引量：3

17

作者 杜文正 丁刚乐 《兵工自动化》 2011年第10期4-6,共3页

为提高城市人防工程等地下大型封闭空间空气质量评估的客观性,提出基于风险矩阵法的封闭空间空气安全风险评估模型。构建二维矩阵,定量计算出受评实体的风险要素,再利用Borda序值理论和层次分析法(analytical hierarchy process,AHP)得... 为提高城市人防工程等地下大型封闭空间空气质量评估的客观性,提出基于风险矩阵法的封闭空间空气安全风险评估模型。构建二维矩阵,定量计算出受评实体的风险要素,再利用Borda序值理论和层次分析法(analytical hierarchy process,AHP)得出各风险要素的权重,最后利用风险矩阵得出实体风险等级值,以某人防工程为评估对象进行实例计算。计算结果证明:该方法将定性的过程定量化,很大程度上减少了人为失误带来的损失。 展开更多

关键词 空气质量安全风险评估 Borda 层次分析法 风险矩阵

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热平衡条件约束的推力磁轴承设计参数优化 被引量：2

18

作者 张炜 黄先祥 孙首群 《机床与液压》 北大核心 2002年第4期62-64,共3页

本文阐述了一种推力磁轴承热平衡条件约束的设计参数优化的有效算法。约束包括外载荷、热平衡、电磁匹配和几何条件。系统设计变量为磁铁内环外径、外环内径、槽口深度和安匝数。还对系统参数作了灵敏度分析。一个高速透平主轴用推力磁... 本文阐述了一种推力磁轴承热平衡条件约束的设计参数优化的有效算法。约束包括外载荷、热平衡、电磁匹配和几何条件。系统设计变量为磁铁内环外径、外环内径、槽口深度和安匝数。还对系统参数作了灵敏度分析。一个高速透平主轴用推力磁轴承的应用实例表明:影响轴承承载力的主要因素是安匝数、静态气隙和槽口截面积。受热平衡和几何条件的限制,静态气隙和槽口面积的可调整范围较小,而适当增大绕组匝数和控制电流,可以显著提高承载力。 展开更多

关键词 推力磁轴承 优化设计 旋转机械 热平衡

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固体火箭发动机多层结构壳体的导波频散特性分析 被引量：1

19

作者 艾春安 高利荣 +1 位作者 吴安法 赵文才 《应用声学》 CSCD 北大核心 2009年第6期406-412,共7页

利用导波对固体火箭发动机的多层结构壳体进行检测是一种很有前景的无损检测方法。本文应用全局矩阵法,推导了多层结构壳体的导波频散方程,并分别针对固体火箭发动机4种不同层数的壳体导波频散曲线进行了求解,发现当结构层数和第一层厚... 利用导波对固体火箭发动机的多层结构壳体进行检测是一种很有前景的无损检测方法。本文应用全局矩阵法,推导了多层结构壳体的导波频散方程,并分别针对固体火箭发动机4种不同层数的壳体导波频散曲线进行了求解,发现当结构层数和第一层厚度增加时,各模式曲线的间隔缩小,曲线数目增加,并有向零频方向靠拢的趋势。同时研究了粘接质量变化对频散特征的影响,随着胶层质量相对变差,频散曲线总体向低频漂移。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 多层结构 导波 频散曲线

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应用纳米压痕技术测试沥青炭的力学性能 被引量：6

20

作者 廖英强 刘勇琼 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期85-88,102,共5页

以高温煤沥青为前驱体,采用液相浸渍技术制备了4D炭/炭复合材料。利用纳米压痕技术研究了后处理温度和炭基体位置对沥青炭力学性能的影响。研究结果表明,在同一工艺状态下,束内沥青炭的硬度和模量要远低于束间沥青炭的硬度和模量。经过... 以高温煤沥青为前驱体,采用液相浸渍技术制备了4D炭/炭复合材料。利用纳米压痕技术研究了后处理温度和炭基体位置对沥青炭力学性能的影响。研究结果表明,在同一工艺状态下,束内沥青炭的硬度和模量要远低于束间沥青炭的硬度和模量。经过900℃后处理的沥青炭的模量出现小幅降低,而硬度则出现一定的增加。 展开更多

关键词 沥青炭炭/炭复合材料纳米压痕

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