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道路交通事故致创伤后应激障碍的研究被引量：6: 1; 作者叶虹侯振海 +4 位作者施建国王正国周继红郑隆宝孟玲《中国康复理论与实践》 CSCD 2009年第3期265-266,共2页; 目的探讨道路交通事故伤员中创伤后应激障碍(PTSD)的发生情况及相关的影响因素。方法对我院2001年1月～2005年1月间收治的杭州市道路交通事故伤员,采用自定PTSD危险因素调查表,调查PTSD的发病率、临床表现及危险因素。结果道路交通事故... 展开更多; 关键词道路交通事故创伤后应激障碍睡眠障碍危险因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

微型面包车碰撞事故驾驶员损伤重建研究被引量：5: 2; 作者雷晨尹志勇《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第2期71-76,共6页; 为了研究微型面包车碰撞事故中驾驶员动力学响应及损伤机制,在案例深入分析的基础上获取事故中车辆碰撞参数和边界条件,然后利用hyperworks和LS-dyna软件对一起真实的微型面包车碰撞货车的交通事故进行模拟仿真。重建结果显示:驾驶员头... 展开更多; 关键词有限元仿真微型面包车驾驶员损伤事故重建; 在线阅读下载PDF 职称材料

武隆县道路交通安全调查分析: 3; 作者周继红赵新才 +2 位作者蒋志全朱顺应周进川《重庆交通学院学报》 2004年第6期102-105,共4页; 重庆市武隆县位处我西部重丘地带,道路交通情况复杂,重、特大事故发生率高,交通安全形势较为严重.其交通事故的发生与当地交通执法、道路设计和管理缺陷、环境条件等有密切关系.; 关键词交通安全道路交通事故道路设计和管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

轿车-行人交通事故中下肢损伤重建分析被引量：3: 4; 作者范箫翔李奎 +1 位作者刘盛雄尹志勇《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2015年第2期24-29,共6页; 行人下肢的损伤重建分析在交通事故成因鉴定中起重要作用。为进一步明确轿车-行人交通事故中下肢损伤的成因机制及动力学响应,利用THUMS4.0人体有限元模型对轿车-行人碰撞中的下肢损伤进行重建。首先选取一例行人损伤的轿车-行人碰撞真... 展开更多; 关键词成因鉴定交通事故有限元仿真下肢损伤重建; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于有限元仿真和遗传神经网络的轿车-行人事故重构被引量：5: 5; 作者刘文君李奎 +3 位作者苏森王雪蕊范箫翔尹志勇《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期125-130,共6页; 目的为充分利用轿车-行人碰撞中行人损伤信息对事故过程进行重构,提出采用有限元仿真和遗传神经网络逆向推导轿车-行人事故中碰撞参数的新方法。方法利用Hyperworks和LS-DYNA软件进行不同碰撞速度(25、40、55 km/h)和接触角度(背面、左... 展开更多; 关键词有限元仿真遗传神经网络行人损伤事故重构损伤生物力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于人车碰撞最终位置的速度计算理论分析被引量：3: 6; 作者夏兵尹志勇 +3 位作者刘盛雄门颖群杨袖菊王芳《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2018年第2期38-45,共8页; 在人车事故碰撞过程中,计算车辆的碰撞速度是其中的重要环节。速度计算通常是通过制动距离、监控视频、行车记录仪等一些线索得出,但在一些比较特殊的环境中这些方法就不太适用。注意到碰撞后路面痕迹及人-车最终距离是可测的,利用理论... 展开更多; 关键词人车碰撞速度计算人-车最终距离 Matlab分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

液体电谐振传感检测系统的技术实现: 7; 作者廖静周奇 +4 位作者刘勇秦勇蔡雅玲庞亚妮尹志勇《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第4期88-94,共7页; 基于液体电谐振传感原理,提出液体电谐振传感检测方法。基于这一理论方法研发设计了液体电谐振传感检测系统,并开展了相关的实验研究。介绍了液体电谐振传感检测系统的构成及其各部分工作原理,并对液体电谐振传感检测系统进行初步实验... 展开更多; 关键词液体电谐振传感器液相检测无标记; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名道路交通事故致创伤后应激障碍的研究被引量：6: 1; 作者叶虹侯振海施建国王正国周继红郑隆宝孟玲; 机构 [ 第三军医大学大坪医院野战外科研究所; 出处《中国康复理论与实践》 CSCD 2009年第3期265-266,共2页; 基金国家自然科学基金GM联合资助项目(30522201) 浙江省科技攻关计划项目(2006C33011); 文摘目的探讨道路交通事故伤员中创伤后应激障碍(PTSD)的发生情况及相关的影响因素。方法对我院2001年1月～2005年1月间收治的杭州市道路交通事故伤员,采用自定PTSD危险因素调查表,调查PTSD的发病率、临床表现及危险因素。结果道路交通事故伤员中PTSD的发病率为7.53%,主要临床表现为睡眠障碍、强迫回想创伤经历及过分的惊跳反应等,PTSD的发生与交通事故伤员的性格特征、文化程度、家庭成员间的关系及是否得到有效赔偿等有关。结论道路交通事故伤员中PTSD并非少见,在治疗躯体疾患的同时,应针对易感人群进行早期心理干预。; 关键词道路交通事故创伤后应激障碍睡眠障碍危险因素; Keywords road traffic accident lpost traumatic stress disorder sleep disturbance risk factor; 分类号 R749.5 [医药卫生—神经病学与精神病学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名微型面包车碰撞事故驾驶员损伤重建研究被引量：5: 2; 作者雷晨尹志勇; 机构重庆理工大学药学与生物工程学院第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第2期71-76,共6页; 基金重庆市自然科学基金院士专项基金资助项目(cstc2012jjys0004); 文摘为了研究微型面包车碰撞事故中驾驶员动力学响应及损伤机制,在案例深入分析的基础上获取事故中车辆碰撞参数和边界条件,然后利用hyperworks和LS-dyna软件对一起真实的微型面包车碰撞货车的交通事故进行模拟仿真。重建结果显示:驾驶员头部HIC值为2 663,胸壁最大运动速度为10.17 m/s,颅骨及肋骨的最大von Mises等效应力值分别为237.9MPa和130.9 MPa。尸检报告中驾驶员系颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡,有限元模拟仿真中头部和胸部的动力学响应与驾驶员的实际损伤较为吻合。该方法能对微型面包车碰撞事故做出准确分析,可为同类事故成因分析及责任认定提供新的途径。; 关键词有限元仿真微型面包车驾驶员损伤事故重建; Keywords finite element simulation minibus driver injury accident reconstruction; 分类号 R318.01 [医药卫生—生物医学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名武隆县道路交通安全调查分析: 3; 作者周继红赵新才蒋志全朱顺应周进川; 机构第三军医大学大坪医院野战外科研究所重庆市公安局交通管理局重庆交通学院重庆交通科研设计院; 出处《重庆交通学院学报》 2004年第6期102-105,共4页; 文摘重庆市武隆县位处我西部重丘地带,道路交通情况复杂,重、特大事故发生率高,交通安全形势较为严重.其交通事故的发生与当地交通执法、道路设计和管理缺陷、环境条件等有密切关系.; 关键词交通安全道路交通事故道路设计和管理; Keywords traffic safety road traffic accident design and management of road; 分类号 U491.11 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轿车-行人交通事故中下肢损伤重建分析被引量：3: 4; 作者范箫翔李奎刘盛雄尹志勇; 机构重庆理工大学药学与生物工程学院第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2015年第2期24-29,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(31200709) 重庆市院士专项基金资助项目(cstc2012jjys0004) 重庆市科委重点实验室专项经费资助项目; 文摘行人下肢的损伤重建分析在交通事故成因鉴定中起重要作用。为进一步明确轿车-行人交通事故中下肢损伤的成因机制及动力学响应,利用THUMS4.0人体有限元模型对轿车-行人碰撞中的下肢损伤进行重建。首先选取一例行人损伤的轿车-行人碰撞真实案例,并通过EDR技术得到轿车事发时的碰撞速度为40 km/h。再将该碰撞速度作为轿车-行人碰撞仿真的输入参数,采用THUMS4.0人体有限元模型对行人下肢损伤进行重建。仿真结果显示:行人右下肢的胫骨及腓骨的von Mises等效应力分别为198、243 MPa。尸检报告及CT影像片提示:行人与轿车发生碰撞后右下肢胫、腓骨骨折。有限元模拟仿真中行人下肢的动力学响应与行人下肢的实际损伤较为吻合。该方法有利于研究分析行人下肢损伤的成因机制,同时对交通事故司法鉴定有着重要的指导意义。; 关键词成因鉴定交通事故有限元仿真下肢损伤重建; Keywords causation identification traffic accidents finite element simulation lower extremity injuries reconstruction; 分类号 R318.01 [医药卫生—生物医学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于有限元仿真和遗传神经网络的轿车-行人事故重构被引量：5: 5; 作者刘文君李奎苏森王雪蕊范箫翔尹志勇; 机构第三军医大学大坪医院野战外科研究所全军交通医学研究所创伤烧伤与复合伤国家重点实验室车辆/生物碰撞安全重庆市重点实验室解放军第十五医院医务处重庆理工大学药学与生物工程学院; 出处《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期125-130,共6页; 基金国家自然科学基金项目(31170908) “十二五”国家科技支撑计划项目(2014BAG01B05); 文摘目的为充分利用轿车-行人碰撞中行人损伤信息对事故过程进行重构,提出采用有限元仿真和遗传神经网络逆向推导轿车-行人事故中碰撞参数的新方法。方法利用Hyperworks和LS-DYNA软件进行不同碰撞速度(25、40、55 km/h)和接触角度(背面、左侧、正面、右侧)的碰撞仿真,获取行人头部伤害指标(head injury criterion,HIC)和胸壁最大运动速度。根据损伤生物力学判据分析行人头部及胸部的损伤程度,并以行人头部和胸部损伤程度以及位置信息作为预测变量,采用遗传神经网络求取碰撞参数的预测值。最后利用两起具有确切碰撞参数的轿车-行人视频案例对该方法进行验证。结果两起视频案例中轿车碰撞行人速度分别为54、49 km/h,行人接触轿车角度均为180°。根据行人损伤信息得到轿车碰撞行人速度的预测值分别为51、43 km/h,行人接触轿车角度的预测值分别为184°和169°,两起事故重构准确度分别为0.94和0.88。结论利用行人损伤信息可以准确有效地对轿车-行人事故中的碰撞参数进行预测,既能为轿车-行人交通事故成因分析及责任认定提供新的方法,也为进一步提高轿车-行人碰撞中行人头部及胸部损伤的防治效果提供了理论依据。; 关键词有限元仿真遗传神经网络行人损伤事故重构损伤生物力学; Keywords Finite element simulation Genetic neural network Pedestrian injury Accident reconstruction Injury biomechanics; 分类号 R318.01 [医药卫生—生物医学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于人车碰撞最终位置的速度计算理论分析被引量：3: 6; 作者夏兵尹志勇刘盛雄门颖群杨袖菊王芳; 机构重庆理工大学药学与生物工程学院第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2018年第2期38-45,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(31200709) "十三五"国家重点研发计划资助项目"人体损伤数字化构模与损伤生物力学参数化研究"(2016YFC0800702-3); 文摘在人车事故碰撞过程中,计算车辆的碰撞速度是其中的重要环节。速度计算通常是通过制动距离、监控视频、行车记录仪等一些线索得出,但在一些比较特殊的环境中这些方法就不太适用。注意到碰撞后路面痕迹及人-车最终距离是可测的,利用理论模型与Matlab分析,通过人-车最终距离计算碰撞车速,并对其进行定量分析。结果显示:采用该方法计算得出的车辆行驶速度误差值可控制在5%以内。; 关键词人车碰撞速度计算人-车最终距离 Matlab分析; Keywords vehicle collision speed calculation people-vehicle distance Mablab analysis; 分类号 U461 [机械工程—车辆工程] R318.01 [医药卫生—生物医学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液体电谐振传感检测系统的技术实现: 7; 作者廖静周奇刘勇秦勇蔡雅玲庞亚妮尹志勇; 机构重庆理工大学药学与生物工程学院第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第4期88-94,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(31271006); 文摘基于液体电谐振传感原理,提出液体电谐振传感检测方法。基于这一理论方法研发设计了液体电谐振传感检测系统,并开展了相关的实验研究。介绍了液体电谐振传感检测系统的构成及其各部分工作原理,并对液体电谐振传感检测系统进行初步实验验证。通过各个初步实验得出液体电谐振传感检测系统对同种液体的不同浓度具有较好的区分能力,适用于导电液体和非导电液全范围监测,可以实时无标记监测微生物生长变化,具有多通道、无需标记、高灵敏度和高准确性等特点。; 关键词液体电谐振传感器液相检测无标记; Keywords liquid electric resonance sensor liquid detecting label-free; 分类号 R318.6 [医药卫生—生物医学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	道路交通事故致创伤后应激障碍的研究	叶虹侯振海施建国王正国周继红郑隆宝孟玲	《中国康复理论与实践》 CSCD	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	微型面包车碰撞事故驾驶员损伤重建研究	雷晨尹志勇	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	武隆县道路交通安全调查分析	周继红赵新才蒋志全朱顺应周进川	《重庆交通学院学报》	2004	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	轿车-行人交通事故中下肢损伤重建分析	范箫翔李奎刘盛雄尹志勇	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于有限元仿真和遗传神经网络的轿车-行人事故重构	刘文君李奎苏森王雪蕊范箫翔尹志勇	《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于人车碰撞最终位置的速度计算理论分析	夏兵尹志勇刘盛雄门颖群杨袖菊王芳	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	液体电谐振传感检测系统的技术实现	廖静周奇刘勇秦勇蔡雅玲庞亚妮尹志勇	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料