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第七○八研究所数值仿真分析信息链的建设
1
作者
胡安康
《舰船科学技术》
2009年第2期8-9,共2页
关键词
数值仿真分析
研究所
超大型集装箱船
中国船舶工业集团公司
信息链
CFD技术
非线性波浪载荷
结构设计
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职称材料
舰船通信网络隐私信息安全加密方法研究
被引量:
1
2
作者
金敏捷
赵瑜颢
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期166-169,共4页
为提高舰船通信网络隐私信息的安全性,提出基于混沌映射和RC5算法的安全加密方法。首先,以Logistic混沌映射为基础,通过主、辅混沌过程的扰动变量,不断迭代网络隐私信息的混沌加密过程,得到网络隐私信息的混沌序列,并将其作为隐私信息...
为提高舰船通信网络隐私信息的安全性,提出基于混沌映射和RC5算法的安全加密方法。首先,以Logistic混沌映射为基础,通过主、辅混沌过程的扰动变量,不断迭代网络隐私信息的混沌加密过程,得到网络隐私信息的混沌序列,并将其作为隐私信息的加密密钥;然后,通过RC5算法的轮函数和移位操作,对之前生成的密钥与数据进行逐位异或运算,实现对舰船通信网络隐私信息数据的加密处理;最后,通过混沌映射置乱变换加密后的数据,抵抗明文攻击问题,提升加密安全性。实验表明,该方法加密隐私信息的效率更快,加密效果更好,可以有效提升舰船通信网络的安全性。
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关键词
混沌映射
RC5算法
舰船通信网络
隐私信息安全
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职称材料
上层建筑结构对甲板流场影响的数值研究
被引量:
1
3
作者
钟兢军
耿雪
+2 位作者
孙鹏
叶正华
高瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第5期21-26,共6页
对具有全通式甲板与边岛式上层建筑的船体进行数值模拟,结合直升机起降限制条件,研究不同风向下4种上层建筑结构船体对应的甲板流场结构,重点分析上层建筑结构对下冲气流和湍动能分布的影响。研究表明,上层建筑结构形式变化使建筑尾流...
对具有全通式甲板与边岛式上层建筑的船体进行数值模拟,结合直升机起降限制条件,研究不同风向下4种上层建筑结构船体对应的甲板流场结构,重点分析上层建筑结构对下冲气流和湍动能分布的影响。研究表明,上层建筑结构形式变化使建筑尾流区改变,从而影响其后的下冲气流范围;同时其对甲板流场影响与风向有关,舷向来风使绕流区增加,下冲气流范围增加,但0°和左舷风向时,上层建筑引起的"建筑下冲气流"对甲板流场几乎没有影响。采用湍动能对流场进行分析便于定量衡量,λ=0.21的I型建筑结构对应的甲板流场质量较好。
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关键词
上层建筑
甲板气流场
数值研究
下冲气流
湍动能
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职称材料
养殖工船外转塔单点系泊系统设计
4
作者
郭宇
程世明
+1 位作者
李阳
刘晓雷
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第13期5351-5358,共8页
作为渔业转型升级和绿色发展的重要方向,养殖工船受到学术界和工业界的广泛关注。传统的多点系泊方式会导致鱼类生长环境较为恶劣,不利于其生长,因此养殖工船普遍采用单点系泊方式,但是现有研究主要关注其系泊方案优化和性能研究,对养...
作为渔业转型升级和绿色发展的重要方向,养殖工船受到学术界和工业界的广泛关注。传统的多点系泊方式会导致鱼类生长环境较为恶劣,不利于其生长,因此养殖工船普遍采用单点系泊方式,但是现有研究主要关注其系泊方案优化和性能研究,对养殖工船单点系泊装置的设计研究较为罕见。基于尽可能减少改造主船体的要求,首先设计了某型养殖工船的外转塔单点系泊装置,详细阐述了系泊系统转塔装置、系泊装置、桁架结构、轴承装置等主要结构的工作原理。然后,采用三维势流理论结合水动力计算软件AQWA对养殖工船进行了水动力系数计算。最后,依据规范对风、浪、流的方向进行组合,采用船舶-系泊时域耦合动态算法对养殖工船及其单点系泊系统进行计算,得到了系泊完整作业和完整自存工况下的系泊缆张力、船舶六自由度运动。研究发现,风浪流非同向时养殖工船会产生较大的艏摇、横荡和横摇运动,其值仍在合理范围内;在作业和生存工况下系泊缆张力是合理安全的,因此所设计的单点系泊系统具有良好的定位能力。
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关键词
养殖工船
外转塔单点系泊装置
系泊缆张力
定位能力
设计
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职称材料
深化基础技术研究,为我国船舶工业创新做强服务--从船舶水动力学角度出发的若干思考
被引量:
1
5
作者
缪国平
朱仁传
范佘明
《舰船科学技术》
2009年第4期17-26,共10页
从介绍船舶水动力学的任务、研究范围、在整个船舶制造业中的地位和重要性出发,概要地讨论船舶水动力学工程应用中遇到的基础理论问题,以及当今国内外学术界和工程界关注的若干船舶水动力学工程前沿研究方向。同时也从船舶水动力学角度...
从介绍船舶水动力学的任务、研究范围、在整个船舶制造业中的地位和重要性出发,概要地讨论船舶水动力学工程应用中遇到的基础理论问题,以及当今国内外学术界和工程界关注的若干船舶水动力学工程前沿研究方向。同时也从船舶水动力学角度出发,对基础技术研发的重要性、当前的发展趋势和我们可以努力的方向作简单的评述。
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关键词
船舶水动力学
基础理论
前沿研究方向
发展趋势
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职称材料
旋翼飞机船舶降落气流场数值计算研究
6
作者
朱鑫
陈昱希
+1 位作者
张祥瑞
顾璇
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第S02期49-54,共6页
本文采用基于格子玻尔兹曼方法的大涡模拟,模拟了不同风速、风向角作用下旋翼飞机在船舶平台降落过程中影响其可靠性的气流场特性和机身受力状况。结果表明:降落过程中随着来流风速增大,主旋翼升力和主旋翼下洗气流速度随之增大,下洗气...
本文采用基于格子玻尔兹曼方法的大涡模拟,模拟了不同风速、风向角作用下旋翼飞机在船舶平台降落过程中影响其可靠性的气流场特性和机身受力状况。结果表明:降落过程中随着来流风速增大,主旋翼升力和主旋翼下洗气流速度随之增大,下洗气流在竖直方向上的影响范围减少;旋翼飞机主旋翼的单向转动产生不对称流场,引起机身两侧受力不均,合力方向指向机身右侧;当旋翼飞机机身距离停机坪4.5 m以上时,旋翼飞机各向受力按一定时间间隔波动,在距离停机坪0.5 m以下时,会受到突增的指向右侧的侧向力。
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关键词
旋翼飞机
可靠性
格子玻尔兹曼方法
大涡模拟
气流场
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职称材料
舰船可靠性设计计算及其应用研究
被引量:
3
7
作者
乔东
郑韵华
李建光
《舰船科学技术》
1996年第5期20-29,共10页
本文结合舰船设计中可靠性工作的需求,阐述了舰船可靠性设计、计算、研究工作的初步进展,开发的可靠性计算软件的技术水平及主要特点,以及此项研究在实船可靠性设计计算中的应用。
关键词
可靠性
船舶
设计
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职称材料
基于混合滤波器的大型船舶电力系统谐波抑制分析
被引量:
3
8
作者
黄彬
邰能灵
+3 位作者
傅晓红
王鹏
倪明杰
卫卫
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期787-792,797,共7页
设计了一种新的混合型滤波系统,该系统由大容量无源滤波器和较小容量的有源滤波器共同组成.针对船舶的多工况运行方式导致电力系统拓扑结构及参数发生改变这一状况,提出了在电力系统的特定位置安装混合型滤波器,利用较大容量无源滤波器...
设计了一种新的混合型滤波系统,该系统由大容量无源滤波器和较小容量的有源滤波器共同组成.针对船舶的多工况运行方式导致电力系统拓扑结构及参数发生改变这一状况,提出了在电力系统的特定位置安装混合型滤波器,利用较大容量无源滤波器滤除系统特定次谐波,较小容量有源滤波器用于补偿及系统微调的方案.对某大型船舶电力系统的测试结果表明,新型滤波器具有较高的性价比,能适应大型船舶的多工况运行方式.
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关键词
混合型滤波器
自适应滤波
参数设计
谐波抑制
船舶谐波
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职称材料
深水物探船水下噪声评估及控制技术
被引量:
8
9
作者
童宗鹏
叶林昌
+1 位作者
倪明杰
沈建平
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第2期79-82,共4页
以12缆深水物探船为研究对象,根据该船主要物探频段特点,采用有限元和边界元相结合的方法进行船舶水下噪声评估技术研究,对评估方法进行验证;提出船舶噪声控制措施,通过实船测试,满足设计要求。物探船水下噪声评估方法及控制措施可为我...
以12缆深水物探船为研究对象,根据该船主要物探频段特点,采用有限元和边界元相结合的方法进行船舶水下噪声评估技术研究,对评估方法进行验证;提出船舶噪声控制措施,通过实船测试,满足设计要求。物探船水下噪声评估方法及控制措施可为我国自研深水物探船水下噪声控制作参考。
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关键词
声学
物探船
噪声评估
有限元
边界元
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职称材料
玄武岩纤维复合材料舰船船体结构性能分析
被引量:
6
10
作者
钟晨
唐文勇
+2 位作者
贺远松
杨磊
曹明法
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第6期139-143,共5页
玄武岩纤维复合材料在耐高温、耐酸碱、介电等性能方面有一定的优势,且价格低廉。采用有限元方法,分别针对玄武岩纤维复合材料和玻璃纤维增强复合材料建造的典型舰体舱段,计算不同载荷下的结构力学性能。比较了不同载荷时舰体舱段总体...
玄武岩纤维复合材料在耐高温、耐酸碱、介电等性能方面有一定的优势,且价格低廉。采用有限元方法,分别针对玄武岩纤维复合材料和玻璃纤维增强复合材料建造的典型舰体舱段,计算不同载荷下的结构力学性能。比较了不同载荷时舰体舱段总体变形及局部关键位置的变形大小及应力水平。结果表明,玄武岩纤维复合材料应用于舰船结构制造,将能提高船体强度、降低制造成本,为舰船结构选用玄武岩纤维复合材料建造提供了参考依据。
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关键词
玄武岩纤维
复合材料
船体结构
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职称材料
U型半潜式起重铺管平台水动力分析
被引量:
3
11
作者
张海彬
程维杰
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2010年第4期40-45,共6页
采用理论分析和模型试验相结合的方法,对一U型半潜式起重铺管平台进行了运动性能与气隙分析,为该平台的主尺度确定和作业能力评估提供了参考依据。同时,对半潜式起重铺管平台水动力分析的方法和流程进行了归纳与总结。
关键词
半潜式起重铺管平台
运动分析
气隙分析
模型试验
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职称材料
船舶并行协同设计平台功能构建及实现
被引量:
2
12
作者
苏绍娟
刘寅东
+1 位作者
宋庆闯
刘晓明
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第7期126-130,共5页
随着数字化、网络化和三维化技术的发展,传统的串行设计方式已无法满足现代船舶的要求。在网络环境中实现船舶并行协同设计方式已成为必然的选择。采用在windchill平台上利用java等开发技术对船舶并行协同设计的关键技术进行研究。搭建...
随着数字化、网络化和三维化技术的发展,传统的串行设计方式已无法满足现代船舶的要求。在网络环境中实现船舶并行协同设计方式已成为必然的选择。采用在windchill平台上利用java等开发技术对船舶并行协同设计的关键技术进行研究。搭建集成平台功能体系结构,实现远程处理机制,建立异构模型,进行组织结构管理、项目计划制定、执行监督管理以及文档管理。研究的主要目的是实现船舶设计的并发性、一致性和响应性,使船舶设计模式的功效得以最大化。
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关键词
协同设计
异构模型
项目管理
文档管理
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职称材料
船舶数字化设计的主脉--CAE信息链
被引量:
13
13
作者
胡安康
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第1期3-5,共3页
现代的CAE技术已从传统的对工程和产品进行分析的工具,发展成为与三维CAD、虚拟仿真技术协同工作,集成的数值仿真系统。三维CAD和虚拟现实技术已逐步取代传统CAE的前处理和后处理器,与CAE的单元库、解算器等构成了现代产品自主创新研发...
现代的CAE技术已从传统的对工程和产品进行分析的工具,发展成为与三维CAD、虚拟仿真技术协同工作,集成的数值仿真系统。三维CAD和虚拟现实技术已逐步取代传统CAE的前处理和后处理器,与CAE的单元库、解算器等构成了现代产品自主创新研发的核心工具,形成了一条紧密关联的数字信息链。
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关键词
CAE技术
信息链
数字化设计
三维CAD
主脉
船舶
虚拟仿真技术
虚拟现实技术
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职称材料
半潜式钻井平台应急关断系统的设计与实现
被引量:
8
14
作者
孙淑娟
杜秀华
王栋
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第4期49-52,153,共5页
介绍了半潜式钻井平台安全关断系统的特点,着重论述了安全关断系统的重要组成部分——应急关断系统的系统特点、设计要求,并采用DeltaV SIS设计了安全系统,及以应急关断子系统ESD2-1为例,说明了安全控制逻辑和监控图形界面的实现。论文...
介绍了半潜式钻井平台安全关断系统的特点,着重论述了安全关断系统的重要组成部分——应急关断系统的系统特点、设计要求,并采用DeltaV SIS设计了安全系统,及以应急关断子系统ESD2-1为例,说明了安全控制逻辑和监控图形界面的实现。论文的研究工作为一般应急关断系统的设计与应用提供了参考。
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关键词
应急关断系统
安全关断系统
DELTAV
SIS
钻井平台
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职称材料
液化天然气船液货集成控制系统的仿真平台设计
被引量:
3
15
作者
张春春
杜睿
杜秀华
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第6期66-70,共5页
LNG船液货系统的集成控制是LNG船的关键技术之一。由于LNG具有极低温、高膨胀性、可燃性的潜在危险性,因此,LNG船和一般船舶相比,其复杂性高,对其安全性和各项指标的要求高。分析了LNG船液货控制系统,提出了基于DeltaV系统和MIMIC系统的...
LNG船液货系统的集成控制是LNG船的关键技术之一。由于LNG具有极低温、高膨胀性、可燃性的潜在危险性,因此,LNG船和一般船舶相比,其复杂性高,对其安全性和各项指标的要求高。分析了LNG船液货控制系统,提出了基于DeltaV系统和MIMIC系统的LNG船液货集成控制系统的仿真平台方案。基于此仿真平台,以压载系统为例,说明了控制逻辑的仿真方法和仿真平台的有效性。
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关键词
液化天然气
液货系统
压载系统
DELTAV
仿真
MIMIC系统
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职称材料
基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备件配置
被引量:
5
16
作者
于晓琳
张磊
+1 位作者
杨奕飞
王保青
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第30期13170-13176,共7页
备品备件的科学配置是满足舰船装备完好性和任务成功性要求的重要条件。为了科学配置备品备件,分析了关键性、耗损性、供应反应时间等确定备品备件种类的影响因素,给出了备品备件配置优先级的确定方法,并将改进优劣解距离法引入价值工...
备品备件的科学配置是满足舰船装备完好性和任务成功性要求的重要条件。为了科学配置备品备件,分析了关键性、耗损性、供应反应时间等确定备品备件种类的影响因素,给出了备品备件配置优先级的确定方法,并将改进优劣解距离法引入价值工程理论,提出了一种基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备品备件配置优先级模型。案例分析结果表明,该模型与传统优劣解距离法相比,能更好地体现备品备件质量管控和运行环境等因素对优先级排序的影响作用,从而使舰船备品备件的配置方案更优。
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关键词
价值工程理论
优劣解距离法
备品备件
资源配置
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职称材料
船舶结构典型节点的优化分析
被引量:
9
17
作者
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
《舰船科学技术》
2011年第11期51-55,88,共6页
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研...
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研究局部结构形式对应力分布的影响,分析载荷作用下各节点形式的最大应力以及相互之间的应力变化百分比,从而给出了优化的节点形式,以供实际建造参考。
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关键词
船舶结构典型节点
节点优化
补板
扶强材
有限元方法
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职称材料
921A高强碳素钢在天然流动海水中的腐蚀行为
被引量:
1
18
作者
姜万珩
张奇亮
+3 位作者
牛璐
刘梁
黄一
徐云泽
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023年第18期178-185,共8页
921A碳素钢作为海洋工程用高强钢,被广泛应用于水下海洋装备的建造。921A钢在服役期间内会遭受恶劣海洋环境以及复杂流场作用,其在流动海水中的腐蚀行为是影响水下海洋装备安全运行的重要因素。为了明晰921A钢在流动海水中的腐蚀规律,...
921A碳素钢作为海洋工程用高强钢,被广泛应用于水下海洋装备的建造。921A钢在服役期间内会遭受恶劣海洋环境以及复杂流场作用,其在流动海水中的腐蚀行为是影响水下海洋装备安全运行的重要因素。为了明晰921A钢在流动海水中的腐蚀规律,利用射流喷射系统研究了海洋工程用921A高强碳素钢在不同流速(1~8 m/s)天然海水中的腐蚀行为,并结合电化学测量、微观形貌分析和计算流体力学(CFD)仿真分析了海水中流场、传质和锈层分布对921A钢腐蚀行为的交互影响机制。实验结果表明,随着海水流速从1~3 m/s升高至5~8 m/s,钢材的腐蚀损伤形貌由“流痕”转变为点蚀,海水流速增加会导致更为致密的球状锈层形成。921A钢在流动海水中的腐蚀行为受到流速、传质、壁面切应力、正应力和锈层的协同作用,锈层积累和局部腐蚀更倾向于出现在同时具有低流速、低切应力和高正应力、高传质速率特征的区域。高流速下正应力和切应力的大幅升高是导致致密锈层和点蚀形成的重要原因。921A钢的腐蚀速率在浸泡初期受活性溶解区域的发展控制,实验后期传质和锈层成为影响921A钢腐蚀速率的主要因素。在下一步工作中,将继续围绕流动海水中碳钢材料表面不同形貌锈层的形成机制与局部腐蚀发展规律开展研究。
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关键词
921A钢
天然海水
流速
锈层
点蚀
CFD
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职称材料
输出反馈控制器设计的新方法-最优逼近法
19
作者
朱涤
徐拴锋
+1 位作者
杜秀华
施颂椒
《控制工程》
CSCD
北大核心
2010年第S2期108-111,共4页
与状态反馈相比,利用输出反馈进行系统设计无需状态重构,故控制结构简单,在工程上更易于实现。但输出反馈的缺点是不能任意配置系统的特征值。在满足某些条件的情况下可以实现近似配置,但其解析算法又过于繁琐。针对线性系统的输出反馈...
与状态反馈相比,利用输出反馈进行系统设计无需状态重构,故控制结构简单,在工程上更易于实现。但输出反馈的缺点是不能任意配置系统的特征值。在满足某些条件的情况下可以实现近似配置,但其解析算法又过于繁琐。针对线性系统的输出反馈极点配置的解析算法过于繁琐的特点,提出了一种能满足工程实际要求的利用输出反馈控制的特征值最优逼近算法。该方法通过选定一种反映极点配置精度的目标函数,利用最优化中的算法,实现期望特征值的近似任意配置。该方法具有易于实现和适用面广等特性。并以水翼艇纵向运动控制系统为例进行了仿真,取得了令人满意的结果。
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关键词
输出反馈
最优逼近法
算法
水翼艇
纵向运动控制
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职称材料
Dawson方法在球艏选型中的应用
被引量:
3
20
作者
范佘明
蔡荣泉
周琰
《舰船科学技术》
1997年第2期6-10,共5页
本文介绍了中高速船和低速肥大船球艏选型的不同衡准方法,以3500TEU集装箱船和40000吨级浅吃水肥大船为例,采用Dawson方法进行选型计算,并通过船模试验证实了所得结论。文中还对网格划分及有关参数进行了讨论。
关键词
Dawson方法
球艏
选型
船舶设计
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职称材料
题名
第七○八研究所数值仿真分析信息链的建设
1
作者
胡安康
机构
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
2009年第2期8-9,共2页
关键词
数值仿真分析
研究所
超大型集装箱船
中国船舶工业集团公司
信息链
CFD技术
非线性波浪载荷
结构设计
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TV554 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
舰船通信网络隐私信息安全加密方法研究
被引量:
1
2
作者
金敏捷
赵瑜颢
机构
中国船舶集团有限公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期166-169,共4页
文摘
为提高舰船通信网络隐私信息的安全性,提出基于混沌映射和RC5算法的安全加密方法。首先,以Logistic混沌映射为基础,通过主、辅混沌过程的扰动变量,不断迭代网络隐私信息的混沌加密过程,得到网络隐私信息的混沌序列,并将其作为隐私信息的加密密钥;然后,通过RC5算法的轮函数和移位操作,对之前生成的密钥与数据进行逐位异或运算,实现对舰船通信网络隐私信息数据的加密处理;最后,通过混沌映射置乱变换加密后的数据,抵抗明文攻击问题,提升加密安全性。实验表明,该方法加密隐私信息的效率更快,加密效果更好,可以有效提升舰船通信网络的安全性。
关键词
混沌映射
RC5算法
舰船通信网络
隐私信息安全
Keywords
chaotic mapping
RC5 algorithm
ship communication network
privacy information security
分类号
TP309.7 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
上层建筑结构对甲板流场影响的数值研究
被引量:
1
3
作者
钟兢军
耿雪
孙鹏
叶正华
高瑞
机构
大连海事大学轮机工程学院
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第5期21-26,共6页
文摘
对具有全通式甲板与边岛式上层建筑的船体进行数值模拟,结合直升机起降限制条件,研究不同风向下4种上层建筑结构船体对应的甲板流场结构,重点分析上层建筑结构对下冲气流和湍动能分布的影响。研究表明,上层建筑结构形式变化使建筑尾流区改变,从而影响其后的下冲气流范围;同时其对甲板流场影响与风向有关,舷向来风使绕流区增加,下冲气流范围增加,但0°和左舷风向时,上层建筑引起的"建筑下冲气流"对甲板流场几乎没有影响。采用湍动能对流场进行分析便于定量衡量,λ=0.21的I型建筑结构对应的甲板流场质量较好。
关键词
上层建筑
甲板气流场
数值研究
下冲气流
湍动能
Keywords
superstructure
deck flow field
numerical simulation
downwash
turbulent-kinetic-energy
分类号
O354 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
养殖工船外转塔单点系泊系统设计
4
作者
郭宇
程世明
李阳
刘晓雷
机构
中国船舶集团有限公司
第七○八研究所
上海海事大学海洋科学与工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第13期5351-5358,共8页
基金
国家工信部高技术船舶科研项目(MC-202015-H02)。
文摘
作为渔业转型升级和绿色发展的重要方向,养殖工船受到学术界和工业界的广泛关注。传统的多点系泊方式会导致鱼类生长环境较为恶劣,不利于其生长,因此养殖工船普遍采用单点系泊方式,但是现有研究主要关注其系泊方案优化和性能研究,对养殖工船单点系泊装置的设计研究较为罕见。基于尽可能减少改造主船体的要求,首先设计了某型养殖工船的外转塔单点系泊装置,详细阐述了系泊系统转塔装置、系泊装置、桁架结构、轴承装置等主要结构的工作原理。然后,采用三维势流理论结合水动力计算软件AQWA对养殖工船进行了水动力系数计算。最后,依据规范对风、浪、流的方向进行组合,采用船舶-系泊时域耦合动态算法对养殖工船及其单点系泊系统进行计算,得到了系泊完整作业和完整自存工况下的系泊缆张力、船舶六自由度运动。研究发现,风浪流非同向时养殖工船会产生较大的艏摇、横荡和横摇运动,其值仍在合理范围内;在作业和生存工况下系泊缆张力是合理安全的,因此所设计的单点系泊系统具有良好的定位能力。
关键词
养殖工船
外转塔单点系泊装置
系泊缆张力
定位能力
设计
Keywords
vessel-shaped aquacultural farm
external turret single point mooring device
mooring line tension
positioning capability
design
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
深化基础技术研究,为我国船舶工业创新做强服务--从船舶水动力学角度出发的若干思考
被引量:
1
5
作者
缪国平
朱仁传
范佘明
机构
上海交通大学
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
2009年第4期17-26,共10页
文摘
从介绍船舶水动力学的任务、研究范围、在整个船舶制造业中的地位和重要性出发,概要地讨论船舶水动力学工程应用中遇到的基础理论问题,以及当今国内外学术界和工程界关注的若干船舶水动力学工程前沿研究方向。同时也从船舶水动力学角度出发,对基础技术研发的重要性、当前的发展趋势和我们可以努力的方向作简单的评述。
关键词
船舶水动力学
基础理论
前沿研究方向
发展趋势
Keywords
ship hydrodynamics
basic theory
research frontier
developing trend
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
旋翼飞机船舶降落气流场数值计算研究
6
作者
朱鑫
陈昱希
张祥瑞
顾璇
机构
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
哈尔滨工程大学
出处
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第S02期49-54,共6页
文摘
本文采用基于格子玻尔兹曼方法的大涡模拟,模拟了不同风速、风向角作用下旋翼飞机在船舶平台降落过程中影响其可靠性的气流场特性和机身受力状况。结果表明:降落过程中随着来流风速增大,主旋翼升力和主旋翼下洗气流速度随之增大,下洗气流在竖直方向上的影响范围减少;旋翼飞机主旋翼的单向转动产生不对称流场,引起机身两侧受力不均,合力方向指向机身右侧;当旋翼飞机机身距离停机坪4.5 m以上时,旋翼飞机各向受力按一定时间间隔波动,在距离停机坪0.5 m以下时,会受到突增的指向右侧的侧向力。
关键词
旋翼飞机
可靠性
格子玻尔兹曼方法
大涡模拟
气流场
Keywords
rotorcraft
reliability
lattice boltzmann method
large eddy simulation
airflow field
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
舰船可靠性设计计算及其应用研究
被引量:
3
7
作者
乔东
郑韵华
李建光
机构
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
1996年第5期20-29,共10页
文摘
本文结合舰船设计中可靠性工作的需求,阐述了舰船可靠性设计、计算、研究工作的初步进展,开发的可靠性计算软件的技术水平及主要特点,以及此项研究在实船可靠性设计计算中的应用。
关键词
可靠性
船舶
设计
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于混合滤波器的大型船舶电力系统谐波抑制分析
被引量:
3
8
作者
黄彬
邰能灵
傅晓红
王鹏
倪明杰
卫卫
机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期787-792,797,共7页
基金
国家科技重大专项子项资助(2008ZX05000-027
2008ZX05027-003)
文摘
设计了一种新的混合型滤波系统,该系统由大容量无源滤波器和较小容量的有源滤波器共同组成.针对船舶的多工况运行方式导致电力系统拓扑结构及参数发生改变这一状况,提出了在电力系统的特定位置安装混合型滤波器,利用较大容量无源滤波器滤除系统特定次谐波,较小容量有源滤波器用于补偿及系统微调的方案.对某大型船舶电力系统的测试结果表明,新型滤波器具有较高的性价比,能适应大型船舶的多工况运行方式.
关键词
混合型滤波器
自适应滤波
参数设计
谐波抑制
船舶谐波
Keywords
hybrid active filter
adaptive filter
parameter design
harmonic suppression
ships harmonic
分类号
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
深水物探船水下噪声评估及控制技术
被引量:
8
9
作者
童宗鹏
叶林昌
倪明杰
沈建平
机构
中国船舶重工集团公司第七一一
研究所
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第2期79-82,共4页
基金
国家重大科技专项经费资助(基金编号:2008ZX05027)
文摘
以12缆深水物探船为研究对象,根据该船主要物探频段特点,采用有限元和边界元相结合的方法进行船舶水下噪声评估技术研究,对评估方法进行验证;提出船舶噪声控制措施,通过实船测试,满足设计要求。物探船水下噪声评估方法及控制措施可为我国自研深水物探船水下噪声控制作参考。
关键词
声学
物探船
噪声评估
有限元
边界元
Keywords
acoustics
geophysical vessel
underwater noise evaluation
FEM
BEM
分类号
TB53 [理学—声学]
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职称材料
题名
玄武岩纤维复合材料舰船船体结构性能分析
被引量:
6
10
作者
钟晨
唐文勇
贺远松
杨磊
曹明法
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第6期139-143,共5页
文摘
玄武岩纤维复合材料在耐高温、耐酸碱、介电等性能方面有一定的优势,且价格低廉。采用有限元方法,分别针对玄武岩纤维复合材料和玻璃纤维增强复合材料建造的典型舰体舱段,计算不同载荷下的结构力学性能。比较了不同载荷时舰体舱段总体变形及局部关键位置的变形大小及应力水平。结果表明,玄武岩纤维复合材料应用于舰船结构制造,将能提高船体强度、降低制造成本,为舰船结构选用玄武岩纤维复合材料建造提供了参考依据。
关键词
玄武岩纤维
复合材料
船体结构
Keywords
basalt-fiber
composite material
ship structure
分类号
U663.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
U型半潜式起重铺管平台水动力分析
被引量:
3
11
作者
张海彬
程维杰
机构
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2010年第4期40-45,共6页
基金
国家科技支撑资助项目(2008BAG08B01)
文摘
采用理论分析和模型试验相结合的方法,对一U型半潜式起重铺管平台进行了运动性能与气隙分析,为该平台的主尺度确定和作业能力评估提供了参考依据。同时,对半潜式起重铺管平台水动力分析的方法和流程进行了归纳与总结。
关键词
半潜式起重铺管平台
运动分析
气隙分析
模型试验
Keywords
semi-submersible hoisting and pipe-laying vessels
motion analysis
air gap analysis
model test
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
船舶并行协同设计平台功能构建及实现
被引量:
2
12
作者
苏绍娟
刘寅东
宋庆闯
刘晓明
机构
大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第7期126-130,共5页
基金
辽宁省科学技术计划重点项目资助(2009216009)
中央高校基本科研业务专项基金项目资助(2011QN092)
文摘
随着数字化、网络化和三维化技术的发展,传统的串行设计方式已无法满足现代船舶的要求。在网络环境中实现船舶并行协同设计方式已成为必然的选择。采用在windchill平台上利用java等开发技术对船舶并行协同设计的关键技术进行研究。搭建集成平台功能体系结构,实现远程处理机制,建立异构模型,进行组织结构管理、项目计划制定、执行监督管理以及文档管理。研究的主要目的是实现船舶设计的并发性、一致性和响应性,使船舶设计模式的功效得以最大化。
关键词
协同设计
异构模型
项目管理
文档管理
Keywords
ship concurrent collaboration design
heterogeneous model
project management
document management
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶数字化设计的主脉--CAE信息链
被引量:
13
13
作者
胡安康
机构
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2008年第1期3-5,共3页
文摘
现代的CAE技术已从传统的对工程和产品进行分析的工具,发展成为与三维CAD、虚拟仿真技术协同工作,集成的数值仿真系统。三维CAD和虚拟现实技术已逐步取代传统CAE的前处理和后处理器,与CAE的单元库、解算器等构成了现代产品自主创新研发的核心工具,形成了一条紧密关联的数字信息链。
关键词
CAE技术
信息链
数字化设计
三维CAD
主脉
船舶
虚拟仿真技术
虚拟现实技术
分类号
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TQ320.662 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
半潜式钻井平台应急关断系统的设计与实现
被引量:
8
14
作者
孙淑娟
杜秀华
王栋
机构
上海交通大学自动化系
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第4期49-52,153,共5页
文摘
介绍了半潜式钻井平台安全关断系统的特点,着重论述了安全关断系统的重要组成部分——应急关断系统的系统特点、设计要求,并采用DeltaV SIS设计了安全系统,及以应急关断子系统ESD2-1为例,说明了安全控制逻辑和监控图形界面的实现。论文的研究工作为一般应急关断系统的设计与应用提供了参考。
关键词
应急关断系统
安全关断系统
DELTAV
SIS
钻井平台
Keywords
emergency shutdown system
safety shutdown system
deltaV SIS
drilling platform
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
液化天然气船液货集成控制系统的仿真平台设计
被引量:
3
15
作者
张春春
杜睿
杜秀华
机构
上海交通大学自动化系
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第6期66-70,共5页
文摘
LNG船液货系统的集成控制是LNG船的关键技术之一。由于LNG具有极低温、高膨胀性、可燃性的潜在危险性,因此,LNG船和一般船舶相比,其复杂性高,对其安全性和各项指标的要求高。分析了LNG船液货控制系统,提出了基于DeltaV系统和MIMIC系统的LNG船液货集成控制系统的仿真平台方案。基于此仿真平台,以压载系统为例,说明了控制逻辑的仿真方法和仿真平台的有效性。
关键词
液化天然气
液货系统
压载系统
DELTAV
仿真
MIMIC系统
Keywords
LNG
liquid system
ballast system
DeltaV
simulation
MIMIC system
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备件配置
被引量:
5
16
作者
于晓琳
张磊
杨奕飞
王保青
机构
江苏科技大学电子信息学院
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第30期13170-13176,共7页
基金
中国船舶工业集团公司第七〇八研究所科研项目(K0106-06-W01)。
文摘
备品备件的科学配置是满足舰船装备完好性和任务成功性要求的重要条件。为了科学配置备品备件,分析了关键性、耗损性、供应反应时间等确定备品备件种类的影响因素,给出了备品备件配置优先级的确定方法,并将改进优劣解距离法引入价值工程理论,提出了一种基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备品备件配置优先级模型。案例分析结果表明,该模型与传统优劣解距离法相比,能更好地体现备品备件质量管控和运行环境等因素对优先级排序的影响作用,从而使舰船备品备件的配置方案更优。
关键词
价值工程理论
优劣解距离法
备品备件
资源配置
Keywords
value engineering(VE)
technique for order preference by similarity to ideal solution(TOPSIS)
spare parts
resource allocation
分类号
U674.707 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶结构典型节点的优化分析
被引量:
9
17
作者
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
2011年第11期51-55,88,共6页
文摘
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研究局部结构形式对应力分布的影响,分析载荷作用下各节点形式的最大应力以及相互之间的应力变化百分比,从而给出了优化的节点形式,以供实际建造参考。
关键词
船舶结构典型节点
节点优化
补板
扶强材
有限元方法
Keywords
the typical details of ship structures
the optimization of the typical details
complementary plate
stiffener
finite element method
分类号
U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
921A高强碳素钢在天然流动海水中的腐蚀行为
被引量:
1
18
作者
姜万珩
张奇亮
牛璐
刘梁
黄一
徐云泽
机构
大连理工大学船舶工程学院
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023年第18期178-185,共8页
基金
国家自然科学基金(521001055)
中央高校基本科研业务费(DUT21RC3093)。
文摘
921A碳素钢作为海洋工程用高强钢,被广泛应用于水下海洋装备的建造。921A钢在服役期间内会遭受恶劣海洋环境以及复杂流场作用,其在流动海水中的腐蚀行为是影响水下海洋装备安全运行的重要因素。为了明晰921A钢在流动海水中的腐蚀规律,利用射流喷射系统研究了海洋工程用921A高强碳素钢在不同流速(1~8 m/s)天然海水中的腐蚀行为,并结合电化学测量、微观形貌分析和计算流体力学(CFD)仿真分析了海水中流场、传质和锈层分布对921A钢腐蚀行为的交互影响机制。实验结果表明,随着海水流速从1~3 m/s升高至5~8 m/s,钢材的腐蚀损伤形貌由“流痕”转变为点蚀,海水流速增加会导致更为致密的球状锈层形成。921A钢在流动海水中的腐蚀行为受到流速、传质、壁面切应力、正应力和锈层的协同作用,锈层积累和局部腐蚀更倾向于出现在同时具有低流速、低切应力和高正应力、高传质速率特征的区域。高流速下正应力和切应力的大幅升高是导致致密锈层和点蚀形成的重要原因。921A钢的腐蚀速率在浸泡初期受活性溶解区域的发展控制,实验后期传质和锈层成为影响921A钢腐蚀速率的主要因素。在下一步工作中,将继续围绕流动海水中碳钢材料表面不同形貌锈层的形成机制与局部腐蚀发展规律开展研究。
关键词
921A钢
天然海水
流速
锈层
点蚀
CFD
Keywords
921A steel
natural seawater
flow velocity
rust layer
pitting
CFD
分类号
TG406 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
输出反馈控制器设计的新方法-最优逼近法
19
作者
朱涤
徐拴锋
杜秀华
施颂椒
机构
中国船舶工业集团公司
第七○八研究所
上海交通大学自动化系
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2010年第S2期108-111,共4页
文摘
与状态反馈相比,利用输出反馈进行系统设计无需状态重构,故控制结构简单,在工程上更易于实现。但输出反馈的缺点是不能任意配置系统的特征值。在满足某些条件的情况下可以实现近似配置,但其解析算法又过于繁琐。针对线性系统的输出反馈极点配置的解析算法过于繁琐的特点,提出了一种能满足工程实际要求的利用输出反馈控制的特征值最优逼近算法。该方法通过选定一种反映极点配置精度的目标函数,利用最优化中的算法,实现期望特征值的近似任意配置。该方法具有易于实现和适用面广等特性。并以水翼艇纵向运动控制系统为例进行了仿真,取得了令人满意的结果。
关键词
输出反馈
最优逼近法
算法
水翼艇
纵向运动控制
Keywords
output feedback
the method of optimal approximation
the Powell algorithm
hydrofoil
longitudinal motion control
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
Dawson方法在球艏选型中的应用
被引量:
3
20
作者
范佘明
蔡荣泉
周琰
机构
第七○八研究所
出处
《舰船科学技术》
1997年第2期6-10,共5页
文摘
本文介绍了中高速船和低速肥大船球艏选型的不同衡准方法,以3500TEU集装箱船和40000吨级浅吃水肥大船为例,采用Dawson方法进行选型计算,并通过船模试验证实了所得结论。文中还对网格划分及有关参数进行了讨论。
关键词
Dawson方法
球艏
选型
船舶设计
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
第七○八研究所数值仿真分析信息链的建设
胡安康
《舰船科学技术》
2009
0
在线阅读
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职称材料
2
舰船通信网络隐私信息安全加密方法研究
金敏捷
赵瑜颢
《舰船科学技术》
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
3
上层建筑结构对甲板流场影响的数值研究
钟兢军
耿雪
孙鹏
叶正华
高瑞
《舰船科学技术》
北大核心
2015
1
在线阅读
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职称材料
4
养殖工船外转塔单点系泊系统设计
郭宇
程世明
李阳
刘晓雷
《科学技术与工程》
北大核心
2025
0
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职称材料
5
深化基础技术研究,为我国船舶工业创新做强服务--从船舶水动力学角度出发的若干思考
缪国平
朱仁传
范佘明
《舰船科学技术》
2009
1
在线阅读
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职称材料
6
旋翼飞机船舶降落气流场数值计算研究
朱鑫
陈昱希
张祥瑞
顾璇
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2021
0
在线阅读
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职称材料
7
舰船可靠性设计计算及其应用研究
乔东
郑韵华
李建光
《舰船科学技术》
1996
3
在线阅读
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职称材料
8
基于混合滤波器的大型船舶电力系统谐波抑制分析
黄彬
邰能灵
傅晓红
王鹏
倪明杰
卫卫
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
3
在线阅读
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职称材料
9
深水物探船水下噪声评估及控制技术
童宗鹏
叶林昌
倪明杰
沈建平
《噪声与振动控制》
CSCD
2012
8
在线阅读
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职称材料
10
玄武岩纤维复合材料舰船船体结构性能分析
钟晨
唐文勇
贺远松
杨磊
曹明法
《舰船科学技术》
北大核心
2007
6
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职称材料
11
U型半潜式起重铺管平台水动力分析
张海彬
程维杰
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2010
3
在线阅读
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职称材料
12
船舶并行协同设计平台功能构建及实现
苏绍娟
刘寅东
宋庆闯
刘晓明
《舰船科学技术》
北大核心
2012
2
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职称材料
13
船舶数字化设计的主脉--CAE信息链
胡安康
《舰船科学技术》
北大核心
2008
13
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职称材料
14
半潜式钻井平台应急关断系统的设计与实现
孙淑娟
杜秀华
王栋
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011
8
在线阅读
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职称材料
15
液化天然气船液货集成控制系统的仿真平台设计
张春春
杜睿
杜秀华
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011
3
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职称材料
16
基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备件配置
于晓琳
张磊
杨奕飞
王保青
《科学技术与工程》
北大核心
2021
5
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职称材料
17
船舶结构典型节点的优化分析
闫晋辉
蔡斯渊
王德禹
《舰船科学技术》
2011
9
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职称材料
18
921A高强碳素钢在天然流动海水中的腐蚀行为
姜万珩
张奇亮
牛璐
刘梁
黄一
徐云泽
《材料导报》
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
19
输出反馈控制器设计的新方法-最优逼近法
朱涤
徐拴锋
杜秀华
施颂椒
《控制工程》
CSCD
北大核心
2010
0
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职称材料
20
Dawson方法在球艏选型中的应用
范佘明
蔡荣泉
周琰
《舰船科学技术》
1997
3
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职称材料
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