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一汽集团公司轻量化技术应用情况
被引量：
1
1
作者
应善强
《现代零部件》
2009年第10期36-38,共3页
一汽集团公司轻量化技术整体思路：结构优化、工艺改进、非金属材料应用、高强度金属材料应用、不考虑成本及NPI件数量增加。本文主要介绍一汽集团公司高强度金属材料及非金属材料的应用情况。
关键词
一汽集团公司
轻量化技术
材料应用
非金属材料
结构优化
高强度
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职称材料
一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略
被引量：
5
2
作者
李骏
宫艳峰
+1 位作者
李康
窦慧莉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第7期555-558,569,共5页
介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线。阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划。具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实...
介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线。阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划。具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实现低碳化的中长期技术方案、利用替代燃料实现乘用车动力总成燃料的可再生化的可持续发展重要策略和乘用车动力系统电动化的长期发展战略。
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关键词
乘用车
动力系统
低碳化
燃料可再生化
电动化
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职称材料
基于有限元技术的汽车支架拓扑优化设计研究
被引量：
34
3
作者
杨树凯
朱启昕
吴仕赋
《汽车技术》
北大核心
2006年第3期16-18,共3页
用变密度法建立了结构拓扑优化数学模型,阐述了利用有限元法进行结构拓扑优化的过程。以汽车上某支架为例,在有限元软件Hypermesh中进行拓扑优化设计,并对优化结构进行了台架试验。试验结果表明,结构拓扑优化结果与载荷大小无关;基于有...
用变密度法建立了结构拓扑优化数学模型,阐述了利用有限元法进行结构拓扑优化的过程。以汽车上某支架为例,在有限元软件Hypermesh中进行拓扑优化设计,并对优化结构进行了台架试验。试验结果表明,结构拓扑优化结果与载荷大小无关;基于有限拓扑优化方法得到的结构优化方案是合理的受力承载结构。
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关键词
变密度法
有限元法
拓扑优化
试验
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职称材料
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(一)
被引量：
18
4
作者
王跃建
侯德藻
+1 位作者
李克强
连小珉
《汽车技术》
北大核心
2003年第3期3-8,共6页
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一。介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的感知技术方法;危险或安全状态的动态辨识...
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一。介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的感知技术方法;危险或安全状态的动态辨识;具有主动避撞性能的ACC(AdaptiveCruiseControl)技术等;给出了相关技术研究的仿真及实验结果,并对该技术在我国的实用化前景进行了展望。
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关键词
智能交通系统
汽车主动避撞
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职称材料
Moldflow技术在汽车前保险杠成型分析中的应用
被引量：
4
5
作者
丛穆
江梅
陈丽萍
《汽车技术》
北大核心
2011年第5期51-55,共5页
以Moldflow作为分析平台,利用某汽车前保险杠现有模具的设置,分析了新型材料用于该保险杠成型的可行性,并对可能出现的质量问题进行了预测,同时也找出了制品成型问题产生的原因。通过与实际成型对比,验证了模拟分析结果的正确性。根据Mo...
以Moldflow作为分析平台,利用某汽车前保险杠现有模具的设置,分析了新型材料用于该保险杠成型的可行性,并对可能出现的质量问题进行了预测,同时也找出了制品成型问题产生的原因。通过与实际成型对比,验证了模拟分析结果的正确性。根据Moldflow分析结果进行现场试模调试,制品未出现质量问题,达到了利用现有设备成型制品的目的。
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关键词
前保险杠
成型
锁模力
收缩变形
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职称材料
汽车动力总成节能环保先进技术分析
被引量：
3
6
作者
李骏
曲卫东
高巍
《汽车技术》
北大核心
2009年第5期1-7,共7页
指出,汽车动力总成已由单纯的追求性能发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争。分析了中国汽车动力总成节能环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,包括汽油直喷技术、汽油增压技术、发动机起停技...
指出,汽车动力总成已由单纯的追求性能发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争。分析了中国汽车动力总成节能环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,包括汽油直喷技术、汽油增压技术、发动机起停技术、发动机可控配气机构、Downsizing技术、新一代柴油共轨技术、发动机电子控制技术、柴油机后处理技术、多挡自动变速器技术、油电混合动力技术,并剖析了中国第一汽车集团公司的技术对策及产品战略。
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关键词
汽车
动力总成
节能
环境保护
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职称材料
成组技术(GT)在汽车制造业中的应用
被引量：
3
7
作者
李红建
王新宇
兰凤崇
《汽车技术》
北大核心
2002年第4期31-35,共5页
成组技术(GT)是先进制造技术(AMT)的一种单项技术,它普遍适用于机械制造行业,特别适用于汽车制造企业。成组技术是以相似性理论为指导,挖掘、标识、利用多品种生产中的相似规律,综合利用现代科技手段,优化信息流、物质流,改善生产的时...
成组技术(GT)是先进制造技术(AMT)的一种单项技术,它普遍适用于机械制造行业,特别适用于汽车制造企业。成组技术是以相似性理论为指导,挖掘、标识、利用多品种生产中的相似规律,综合利用现代科技手段,优化信息流、物质流,改善生产的时间和空间组织结构。全方面应用成组设计、成组工艺、成组管理等技术将有助于提高企业的技术水平和管理水平,也有助于提高生产效率和降低成本。
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关键词
成组技术
相似理论
汽车制造业
成组设计
成组工艺
成组管理
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职称材料
汽车轻量化技术途径研究
被引量：
8
8
作者
应善强
张捷
+3 位作者
王景晟
周宇飞
李凤伟
仲崇红
《汽车工艺与材料》
2010年第2期1-4,共4页
汽车的轻量化(Lightweight of Automobile),就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地减轻汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降放排气污染。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了其应用范围。
关键词
汽车轻量化
轻量化技术
安全性能
整备质量
燃料消耗
排气污染
动力性
新材料
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职称材料
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(二)
被引量：
1
9
作者
王跃建
侯德藻
+1 位作者
李克强
连小珉
《汽车技术》
北大核心
2003年第4期10-13,共4页
3.2.3下位控制方法研究 由于车辆制动、驱动力特性中含有强烈非线性,同时车辆质量变动、道路坡度及风阻等外部干扰因素的存在,车辆下位控制器设计时如果不采用模型匹配控制方法,则控制系统的鲁棒跟随性和鲁棒稳定性必然是相互对立的两...
3.2.3下位控制方法研究 由于车辆制动、驱动力特性中含有强烈非线性,同时车辆质量变动、道路坡度及风阻等外部干扰因素的存在,车辆下位控制器设计时如果不采用模型匹配控制方法,则控制系统的鲁棒跟随性和鲁棒稳定性必然是相互对立的两个性能.
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关键词
汽车
主动避撞性
技术研究
ITS
安全性
智能控制
下位控制
制动力
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职称材料
汽车变速器齿轮的激光焊接技术
被引量：
5
10
作者
魏伟
姚远
+3 位作者
杨立功
商延民
王化武
孙国晖
《汽车工艺与材料》
2005年第1期1-2,共2页
采用激光焊接技术,可使汽车变速器齿轮的体积缩小,简化产品结构及制造工艺,提高生产效率。简述了齿轮激光焊接的原理、特点、设备构成及焊接工艺与质量等。目前,该技术的应用主要取决于激光器的性价比。通过对焊缝的表面与微观状态、焊...
采用激光焊接技术,可使汽车变速器齿轮的体积缩小,简化产品结构及制造工艺,提高生产效率。简述了齿轮激光焊接的原理、特点、设备构成及焊接工艺与质量等。目前,该技术的应用主要取决于激光器的性价比。通过对焊缝的表面与微观状态、焊缝强度、齿轮扭矩等进行测试可控制焊接质量。
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关键词
齿轮
对焊
激光焊接技术
焊接质量
焊接工艺
焊缝
表面
汽车变速器
性价比
制造工艺
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职称材料
汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展
被引量：
10
11
作者
张英才
《汽车技术》
北大核心
2004年第10期22-26,共5页
从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况。在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处理和强化处理是很有效的;在高精...
从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况。在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处理和强化处理是很有效的;在高精度化方面,介绍了从钢材和热处理工艺着手减小变形的方法,以及氮化齿轮和感应淬火齿轮的最新进展,同时简述了热处理变形数值模拟技术应用的现状和发展前景;在降低齿轮制造成本方面主要介绍了冷锻齿轮用钢和高温渗碳技术的应用及效果。
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关键词
汽车
齿轮钢
应用技术
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职称材料
内高压成形汽车管件技术
被引量：
6
12
作者
朱伟成
徐成林
+2 位作者
张玉成
富壮
付成林
《汽车工艺与材料》
2004年第1期12-14,27,共4页
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接...
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%～30%等特点。
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关键词
汽车
内高压成形
技术
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职称材料
国内外报废汽车回收技术和管理现状及对策
被引量：
13
13
作者
吴涛
陈丽萍
《汽车工艺与材料》
2007年第5期12-15,共4页
1可持续发展与报废汽车管理 世界汽车工业的迅速发展，在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重．除了尾气排放对大气环境的影响外，报废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍，目前全世界每年的汽车产量接近6600万辆，运输...
1可持续发展与报废汽车管理 世界汽车工业的迅速发展，在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重．除了尾气排放对大气环境的影响外，报废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍，目前全世界每年的汽车产量接近6600万辆，运输使用量（行车公里数）超过150亿，汽车CO2的排放量占人类引发排放总量的12％．每年有4000多万辆汽车报废．仅西欧、美国和日本年报废汽车总量约2500万辆。
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关键词
报废汽车
汽车管理
回收技术
国内外
世界汽车工业
大气环境
可持续发展
尾气排放
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职称材料
冲压成形CAE技术在汽车冲压零件设计流程中的应用
被引量：
4
14
作者
富壮
徐成林
刘世宝
《汽车工艺与材料》
2009年第2期16-19,共4页
结合一汽技术中心在冲压零件成形工艺及成本分析方面的实际工作,对冲压成形CAE技术在汽车冲压零件研发过程中的应用进行了说明,并对其中的一些技术性问题及如何更加高效地利用该项技术为研发部门提供必要的技术支持进行了探讨。指出了...
结合一汽技术中心在冲压零件成形工艺及成本分析方面的实际工作,对冲压成形CAE技术在汽车冲压零件研发过程中的应用进行了说明,并对其中的一些技术性问题及如何更加高效地利用该项技术为研发部门提供必要的技术支持进行了探讨。指出了目前冲压成形CAE技术应用于产品研发流程仍需完善的环节,并对相关专业分析软件的功能模块提出了新的需求。
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关键词
CAE技术
冲压零件
冲压成形
技术应用
设计流程
汽车
产品研发
成本分析
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职称材料
汽车零件感应热处理技术
被引量：
3
15
作者
崔凯
姜波
杨连弟
《汽车工艺与材料》
2007年第10期35-39,共5页
当今,汽车零件的感应热处理技术不仅在提高性能方面展现了优越性,在降低生产成本、提高产品质量等方面也取得了长足的进步。随着科学技术的发展,感应热处理技术应用层面不断地拓宽,汽车零件感应热处理质量进一步提高,成本进一步降低的...
当今,汽车零件的感应热处理技术不仅在提高性能方面展现了优越性,在降低生产成本、提高产品质量等方面也取得了长足的进步。随着科学技术的发展,感应热处理技术应用层面不断地拓宽,汽车零件感应热处理质量进一步提高,成本进一步降低的趋势更加明显。本文对国内外汽车零件感应热处理新技术的发展动态做了综合介绍。
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关键词
感应热处理
热处理技术
汽车零件
生产成本
热处理质量
产品质量
科学技术
国内外
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职称材料
聚氨酯发泡材料在汽车上应用的新技术
被引量：
6
16
作者
王力
李英
《汽车工艺与材料》
2007年第5期66-68,共3页
聚氨酯材料的正确使用,可以满足汽车在动力性、舒适性、外观、内饰软化、轻量化、使用寿命等方面的高性能要求,是现代汽车制造中不可缺少的重要材料。
关键词
聚氨酯发泡材料
汽车制造
技术
应用
聚氨酯材料
性能要求
使用寿命
轻量化
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职称材料
汽车发动机密封技术和密封材料的应用
被引量：
6
17
作者
周宇飞
杨彬
《汽车工艺与材料》
2004年第12期30-32,共3页
发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术,而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础。利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计,提高发动机密封的可靠性,来完全解决发动机的“三漏...
发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术,而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础。利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计,提高发动机密封的可靠性,来完全解决发动机的“三漏”问题。介绍了设计发动机密封垫片时应该注意的问题,以及目前发动机使用的平面密封垫片情况和试验数据的对比研究。
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关键词
发动机
密封材料
密封技术
应用
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职称材料
激光焊接技术在汽车工业中应用现状及发展趋势
被引量：
11
18
作者
姚远
《汽车工艺与材料》
2007年第6期13-16,共4页
1激光焊接技术及特点 1960年，人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从20世纪60年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石（diamonds for wire draw dies）打孔开始，人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光...
1激光焊接技术及特点 1960年，人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从20世纪60年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石（diamonds for wire draw dies）打孔开始，人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光加工方法给予高度重视，并致力于研制更为高效。
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关键词
激光焊接技术
发展趋势
汽车工业
红宝石激光器
应用
人类历史
DRAW
加工方法
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职称材料
汽车车身涂装技术的发展动态
被引量：
21
19
作者
吴涛
《汽车工艺与材料》
2006年第1期1-3,共3页
车身涂装是汽车制造过程中工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,近十几年来围绕涂装质量、环保、成本等诸方面的技术进步十分显著。从前无法实现的革命性新工艺和新技术也得到应用或即将应用,这些将促进车身涂装进入一个新的发展...
车身涂装是汽车制造过程中工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,近十几年来围绕涂装质量、环保、成本等诸方面的技术进步十分显著。从前无法实现的革命性新工艺和新技术也得到应用或即将应用,这些将促进车身涂装进入一个新的发展时期。综合介绍了车身涂装技术的国内外现状及最新发展趋势。
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关键词
车身
涂装
动态
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职称材料
激光加工技术在汽车工业中的应用
被引量：
8
20
作者
姚远
《汽车工艺与材料》
2004年第2期19-21,共3页
介绍了国内、外激光加工技术的应用及其发展趋势,并对激光加工技术中的激光切割、激光焊接、激光打孔及激光表面处理进行了较详细的分析。同时,也指出了激光应用技术中存在的问题。
关键词
激光技术
汽车
工业
应用
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职称材料
题名
一汽集团公司轻量化技术应用情况
被引量：
1
1
作者
应善强
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《现代零部件》
2009年第10期36-38,共3页
文摘
一汽集团公司轻量化技术整体思路：结构优化、工艺改进、非金属材料应用、高强度金属材料应用、不考虑成本及NPI件数量增加。本文主要介绍一汽集团公司高强度金属材料及非金属材料的应用情况。
关键词
一汽集团公司
轻量化技术
材料应用
非金属材料
结构优化
高强度
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略
被引量：
5
2
作者
李骏
宫艳峰
李康
窦慧莉
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第7期555-558,569,共5页
文摘
介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线。阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划。具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实现低碳化的中长期技术方案、利用替代燃料实现乘用车动力总成燃料的可再生化的可持续发展重要策略和乘用车动力系统电动化的长期发展战略。
关键词
乘用车
动力系统
低碳化
燃料可再生化
电动化
Keywords
passenger car
powertrain
low carbon emission
using renewable fuels
electrification
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于有限元技术的汽车支架拓扑优化设计研究
被引量：
34
3
作者
杨树凯
朱启昕
吴仕赋
机构
吉林大学
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2006年第3期16-18,共3页
文摘
用变密度法建立了结构拓扑优化数学模型,阐述了利用有限元法进行结构拓扑优化的过程。以汽车上某支架为例,在有限元软件Hypermesh中进行拓扑优化设计,并对优化结构进行了台架试验。试验结果表明,结构拓扑优化结果与载荷大小无关;基于有限拓扑优化方法得到的结构优化方案是合理的受力承载结构。
关键词
变密度法
有限元法
拓扑优化
试验
Keywords
Variable-density method,FEM,Topological optimization,Test
分类号
TU208.5 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(一)
被引量：
18
4
作者
王跃建
侯德藻
李克强
连小珉
机构
一汽
集团公司
技术
中心
清华大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2003年第3期3-8,共6页
文摘
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一。介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的感知技术方法;危险或安全状态的动态辨识;具有主动避撞性能的ACC(AdaptiveCruiseControl)技术等;给出了相关技术研究的仿真及实验结果,并对该技术在我国的实用化前景进行了展望。
关键词
智能交通系统
汽车主动避撞
Keywords
Intelligent transportation system,Automotive active anti-collision
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
Moldflow技术在汽车前保险杠成型分析中的应用
被引量：
4
5
作者
丛穆
江梅
陈丽萍
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第5期51-55,共5页
基金
国家863计划重点项目<汽车用聚烯烃材料单一化关键技术>的课题6<汽车部件成型与应用研究(课题编号2008AA030906)>的资助
文摘
以Moldflow作为分析平台,利用某汽车前保险杠现有模具的设置,分析了新型材料用于该保险杠成型的可行性,并对可能出现的质量问题进行了预测,同时也找出了制品成型问题产生的原因。通过与实际成型对比,验证了模拟分析结果的正确性。根据Moldflow分析结果进行现场试模调试,制品未出现质量问题,达到了利用现有设备成型制品的目的。
关键词
前保险杠
成型
锁模力
收缩变形
Keywords
Front Bumper
Forming
Clamping Force
Shrinkage
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车动力总成节能环保先进技术分析
被引量：
3
6
作者
李骏
曲卫东
高巍
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2009年第5期1-7,共7页
文摘
指出,汽车动力总成已由单纯的追求性能发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争。分析了中国汽车动力总成节能环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,包括汽油直喷技术、汽油增压技术、发动机起停技术、发动机可控配气机构、Downsizing技术、新一代柴油共轨技术、发动机电子控制技术、柴油机后处理技术、多挡自动变速器技术、油电混合动力技术,并剖析了中国第一汽车集团公司的技术对策及产品战略。
关键词
汽车
动力总成
节能
环境保护
Keywords
Automobile,Powertrain,Energy conservation,Environmental protection
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
成组技术(GT)在汽车制造业中的应用
被引量：
3
7
作者
李红建
王新宇
兰凤崇
机构
一汽
集团公司
技术
中心
吉林大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第4期31-35,共5页
文摘
成组技术(GT)是先进制造技术(AMT)的一种单项技术,它普遍适用于机械制造行业,特别适用于汽车制造企业。成组技术是以相似性理论为指导,挖掘、标识、利用多品种生产中的相似规律,综合利用现代科技手段,优化信息流、物质流,改善生产的时间和空间组织结构。全方面应用成组设计、成组工艺、成组管理等技术将有助于提高企业的技术水平和管理水平,也有助于提高生产效率和降低成本。
关键词
成组技术
相似理论
汽车制造业
成组设计
成组工艺
成组管理
Keywords
Group Technology,Similarity theory,Auto
分类号
F407.471 [经济管理—产业经济]
U466 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
汽车轻量化技术途径研究
被引量：
8
8
作者
应善强
张捷
王景晟
周宇飞
李凤伟
仲崇红
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2010年第2期1-4,共4页
文摘
汽车的轻量化(Lightweight of Automobile),就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地减轻汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降放排气污染。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了其应用范围。
关键词
汽车轻量化
轻量化技术
安全性能
整备质量
燃料消耗
排气污染
动力性
新材料
分类号
U465.22 [一般工业技术—材料科学与工程]
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(二)
被引量：
1
9
作者
王跃建
侯德藻
李克强
连小珉
机构
一汽
集团
技术
中心
清华大学
汽车
安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2003年第4期10-13,共4页
文摘
3.2.3下位控制方法研究 由于车辆制动、驱动力特性中含有强烈非线性,同时车辆质量变动、道路坡度及风阻等外部干扰因素的存在,车辆下位控制器设计时如果不采用模型匹配控制方法,则控制系统的鲁棒跟随性和鲁棒稳定性必然是相互对立的两个性能.
关键词
汽车
主动避撞性
技术研究
ITS
安全性
智能控制
下位控制
制动力
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车变速器齿轮的激光焊接技术
被引量：
5
10
作者
魏伟
姚远
杨立功
商延民
王化武
孙国晖
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
中国
第一汽车集团公司
长春齿轮厂
出处
《汽车工艺与材料》
2005年第1期1-2,共2页
文摘
采用激光焊接技术,可使汽车变速器齿轮的体积缩小,简化产品结构及制造工艺,提高生产效率。简述了齿轮激光焊接的原理、特点、设备构成及焊接工艺与质量等。目前,该技术的应用主要取决于激光器的性价比。通过对焊缝的表面与微观状态、焊缝强度、齿轮扭矩等进行测试可控制焊接质量。
关键词
齿轮
对焊
激光焊接技术
焊接质量
焊接工艺
焊缝
表面
汽车变速器
性价比
制造工艺
Keywords
automobile gear
laser welding
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
TG456.7 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展
被引量：
10
11
作者
张英才
机构
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2004年第10期22-26,共5页
文摘
从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况。在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处理和强化处理是很有效的;在高精度化方面,介绍了从钢材和热处理工艺着手减小变形的方法,以及氮化齿轮和感应淬火齿轮的最新进展,同时简述了热处理变形数值模拟技术应用的现状和发展前景;在降低齿轮制造成本方面主要介绍了冷锻齿轮用钢和高温渗碳技术的应用及效果。
关键词
汽车
齿轮钢
应用技术
Keywords
Automotive,Pinion steel,Application technology
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
内高压成形汽车管件技术
被引量：
6
12
作者
朱伟成
徐成林
张玉成
富壮
付成林
机构
中国
第一汽车集团公司
总师室
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第1期12-14,27,共4页
文摘
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%～30%等特点。
关键词
汽车
内高压成形
技术
Keywords
automobile
internal high pressure forming
technology
分类号
TG394 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
国内外报废汽车回收技术和管理现状及对策
被引量：
13
13
作者
吴涛
陈丽萍
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2007年第5期12-15,共4页
文摘
1可持续发展与报废汽车管理 世界汽车工业的迅速发展，在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重．除了尾气排放对大气环境的影响外，报废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍，目前全世界每年的汽车产量接近6600万辆，运输使用量（行车公里数）超过150亿，汽车CO2的排放量占人类引发排放总量的12％．每年有4000多万辆汽车报废．仅西欧、美国和日本年报废汽车总量约2500万辆。
关键词
报废汽车
汽车管理
回收技术
国内外
世界汽车工业
大气环境
可持续发展
尾气排放
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
冲压成形CAE技术在汽车冲压零件设计流程中的应用
被引量：
4
14
作者
富壮
徐成林
刘世宝
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2009年第2期16-19,共4页
文摘
结合一汽技术中心在冲压零件成形工艺及成本分析方面的实际工作,对冲压成形CAE技术在汽车冲压零件研发过程中的应用进行了说明,并对其中的一些技术性问题及如何更加高效地利用该项技术为研发部门提供必要的技术支持进行了探讨。指出了目前冲压成形CAE技术应用于产品研发流程仍需完善的环节,并对相关专业分析软件的功能模块提出了新的需求。
关键词
CAE技术
冲压零件
冲压成形
技术应用
设计流程
汽车
产品研发
成本分析
分类号
F426.7 [经济管理—产业经济]
TQ320.662 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
汽车零件感应热处理技术
被引量：
3
15
作者
崔凯
姜波
杨连弟
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2007年第10期35-39,共5页
文摘
当今,汽车零件的感应热处理技术不仅在提高性能方面展现了优越性,在降低生产成本、提高产品质量等方面也取得了长足的进步。随着科学技术的发展,感应热处理技术应用层面不断地拓宽,汽车零件感应热处理质量进一步提高,成本进一步降低的趋势更加明显。本文对国内外汽车零件感应热处理新技术的发展动态做了综合介绍。
关键词
感应热处理
热处理技术
汽车零件
生产成本
热处理质量
产品质量
科学技术
国内外
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
聚氨酯发泡材料在汽车上应用的新技术
被引量：
6
16
作者
王力
李英
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
河北省北方学院图书馆
出处
《汽车工艺与材料》
2007年第5期66-68,共3页
文摘
聚氨酯材料的正确使用,可以满足汽车在动力性、舒适性、外观、内饰软化、轻量化、使用寿命等方面的高性能要求,是现代汽车制造中不可缺少的重要材料。
关键词
聚氨酯发泡材料
汽车制造
技术
应用
聚氨酯材料
性能要求
使用寿命
轻量化
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车发动机密封技术和密封材料的应用
被引量：
6
17
作者
周宇飞
杨彬
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第12期30-32,共3页
文摘
发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术,而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础。利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计,提高发动机密封的可靠性,来完全解决发动机的“三漏”问题。介绍了设计发动机密封垫片时应该注意的问题,以及目前发动机使用的平面密封垫片情况和试验数据的对比研究。
关键词
发动机
密封材料
密封技术
应用
Keywords
engine
seal material
seal technology
application
分类号
TB42 [一般工业技术]
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
激光焊接技术在汽车工业中应用现状及发展趋势
被引量：
11
18
作者
姚远
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2007年第6期13-16,共4页
文摘
1激光焊接技术及特点 1960年，人类历史上出现了第一台激光器——红宝石激光器。从20世纪60年代初这种激光器在美国被首次成功用于拉丝模金刚石（diamonds for wire draw dies）打孔开始，人们对这种技术可行且有重要经济价值的激光加工方法给予高度重视，并致力于研制更为高效。
关键词
激光焊接技术
发展趋势
汽车工业
红宝石激光器
应用
人类历史
DRAW
加工方法
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车车身涂装技术的发展动态
被引量：
21
19
作者
吴涛
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2006年第1期1-3,共3页
文摘
车身涂装是汽车制造过程中工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,近十几年来围绕涂装质量、环保、成本等诸方面的技术进步十分显著。从前无法实现的革命性新工艺和新技术也得到应用或即将应用,这些将促进车身涂装进入一个新的发展时期。综合介绍了车身涂装技术的国内外现状及最新发展趋势。
关键词
车身
涂装
动态
Keywords
body
painting
development
分类号
TQ63 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
激光加工技术在汽车工业中的应用
被引量：
8
20
作者
姚远
机构
中国
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第2期19-21,共3页
文摘
介绍了国内、外激光加工技术的应用及其发展趋势,并对激光加工技术中的激光切割、激光焊接、激光打孔及激光表面处理进行了较详细的分析。同时,也指出了激光应用技术中存在的问题。
关键词
激光技术
汽车
工业
应用
Keywords
laser processing
automobile
industry
application
分类号
TG665 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一汽集团公司轻量化技术应用情况
应善强
《现代零部件》
2009
1
在线阅读
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职称材料
2
一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略
李骏
宫艳峰
李康
窦慧莉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010
5
在线阅读
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职称材料
3
基于有限元技术的汽车支架拓扑优化设计研究
杨树凯
朱启昕
吴仕赋
《汽车技术》
北大核心
2006
34
在线阅读
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职称材料
4
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(一)
王跃建
侯德藻
李克强
连小珉
《汽车技术》
北大核心
2003
18
在线阅读
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职称材料
5
Moldflow技术在汽车前保险杠成型分析中的应用
丛穆
江梅
陈丽萍
《汽车技术》
北大核心
2011
4
在线阅读
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职称材料
6
汽车动力总成节能环保先进技术分析
李骏
曲卫东
高巍
《汽车技术》
北大核心
2009
3
在线阅读
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职称材料
7
成组技术(GT)在汽车制造业中的应用
李红建
王新宇
兰凤崇
《汽车技术》
北大核心
2002
3
在线阅读
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职称材料
8
汽车轻量化技术途径研究
应善强
张捷
王景晟
周宇飞
李凤伟
仲崇红
《汽车工艺与材料》
2010
8
在线阅读
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职称材料
9
基于ITS的汽车主动避撞性关键技术研究(二)
王跃建
侯德藻
李克强
连小珉
《汽车技术》
北大核心
2003
1
在线阅读
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职称材料
10
汽车变速器齿轮的激光焊接技术
魏伟
姚远
杨立功
商延民
王化武
孙国晖
《汽车工艺与材料》
2005
5
在线阅读
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职称材料
11
汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展
张英才
《汽车技术》
北大核心
2004
10
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职称材料
12
内高压成形汽车管件技术
朱伟成
徐成林
张玉成
富壮
付成林
《汽车工艺与材料》
2004
6
在线阅读
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职称材料
13
国内外报废汽车回收技术和管理现状及对策
吴涛
陈丽萍
《汽车工艺与材料》
2007
13
在线阅读
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职称材料
14
冲压成形CAE技术在汽车冲压零件设计流程中的应用
富壮
徐成林
刘世宝
《汽车工艺与材料》
2009
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
15
汽车零件感应热处理技术
崔凯
姜波
杨连弟
《汽车工艺与材料》
2007
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
16
聚氨酯发泡材料在汽车上应用的新技术
王力
李英
《汽车工艺与材料》
2007
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
17
汽车发动机密封技术和密封材料的应用
周宇飞
杨彬
《汽车工艺与材料》
2004
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
18
激光焊接技术在汽车工业中应用现状及发展趋势
姚远
《汽车工艺与材料》
2007
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
19
汽车车身涂装技术的发展动态
吴涛
《汽车工艺与材料》
2006
21
在线阅读
下载PDF
职称材料
20
激光加工技术在汽车工业中的应用
姚远
《汽车工艺与材料》
2004
8
在线阅读
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职称材料
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