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基于POI数据的重庆市主城区批发业空间分布特征研究被引量：7: 1; 作者宗会明陈欣易峥《现代城市研究》 CSSCI 2020年第5期24-31,共8页; 批发业作为城市服务业的重要组成部分、商品配送和流通的重要环节,其空间布局对城市商业空间和货运交通发展具有重要影响。基于核密度估计法、局域Getis-Ord Gi~*指数法,采用重庆市主城区批发类城市兴趣点(POI)数据,分析城市内批发业空... 展开更多; 关键词 POI数据批发业集聚特征重庆主城区; 在线阅读下载PDF 职称材料

重庆回流人口识别方法及其规划响应: 2; 作者冷炳荣陈俊伊 +2 位作者盛佳慧易峥尹珂《规划师》 CSSCI 北大核心 2024年第7期136-142,共7页; 人口回流已成为全国人口流动的一种普遍现象,对于中西部人口净流出地区而言,认识回流人口的空间规律、结构是新时期编制国土空间规划、配置空间资源的重要基础。在总结当前回流人口定义的基础上,提出基于手机大数据的回流人口识别方法,... 展开更多; 关键词回流人口手机大数据识别方法规划应用重庆; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于营销视角的城市旅游意象感知评价研究——以重庆市为例被引量：3: 3; 作者李继珍彭震宇易峥《上海城市规划》北大核心 2022年第4期135-141,共7页; 旅游意象是影响旅游目的地竞争力的重要因素。基于旅游形象营销传播相关资料和马蜂窝网站景点的游客评论数据,提出基于营销视角的城市旅游意象感知评价方法,从营销意象、时间意象、空间意象、情感意象和认知意象5个方面进行旅游意象分... 展开更多; 关键词营销视角文本分析旅游意象感知评价重庆; 在线阅读下载PDF 职称材料

山地城市轨道交通站点TOD效能评价——以重庆市中心城区为例被引量：1: 4; 作者李继珍彭震宇王英《城乡规划》 2023年第5期77-85,共9页; TOD发展模式赋予城市轨道交通更多功能,从而赋能城市高水平发展,优化空间格局。文章试图在“3D”规划原则的基础上,构建一套评价山地城市轨道交通站点TOD效能的指标体系。以重庆市中心城区为例,通过融合使用传统数据和新数据,采用机器... 展开更多; 关键词山地城市轨道交通站点 TOD效能重庆中心城区; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于步行等时线的城市“轨道房”价格时空特征分析——以重庆中心城区为例被引量：3: 5; 作者李继珍黄芸璟易峥《城乡规划》 2022年第4期104-113,共10页; 城市轨道交通的快速发展,对轨道站点周边住宅的价格产生一定影响。本文基于链家二手房成交数据,尝试提出一种基于步行等时线的城市轨道房的识别方法,从轨道房的成交量和成交均价两个维度,将轨道站点分为活跃区、富人区、一般区和存在感... 展开更多; 关键词步行等时线轨道房时空特征分析重庆中心城区; 在线阅读下载PDF 职称材料

都市圈圈层与范围划定方法及重庆实践研究被引量：4: 6; 作者汪朝霞盛佳慧 +1 位作者冷炳荣易峥《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第4期36-43,共8页; 都市圈是大城市地域空间形态演化的高级形式,都市圈的核心城市与周边区域存在超越行政区划范围的功能联系,其空间范围的界定是研究和规划都市圈的基础。研究从都市圈的发展演变入手,基于都市圈的圈层式扩展,从实体地域、功能联系、辐射... 展开更多; 关键词都市圈圈层结构功能联系范围划定方法重庆都市圈; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国超大城市群陆路交通网络格局及可达性比较研究被引量：12: 7; 作者黄言宗会明 +1 位作者罗舒畅易峥《现代城市研究》 CSSCI 2019年第4期24-32,共9页; 城市群已经成为中国城镇化的新常态,而交通网络作为推动区域增长的重要条件,对城市群的形成和发展影响显著。基于中国现状陆路交通网络,从交通网络数量、结构、可达性三个方面分析中国五个超大城市群交通网络布局特征及可达性格局。研... 展开更多; 关键词城市群陆路交通网络可达性空间格局对比研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

人流视角下重庆与环渝地区的区域联系特征探析: 8; 作者李继珍彭震宇 +1 位作者冷炳荣王英《城乡规划》 2023年第1期85-95,共11页; 手机数据为人流视角下区域联系特征研究提供了重要的数据支撑。本文采用工作日、周末、节假日的中国联通手机数据,从联系类别和联系强度两个维度构建特征指标,通过机器学习算法探析区域联系特征。从联系类别来看,在重庆38个区县中,与环... 展开更多; 关键词人流视角手机信令数据区域联系特征机器学习; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于POI数据的重庆市主城区批发业空间分布特征研究被引量：7: 1; 作者宗会明陈欣易峥; 机构西南大学地理科学学院西南大学地理科学学院重庆市规划设计研究院; 出处《现代城市研究》 CSSCI 2020年第5期24-31,共8页; 基金国家自然科学基金项目(41671159) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(XDJK2018B011).; 文摘批发业作为城市服务业的重要组成部分、商品配送和流通的重要环节,其空间布局对城市商业空间和货运交通发展具有重要影响。基于核密度估计法、局域Getis-Ord Gi~*指数法,采用重庆市主城区批发类城市兴趣点(POI)数据,分析城市内批发业空间特征以及热点区域,并进一步探索分行业的批发业态集聚区的空间分布和选址特征。研究表明:①重庆市主城区批发网点圈层分布呈现城市批发业活动由中心向外围扩散特征,批发网点主要布局在距市中心5~10km的圈层范围内;②批发网点空间分布的集聚特征明显,形成多中心集聚的分布状态,内环以内集聚中心呈现出"一带两点"的分布格局,且核密度均值显著高于外围地区;③批发网点符合局域Getis-Ord Gi~*统计特征的热点区域主要分布在内环以内,其中九龙镇和石桥铺街道是显著性热点区域,对周边地区的影响较大;④各批发行业的空间集聚特征不同,食品饮料类批发业数量多且布局分散,纺织服装和文化体育类批发业主要布局在人流量大的城区商业中心地区或靠近城区的商品集散地,建材化工和机械设备类批发业多布局在城市外围地区。; 关键词 POI数据批发业集聚特征重庆主城区; Keywords POI wholesale industry spatial distribution urban area in Chongqing city; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重庆回流人口识别方法及其规划响应: 2; 作者冷炳荣陈俊伊盛佳慧易峥尹珂; 机构重庆市规划设计研究院信息数据所空间规划大数据应用重庆市工程研究中心、自然资源部国土空间规划监测评估预警重点实验室重庆市规划设计研究院、空间规划大数据应用重庆市工程研究中心、自然资源部国土空间规划监测评估预警重点实验室重庆市规划设计研究院空间规划大数据应用重庆市工程研究中心重庆师范大学地理与旅游学院; 出处《规划师》 CSSCI 北大核心 2024年第7期136-142,共7页; 基金国家社会科学基金项目(20BJL102) 重庆市第七次全国人口普查重点课题项目([CQRKPCZB]25号)。; 文摘人口回流已成为全国人口流动的一种普遍现象,对于中西部人口净流出地区而言,认识回流人口的空间规律、结构是新时期编制国土空间规划、配置空间资源的重要基础。在总结当前回流人口定义的基础上,提出基于手机大数据的回流人口识别方法,并将其应用于回流规模、回流来源、回流去向、回流结构等4个方面的研究分析中。在此基础上,以重庆为例验证回流人口的识别方法,并阐释回流人口的基本特征,由此提出中西部地区人口回流地区的空间规划应对策略,以便加快手机大数据在回流人口研究领域的应用进程。; 关键词回流人口手机大数据识别方法规划应用重庆; Keywords backflow migrants mobile phone big data identification method planning application Chongqing; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于营销视角的城市旅游意象感知评价研究——以重庆市为例被引量：3: 3; 作者李继珍彭震宇易峥; 机构重庆市规划设计研究院自然资源部国土空间规划监测评估预警重点实验室空间规划大数据应用重庆市工程研究中心重庆市规划设计研究院空间规划大数据应用重庆市工程研究中心; 出处《上海城市规划》北大核心 2022年第4期135-141,共7页; 文摘旅游意象是影响旅游目的地竞争力的重要因素。基于旅游形象营销传播相关资料和马蜂窝网站景点的游客评论数据,提出基于营销视角的城市旅游意象感知评价方法,从营销意象、时间意象、空间意象、情感意象和认知意象5个方面进行旅游意象分析研究。综合主体营销视角和客体感知视角的意象分析结果,发现近年来重庆的旅游宣传营销所传达的旅游形象,基本都为客体所感知,客体对城市旅游的评价反映出主体营销意象获得了积极的反馈。“山水、美丽、非去不可”等旅游形象深入人心,全域旅游的宣传塑造出网红城市IP,通过旅游热门地的时空变化,一种全城皆可游的意象传达到客体。同时,通过时间、空间、情感、认知的多维度客体旅游意象反馈为旅游形象打造和旅游业发展找到方向。; 关键词营销视角文本分析旅游意象感知评价重庆; Keywords marketing perspective text analysis tourism image perception evaluation Chongqing; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山地城市轨道交通站点TOD效能评价——以重庆市中心城区为例被引量：1: 4; 作者李继珍彭震宇王英; 机构重庆市规划设计研究院重庆市规划设计研究院; 出处《城乡规划》 2023年第5期77-85,共9页; 文摘 TOD发展模式赋予城市轨道交通更多功能,从而赋能城市高水平发展,优化空间格局。文章试图在“3D”规划原则的基础上,构建一套评价山地城市轨道交通站点TOD效能的指标体系。以重庆市中心城区为例,通过融合使用传统数据和新数据,采用机器学习算法,从密度、多样性、设计和效益四个维度进行基础评价,再从综合排序分析和综合聚类分析两个方面进行综合评价。结果表明,TOD效能较高的站点集中分布在内环以内,多位于城市核心区的成熟商业中心和商务集聚区附近;因多样性和设计维度的指标对聚类模型的贡献度不高,基于密度和效益两个维度的评价指标,将站点分为三种类型:“高密度—高效益”“中密度—中效益”“低密度—低效益”。未来,研究应获取更广泛的数据资源,纳入更多的评价指标,构建更加完善的评价指标体系。; 关键词山地城市轨道交通站点 TOD效能重庆中心城区; Keywords mountain city rail transit station TOD performance Chongqing's downtown area; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于步行等时线的城市“轨道房”价格时空特征分析——以重庆中心城区为例被引量：3: 5; 作者李继珍黄芸璟易峥; 机构重庆市规划设计研究院重庆市规划设计研究院; 出处《城乡规划》 2022年第4期104-113,共10页; 文摘城市轨道交通的快速发展,对轨道站点周边住宅的价格产生一定影响。本文基于链家二手房成交数据,尝试提出一种基于步行等时线的城市轨道房的识别方法,从轨道房的成交量和成交均价两个维度,将轨道站点分为活跃区、富人区、一般区和存在感弱区站点,分析轨道房价格的时空分布特征。从时间演变特征来看,2016—2019年,轨道房成交量逐年增加,价格在2016—2018年逐年上涨,到2019年有微幅下跌;轨道房的价格高于非轨道房,两者差距在10%以内且呈缩小趋势。从空间分布特征来看,在环线以内的核心区,轨道房交易更加活跃,价格较高的轨道房主要分布在中心城区北部近年发展较快的区域。; 关键词步行等时线轨道房时空特征分析重庆中心城区; Keywords walking isochron houses nearby rail transit spatiotemporal characteristics Chongqing’s downtown area; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名都市圈圈层与范围划定方法及重庆实践研究被引量：4: 6; 作者汪朝霞盛佳慧冷炳荣易峥; 机构重庆市规划设计研究院、自然资源部国土空间规划监测评估预警重点实验室、空间规划大数据应用重庆市工程研究中心重庆市规划设计研究院; 出处《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第4期36-43,共8页; 基金国家自然科学基金项目(42071209)。; 文摘都市圈是大城市地域空间形态演化的高级形式,都市圈的核心城市与周边区域存在超越行政区划范围的功能联系,其空间范围的界定是研究和规划都市圈的基础。研究从都市圈的发展演变入手,基于都市圈的圈层式扩展,从实体地域、功能联系、辐射影响等视角开展研究,提出都市圈具有核心圈、紧密圈和辐射圈三圈层结构。在此基础上,辨析圈层间的功能联系特征,确定可用于表征功能联系的数据及阈值,使用多源数据通过划定各个圈层确定都市圈范围。研究通过划定重庆都市圈范围总结了重庆都市圈的发展阶段特征,并从交通、产业和公共服务三个方面提出关于都市圈规划建设的思考。; 关键词都市圈圈层结构功能联系范围划定方法重庆都市圈; Keywords Metropolitan area Layer structure Functional connection Method of delineation Chongqing metropolitan area; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国超大城市群陆路交通网络格局及可达性比较研究被引量：12: 7; 作者黄言宗会明罗舒畅易峥; 机构西南大学地理科学学院西南大学地理科学学院西南城市与区域规划研究中心重庆市规划设计研究院空间规划大数据应用重庆市工程研究中心; 出处《现代城市研究》 CSSCI 2019年第4期24-32,共9页; 基金国家自然科学基金面上项目"电商物流网络组织及其城市空间响应--以重庆市为案例"(项目编号:41671159) 中央高校基本科研业务费项目"城市'物流蔓延'的时空演变特征及驱动机制--以重庆市主城区为案例"(项目编号:XDJK2018B011) 重庆市社会科学规划重点应用项目(项目编号:2017ZDYY40); 文摘城市群已经成为中国城镇化的新常态,而交通网络作为推动区域增长的重要条件,对城市群的形成和发展影响显著。基于中国现状陆路交通网络,从交通网络数量、结构、可达性三个方面分析中国五个超大城市群交通网络布局特征及可达性格局。研究表明:①沿海城市群在交通网络密度上显著高于内陆城市群,但外围区域交通建设滞后成为各城市群的通病。同时,过度强化大城市周边交通以及交通走廊建设已经导致成渝和长江中游城市群中心出现交通网络布局的真空地带。②沿海城市群高等级路网比重更高,并已经形成覆盖核心城市和核心区域的交通骨架,内陆城市群普遍以低等级路网为主,核心城市间通行能力不足,交通设施有待改善。③高铁对城市群可达性影响显著,可达性中心往往集中于高铁枢纽和高铁沿线。其中,沿海城市群在内部可达性方面表现优越,但在对外可达性方面,京津冀城市群和内陆的长江中游城市群则表现更为突出,传统的交通区位优势依然存在。; 关键词城市群陆路交通网络可达性空间格局对比研究; Keywords urban agglomeration overland transportation network accessibility spatial pattern cmparative study; 分类号 U125 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名人流视角下重庆与环渝地区的区域联系特征探析: 8; 作者李继珍彭震宇冷炳荣王英; 机构重庆市规划设计研究院重庆市规划设计研究院; 出处《城乡规划》 2023年第1期85-95,共11页; 文摘手机数据为人流视角下区域联系特征研究提供了重要的数据支撑。本文采用工作日、周末、节假日的中国联通手机数据,从联系类别和联系强度两个维度构建特征指标,通过机器学习算法探析区域联系特征。从联系类别来看,在重庆38个区县中,与环渝地区联系类别为游憩型的区县占比为66%,商务型占比为26%,混合型占比为8%;在环渝地区25个地级市中,与重庆联系类别为游憩型的区域占比为48%,商务型占比为32%,混合型占比为20%。从联系强度来看,重庆的门户城市和支点城市(渝北、合川、永川等)与四川的广安、泸州、达州等地级市与重庆均保持频繁人流联系。建议从推动重庆和成都优势互补、错位发展,加快建设成渝发展主轴,促进毗邻地区一体化融合发展等方面作出规划响应。; 关键词人流视角手机信令数据区域联系特征机器学习; Keywords perspective of human mobility mobile phone signaling data regional connectivity characteristics machine learning; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于POI数据的重庆市主城区批发业空间分布特征研究	宗会明陈欣易峥	《现代城市研究》 CSSCI	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	重庆回流人口识别方法及其规划响应	冷炳荣陈俊伊盛佳慧易峥尹珂	《规划师》 CSSCI 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于营销视角的城市旅游意象感知评价研究——以重庆市为例	李继珍彭震宇易峥	《上海城市规划》北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	山地城市轨道交通站点TOD效能评价——以重庆市中心城区为例	李继珍彭震宇王英	《城乡规划》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于步行等时线的城市“轨道房”价格时空特征分析——以重庆中心城区为例	李继珍黄芸璟易峥	《城乡规划》	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	都市圈圈层与范围划定方法及重庆实践研究	汪朝霞盛佳慧冷炳荣易峥	《规划师》 CSSCI 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	中国超大城市群陆路交通网络格局及可达性比较研究	黄言宗会明罗舒畅易峥	《现代城市研究》 CSSCI	2019	12	在线阅读下载PDF 职称材料
8	人流视角下重庆与环渝地区的区域联系特征探析	李继珍彭震宇冷炳荣王英	《城乡规划》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料