期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
飞机可动翼面缝隙封严结构研究进展
1
作者
程小全
蔡墨泉
王松伟
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025年第6期1816-1823,共8页
主翼面与可动翼面之间的缝隙会对飞机飞行性能造成一定影响,缝隙封严结构的应用会改善机翼的表面光滑性,同时达到增升减阻、优化操纵等效果。基于此,对5种封严结构设计形式进行对比,并将封严结构的设计分为依靠机构和依靠材料2类,分析...
主翼面与可动翼面之间的缝隙会对飞机飞行性能造成一定影响,缝隙封严结构的应用会改善机翼的表面光滑性,同时达到增升减阻、优化操纵等效果。基于此,对5种封严结构设计形式进行对比,并将封严结构的设计分为依靠机构和依靠材料2类,分析了其优缺点。比较了4家航空配件公司的封严结构产品,分析了耐磨自由端细节设计。给出了快速拆装修理、限制结构刚度范围、设计时仿真与试验相结合等设计建议。
展开更多
关键词
飞机封严结构
缝隙密封
飞行性能提升
弹性大变形
疲劳性能
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
飞机可动翼面缝隙封严结构研究进展
1
作者
程小全
蔡墨泉
王松伟
机构
北京航
空
航天大学航
空
科学与工程学院
空装驻石家庄地区军事代表室
出处
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025年第6期1816-1823,共8页
文摘
主翼面与可动翼面之间的缝隙会对飞机飞行性能造成一定影响,缝隙封严结构的应用会改善机翼的表面光滑性,同时达到增升减阻、优化操纵等效果。基于此,对5种封严结构设计形式进行对比,并将封严结构的设计分为依靠机构和依靠材料2类,分析了其优缺点。比较了4家航空配件公司的封严结构产品,分析了耐磨自由端细节设计。给出了快速拆装修理、限制结构刚度范围、设计时仿真与试验相结合等设计建议。
关键词
飞机封严结构
缝隙密封
飞行性能提升
弹性大变形
疲劳性能
Keywords
aircraft sealing structure
gap seal
flight performance improvement
large elastic deformation
fatigue property
分类号
V224.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机可动翼面缝隙封严结构研究进展
程小全
蔡墨泉
王松伟
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
