时序效应对涡轮叶片非定常作用力影响的数值研究 被引量：9

1

作者 李伟 竺晓程 +2 位作者 王惠斌 欧阳华 杜朝辉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期47-53,共7页

为了研究时序效应对尾迹传递及其与下游叶片排的作用机理,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合叶片中径处的静压系数... 为了研究时序效应对尾迹传递及其与下游叶片排的作用机理,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合叶片中径处的静压系数分布来详细分析时序效应对涡轮叶片非定常力的影响。结果表明:时序效应对涡轮效率影响很小,涡轮最大和最小气动效率之间相差0.1%,当进口导叶尾迹撞击出口导叶前缘时涡轮效率最小;时序效应对动叶表面中径处压力分布影响不大,对出口导叶影响较大,压力分布改变的主要原因包括尾迹的对流传递及其撞击引起叶片环量改变;时序效应对涡轮出口导叶气动力分布影响较大,相对最大效率,最小效率下的气动负荷系数和方位角要大。 展开更多

关键词 时序效应 涡轮 非定常作用力 数值仿真

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基于型号性能指标的武器装备体系作战能力评估方法 被引量：20

2

作者 张迪 郭齐胜 +1 位作者 李智国 白桦 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第5期12-16,20,共6页

武器装备体系需求方案通常只能给出装备型号的性能指标,性能指标到能力指标的转化和型号能力到体系能力的聚合成为体系评估的关键。为此,提出了从装备型号性能指标出发的武器装备体系作战能力评估方法。首先通过使命任务到能力需求的分... 武器装备体系需求方案通常只能给出装备型号的性能指标,性能指标到能力指标的转化和型号能力到体系能力的聚合成为体系评估的关键。为此,提出了从装备型号性能指标出发的武器装备体系作战能力评估方法。首先通过使命任务到能力需求的分析,建立了能力需求指标体系。然后通过建立装备性能与底层能力指标的关联关系,以及各层级能力指标之间聚合关系,得到从武器装备型号的性能指标到武器装备体系作战能力的函数关系,从而完成装备单元能力评估和装备体系子能力评估,最终得到武器装备体系作战能力评估结果。最后,通过一个实例说明该评估方法的具体步骤和可行性。 展开更多

关键词 武器装备体系 作战能力 体系评估 装备性能

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某涡喷发动机涡轮导向器的热应力分析 被引量：10

3

作者 孙杨 鲁建 +3 位作者 郑严 洪杰 曹航 张瑞虎 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期357-359,共3页

应用有限元方法建立了某涡轮喷气发动机涡轮导向器有限元计算模型,根据实测的温度边界条件计算了涡轮导向器温度分布,在此基础上对涡轮导向器进行了热应力分析。其结果为涡轮导向器叶片设计改进提供了依据。

关键词 涡轮喷气发动机 涡轮导向叶片 热应力 温度分布

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高速铣削镁合金ME20M的表面粗糙度研究 被引量：4

4

作者 刘胤 薛宇光 +4 位作者 宋永利 姜伟 于鲁萍 刘扬 桂艳 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期31-34,共4页

为研究高速铣削参数和铣削方式对镁合金表面质量的影响,应用均匀试验设计对MgMnRE系耐热变形镁合金ME20M进行高速铣削试验,采用回归分析法建立镁合金高速铣削的表面粗糙度预测模型。结果表明:当vc为376.991 1m/min,fz为0.08 mm/z,ap为0.... 为研究高速铣削参数和铣削方式对镁合金表面质量的影响,应用均匀试验设计对MgMnRE系耐热变形镁合金ME20M进行高速铣削试验,采用回归分析法建立镁合金高速铣削的表面粗糙度预测模型。结果表明:当vc为376.991 1m/min,fz为0.08 mm/z,ap为0.3 mm,ae为0.1 mm,表面粗糙度稳定在0.8μm以内;相同切削参数下,顺铣、逆铣的表面粗糙度变化趋势一致,逆铣的表面粗糙度值较小;在高切削速度、大每齿进给量、较大的切削深度条件下,顺铣与逆铣方式形成的表面形貌均出现了规律的犁沟现象。 展开更多

关键词 镁合金 高速铣削 表面粗糙度 均匀试验设计 顺铣逆铣

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时序效应对涡轮尾迹传递过程影响数值研究 被引量：3

5

作者 李伟 竺晓程 +2 位作者 王惠斌 欧阳华 杜朝辉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期471-478,共8页

为了研究时序效应对尾迹传递过程的影响,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合涡轮级中湍动能分布、叶片表面剪切应力... 为了研究时序效应对尾迹传递过程的影响,利用基于密度修正的求解雷诺平均N-S方程的商用CFD软件对某一1.5级轴流低压涡轮级进行了详细数值模拟。通过调整第二级导叶的周向位置来产生时序效应,结合涡轮级中湍动能分布、叶片表面剪切应力分布等来详细分析时序效应对涡轮流场的影响。结果表明:同名叶栅数量比例是影响时序效应的一个重要因素,文中时序效应对涡轮效率影响很小,涡轮最大和最小气动效率之间相差0.1%。时序效应对涡轮性能的影响主要体现在尾迹与主流之间的掺混损失和尾迹诱导的边界层转涙损失两方面。当一条进口导叶尾迹在靠近出口导叶吸力面流过通道而与其相邻的另一条尾迹通过出口导叶压力面附近时,涡轮效率最大;当一条进口导叶尾迹撞击在出口导叶前缘而另一条尾迹从出口导叶通道中部通过时涡轮效率最小。 展开更多

关键词 时序效应 涡轮 尾迹传递 数值仿真

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柔性转子动力特性研究 被引量：9

6

作者 史亚杰 王孝利 +1 位作者 洪杰 朱梓根 《航空发动机》 2005年第1期14-17,共4页

以某涡扇发动机低压转子为对象,采用有限元方法分析了支承刚度、支承轴向位置、陀螺力矩对柔性转子动力特性的影响,得出了有意义的结论。

关键词 柔性转子 动力特性 支承系统 有限元 特性研究 转子动力特性 结构动力特性 支承刚度 涡扇发动机 有限元方法

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基于局部估计误差相关的多传感器异步航迹融合 被引量：3

7

作者 周样晶 尹浩 +2 位作者 江晶 盖旭刚 郑刚 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期72-74,78,共4页

由于不同传感器采样率不同、工作起始点可能不同、通信延迟和本身固有延迟等原因,使得研究多传感器异步融合比同步数据融合更贴近实际需求,且通常情况下,各传感器局部估计误差是相关的,利用融合中心状态融合误差协方差阵迹最小准则,提... 由于不同传感器采样率不同、工作起始点可能不同、通信延迟和本身固有延迟等原因,使得研究多传感器异步融合比同步数据融合更贴近实际需求,且通常情况下,各传感器局部估计误差是相关的,利用融合中心状态融合误差协方差阵迹最小准则,提出了一种局部估计误差相关的多传感器异步航迹融合算法,并从理论上进行了推导,最后通过仿真验证了该算法的有效性。 展开更多

关键词 多传感器 异步 航迹融合 局部估计误差 相关

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空中多运动平台多传感器目标跟踪 被引量：3

8

作者 赵岐诚 江晶 盖旭刚 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2009年第10期17-21,共5页

为提高空中多运动平台的协同探测能力,构建了一种多运动平台多传感器系统,提出了一种相应的目标跟踪方法。该方法将不同运动平台上的传感器对目标的观测转换到地心直角坐标系中进行融合跟踪,针对平台的运动和传感器的视域有限的特点,设... 为提高空中多运动平台的协同探测能力,构建了一种多运动平台多传感器系统,提出了一种相应的目标跟踪方法。该方法将不同运动平台上的传感器对目标的观测转换到地心直角坐标系中进行融合跟踪,针对平台的运动和传感器的视域有限的特点,设计了序贯融合滤波算法。理论分析和仿真结果表明该方法既可以提高目标的跟踪精度,也可以扩大平台的感知范围,从而提升平台的探测能力。 展开更多

关键词 多运动平台 多传感器 目标跟踪 数据融合

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一种改进的雷达弱目标检测前跟踪算法 被引量：2

9

作者 陶松波 陈宏 +1 位作者 赵杰 盖旭刚 《空军雷达学院学报》 2008年第4期264-267,共4页

针对基于粒子滤波的检测前跟踪算法(PF-TBD)采样盲目性的问题,提出基于辅助粒子滤波的检测前跟踪算法(APF-TBD).该算法的重要性密度函数是一种依靠过去状态与系统最近观测量的密度函数,进一步使权值变化稳定,最终使得均方根误差较小,得... 针对基于粒子滤波的检测前跟踪算法(PF-TBD)采样盲目性的问题,提出基于辅助粒子滤波的检测前跟踪算法(APF-TBD).该算法的重要性密度函数是一种依靠过去状态与系统最近观测量的密度函数,进一步使权值变化稳定,最终使得均方根误差较小,得到的粒子更逼近真实值,并将其应用于常规雷达对弱目标的检测与跟踪.仿真结果表明,该算法比PF-TBD有更好的检测效果与跟踪效果. 展开更多

关键词 粒子滤波 辅助粒子滤波 检测前跟踪 弱目标

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加强承制单位质量管理体系监督的探讨 被引量：1

10

作者 王孝利 王珺 王惠斌 《质量与可靠性》 2010年第1期34-37,共4页

简要分析了新形势下军事代表开展承制单位质量管理体系监督的重要性,对军事代表在实际工作中如何加强承制单位质量管理体系的监督工作提出了一些对策建议。

关键词 承制单位 质量管理体系 监督

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基于多频连续波雷达的最优加权跟踪算法

11

作者 韩正国 江晶 +1 位作者 盖旭刚 简涛 《空军雷达学院学报》 2009年第2期92-95,共4页

针对采用二次差频测距方式的连续波雷达初始测距误差大而且循环变化,跟踪精度不高的情况,提出一种对当前雷达量测值和目标预测值进行加权的跟踪算法.仿真结果表明该算法能够适应该体制雷达的测量特点,有效地跟踪目标.

关键词 二次差频测距 目标跟踪 最优加权

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如何做好对承制单位工艺质量监督工作

12

作者 王孝利 王惠斌 《质量与可靠性》 2013年第1期48-50,共3页

工艺工作对装备质量有着非常重要的影响。分析了当前承制单位工艺工作的现状和存在的问题,站在军事代表工作的角度,从6个方面提出了加强工艺质量监督的对策。

关键词 工艺 质量监督 工艺管理

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基于灰色最小二乘支持向量机的加速度计参数预测 被引量：4

13

作者 于湘涛 董卫华 +1 位作者 张兰 周峰 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期813-816,共4页

基于灰色理论适合进行小样本、贫信息不确定型系统建模以及最小二乘支持向量机不需要求解二次规划就能求得模型参数的优点,建立了灰色最小二乘支持向量机模型。针对温度、振动等环境载荷影响石英挠性加速度计内部参数变化,使石英挠性加... 基于灰色理论适合进行小样本、贫信息不确定型系统建模以及最小二乘支持向量机不需要求解二次规划就能求得模型参数的优点,建立了灰色最小二乘支持向量机模型。针对温度、振动等环境载荷影响石英挠性加速度计内部参数变化,使石英挠性加速度计参数随着时间发生漂移从而难以准确描述的问题,提出了基于灰色最小二乘支持向量机进行石英挠性加速度计参数预测的方法。为了验证方法的有效性,针对两年自然贮存条件的石英挠性加速度计的参数标定值进行了建模,计算结果表明灰色最小二乘支持向量机具有很好的预测效果。 展开更多

关键词 石英挠性加速度计 最小二乘支持向量机 参数预测 灰色预测

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弹用平台惯导系统空中动基座对准技术 被引量：3

14

作者 杨博 胡平华 敬军 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2007年第2期151-154,共4页

通过建立动基座对准速度匹配的系统模型,对影响传递对准的一些重要因素如杆臂效应、挠曲振动等进行了分析,按照既定的载机机动方案采集飞行数据进行离线仿真。仿真结果表明,自适应卡尔曼滤波可达到对准时间15min,水平对准误差小于1′,... 通过建立动基座对准速度匹配的系统模型,对影响传递对准的一些重要因素如杆臂效应、挠曲振动等进行了分析,按照既定的载机机动方案采集飞行数据进行离线仿真。仿真结果表明,自适应卡尔曼滤波可达到对准时间15min,水平对准误差小于1′,方位对准误差小于6′,水平轴陀螺测漂小于0.02(°)/h的指标要求,证明S形机动速度匹配自适应卡尔曼滤波方案设计正确。利用机载试验数据进行的离线仿真验证,在将自适应卡尔曼滤波理论应用于工程实际方面以及对空中动基座对准方案的试验验证方面具有创新性。 展开更多

关键词 动基座对准 平台惯导系统 卡尔曼滤波 空中

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