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机身抖动和阵元失效情况下无人机载雷达精细化杂波仿真方法
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作者 高晨然 熊元燚 +2 位作者 陈威 谢文冲 张金鹏 《电波科学学报》 北大核心 2025年第4期752-759,共8页
传统机载雷达杂波仿真方法假设地貌类型一致且不考虑地形遮挡现象,但在实际工程中,无人机载预警雷达波束照射的地表覆盖范围广阔,地形复杂,地形遮挡不可避免。同时,由于无人机重量轻、翼展长,滞空时间长时,存在较为严重的机身抖动和阵... 传统机载雷达杂波仿真方法假设地貌类型一致且不考虑地形遮挡现象,但在实际工程中,无人机载预警雷达波束照射的地表覆盖范围广阔,地形复杂,地形遮挡不可避免。同时,由于无人机重量轻、翼展长,滞空时间长时,存在较为严重的机身抖动和阵元失效现象。为了更加逼真地模拟仿真真实环境下的无人机载雷达杂波数据,本文在建立机身抖动模型和阵元失效模型的基础上,提出了一种精细化杂波仿真方法。该方法通过引入动态时变参数,将机身抖动和阵元失效的特征融入到杂波仿真中。仿真结果表明,本文所提方法能够逼真模拟复杂地形环境下的机载雷达杂波数据,且机身抖动和阵元失效情况下的杂波仿真结果与理论分析一致,具体表现为主瓣杂波展宽、主瓣杂波幅度降低、旁瓣杂波幅度提升。 展开更多
关键词 机载雷达 杂波建模 精细化 机身抖动 阵元失效
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基于稀疏恢复的双基地机载雷达杂波抑制方法
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作者 王安安 谢文冲 王永良 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期517-525,共9页
基于杂波谱稀疏恢复(sparse recovery,SR)的空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)技术对训练样本个数要求低,适用于杂波非均匀环境。然而在双基地配置下,杂波脊不落在均匀网格点上,这将造成网格失配,严重影响SR-STAP方... 基于杂波谱稀疏恢复(sparse recovery,SR)的空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)技术对训练样本个数要求低,适用于杂波非均匀环境。然而在双基地配置下,杂波脊不落在均匀网格点上,这将造成网格失配,严重影响SR-STAP方法性能。针对双基地机载雷达杂波的网格失配问题,提出了一种利用杂波脊先验信息划分非均匀网格的SR-STAP方法,所提方法首先由导航系统或参数估计方法获得待检测单元的杂波空时轨迹,然后根据杂波空时轨迹和均匀划分的空间频率确定初始归一化多普勒频率集合,接着根据可调参数更新归一化多普勒频率集合,最后构造对应的非均匀字典。所提方法可适用于任意双基地配置情况。仿真结果表明,应用非均匀字典的SR-STAP方法的杂波抑制性能较传统均匀字典有较大提升,并能在非理想条件下表现稳健。 展开更多
关键词 双基地机载雷达 杂波抑制 稀疏恢复 网格失配
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基于杂波参数估计的空时极化自适应处理方法 被引量:1
3
作者 杨志成 田步秋 +1 位作者 陈威 谢文冲 《信号处理》 北大核心 2025年第4期609-621,共13页
机载雷达面临的杂波强度大、分布范围广,空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)可实现对强杂波的有效抑制,是当前机载雷达系统的关键技术之一。然而,当目标径向速度接近为零时,目标与杂波空时特性相近,此时在空时二维域... 机载雷达面临的杂波强度大、分布范围广,空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)可实现对强杂波的有效抑制,是当前机载雷达系统的关键技术之一。然而,当目标径向速度接近为零时,目标与杂波空时特性相近,此时在空时二维域中难以将目标从杂波中分辨出来。为提高对主瓣杂波中目标信号的检测概率,空时极化自适应处理在空时域的基础上增加极化域信息,通过在极化域区分目标与杂波信号,能够在一定程度上实现对主瓣杂波的抑制,从而增强机载雷达对慢速运动目标的探测能力。在进行空时极化自适应处理的过程中,极化域约束矢量如何选取会显著影响空时极化自适应处理性能。本文所提空时极化自适应处理方法基于对主瓣杂波的极化参数估计,首先对回波信号进行多普勒域降维STAP处理,并估计主瓣杂波的极化协方差矩阵,随后以使杂波抑制性能最优为准则确定极化域的约束矢量,最后通过空时极化自适应处理对主瓣杂波进行抑制,该方法运算量更低的同时回避了现有文献中主瓣杂波内的目标极化参数难以估计的问题。仿真结果表明,相对于传统空时自适应处理技术和基于最小方差无偏估计(minimum variance unbiased,MVU)法的空时极化自适应处理技术,本文所提方法输出剩余杂波功率更低且输出信杂噪比更高,显著提升了机载雷达的慢速运动目标检测性能。 展开更多
关键词 机载雷达 空时极化自适应处理 极化参数估计 慢速运动目标
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新体制天波超视距雷达的发展与研究 被引量:15
4
作者 吴瑕 陈建文 +1 位作者 鲍拯 赵志国 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期671-678,共8页
从天波超视距雷达的功能组成与特性出发,就当前天波超视距雷达在系统结构、信号处理等方面存在的问题进行了整理分析,提出了传统天波超视距雷达的改进方法与思路,总结了当前新体制天波超视距雷达的研究进展与热点,对比了两种MIMO(Multip... 从天波超视距雷达的功能组成与特性出发,就当前天波超视距雷达在系统结构、信号处理等方面存在的问题进行了整理分析,提出了传统天波超视距雷达的改进方法与思路,总结了当前新体制天波超视距雷达的研究进展与热点,对比了两种MIMO(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)体制天波雷达特点,重点研究了基于多输入多输出(MIMO)体制与二维阵列的新体制天波超视距雷达,并对相应关键技术与解决方案进行了深入研究与分析,最后指出了其需要解决的问题与发展方向。 展开更多
关键词 战略预警 天波超视距雷达 MIMO雷达 二维阵列 自适应波束形成
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机载雷达空时自适应处理技术研究综述 被引量:48
5
作者 谢文冲 段克清 王永良 《雷达学报(中英文)》 CSCD 2017年第6期575-586,共12页
空时自适应处理(Space Time Adaptive Processing,STAP)技术通过空域和时域2维联合自适应滤波的方式,实现了机载雷达对强杂波与干扰的有效抑制。作为提升机载雷达性能的一项关键技术,近年来备受雷达领域的关注与世界军事强国的重视。该... 空时自适应处理(Space Time Adaptive Processing,STAP)技术通过空域和时域2维联合自适应滤波的方式,实现了机载雷达对强杂波与干扰的有效抑制。作为提升机载雷达性能的一项关键技术,近年来备受雷达领域的关注与世界军事强国的重视。该文从方法、实验系统和应用3个方面回顾了空时自适应处理技术的发展过程和研究现状,着重阐述了其发展过程中遇到的关键技术问题,介绍了STAP技术在装备上的应用情况,并讨论了下一步的发展趋势,提出了需要或值得进一步研究的方向。 展开更多
关键词 空时自适应处理 机载雷达 杂波抑制 抗干扰 目标检测
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天波超视距雷达探测弹道目标关键因素与技术研究 被引量:4
6
作者 吴瑕 陈建文 +1 位作者 鲍拯 郭德阳 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期2297-2302,共6页
对于主动段弹道目标的监视预警,国外主要是依靠天基预警系统,但其造价昂贵、建设周期长、不便维护,不符合我国实际情况。为解决此问题,可利用现有天波超视距雷达进行弹道目标的监视预警。从分析弹道目标主动段高频雷达特性与对目标检测... 对于主动段弹道目标的监视预警,国外主要是依靠天基预警系统,但其造价昂贵、建设周期长、不便维护,不符合我国实际情况。为解决此问题,可利用现有天波超视距雷达进行弹道目标的监视预警。从分析弹道目标主动段高频雷达特性与对目标检测性能的影响入手,提出了影响天波雷达检测弹道目标时机的天线极化选择、频率选择、尾焰回波凝聚等关键因素,并指出相应的关键技术及解决方案,最后给出了相关问题的一些结论。 展开更多
关键词 天波超视距雷达 弹道目标 高机动 尾焰 电离层 极化
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基于Alpha稳定分布杂波模型的雷达目标检测方法 被引量:5
7
作者 郑作虎 王首勇 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期2963-2968,共6页
针对非高斯相关杂波背景下,移动目标检测(MTD)技术的检测性能严重下降的问题,该文基于Alpha稳定分布杂波模型和本征滤波理论,提出一种非高斯相关杂波背景下的雷达目标检测方法。该方法基于Alpha稳定分布杂波模型,通过幂变换抑制杂波的... 针对非高斯相关杂波背景下,移动目标检测(MTD)技术的检测性能严重下降的问题,该文基于Alpha稳定分布杂波模型和本征滤波理论,提出一种非高斯相关杂波背景下的雷达目标检测方法。该方法基于Alpha稳定分布杂波模型,通过幂变换抑制杂波的非高斯特性,以及通过分数低阶相关矩阵白化杂波,在此基础上应用本征滤波实现对目标信号的有效积累,可提高信杂比。仿真实验和实测数据验证表明,该方法在非高斯相关杂波背景下的检测性能明显优于MTD方法的性能。 展开更多
关键词 雷达 目标检测 非高斯相关杂波 ALPHA稳定分布 幂变换 杂波白化
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天波超视距雷达电离层相位污染典型校正方法综合性能评估 被引量:10
8
作者 罗欢 陈建文 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期262-269,共8页
对校正天波超视距雷达电离层相位污染的五种典型方法进行了综合性能评估,主要从校正效果、对不同污染的普适性、污染参数变化对方法的影响、信噪比对方法性能的影响、运算量等几个方面进行了比较与分析,为实际工程实现和改进电离层相位... 对校正天波超视距雷达电离层相位污染的五种典型方法进行了综合性能评估,主要从校正效果、对不同污染的普适性、污染参数变化对方法的影响、信噪比对方法性能的影响、运算量等几个方面进行了比较与分析,为实际工程实现和改进电离层相位污染校正方法提供参考。 展开更多
关键词 天波超视距雷达 电离层 相位污染校正 性能评估
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双基地机载雷达杂波和主瓣压制干扰抑制方法 被引量:4
9
作者 王安安 谢文冲 +2 位作者 陈威 熊元燚 王永良 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期699-707,共9页
当干扰从雷达波束主瓣进入时,传统的空域抗干扰方法不仅无法抑制主瓣干扰,还会引发主瓣畸变、旁瓣抬升等问题,严重影响机载雷达目标检测性能。针对该问题,提出了一种基于双基地配置的机载雷达杂波和主瓣压制干扰抑制方法。该方法首先针... 当干扰从雷达波束主瓣进入时,传统的空域抗干扰方法不仅无法抑制主瓣干扰,还会引发主瓣畸变、旁瓣抬升等问题,严重影响机载雷达目标检测性能。针对该问题,提出了一种基于双基地配置的机载雷达杂波和主瓣压制干扰抑制方法。该方法首先针对主、辅雷达分别形成多个相邻空域波束;然后,对波束形成后的数据进行脉冲多普勒(pulse Doppler,PD)处理,并在距离-多普勒域对主、辅雷达的干扰信号进行配对处理。在此基础上,在主、辅雷达对应的多普勒通道通过时域自适应滤波抑制干扰;最后,联合相邻波束的数据通过降维空时自适应处理(reduced-dimension space-time adaptive processing,STAP)抑制剩余的杂波。仿真结果表明,所提方法能够有效抑制杂波和主瓣压制干扰,与传统采样矩阵求逆(sample matrix inversion,SMI)方法和局域联合处理(joint domain localized,JDL)方法相比,对信干噪比性能分别改善了约20.6 dB和21.5 dB。 展开更多
关键词 双基地机载雷达 主瓣压制干扰 杂波抑制 干扰配对
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机载相控阵雷达灵巧干扰信号模型及抑制方法研究 被引量:4
10
作者 陈威 张吉建 +1 位作者 谢文冲 王永良 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期343-350,共8页
目前对灵巧干扰的研究主要集中在常规地面雷达,对于机载雷达下的干扰模型及其抑制方法的研究较少。针对此种情况,建立了机载雷达背景下噪声卷积干扰、随机移频干扰和延时转发干扰3种典型灵巧干扰的空时信号模型,并从杂波自由度、空时功... 目前对灵巧干扰的研究主要集中在常规地面雷达,对于机载雷达下的干扰模型及其抑制方法的研究较少。针对此种情况,建立了机载雷达背景下噪声卷积干扰、随机移频干扰和延时转发干扰3种典型灵巧干扰的空时信号模型,并从杂波自由度、空时功率谱图和距离多普勒谱图的角度分析了干扰分布特性以及影响空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)性能的内在机理,在此基础上提出了一种基于单元平均选小检测的机载雷达杂波和干扰同时抑制方法。该方法从杂波空时功率谱角度准确估计干扰来向,并据此形成干扰辅助波束,最后通过STAP实现干扰和杂波的有效抑制。仿真结果表明,所提方法相对于传统级联抑制方法,对延时转发灵巧干扰的抑制性能改善5 dB以上,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 机载相控阵雷达 噪声卷积干扰 随机移频干扰 延时转发干扰 干扰抑制
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基于相位调制的雷达抗假目标干扰方法 被引量:8
11
作者 王晓戈 陈辉 +2 位作者 倪萌钰 倪柳柳 李槟槟 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期2476-2483,共8页
针对欺骗式干扰难分辨和难去除的问题,基于相参积累的原理,提出一种基于相位调制(Phase Modulation,PM)的雷达抗假目标干扰方法。首先,雷达发射相位调制的脉冲串信号,之后根据相位的先验信息在接收时对回波信号进行相位补偿。然后,对回... 针对欺骗式干扰难分辨和难去除的问题,基于相参积累的原理,提出一种基于相位调制(Phase Modulation,PM)的雷达抗假目标干扰方法。首先,雷达发射相位调制的脉冲串信号,之后根据相位的先验信息在接收时对回波信号进行相位补偿。然后,对回波信号进行脉冲压缩和相参积累,在处理后形成的距离多普勒图上对真、假目标进行分辨并提取出目标的多普勒频率。最后,结合自适应波束形成原理以及真实目标的多普勒频率信息,设计自适应多普勒滤波器,对回波脉冲串进行处理,使真目标得到增强,并在假目标的多普勒频率处形成零陷,解决了假目标难去除的问题。仿真实验表明,所提方法能有效分辨并去除回波信号中的假目标。 展开更多
关键词 雷达 抗干扰 假目标 相位调制 相参积累
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端射阵机载雷达STAP单脉冲测角方法 被引量:5
12
作者 李永伟 谢文冲 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期322-330,共9页
端射阵列雷达是新体制雷达发展的一个重要趋势,因其具有低剖面和定向辐射特性,特别适合用于机载雷达的补盲。但由于端射阵天线方向图的特殊性,其主瓣宽度比相同天线尺寸的侧射阵宽得多,这势必会导致传统自适应单脉冲测角方法性能下降。... 端射阵列雷达是新体制雷达发展的一个重要趋势,因其具有低剖面和定向辐射特性,特别适合用于机载雷达的补盲。但由于端射阵天线方向图的特殊性,其主瓣宽度比相同天线尺寸的侧射阵宽得多,这势必会导致传统自适应单脉冲测角方法性能下降。本文提出了一种基于三维空时联合约束的自适应单脉冲测角方法,将传统自适应单脉冲测角问题扩展到俯仰-方位-多普勒三维空间,利用三维杂波特性克服波束过宽所带来的问题,并可同时测出目标的方位角和俯仰角,表现出较为优越的角度估计性能。计算机仿真结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 端射阵 单脉冲测角 主瓣宽度 三维杂波谱 空时联合约束
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端射阵机载雷达稀疏恢复非平稳杂波抑制方法 被引量:4
13
作者 侯铭 谢文冲 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2023年第2期52-59,共8页
针对端射阵机载雷达杂波谱存在的距离非平稳问题,提出了一种基于稀疏恢复的距离模糊杂波抑制方法。该方法首先通过稀疏恢复理论建立杂波回波数据的欠定方程,并结合欠定系统局灶解法求得杂波的空时谱分布,重构出每个距离门的杂波协方差矩... 针对端射阵机载雷达杂波谱存在的距离非平稳问题,提出了一种基于稀疏恢复的距离模糊杂波抑制方法。该方法首先通过稀疏恢复理论建立杂波回波数据的欠定方程,并结合欠定系统局灶解法求得杂波的空时谱分布,重构出每个距离门的杂波协方差矩阵;然后,以最远可检测距离单元为参考单元对杂波数据进行补偿,并进行目标约束;最后,基于补偿后的数据进行空时自适应杂波抑制处理。与传统端射阵距离模糊杂波谱补偿方法相比,该方法的杂波协方差矩阵估计精度高,杂波抑制性能更优。理论分析和仿真结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 机载雷达 端射阵 杂波抑制 稀疏恢复
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基于空时内插的端射阵机载雷达杂波补偿新方法 被引量:2
14
作者 李永伟 谢文冲 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期2115-2122,共8页
端射阵天线因其低风阻和高增益特性而特别适用于机载雷达的前后向补盲,而天线的前后视放置则不可避免地要面临杂波的距离非平稳问题。该文基于端射阵机载雷达杂波谱特性,针对传统空时内插法(STINT)不能直接适用于距离模糊情况下端射阵... 端射阵天线因其低风阻和高增益特性而特别适用于机载雷达的前后向补盲,而天线的前后视放置则不可避免地要面临杂波的距离非平稳问题。该文基于端射阵机载雷达杂波谱特性,针对传统空时内插法(STINT)不能直接适用于距离模糊情况下端射阵杂波补偿这一情况,提出一种基于空时内插的端射阵杂波补偿新方法。该方法充分考虑了各距离门的模糊杂波,以远程平稳杂波脊主瓣区所对应的圆弧为插值参考子空间并细化了动目标约束的约束对象,实现了对距离模糊情况下端射阵非平稳杂波的有效补偿。计算机仿真结果验证了该文方法的有效性。 展开更多
关键词 端射阵 空时内插 非平稳杂波补偿 动目标约束 距离模糊
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端射阵机载雷达距离模糊非平稳杂波补偿方法 被引量:2
15
作者 李永伟 谢文冲 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期486-493,共8页
端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲.由于端射阵通常呈前视放置,因而与传统前视侧射阵机载雷达一样,不可避免地要面临杂波的距离非平稳问题.... 端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲.由于端射阵通常呈前视放置,因而与传统前视侧射阵机载雷达一样,不可避免地要面临杂波的距离非平稳问题.本文基于端射阵机载雷达杂波谱特性,提出了一种距离模糊下端射阵近程杂波补偿新方法.该方法以最远可检测距离单元为参考单元并增加了动目标约束保护条件,克服了存在距离模糊时基于杂波谱配准(Registration-Based Compensation,RBC)原理的传统补偿方法存在的目标相消以及计算量大的问题;同时针对可能存在的目标约束失配问题,进一步提出了基于虚拟波束的扩展补偿方法.计算机仿真结果验证了本文方法的有效性. 展开更多
关键词 端射阵 距离模糊 非平稳杂波补偿 动目标约束 虚拟波束
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互耦效应下端射阵机载雷达STAP方法研究 被引量:2
16
作者 李永伟 谢文冲 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1091-1098,共8页
互耦效应是阵列天线一个固有的重要属性,而端射阵天线由于其特殊的主波束指向以及抑制栅瓣所要求的小阵元间距,其阵列间存在的互耦效应比侧射阵更加严重.本文首先分析了互耦效应对端射阵天线方向图的影响,构建了存在互耦效应下的天线方... 互耦效应是阵列天线一个固有的重要属性,而端射阵天线由于其特殊的主波束指向以及抑制栅瓣所要求的小阵元间距,其阵列间存在的互耦效应比侧射阵更加严重.本文首先分析了互耦效应对端射阵天线方向图的影响,构建了存在互耦效应下的天线方向图模型;然后给出了考虑互耦效应的杂波模型并分析了互耦对端射阵机载雷达杂波谱以及STAP(Space-Time Adaptive Processing)性能的影响;最后提出了一种基于杂波协方差矩阵重构的互耦效应补偿方法.计算机仿真验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 互耦效应 端射阵 杂波模型 协方差矩阵重构 互耦补偿
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端射阵机载雷达杂波建模与杂波特性分析 被引量:2
17
作者 李永伟 谢文冲 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2020年第1期71-76,81,共7页
端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和强定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲。首先,以均匀端射线阵为阵元组建了端射阵列天线,并在端射阵机载雷达几何模型的基础上对端射阵天线的... 端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和强定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲。首先,以均匀端射线阵为阵元组建了端射阵列天线,并在端射阵机载雷达几何模型的基础上对端射阵天线的方向图特性进行了分析;然后,进一步构建端射阵机载雷达的杂波回波数学模型;最后,对端射阵机载雷达的杂波空时谱以及在不同情况下的杂波距离-多普勒谱进行了仿真分析,并与传统侧射阵机载雷达的杂波谱进行了比较。理论与仿真结果表明:所建端射阵空时二维杂波模型是合理的,可为下一步开展端射阵机载雷达空时自适应杂波抑制方法的研究提供数据来源。 展开更多
关键词 端射阵 天线方向图 杂波建模 空时二维谱 距离-多普勒谱
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端射阵机载雷达距离模糊杂波抑制方法 被引量:1
18
作者 李永伟 谢文冲 王少波 《雷达科学与技术》 北大核心 2020年第2期137-144,共8页
端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲。本文基于端射阵机载雷达杂波回波模型,首先分析了端射阵机载雷达杂波谱在距离模糊情况下的杂波特性,并... 端射阵天线是指波束指向垂直于阵列法线方向的一类特殊雷达天线,由于其具有低剖面和定向辐射特性,因而特别适合用于机载雷达的补盲。本文基于端射阵机载雷达杂波回波模型,首先分析了端射阵机载雷达杂波谱在距离模糊情况下的杂波特性,并对目前三种存在距离模糊时典型近程非平稳杂波抑制方法的基本原理进行了介绍;其次基于端射阵机载雷达对典型方法的杂波抑制性能进行了仿真分析;最后综合考虑各种因素,对各种方法在端射阵机载雷达背景下的适用性进行了分析,并得出了有益结论,可为端射阵机载雷达非平稳杂波抑制方法的进一步研究提供重要参考。 展开更多
关键词 端射阵 距离模糊 距离依赖性 杂波模型 近程杂波抑制
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扩展车联网应用中的海量传感器信息处理技术 被引量:6
19
作者 郑笛 王俊 贲可荣 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2013年第S2期257-266,共10页
车联网是通过无线射频等识别技术实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务.随着车联网应用的发展,车联网应用涉及到的信息... 车联网是通过无线射频等识别技术实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务.随着车联网应用的发展,车联网应用涉及到的信息类型和范畴也逐步由普通射频信息演变到定位信息、车载信息的复合上下文信息,而应用类型也由普通监管衍生到以车载信息为基础的综合管理系统如尾气管理、故障管理等.而要实现对多种信息进行管理的目标,就是要在日益非结构化、异构、广域、海量的扩展车联网系统中,精确、实时、有效地感知传感器上下文信息发生的变化,并做到精确定位、智能推理与可信融合.因此,将普适感知技术应用于扩展车联网系统的建设中,通过上下文的质量门阀管理、质量因子分类配置、重复与不一致上下文丢弃管理等实现不同层次的控制机制,减少传感器信息处理的数据量,降低信息的不确定性,从而有效提高系统的上下文处理质量. 展开更多
关键词 普适计算 中间件 上下文质量 尾气管理 车联网
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空时误差情况下的STAP方法性能分析 被引量:5
20
作者 李昕哲 谢文冲 王永良 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第3期439-448,共10页
空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)技术可以实现对机载雷达杂波的有效抑制,显著提高机载雷达对运动目标的检测性能。但在实际工程应用过程中,STAP技术不可避免地会受到各种空时误差的影响,导致其性能严重下降。本文... 空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)技术可以实现对机载雷达杂波的有效抑制,显著提高机载雷达对运动目标的检测性能。但在实际工程应用过程中,STAP技术不可避免地会受到各种空时误差的影响,导致其性能严重下降。本文首先给出了各种空时误差的数学模型,然后从目标导向矢量失配和杂波自由度增加两方面系统分析了误差影响STAP性能的内在机理,并以信杂噪比(Signal to Clutter plus Noise Ratio,SCNR)损失为指标分析了不同误差对STAP性能的影响,最后通过仿真实验对相关分析进行了验证。本文工作量化了不同误差对STAP性能的影响程度,可为机载脉冲多普勒雷达空时误差补偿提供重要的理论支撑。 展开更多
关键词 机载雷达 空时自适应处理 空时误差 信杂噪比损失
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