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基于流体网络拓扑的航空发动机及燃气轮机整机性能建模方法
被引量：
2
1
作者
郑培英
齐野
+1 位作者
刘家兴
钟易成
《航空发动机》
北大核心
2023年第5期22-28,共7页
为了快速、灵活、自由地搭建航空发动机及燃气轮机不同构型整机性能仿真模型,提出了一种基于流体网络拓扑的发动机整机性能仿真模型方案。从发动机部件及整机性能模型建模基本原理出发,在现有面向对象的部件性能建模及通用仿真系统总体...
为了快速、灵活、自由地搭建航空发动机及燃气轮机不同构型整机性能仿真模型,提出了一种基于流体网络拓扑的发动机整机性能仿真模型方案。从发动机部件及整机性能模型建模基本原理出发,在现有面向对象的部件性能建模及通用仿真系统总体框架基础上,采用迭代变量和平衡方程组与发动机部件模型和部件模型计算顺序相关联技术,建立了适用于不同航空发动机和燃气轮机类型的稳态性能仿真模型,并将该模型计算结果与成熟的商用仿真软件计算结果进行了对比分析。结果表明:该方案、模型可以实现发动机计算模型/拓扑自动构建,以及迭代变量与平衡方程组自动构建,提高了仿真系统的适用性。
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关键词
航空发动机
燃气轮机
性能仿真
流体网络拓扑
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职称材料
题名
基于流体网络拓扑的航空发动机及燃气轮机整机性能建模方法
被引量：
2
1
作者
郑培英
齐野
刘家兴
钟易成
机构
中国航发
沈阳
发动机研究所
空军装备部驻沈阳地区第三代表室
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第5期22-28,共7页
基金
航空动力基础研究项目资助。
文摘
为了快速、灵活、自由地搭建航空发动机及燃气轮机不同构型整机性能仿真模型,提出了一种基于流体网络拓扑的发动机整机性能仿真模型方案。从发动机部件及整机性能模型建模基本原理出发,在现有面向对象的部件性能建模及通用仿真系统总体框架基础上,采用迭代变量和平衡方程组与发动机部件模型和部件模型计算顺序相关联技术,建立了适用于不同航空发动机和燃气轮机类型的稳态性能仿真模型,并将该模型计算结果与成熟的商用仿真软件计算结果进行了对比分析。结果表明:该方案、模型可以实现发动机计算模型/拓扑自动构建,以及迭代变量与平衡方程组自动构建,提高了仿真系统的适用性。
关键词
航空发动机
燃气轮机
性能仿真
流体网络拓扑
Keywords
aeroengine
gas turbine
performance simulation
fluid network topology
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于流体网络拓扑的航空发动机及燃气轮机整机性能建模方法
郑培英
齐野
刘家兴
钟易成
《航空发动机》
北大核心
2023
2
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