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基于时间地理学的带时间窗车辆路径问题建模
被引量:
1
1
作者
李奇
秦大国
+1 位作者
李稀媛
李瑞
《指挥与控制学报》
CSCD
北大核心
2024年第2期238-243,共6页
为实现火力高效机动分配,针对带时间窗车辆路径问题,引入时间地理学的概念,在二维平面的基础上增加时间作为第三维度,建立描述移动对象时空可达性的优化模型。对导弹防御这类时敏强的作战场景通过时空棱柱进行表达和分析,形成时空路径,...
为实现火力高效机动分配,针对带时间窗车辆路径问题,引入时间地理学的概念,在二维平面的基础上增加时间作为第三维度,建立描述移动对象时空可达性的优化模型。对导弹防御这类时敏强的作战场景通过时空棱柱进行表达和分析,形成时空路径,进而配置作战资源,协同打击时序,为指挥控制中涉及的机动作战问题提供必要的决策支撑。
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关键词
时间地理学
车辆路径问题
时间窗
时空棱柱
时空路径
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题名
基于时间地理学的带时间窗车辆路径问题建模
被引量:
1
1
作者
李奇
秦大国
李稀媛
李瑞
机构
航天工程大学航天
指挥
学院
解放军
北京电子工程总体研究所
空军指挥学院战略战役系
出处
《指挥与控制学报》
CSCD
北大核心
2024年第2期238-243,共6页
基金
全军军事类研究生资助课题资助。
文摘
为实现火力高效机动分配,针对带时间窗车辆路径问题,引入时间地理学的概念,在二维平面的基础上增加时间作为第三维度,建立描述移动对象时空可达性的优化模型。对导弹防御这类时敏强的作战场景通过时空棱柱进行表达和分析,形成时空路径,进而配置作战资源,协同打击时序,为指挥控制中涉及的机动作战问题提供必要的决策支撑。
关键词
时间地理学
车辆路径问题
时间窗
时空棱柱
时空路径
Keywords
time geography
vehicle routing problem
time window
space time prism
space-time path
分类号
E91 [军事]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于时间地理学的带时间窗车辆路径问题建模
李奇
秦大国
李稀媛
李瑞
《指挥与控制学报》
CSCD
北大核心
2024
1
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