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装备安全性管理成熟度模型构建与应用 被引量：2
1
作者 程程 徐吉辉 李勇 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第4期22-26,共5页
在衡量安全性工作管理工作绩效时,将安全性管理工作成熟度分为5个等级。利用采用专家打分与差异驱动赋权相结合的方法来确定指标的相对权重;在此基础上,构建了用于1级~5级评价的云模型,通过仿真得到总体安全管理工作成熟度等级。从安全... 在衡量安全性工作管理工作绩效时,将安全性管理工作成熟度分为5个等级。利用采用专家打分与差异驱动赋权相结合的方法来确定指标的相对权重;在此基础上,构建了用于1级~5级评价的云模型,通过仿真得到总体安全管理工作成熟度等级。从安全性工作管理成熟度综合评价结果来看,该方法可行且有效。 展开更多
关键词 安全性管理 差异驱动 云模型 成熟度评价
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基于模糊DEMATEL的航空维修安全管理体系研究 被引量：12
2
作者 闵桂龙 端木京顺 +1 位作者 高建国 张冰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期145-149,共5页
为建立有效的航空维修差错防控体系,选取对航空维修安全具有全局性影响的10个组织因素作为安全管理体系的组成要素。将决策试验评估实验室方法(DEMATEL)与三角模糊数(TFN)相结合,分析10个组成要素间的相互关系。基于此,构建航空维修安... 为建立有效的航空维修差错防控体系,选取对航空维修安全具有全局性影响的10个组织因素作为安全管理体系的组成要素。将决策试验评估实验室方法(DEMATEL)与三角模糊数(TFN)相结合,分析10个组成要素间的相互关系。基于此,构建航空维修安全管理体系。结果表明:在航空维修安全管理中,需要为适时调整规程标准、组织结构和教育培训建立一个长效机制;风险管理、安全监察和安全文化是航空维修安全管理的中心环节。 展开更多
关键词 航空维修差错 安全管理体系 三角模糊数(TFN) 模糊逻辑 决策试验与评估实验室(DEMATEL)
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基于复杂网络的装备系统安全性评估模型 被引量：5
3
作者 孙超 王瑛 +1 位作者 崔利杰 张羚 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第10期3028-3031,共4页
随着科学技术的发展,新型装备系统结构日趋复杂化,除了系统内部组件数量的剧增之外,各分系统之间的连接关系也越来越复杂,传统的系统安全性评估方法已经不能完全适用于复杂化装备系统。以复杂网络知识为依托、对复杂装备系统的安全性进... 随着科学技术的发展,新型装备系统结构日趋复杂化,除了系统内部组件数量的剧增之外,各分系统之间的连接关系也越来越复杂,传统的系统安全性评估方法已经不能完全适用于复杂化装备系统。以复杂网络知识为依托、对复杂装备系统的安全性进行评估为目的,构建了以装备分系统为节点、以分系统之间的信息交互关系为连接边的复杂网络模型。针对不同网络拓扑结构对系统安全性的影响,对不同属性节点比例对系统安全性影响进行了对比分析,突出了分系统之间的连接关系对装备系统安全性的影响,为信息化条件下的复杂装备系统安全性评估提供了依据。 展开更多
关键词 复杂网络 安全性评估 威布尔分布 装备系统 网络模型
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基于QPSO-DGM和熵突变的装备安全性崩溃分析 被引量：4
4
作者 李超 王瑛 王强 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期1580-1585,共6页
针对装备安全事故的突发性、复杂性,从系统安全熵"流程-突变"角度构建灰色-熵突变模型进行安全性崩溃分析。提出了复杂装备系统安全熵、安全熵函数、安全熵势函数等概念,刻画复杂装备系统安全状态从稳定到崩溃的演化机理和过... 针对装备安全事故的突发性、复杂性,从系统安全熵"流程-突变"角度构建灰色-熵突变模型进行安全性崩溃分析。提出了复杂装备系统安全熵、安全熵函数、安全熵势函数等概念,刻画复杂装备系统安全状态从稳定到崩溃的演化机理和过程;建立了复杂装备系统安全熵函数的量子粒子群DGM(2,1)拟合模型,并以拟合值和实际值的灰关联度为适应度函数,提高模型拟合精度;构建装备系统安全熵尖点突变模型,给出安全性崩溃的灰色-熵突变判据算法。最后,以某型飞机主起落架控制系统为例,验证了模型的有效性,为定量判断装备系统安全状态提供了新的方法。 展开更多
关键词 熵突变 量子粒子群优化算法 DGM(2 1)模型 安全性崩溃 安全熵
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无人飞行器航迹规划的工程化稀疏A~＊算法 被引量：2
5
作者 杜继永 张凤鸣 +1 位作者 吴鹏飞 郝震 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第8期2464-2466,共3页
针对无人飞行器(unmanned aerial vehicle,UAV)低空突防的作战任务背景,结合工程实际,提出了一种面向工程化应用的稀疏A*算法求解航迹规划问题。考虑到UAV的机动性能、任务要求、作战环境威胁等因素,分别从UAV的最大转弯角度、最小直飞... 针对无人飞行器(unmanned aerial vehicle,UAV)低空突防的作战任务背景,结合工程实际,提出了一种面向工程化应用的稀疏A*算法求解航迹规划问题。考虑到UAV的机动性能、任务要求、作战环境威胁等因素,分别从UAV的最大转弯角度、最小直飞距离和最大航程等约束条件对稀疏A*算法的节点搜索策略进行了设计。针对以固定角度进入目标的任务要求,引入虚拟威胁圆满足UAV最大转弯角限制。同时,设计了航路点信息结构,并采用双向链表进行存储;提出了基于最小二叉堆的OPEN表维护方法,提高算法的实时性。最后,通过规划实例对方法进行了验证。 展开更多
关键词 无人飞行器 稀疏A＊搜索 航迹规划 最小二叉堆
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复杂装备多因素耦合安全性QHS-ESN度量 被引量：2
6
作者 李超 王瑛 王强 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期1776-1781,共6页
针对装备安全事故耦合机理不明确、危险因素关联复杂的问题,提出场景分割耦合方法。将危险因素分割为危害故障、人为失误、致命环境、危险属性4个分量,从危险分量之间的非线性耦合关系拟合角度进行装备安全性度量;在此基础上,利用量子... 针对装备安全事故耦合机理不明确、危险因素关联复杂的问题,提出场景分割耦合方法。将危险因素分割为危害故障、人为失误、致命环境、危险属性4个分量,从危险分量之间的非线性耦合关系拟合角度进行装备安全性度量;在此基础上,利用量子和声算法较强的全局寻优能力,构建一种新的量子和声搜索-回声状态网络(quantum harmony search echo state network,QHS-ESN)模型及其算法。并将其应用到某型飞机低空大表速飞行安全性度量中。仿真结果表明,该模型比原有的回声状态网络模型、和声神经网络模型在低空大表速飞行场景危险分量非线性耦合关系拟合上,兼顾拟合精度和稳定性能,具有更好的装备安全性度量效果。 展开更多
关键词 事故场景 分割耦合 量子和声搜索 回声状态网络 安全性度量
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组件技术在基于仿真的装备管理中的应用 被引量：1
7
作者 田涛 张凤鸣 车万方 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第18期226-228,共3页
基于仿真的装备管理是进行装备管理的一种新方法,文章在对基于仿真的装备管理的体系结构进行分析的基础上,提出了一种基于组件技术的分析、设计方法以满足系统开发、应用的需要。
关键词 组件技术 仿真 装备管理
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基于可靠性和IPPM的装备系统安全性分层耦合分析 被引量：1
8
作者 李超 王瑛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期102-107,共6页
为准确刻画装备系统事故的涌现过程,基于系统可靠性与安全性的相互关系,将系统危险划分为危害故障、危险属性、致命环境3个方面。从实体危险事件、耦合危险事件和系统危险事件3个层面分析系统安全性变化过程,提出可靠性与改进冲量过程... 为准确刻画装备系统事故的涌现过程,基于系统可靠性与安全性的相互关系,将系统危险划分为危害故障、危险属性、致命环境3个方面。从实体危险事件、耦合危险事件和系统危险事件3个层面分析系统安全性变化过程,提出可靠性与改进冲量过程的装备系统安全性分层耦合分析方法。在此基础上,构建基于互信息和改进冲量过程模型(IPPM)的装备系统危险因子网络更新模型和求解算法。最后,以某型飞机刹车控制系统为例,验证模型的有效性。结果表明,刹车系统事故危险因素关联关系具有网络化特征,且实体危险的耦合变化对系统危险曲线有显著影响。 展开更多
关键词 可靠性 改进冲量过程模型(IPPM) 系统安全性 分层耦合 危险事件
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基于仿真的武器装备管理研究
9
作者 田涛 张凤鸣 车万方 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期52-55,共4页
在武器装备管理领域应用仿真技术 ,可以提高装备的效能 ,降低装备的寿命周期费用和研制使用中的风险。在对武器装备管理系统分析的基础上 ,结合仿真技术在装备研制使用中的应用 ,提出了武器装备管理的新方法———基于仿真的武器装备管... 在武器装备管理领域应用仿真技术 ,可以提高装备的效能 ,降低装备的寿命周期费用和研制使用中的风险。在对武器装备管理系统分析的基础上 ,结合仿真技术在装备研制使用中的应用 ,提出了武器装备管理的新方法———基于仿真的武器装备管理 ,并对其概念。 展开更多
关键词 装备管理 仿真 体系结构
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基于序关系和冲量模型的航空装备安全性模型 被引量：1
10
作者 邢乃若 惠晓滨 孟祥飞 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2015年第3期111-115,共5页
针对航空装备安全性分析的复杂问题,建立了描述航空装备安全性的分析模型。通过对能量意外释放论、轨迹交叉论和管理失误论的分析,得出了影响航空装备安全性的主要因素。在此基础上,利用系统耦合理论、序关系分析法和冲量过程模型建立... 针对航空装备安全性分析的复杂问题,建立了描述航空装备安全性的分析模型。通过对能量意外释放论、轨迹交叉论和管理失误论的分析,得出了影响航空装备安全性的主要因素。在此基础上,利用系统耦合理论、序关系分析法和冲量过程模型建立了描述航空装备安全性的数学模型。通过对模型和案例的分析,得出了航空装备安全性与可靠性之间的关系以及提高航空装备安全性的措施。 展开更多
关键词 航空装备安全性 影响因素 系统耦合理论 序关系分析法 冲量过程模型
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基于改进支持向量机的航空装备维修安全评估 被引量：4
11
作者 柳月青 徐吉辉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第9期66-69,共4页
传统航空装备维修安全评估大多采用定性评估方法,针对传统评估中存在主观性、随意性过强,实践中缺乏可操作性等问题,提出了基于核密度估计的改进支持向量机。构建了航空装备维修安全评估指标体系,在利用层次分析法对其权重进行计算的基... 传统航空装备维修安全评估大多采用定性评估方法,针对传统评估中存在主观性、随意性过强,实践中缺乏可操作性等问题,提出了基于核密度估计的改进支持向量机。构建了航空装备维修安全评估指标体系,在利用层次分析法对其权重进行计算的基础上,通过改进支持向量机对某单位航空装备维修状况进行了全面评估,为航空装备维修安全评估提供了科学的方法,对确保航空装备维修安全具有较强的理论和现实意义。 展开更多
关键词 改进支持向量机 核密度估计 航空装备 维修安全
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基于系统动力学的飞行安全绩效研究 被引量：11
12
作者 闵桂龙 端木京顺 +1 位作者 高建国 薛明浩 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期46-52,共7页
为深化飞行安全管理,需要研究组织因素之间的相互关系以及组织因素对飞行安全绩效的影响机理。从组织因素、航空飞行系统和飞行安全绩效3方面,建立航空飞行系统安全绩效模型。构建组织因素对飞行安全绩效影响的因果关系图。应用系统动力... 为深化飞行安全管理,需要研究组织因素之间的相互关系以及组织因素对飞行安全绩效的影响机理。从组织因素、航空飞行系统和飞行安全绩效3方面,建立航空飞行系统安全绩效模型。构建组织因素对飞行安全绩效影响的因果关系图。应用系统动力学(SD)建模仿真软件Vensim PLE,建立组织因素影响飞行安全绩效的SD模型。对行动准备时间变化时和安全绩效各维度目标值变化时的飞行安全绩效进行仿真分析。研究结果表明,航空安全管理过程中,缩短改善系统安全形势的行动准备时间,并优化飞行安全绩效各维度的目标值组合,能使飞行安全绩效最大化。 展开更多
关键词 飞行安全绩效 航空飞行系统 组织因素 系统动力学(SD) 复杂社会技术系统
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基于QHSME的装备危险耦合传导GERT分析 被引量：6
13
作者 李超 王瑛 +1 位作者 陈超 王强 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期2219-2225,共7页
针对装备活动中危险耦合传导关系描述不清楚、分析不具体的问题,构建考虑任意分布的危险耦合传导图形评审技术(graph evaluation and review technique,GERT)改进模型。提出了系统危险度、危险耦元重要度、危险路径隶属度等扩展分析参数... 针对装备活动中危险耦合传导关系描述不清楚、分析不具体的问题,构建考虑任意分布的危险耦合传导图形评审技术(graph evaluation and review technique,GERT)改进模型。提出了系统危险度、危险耦元重要度、危险路径隶属度等扩展分析参数,进一步刻画装备活动中的微观危险信息;采用系统耦合理论和极大熵方法(maximum entropy,ME)配置GERT模型变量,并设计量子和声算法(quantum harmony search algorithm,QHS)求解危险度概率密度极大熵模型。最后,以飞机大表速低空俯冲科目为例进行分析。结果表明,与传统GERT模型比较,该改进模型能充分反映危险耦元对装备活动随机过程的交互影响关系,以及其他相关微观信息,且具有较好的求解精度与适用性。 展开更多
关键词 装备危险 耦合传导 图形评审技术 量子和声算法 极大熵
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武器装备作战试验设计与分析 被引量：8
14
作者 方甲永 徐浩翔 +2 位作者 李永宾 刘文杰 盛晟 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第2期101-105,共5页
通过分析作战试验与鉴定的深层次机理,将基于统计学的试验设计与分析方法应用到作战试验与鉴定过程中,给出了作战试验设计和分析的步骤,分析了其相关理论和方法,通过某型空空导弹的案例分析,对作战试验设计和分析的步骤和方法进行了验证... 通过分析作战试验与鉴定的深层次机理,将基于统计学的试验设计与分析方法应用到作战试验与鉴定过程中,给出了作战试验设计和分析的步骤,分析了其相关理论和方法,通过某型空空导弹的案例分析,对作战试验设计和分析的步骤和方法进行了验证,结果表明:基于统计学的作战试验设计与分析提高了作战试验与鉴定的科学性和严格性。 展开更多
关键词 作战试验 试验设计 试验分析
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影响航空器维修安全的组织因素辨识与分析 被引量：6
15
作者 高建国 端木京顺 +1 位作者 张冰 杨晶晶 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期32-37,共6页
为研究航空维修安全管理新思路,就组织因素影响航空维修安全问题,通过建立系统动力学(SD)模型,分析其作用机理,并辨识关键组织因素。首先依据事故因果连锁理论和"瑞士奶酪"模型,建立组织因素影响航空维修安全的概念模型;在此... 为研究航空维修安全管理新思路,就组织因素影响航空维修安全问题,通过建立系统动力学(SD)模型,分析其作用机理,并辨识关键组织因素。首先依据事故因果连锁理论和"瑞士奶酪"模型,建立组织因素影响航空维修安全的概念模型;在此基础上,应用SD建模原理和方法,建立组织因素影响航空维修安全的SD模型,并在参数设置时采用模糊推理理论分析组织因素的不确定性问题;然后,利用SD模型研究各组织因素对航空维修系统安全水平的影响,对关键组织因素进行动态识别;最后,运用SD建模仿真软件Vensim PLE进行仿真计算。结果表明,用该方法能够对比分析各组织因素安全投入增长量对航空维修安全水平的影响,从而能够识别影响航空维修安全的关键组织因素。 展开更多
关键词 航空器维修安全 组织因素 系统动力学(SD) 模糊推理 辨识
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基于相关向量机的飞行安全评价方法 被引量：12
16
作者 甘旭升 端木京顺 高建国 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第12期143-148,共6页
飞行安全评价有利于预防和减小飞行事故,改善飞行安全管理水平,提高飞行安全决策的合理性和科学性。为提高飞行系统的安全性,提出了基于相关向量机的飞行安全评价方法。首先,引入了贝叶斯框架下学习的相关向量机,并介绍了其基本原理和... 飞行安全评价有利于预防和减小飞行事故,改善飞行安全管理水平,提高飞行安全决策的合理性和科学性。为提高飞行系统的安全性,提出了基于相关向量机的飞行安全评价方法。首先,引入了贝叶斯框架下学习的相关向量机,并介绍了其基本原理和建模过程,然后,基于系统观点,结合飞行安全的实际情况,从人、装备、环境和管理四方面,确定了影响飞行系统安全的基本要素,建立飞行安全评价指标体系,最后,在飞行安全评价指标体系基础上,构建飞行安全的相关向量机评价模型,它的优点在于,无需分析系统内部诸多因素的关系,并能够自适应调整飞行安全影响要素的权重。实例表明:对于飞行安全评价问题,相关向量机方法构造新颖,应用简便,评价结果也更能反映飞行安全的实际情况。 展开更多
关键词 相关向量机 飞行系统 安全评价 支持向量机
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灰色均生函数模型及其在航空装备事故预测中的应用 被引量：17
17
作者 甘旭升 端木京顺 卢永祥 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期40-44,共5页
提出一种航空装备事故的灰色均生函数组合预测模型。该方法先建立给定事故时序的灰色GM(1,1)模型,然后再利用残余信息构建均生函数模型。从算例结果可看出,该模型建模过程简单,预测精度总体上好于灰色马尔柯夫预测模型,更优于单独使用... 提出一种航空装备事故的灰色均生函数组合预测模型。该方法先建立给定事故时序的灰色GM(1,1)模型,然后再利用残余信息构建均生函数模型。从算例结果可看出,该模型建模过程简单,预测精度总体上好于灰色马尔柯夫预测模型,更优于单独使用灰色模型的预测精度。从而表明:将灰色GM(1,1)模型和均生函数模型有机结合,由前者揭示航空装备事故的发展趋势,后者描述其随机摆动特性,能够较好地刻画航空装备事故的发展变化规律,为航空装备事故提供了一种可行的预测方法。 展开更多
关键词 航空装备事故 灰色GM(1 1)模型 均生函数 主分量分析 组合预测
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基于熵权的集对分析模型在航空维修安全评价中应用 被引量：17
18
作者 施红 王强 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2014年第10期274-278,共5页
针对航空维修安全评价中各评价指标的不确定性,将集对分析理论应用于航空维修安全评价中。先通过计算评价样本与评价指标之间的联系度对样本做初步分类,再对样本做进一步的同一、差异、对立的集对分析以判断评价样本的等级。在确定各评... 针对航空维修安全评价中各评价指标的不确定性,将集对分析理论应用于航空维修安全评价中。先通过计算评价样本与评价指标之间的联系度对样本做初步分类,再对样本做进一步的同一、差异、对立的集对分析以判断评价样本的等级。在确定各评价指标的权重时,将信息论中的熵值理论引入该模型,运用信息熵所反映实测数据的效用值计算各评价指标的权重,使权重的分配具有一定的理论依据。最后运用蒙特卡罗法构造算例,讨论了实测过程中的随机观测误差对评价结果的影响。经实例分析,通过与综合评判法、属性识别法和模糊物元法的比较表明,基于熵权的集对分析模型的评价结果合理、客观。 展开更多
关键词 航空维修安全评价 集对分析 熵 蒙特卡罗法 随机观测误差
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军机飞行安全预警的集对分析-可变模糊方法 被引量：4
19
作者 闵桂龙 端木京顺 +1 位作者 高建国 张冰 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期57-61,共5页
为了深化军机飞行安全管理,需开展飞行安全预警工作,而安全预警方法是影响军机飞行安全预警结果是否合理可靠的关键因素。从"人、机、环境、组织因素"4个方面构建了军机飞行安全预警的指标体系;用集对分析方法中综合联系度代... 为了深化军机飞行安全管理,需开展飞行安全预警工作,而安全预警方法是影响军机飞行安全预警结果是否合理可靠的关键因素。从"人、机、环境、组织因素"4个方面构建了军机飞行安全预警的指标体系;用集对分析方法中综合联系度代替可变模糊集方法中的相对差异度,提出了飞行安全预警的集对分析-可变模糊方法。运用集对分析-可变模糊方法对4个样本进行预警分析,并将其结果与模糊综合评价和灰色综合评价的预警结果进行对比分析。3种方法对样本2、3、4的预警结果一致,而对样本1集对分析-可变模糊方法的预警结果为Ⅲ级,模糊综合评价法和灰色综合评价法的预警结果为Ⅱ级。通过分析可知,样本1的综合安全状态倾向于Ⅲ级。结果表明,集对分析-可变模糊方法的结果更为合理,方法是可行的、有效的。 展开更多
关键词 安全工程 飞行安全预警 层次分析法 集对分析 可变模糊集
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复杂装备事故演化涌现层次耦合分析 被引量：6
20
作者 李超 王瑛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期75-80,共6页
为有效阐释和分析复杂装备事故层次耦合机理,采用层次全息模型(HHM)从危害故障、操控失误、危险特性和致命环境4个维度综合辨识事故危险因素及关系。探讨复杂装备面向任务剖面的事故危险因素层次耦合效应。从耦合层次维和危险状态时序维... 为有效阐释和分析复杂装备事故层次耦合机理,采用层次全息模型(HHM)从危害故障、操控失误、危险特性和致命环境4个维度综合辨识事故危险因素及关系。探讨复杂装备面向任务剖面的事故危险因素层次耦合效应。从耦合层次维和危险状态时序维,构建复杂装备事故演化涌现的3层次耦合网络模型(TCNAM)。分别定义耦合度、事故链、危险熵、事故涌现等概念。综合运用熵、灰色模型、突变论等理论,将复杂装备事故层次耦合网络模型形式化。结果表明,复杂装备事故是多危险因素由微观向宏观跨层次耦合的结果,其演化涌现定量分析应以多个非线性理论模型为核心。 展开更多
关键词 事故场景 3层次耦合网络模型(TCNAM) 演化涌现 层次全息模型(HHM) 复杂装备
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