基于探索性分析的空中力量体系效能空间建模研究 被引量：2

1

作者 刘凌 徐浩军 +1 位作者 华玉光 郭辉 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第18期5878-5881,共4页

空中力量体系是军事体系中的重要组成部分,空中力量体系的效能研究也是当前研究的难点之一。在分析空中力量体系复杂性的基础上,提出复杂体系效能空间的概念,针对复杂体系的不确定性特性,引入探索性分析的思路和方法,对复杂体系的效能... 空中力量体系是军事体系中的重要组成部分,空中力量体系的效能研究也是当前研究的难点之一。在分析空中力量体系复杂性的基础上,提出复杂体系效能空间的概念,针对复杂体系的不确定性特性,引入探索性分析的思路和方法,对复杂体系的效能空间进行了探索性分析和建模,构建了复杂体系效能空间的探索性分析框架以及空中力量体系效能空间的探索性评估框架,并结合实例进行了仿真和分析,为进一步研究复杂体系对抗效能评估问题提供了一种新的思路。 展开更多

关键词 探索性分析 空中力量体系 复杂体系 效能空间

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基于PSO算法的递归网络航空发动机随动系统辨识

2

作者 彭靖波 谢寿生 +2 位作者 孙东 胡金海 白云 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第24期6818-6820,共3页

利用PSO算法优化递归神经网络的权值,提出了一种基于PSO算法的递归网络辨识算法,利用某型航空发动机试车实测的数据作为样本数据,对低压导流叶片角度随动控制系统模型进行了有效辨识。研究结果表明该方法对初始权值不敏感,与最小二乘法... 利用PSO算法优化递归神经网络的权值,提出了一种基于PSO算法的递归网络辨识算法,利用某型航空发动机试车实测的数据作为样本数据,对低压导流叶片角度随动控制系统模型进行了有效辨识。研究结果表明该方法对初始权值不敏感,与最小二乘法和RBF辨识算法相比,辨识精度更高。 展开更多

关键词 PSO算法 递归神经网络 航空发动机 随动控制系统 系统辨识

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机载制氧系统加载后对飞机平台的影响分析

3

作者 张宏义 张发启 马飞 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第5期218-220,共3页

机载制氧系统的使用能够解决某型飞机在氧气系统方面出现的不足,用先进的机载制氧系统替代某型飞机现有的氧气系统,解决其氧气系统在制作存储氧气,供氧时间等方面的问题以及地面保障的局限性,有效提升了某型飞机的作战保障范围和战术性... 机载制氧系统的使用能够解决某型飞机在氧气系统方面出现的不足,用先进的机载制氧系统替代某型飞机现有的氧气系统,解决其氧气系统在制作存储氧气,供氧时间等方面的问题以及地面保障的局限性,有效提升了某型飞机的作战保障范围和战术性能。先简单介绍了机载制氧系统的主要组成部分以及机上安装情况,并简要说明了各部分的主要功能。根据某型飞机的实际情况,逐步分析了机载制氧系统加载后对飞机重心、飞机电源系统、液压系统的影响。验证了该型飞机机载制氧系统加载的可行性。 展开更多

关键词 制氧系统 加载 飞机平台 液压系统

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机载制氧系统引气对该机发动机影响研究

4

作者 马飞 张发启 张宏义 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第6期101-102,共2页

机载制氧系统的使用解决了某型飞机在氧气系统方面出现的不足,提高了飞机的整机战术性能,该系统主要是把从发动机中所引的气体作为制氧的气源,然而在引气的过程中势必会对发动机的性能产生一定的影响,在简单介绍该系统的基础上,就引气... 机载制氧系统的使用解决了某型飞机在氧气系统方面出现的不足,提高了飞机的整机战术性能,该系统主要是把从发动机中所引的气体作为制氧的气源,然而在引气的过程中势必会对发动机的性能产生一定的影响,在简单介绍该系统的基础上,就引气对发动机的性能影响进行了分析,得出机载制氧系统从发动机后引气是可行的。 展开更多

关键词 制氧系统 引气 发动机

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基于支持向量机的时间序列预测模型分析与应用 被引量：45

5

作者 尉询楷 李应红 +1 位作者 张朴 路建明 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期529-532,共4页

阐述了支持向量机在时间序列预测中应用的理论基础,给出了时间序列预测分析的基本框架。将支持向量机预测模型应用于某型航空发动机的滑油金属含量监测中,并与递归神经网络预测器进行了比较。得出支持向量机由于采用了新型的结构风险最... 阐述了支持向量机在时间序列预测中应用的理论基础,给出了时间序列预测分析的基本框架。将支持向量机预测模型应用于某型航空发动机的滑油金属含量监测中,并与递归神经网络预测器进行了比较。得出支持向量机由于采用了新型的结构风险最小化准则表现出优秀的推广能力,可预测区间较长且具有较高的准确度,而递归神经网络模型在中、短期预测中与支持向量机相差不大,在较长区间预测中效果较差的结论。 展开更多

关键词 支持向量回归 递归神经网络 时间序列预测 建模与应用

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基于支持向量机的信息融合诊断方法 被引量：8

6

作者 尉询楷 李应红 +1 位作者 刘建勋 路建明 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第9期1665-1668,共4页

提出了一种采用小波变换进行特征提取、支持向量机进行模式分类的多传感器信息融合诊断方法。该方法首先对多传感器的信息进行加权初级融合,接着利用小波变换的时频局部特性和多尺度、多分辨特性对传感器测量信号进行特征提取,最后利用... 提出了一种采用小波变换进行特征提取、支持向量机进行模式分类的多传感器信息融合诊断方法。该方法首先对多传感器的信息进行加权初级融合,接着利用小波变换的时频局部特性和多尺度、多分辨特性对传感器测量信号进行特征提取,最后利用支持向量机进行分类实现信息的特征级融合和分类。将其应用于某转子实验台的故障诊断中,取得了令人满意的结果。 展开更多

关键词 支持向量机 小波变换 信息融合 特征提取 故障诊断

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飞机疲劳载荷谱分析的一种新方法 被引量：9

7

作者 李天亮 邹仕军 +1 位作者 孙冬 何秀然 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第6期690-692,715,共4页

在传统雨流计数法的基础上,提出了一种更优良的雨流计数新算法———等效载荷循环雨流计数法。该法按时间顺序计算载荷循环,完整记录了全部载荷历程而不改变其大小和顺序,对疲劳载荷发生时刻和疲劳损伤程度的分析更加准确,弥补了传统雨... 在传统雨流计数法的基础上,提出了一种更优良的雨流计数新算法———等效载荷循环雨流计数法。该法按时间顺序计算载荷循环,完整记录了全部载荷历程而不改变其大小和顺序,对疲劳载荷发生时刻和疲劳损伤程度的分析更加准确,弥补了传统雨流计数法的缺陷。通过分析可知,该算法简洁明确,精确度高,抗随机噪声干扰能力强。最后在某型飞机部件载荷谱的疲劳分析实验,证明了该算法的有效性。 展开更多

关键词 飞机与发动机 疲劳寿命 雨流计数法 载荷谱

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攻击机反舰作战能力评估的综合指数模型 被引量：6

8

作者 王礼沅 董彦非 +1 位作者 江洋溢 张恒喜 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期771-773,共3页

针对攻击机反舰作战能力评估中评估指标的选取和分析以及计算模型的构建等关键问题,对攻击机反舰作战能力的影响因素及其层次结构进行了分析,并建立了考虑突防能力、战场态势感知能力、反舰武器能力、最大作战半径和导航能力的评估指标... 针对攻击机反舰作战能力评估中评估指标的选取和分析以及计算模型的构建等关键问题,对攻击机反舰作战能力的影响因素及其层次结构进行了分析,并建立了考虑突防能力、战场态势感知能力、反舰武器能力、最大作战半径和导航能力的评估指标体系。在分析了指标参数间聚合关系的基础上,结合反舰作战理论和实际给出了各指标的综合指数计算模型,最后以6种机型反舰作战能力评估为例计算并检验了模型的可用性。 展开更多

关键词 作战能力评估 综合指数模型 攻击机 反舰作战

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二维超音速喷管设计仿真研究 被引量：7

9

作者 张宏义 张发启 孙权 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第10期132-134,共3页

采用特征线理论设计二维超音速喷管型线,目的是产生超声速气流,用于开展和超声速流动相关的实验研究。采用采用维托辛斯基曲线经验公式对喷管收缩段进行设计,分别采用圆弧加直线和Folsch解析法对扩张初始段和终止段进行设计,得到位流曲... 采用特征线理论设计二维超音速喷管型线,目的是产生超声速气流,用于开展和超声速流动相关的实验研究。采用采用维托辛斯基曲线经验公式对喷管收缩段进行设计,分别采用圆弧加直线和Folsch解析法对扩张初始段和终止段进行设计,得到位流曲线,再结合附面层影响进行修正,最后运用Fluent软件进行仿真验证型线,结果表明喷管出口流速达到了设计马赫数要求且流场较为均匀。 展开更多

关键词 二元喷管 特征线理论 位流曲线 边界层 数值仿真

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动态平均值法评估航空装备一线维修保障效能 被引量：2

10

作者 唐铁军 徐浩军 华玉光 《电光与控制》 北大核心 2007年第4期191-194,共4页

为了提高航空装备一线维修保障的效率,对其特点进行了深入的分析。应用动态平均值法建立了系统效能评价模型,以完好飞机数、外场维修飞机数和中修飞机数作为效能评估指标。引用算例,对比分析了送修飞机需要等待与不需要等待两种情况的效... 为了提高航空装备一线维修保障的效率,对其特点进行了深入的分析。应用动态平均值法建立了系统效能评价模型,以完好飞机数、外场维修飞机数和中修飞机数作为效能评估指标。引用算例,对比分析了送修飞机需要等待与不需要等待两种情况的效能,并讨论了主要参数对结果的影响。最后可以得到改善一线维修保障工作的具体途径。 展开更多

关键词 航空装备 一线维修 效能 动态平均值法

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航空装备对地突击效能评估主动元模型研究 被引量：1

11

作者 华玉光 徐浩军 刘凌 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第21期4860-4863,共4页

在武器装备作战效能评估领域,低分辨率仿真元模型具有维数低、运算量少和省时等特点比高分辨率仿真模型更具有使用上的优势是目前仿真建模领域研究的热点。根据多分辨率建模的思想,采用主动元建模技术,建立起对地突击的低分辨率仿真元模... 在武器装备作战效能评估领域,低分辨率仿真元模型具有维数低、运算量少和省时等特点比高分辨率仿真模型更具有使用上的优势是目前仿真建模领域研究的热点。根据多分辨率建模的思想,采用主动元建模技术,建立起对地突击的低分辨率仿真元模型,在给定作战想定方案下,结合作战因果关系和数据拟合方法对高分辨率仿真模型进行两次拟合,得到仿真元模型的数学结构描述形式,提出效能评估指标,最后通过计算实例对模型和方法进行了检验。 展开更多

关键词 多分辨率建模 主动元建模 对地突击 效能评估

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军用飞机可发展性研究

12

作者 张恒喜 江洋溢 +1 位作者 王礼沅 解江 《中国工程科学》 2007年第1期69-72,共4页

在揭示军用飞机发展本质的基础上,提出了统领飞机发展的顶层综合特性———可持续发展性,给出了其定义和度量方式;进一步指出用可持续发展指数作为可发展性的表征参数能够更有效地进行评估,并在此基础上建立了可发展性的综合权衡模型。... 在揭示军用飞机发展本质的基础上,提出了统领飞机发展的顶层综合特性———可持续发展性,给出了其定义和度量方式;进一步指出用可持续发展指数作为可发展性的表征参数能够更有效地进行评估,并在此基础上建立了可发展性的综合权衡模型。最后,将可发展性应用到某型歼击机改进方案的评估中。实例表明,可发展性是迄今为止最为合理的军用飞机顶层综合特性,可有效地使军用飞机发展纳入科学的发展轨道。 展开更多

关键词 军用飞机 可持续发展性 可持续发展指数 综合权衡

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