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基于等离子体激励的圆柱绕流控制实验研究被引量：26: 1; 作者苏长兵宋慧敏 +3 位作者李应红张朴吴云梁华《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期45-48,共4页; 为验证低雷诺数条件下,采用大气压等离子体流动控制技术进行圆柱绕流控制的有效性,设计了圆柱绕流实验系统,并开展了圆柱绕流实验研究。实验研究表明,在雷诺数为1.35×104和1.90×104的条件下,等离子体激励器产生的流动扰动,能... 展开更多; 关键词等离子体圆柱体流动分离流动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空电子设备故障诊断技术研究综述被引量：22: 2; 作者安治永李应红苏长兵《电光与控制》北大核心 2006年第3期5-10,41,共7页; 随着电子技术的发展,电子设备组成的复杂化和智能化不断提高,IC芯片制造工艺的不断提高使得VLSI电路的集成密度增加,亦加大了电路故障测试的复杂性和困难度。本文综述了电子电路的通用测试方法和技术,并分析了局限性。详细叙述了刚刚发... 展开更多; 关键词可测性设计内建自测试故障诊断神经网络信息融合复杂电子系统非线性; 在线阅读下载PDF 职称材料

工作环境下的叶片振动可靠性研究被引量：5: 3; 作者马利解江 +2 位作者续斌张恒喜陈灯《汽轮机技术》北大核心 2007年第1期40-42,共3页; 分析了影响叶片疲劳强度的环境因素,定义了疲劳强度影响系数,建立了影响因素指标体系,构建了影响系数的数学表达式并确定了其计算方法,建立了疲劳强度计算模型和叶片振动可靠性的模糊模型,并将其应用于某航空发动机叶片的振动可靠性计... 展开更多; 关键词叶片工作环境疲劳强度影响系数振动可靠性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计被引量：3: 4; 作者安治永李应红吴利荣《电光与控制》北大核心 2006年第4期52-56,共5页; 为了满足机场建设的复杂环境,提高飞机的作战性能、缩短飞机在机场起飞和着陆的距离是最行之有效的方法。针对飞机高原起飞滑跑距离过长的问题,在飞机高原斜坡滑跃起飞跑道优化设计中,引入了混沌遗传优化算法。选取某型飞机极限起飞重... 展开更多; 关键词高原发动机起动混沌遗传优化算法斜坡滑跃起飞; 在线阅读下载PDF 职称材料

某机翼加强大梁静力特性分析: 5; 作者何卫锋何宇廷吴显吉《海军航空工程学院学报》 2003年第1期121-123,136,共4页; 对机翼大梁的加强方案,从理论计算、试验上分析了它的静力特性;理论计算和试验结果比较吻合,表明l大梁的加强方案在强度和刚度上能满足改装后飞机的承载要求,该加强方案已应用于飞机的改装.; 关键词机翼大梁静力特性强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型飞机机翼Ⅰ大梁开口加强细节应力计算: 6; 作者彭学辉何卫锋《航空计算技术》 2002年第4期52-54,共3页; 针对某型飞机外翼I大梁7#～8#肋间腹板的开口,为了保证开口后大梁的强度和刚度性能,提出了开口的加强方案;从理论上分析计算了加强方案的细节应力。计算表明该加强方案能满足大梁的承载要求。; 关键词 Ⅰ大梁开口加强细节应力分析有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于等离子体激励的圆柱绕流控制实验研究被引量：26: 1; 作者苏长兵宋慧敏李应红张朴吴云梁华; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期45-48,共4页; 基金 '863计划'项目资助(2004AA753025); 文摘为验证低雷诺数条件下,采用大气压等离子体流动控制技术进行圆柱绕流控制的有效性,设计了圆柱绕流实验系统,并开展了圆柱绕流实验研究。实验研究表明,在雷诺数为1.35×104和1.90×104的条件下,等离子体激励器产生的流动扰动,能够有效控制圆柱体绕流的流动分离,并显著改善分离流场,增涡、减涡效果明显。实验结果表明,大气压等离子体流动控制技术是钝体绕流流动特性控制的一种有效手段。; 关键词等离子体圆柱体流动分离流动控制; Keywords plasma circular cylinder flow separation flow control; 分类号 O351.3 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空电子设备故障诊断技术研究综述被引量：22: 2; 作者安治永李应红苏长兵; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《电光与控制》北大核心 2006年第3期5-10,41,共7页; 文摘随着电子技术的发展,电子设备组成的复杂化和智能化不断提高,IC芯片制造工艺的不断提高使得VLSI电路的集成密度增加,亦加大了电路故障测试的复杂性和困难度。本文综述了电子电路的通用测试方法和技术,并分析了局限性。详细叙述了刚刚发展起来的基于知识的故障诊断方法,它的应用使对于一个较复杂的电子设备进行准确故障诊断成为可能,并对其发展进行了探讨和展望。; 关键词可测性设计内建自测试故障诊断神经网络信息融合复杂电子系统非线性; Keywords testability design built - in - test fault diagnosis neural network information fusion complex electronic system nonlinearity; 分类号 V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名工作环境下的叶片振动可靠性研究被引量：5: 3; 作者马利解江续斌张恒喜陈灯; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《汽轮机技术》北大核心 2007年第1期40-42,共3页; 文摘分析了影响叶片疲劳强度的环境因素,定义了疲劳强度影响系数,建立了影响因素指标体系,构建了影响系数的数学表达式并确定了其计算方法,建立了疲劳强度计算模型和叶片振动可靠性的模糊模型,并将其应用于某航空发动机叶片的振动可靠性计算。研究结果表明,在叶片振动可靠性研究过程中考虑使用环境的影响是必要并切合实际情况的。本研究扩展了叶片振动可靠性的研究领域,该方法适用其它机械设备的工作叶片,具有很强的通用性。; 关键词叶片工作环境疲劳强度影响系数振动可靠性; Keywords blade work environment fatigue strength influence coefficient vibration reliability; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] V214.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计被引量：3: 4; 作者安治永李应红吴利荣; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《电光与控制》北大核心 2006年第4期52-56,共5页; 文摘为了满足机场建设的复杂环境,提高飞机的作战性能、缩短飞机在机场起飞和着陆的距离是最行之有效的方法。针对飞机高原起飞滑跑距离过长的问题,在飞机高原斜坡滑跃起飞跑道优化设计中,引入了混沌遗传优化算法。选取某型飞机极限起飞重量作为设计输入,对高原斜坡滑跃跑道的参数进行了优化设计。该方法极大地提高了多变量设计方法的优化性能,使飞机起飞着陆的滑跑距离得到了明显的缩短。本文在常规的遗传算法优化无功中引入了混沌优化算法,该算法利用混沌变量产生群体的初始值,然后进行复制、交换与变异。计算结果表明,该算法可以显著提高计算效率,具有较大的实用价值。; 关键词高原发动机起动混沌遗传优化算法斜坡滑跃起飞; Keywords plateau regions engine starting chaotic genetic optimization algorithm ski-jump ramp take-off; 分类号 V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某机翼加强大梁静力特性分析: 5; 作者何卫锋何宇廷吴显吉; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《海军航空工程学院学报》 2003年第1期121-123,136,共4页; 文摘对机翼大梁的加强方案,从理论计算、试验上分析了它的静力特性;理论计算和试验结果比较吻合,表明l大梁的加强方案在强度和刚度上能满足改装后飞机的承载要求,该加强方案已应用于飞机的改装.; 关键词机翼大梁静力特性强度; 分类号 O346.4 [理学—固体力学] V215 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型飞机机翼Ⅰ大梁开口加强细节应力计算: 6; 作者彭学辉何卫锋; 机构空军工程大学工程学院一系; 出处《航空计算技术》 2002年第4期52-54,共3页; 文摘针对某型飞机外翼I大梁7#～8#肋间腹板的开口,为了保证开口后大梁的强度和刚度性能,提出了开口的加强方案;从理论上分析计算了加强方案的细节应力。计算表明该加强方案能满足大梁的承载要求。; 关键词 Ⅰ大梁开口加强细节应力分析有限元; Keywords front spar joint-strengthened stress analysis in detail FEM; 分类号 TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于等离子体激励的圆柱绕流控制实验研究	苏长兵宋慧敏李应红张朴吴云梁华	《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	26	在线阅读下载PDF 职称材料
2	航空电子设备故障诊断技术研究综述	安治永李应红苏长兵	《电光与控制》北大核心	2006	22	在线阅读下载PDF 职称材料
3	工作环境下的叶片振动可靠性研究	马利解江续斌张恒喜陈灯	《汽轮机技术》北大核心	2007	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计	安治永李应红吴利荣	《电光与控制》北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某机翼加强大梁静力特性分析	何卫锋何宇廷吴显吉	《海军航空工程学院学报》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	某型飞机机翼Ⅰ大梁开口加强细节应力计算	彭学辉何卫锋	《航空计算技术》	2002	0	在线阅读下载PDF 职称材料