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基于MOEA和SE-DEA的四站器材应急供应策略研究
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作者 孟曦曦 黄之杰 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2018年第8期303-306,325,共5页
航空四站器材保障问题一直作为空军航空兵后勤保障工作的重中之重,尤其是应急条件下的器材供应。为了提高航空四站保障分队器材应急供应能力,保证飞行保障和作战任务顺利进行。与传统的追求单一目标的供应方案不同,构建了四站器材供应... 航空四站器材保障问题一直作为空军航空兵后勤保障工作的重中之重,尤其是应急条件下的器材供应。为了提高航空四站保障分队器材应急供应能力,保证飞行保障和作战任务顺利进行。与传统的追求单一目标的供应方案不同,构建了四站器材供应的多目标优化模型,以同时保证最优的供应时间和满足度。利用一种改进的多目标进化算法(MOEA)对构建的模型进行求解,得到一系列非支配解集作为初始供应方案集。为提高方案的实施能力,以供应时间为输入,以各需求点满足率作为输出,采用超效率数据包络分析法(SE-DEA)对方案集进行评估。从而选出有效方案,大幅缩小了决策集规模。研究表明,该策略可以为决策者提供有效的供应方案,适用于四站器材的应急供应保障决策。 展开更多
关键词 四站保障 应急供应 多目标进行算法 超效率 数据包络分析
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车削系统的热-力-振动特性研究综述 被引量:2
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作者 李顺才 张强 +1 位作者 袁冠雷 吴明明 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期529-534,554,共6页
车削加工中产生的应力变形、车削热、车削振动等现象相互耦合且随时间不断变化,研究车削过程中车削系统的热-力-振动特性对于深入了解车削机理、改善车削加工质量、提高生产效率具有积极的意义。本文分别对车削力学特性、车削热、车削... 车削加工中产生的应力变形、车削热、车削振动等现象相互耦合且随时间不断变化,研究车削过程中车削系统的热-力-振动特性对于深入了解车削机理、改善车削加工质量、提高生产效率具有积极的意义。本文分别对车削力学特性、车削热、车削振动的国内外研究现状进行了概述和总结,学者们侧重于车削要素对车削振动、应力及车削温度影响的试验及数值模拟研究,在热-力-振动耦合特性方面,车削热和车削应力的耦合研究成果较多,而关于车削振动与车削热、车削振动与车削应力的综合研究有待进一步加强。 展开更多
关键词 车削应力 车削温度 车削振动 耦合研究 综述
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VRLA循环寿命与浮充电流的关系研究 被引量:1
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作者 张磊 朱倩 +1 位作者 杨学光 谢楠 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期70-72,共3页
分析了浮充电流对阀控式蓄电池循环寿命的影响,进行了不同温度下的各种浮充电流对比实验,通过数据分析找出了在不同温度下浮充电流与循环寿命的关系,为阀控式蓄电池的维护保养提供了依据。
关键词 阀控式密封铅酸蓄电池 浮充充电 温度
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基于节点重要度与改进信息熵的装备体系效能评估方法研究 被引量:16
4
作者 魏东涛 刘晓东 +1 位作者 李鹏 陈玉金 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期3614-3623,共10页
针对装备体系网络建模过程中未充分考虑节点异质性等问题,提出了基于节点重要度与改进信息熵的体系效能评估方法。首先,依据作战环理论和装备分层方法构建装备体系网络模型。其次,从网络全局、网络局部、战时装备完好性三方面综合评估... 针对装备体系网络建模过程中未充分考虑节点异质性等问题,提出了基于节点重要度与改进信息熵的体系效能评估方法。首先,依据作战环理论和装备分层方法构建装备体系网络模型。其次,从网络全局、网络局部、战时装备完好性三方面综合评估节点重要度。最后,根据节点权值和节点参与作战环数量,建立了改进信息熵的作战效能评估模型。以轰炸蓝方指挥所作战体系为例进行分析,验证了所提方法的可行性和合理性。 展开更多
关键词 作战体系 作战环 解释结构模型 模糊评价 信息熵
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基于DSM与信息熵的装备体系结构贡献率分析 被引量:4
5
作者 魏东涛 刘晓东 +1 位作者 周骏 陈玉金 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期1927-1933,共7页
针对装备体系构成复杂等特点,构建了基于设计结构矩阵(design structure matrix,DSM)和信息熵的装备体系结构贡献率评估模型。首先,基于“整体、动态、对抗”的思想,建立装备体系贡献率评估的动态—静态DSM评价模型;其次,以单一能力最... 针对装备体系构成复杂等特点,构建了基于设计结构矩阵(design structure matrix,DSM)和信息熵的装备体系结构贡献率评估模型。首先,基于“整体、动态、对抗”的思想,建立装备体系贡献率评估的动态—静态DSM评价模型;其次,以单一能力最小为粒度对作战过程进行分解,依据元活动序列对装备体系能力结构进行网络化建模;然后,采用信息熵方法计算装备能力灵敏度。以某航空作战装备体系为例,验证了本方法的可行性和合理性。 展开更多
关键词 设计结构矩阵 能力 元活动 自信息量
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基于蒙特卡洛算法的航空兵场站装备广义维修过程研究 被引量:1
6
作者 刘浏 黄之杰 刘慎洋 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第10期1-4,共4页
研究了适用于航空兵场站可修装备在多级备件、(s-1,s)库存下的广义维修过程解析模型。基于Monte Carlo算法,迭代产生大量样本数据,经过拟合发现该维修过程依分布收敛于一对数正态分布;再针对该样本分别以OLS(最小二乘),ML(极大似然)估... 研究了适用于航空兵场站可修装备在多级备件、(s-1,s)库存下的广义维修过程解析模型。基于Monte Carlo算法,迭代产生大量样本数据,经过拟合发现该维修过程依分布收敛于一对数正态分布;再针对该样本分别以OLS(最小二乘),ML(极大似然)估计进行参数推断,得到了其稳态分布函数,通过了拟合优度检验。最后解出了该情况下装备的稳态维修度,稳态可用度等参数。对比simlox模型对该装备的评估结果,数据吻合程度较为理想。 展开更多
关键词 蒙特卡洛算法 (s-1 s) 多级备件 维修过程 simlox
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基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法 被引量:4
7
作者 孙卓 胡勇 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第5期141-146,152,共7页
为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用马尔科夫模型进行求解,通... 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用马尔科夫模型进行求解,通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型,对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估,验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。 展开更多
关键词 动态逻辑门 故障树 航空装备系统 可靠性评估 马尔科夫模型
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基于元数据的航材管理信息系统数据质量评价 被引量:1
8
作者 黄俊超 胡勇 +1 位作者 徐启丰 赵春林 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期227-233,共7页
针对航材管理信息系统数据复杂性、多维性、模糊性的特点,提出基于元数据的数据质量评价方法。利用元数据描述性的特点,建立数据字典元模型、约束规则元模型和评价算法元模型,并利用缺陷扣分与模糊综合评价相结合的评价算法改进当前单... 针对航材管理信息系统数据复杂性、多维性、模糊性的特点,提出基于元数据的数据质量评价方法。利用元数据描述性的特点,建立数据字典元模型、约束规则元模型和评价算法元模型,并利用缺陷扣分与模糊综合评价相结合的评价算法改进当前单一的评价算法,使得评价元模型既能够对缺陷与非缺陷之间的灰色地带进行准确评价,又能处理刚性量化分析造成的结果严重化问题,提高可行性和可靠性,为实现数据质量提升提供强有力支撑。 展开更多
关键词 元数据 航材管理信息系统 数据质量 缺陷扣分法 模糊综合评价
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民用小型飞机地面液压保障拖车液压系统方案设计
9
作者 魏晓斌 韩固勇 杨学光 《机床与液压》 北大核心 2015年第8期96-98,115,共4页
分析飞机地面液压保障需求,采用控制精度较高、功率损失较小的阀控调速与变频调速相结合的复合调速方式,提出了民用小型飞机地面液压保障拖车液压系统设计方案,为今后航空地面液压保障设备液压系统开发提供了很好的参考。
关键词 液压系统 液压保障 方案设计
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基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计 被引量:1
10
作者 闫嘉伟 蒋超 《现代电子技术》 北大核心 2019年第1期147-151,共5页
针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统的稳定控制系统总体框... 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统的稳定控制系统总体框架进行设计,对系统框架、数据库进行选型设计,并对系统的仿真模块和具有滤波功能的Prony分析方法模块进行阐述,从而实现系统模块设计,保证数据处理的速度。在此基础上,通过对电力系统建立微分代数方程,并对电力系统中发电机转速和有功功率进行宏变量构造,建立系统轨迹趋向于流形的动态方程,从而确定稳定控制系统PSS控制规律,并对稳定状态下系统状态进行分析,通过对系统PSS控制规律中的参数进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。 展开更多
关键词 航空电源车 电力系统 协同控制 节能减排 PRONY分析 PSS控制
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蓄电池SOC的研究及预测方法 被引量:8
11
作者 魏东涛 黄之杰 +2 位作者 孔华 吴潇洁 刘杰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1321-1323,共3页
通过电池荷电状态(SOC)的定义,分析了影响SOC的诸多因素,对比了不同的估算方法,为建立有效的蓄电池智能管理系统打下坚实基础,有利于提高蓄电池使用效率,具有较大的现实意义。
关键词 蓄电池 荷电状态 影响因素
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基于SIE和SVR的液压泵故障定量诊断 被引量:4
12
作者 王余奎 李洪儒 许葆华 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期33-41,共9页
为更好地实现液压泵故障定量诊断,对故障定量诊断中的退化特征提取和故障程度诊断方法进行研究。针对排列熵算法的不足,提出空间信息熵(spatial information entropy,简称SIE)的概念,分析了空间信息熵3个参数(时间序列的分区数s、相空... 为更好地实现液压泵故障定量诊断,对故障定量诊断中的退化特征提取和故障程度诊断方法进行研究。针对排列熵算法的不足,提出空间信息熵(spatial information entropy,简称SIE)的概念,分析了空间信息熵3个参数(时间序列的分区数s、相空间重构的嵌入维数m和延迟时间τ)变化对其性能带来的影响,为其选取提供了依据。仿真分析结果也验证了其作为液压泵退化特征的有效性和优越性。基于空间信息熵算法提取液压泵故障退化特征集,针对退化特征与故障程度之间存在的非线性关系,提出采用果蝇优化算法优化参数的支持向量回归机实现液压泵的故障定量诊断。对实测液压泵振动信号分析结果表明,空间信息熵在表征液压泵故障程度方面具有更好的性能。将果蝇算法优化参数的支持向量回归机用于液压泵的故障定量诊断得到了理想的定量诊断效果,并通过对比分析验证了提出的支持向量回归机模型的有效性和优越性。 展开更多
关键词 液压泵 定量诊断 支持向量回归机 空间信息熵 果蝇优化算法
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液压加载试验台设计 被引量:3
13
作者 浮燕 邓建 +3 位作者 李想 蔡存金 赵旭森 马胜勇 《机床与液压》 北大核心 2016年第2期136-138,共3页
在主轴高速旋转的情况下,为了测量主轴负载条件下的回转精度及动刚度,利用液压缸推力大的原理,设计一种多自由度液压加载实验台。该试验台有多个自由度,能够实现在多个方向加载,利用液压泵和溢流阀方便调节力的大小。该实验台可广泛应... 在主轴高速旋转的情况下,为了测量主轴负载条件下的回转精度及动刚度,利用液压缸推力大的原理,设计一种多自由度液压加载实验台。该试验台有多个自由度,能够实现在多个方向加载,利用液压泵和溢流阀方便调节力的大小。该实验台可广泛应用于车床等机床的性能检测。 展开更多
关键词 主轴 性能测试 液压加载试验台 多自由度
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主轴回转精度测试方法研究 被引量:2
14
作者 李想 邓建 +3 位作者 浮燕 马胜勇 蔡存金 赵旭森 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第7期39-45,共7页
回转精度是衡量超精密主轴的关键技术指标。传统的回转精度测试方法存在不足,如单点法和2点法不能实现误差分离;多步法需要进行多次精确转位,不利于在线测量;传统3点法可实现误差分离,但存在原理误差,不能分离主轴回转误差中的一次成分... 回转精度是衡量超精密主轴的关键技术指标。传统的回转精度测试方法存在不足,如单点法和2点法不能实现误差分离;多步法需要进行多次精确转位,不利于在线测量;传统3点法可实现误差分离,但存在原理误差,不能分离主轴回转误差中的一次成分等。文中提出了一种工程测试3点法,该方法采用3个传感器在被测件上严格定点采样;利用3点法圆度误差分离技术分离出被测件圆度误差,利用2点法偏心误差分离技术分离出测试系统偏心误差;从实时采样数据中剔除被测件圆度误差及偏心误差,实现主轴回转误差在线测量及状态监测。揭示了单周采样点数、传感器安装角、偏心误差、传感器误差及角位置误差等因素对3点法测试精度的影响规律,对工程测试3点法的参数选择及形状失真进行了综合分析和优化。试验结果表明:文中所提方法有效。 展开更多
关键词 超精密主轴 回转精度 3点法 误差分离
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液体静压主轴回转精度测试方法的研究 被引量:5
15
作者 浮燕 李想 王辉 《机床与液压》 北大核心 2016年第3期158-162,共5页
在分析现有主轴回转精度测试方法的基础上,研究了一种两点法主轴回转精度测试方法。该方法首先在主轴空载条件下,采用"标准球法"测得主轴回转误差,采用"垂直布置两点法"在主轴轴颈上定点采样,从采样数据中减去对应... 在分析现有主轴回转精度测试方法的基础上,研究了一种两点法主轴回转精度测试方法。该方法首先在主轴空载条件下,采用"标准球法"测得主轴回转误差,采用"垂直布置两点法"在主轴轴颈上定点采样,从采样数据中减去对应位置的主轴回转误差,得出主轴圆度误差;然后在主轴加工条件下,利用第一步中的"垂直布置两点法"在主轴上定点采样,从实时采样数据中减去第一步测得的主轴圆度误差,最终得出主轴加工条件下的动态回转误差。结果表明:提出的两点法主轴回转精度测试方法是有效可行的。 展开更多
关键词 主轴 回转精度 二点法 误差分离
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车削工件纵向自振频率的时变特性研究 被引量:3
16
作者 李顺才 张强 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期808-813,837,共7页
建立了车削工件在有顶针和无顶针约束时的纵向振动力学模型,导出了工件纵向自振频率的时变方程;通过MathCAD软件求解得到了工件在不同车削深度及不同进给速度下的一阶、二阶频率时变曲线。研究表明:有顶针约束时工件的最高纵向自振频率... 建立了车削工件在有顶针和无顶针约束时的纵向振动力学模型,导出了工件纵向自振频率的时变方程;通过MathCAD软件求解得到了工件在不同车削深度及不同进给速度下的一阶、二阶频率时变曲线。研究表明:有顶针约束时工件的最高纵向自振频率约为相同车削参数下无顶针约束时的近2倍;车削深度显著影响自振频率时变曲线的振幅,车削深度越大,振幅越大;进给速度不影响自振频率时变曲线的振幅,但影响自振频率变化的快慢,进给速度越大,频率变化越快;有顶针约束时的频率时变曲线关于走刀时段的中间时刻呈反对称分布,其均值等于相同约束下等直杆的固有频率;无顶针约束时的自振频率时变曲线关于走刀时段的中间时刻呈正对称分布,各时刻的一阶频率均高于相应等直杆的固有频率。 展开更多
关键词 车削工件 有顶针约束 无顶针约束 纵向自振频率 时变 车削参数
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两级维修体制下的航材保障效能评估研究 被引量:4
17
作者 何亚群 韩俊骞 王涛 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第10期156-160,共5页
针对空军从三级维修向两级维修体制转变,提出了新的维修体制下航材保障效能评估方法,以单基层-基地的保障系统为研究对象,采用排队论方法和马尔可夫链模型对新的维修体制下的单个航材保障系统进行分析,得出了航材保障系统稳态概率的计... 针对空军从三级维修向两级维修体制转变,提出了新的维修体制下航材保障效能评估方法,以单基层-基地的保障系统为研究对象,采用排队论方法和马尔可夫链模型对新的维修体制下的单个航材保障系统进行分析,得出了航材保障系统稳态概率的计算方法,定量分析了系统的完备率和良好飞机期望数,评估了新的维修体制下的航材保障效能。 展开更多
关键词 两级维修 航材保障 排队论 马尔可夫链 效能评估
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车削工件扭转振动模态的时变特性研究 被引量:1
18
作者 李顺才 张强 吴明明 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2016年第9期99-103,共5页
基于车削加工过程中工件直径和转动惯量的时变特性,建立工件扭转自由振动的时变力学模型,导出工件扭转自振频率的时变方程,在Mathcad软件中求解时变方程得到其低阶自振频率;利用ANSYS软件进行模态分析,研究不同背吃刀量和进给速度对工... 基于车削加工过程中工件直径和转动惯量的时变特性,建立工件扭转自由振动的时变力学模型,导出工件扭转自振频率的时变方程,在Mathcad软件中求解时变方程得到其低阶自振频率;利用ANSYS软件进行模态分析,研究不同背吃刀量和进给速度对工件扭转自振频率及振型时变规律的影响。研究表明,有限元仿真结果与理论解答趋于一致;一阶扭转自振频率随车削时间呈对称的抛物线状分布,二阶自振频率随时间呈近似正弦分布。背吃刀量越大,自振频率时变曲线的幅值越大;进给速度越大,自振频率的时变周期越短。 展开更多
关键词 扭转振动 模态分析 时变
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不同进给速度对刀具三向振动影响的试验研究 被引量:1
19
作者 邵明辉 张强 李顺才 《机床与液压》 北大核心 2014年第11期84-85,114,共3页
通过建立工件的振动力学模型,得出工件振动能量的解析公式。利用QLVC-ZSA1型振动信号分析仪,测试刀具在不同进给速度下的三向振动响应。试验结果表明:刀具在z方向的振动能量最大,且振动能量随着进给速度的增加而增大。
关键词 振动 车削 自功率谱密度 进给速度
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基于LabVIEW的某型导弹电爆管引信测试仪的设计 被引量:3
20
作者 王茜 蔺佳哲 谢楠 《航空兵器》 2016年第3期66-70,共5页
虚拟仪器技术因其功能多样、测量准确、集成方便灵活等特点,在机载弹药测试领域得到广泛应用。选取某型导弹电爆管引信测试仪为研究对象,针对该型测试仪存在的缺陷和使用中遇到的问题,采用虚拟仪器技术,对其进行了重新设计,可以有效消... 虚拟仪器技术因其功能多样、测量准确、集成方便灵活等特点,在机载弹药测试领域得到广泛应用。选取某型导弹电爆管引信测试仪为研究对象,针对该型测试仪存在的缺陷和使用中遇到的问题,采用虚拟仪器技术,对其进行了重新设计,可以有效消除测试中的误差,进行实时的数据采集、显示、存储及数据的进一步处理,提高了测试的可靠性和准确性。同时,利用Lab VIEW自带的WEB发布工具,可以将虚拟仪器发布到局域网中,实现远程测试的功能。 展开更多
关键词 电爆管引信 虚拟仪器 数据采集 LABVIEW 测试
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