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空中交通管制员胜任力模型及其影响关系分析 被引量:19
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作者 李敬强 李灏 +1 位作者 赵宁 王维 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期175-180,共6页
为揭示空中交通管制员胜任力结构及其元素对体系的影响关系,首先通过问卷分析建立管制员胜任力模型,然后结合三角模糊数、决策试验与评价实验室法构建胜任力影响关系图以分析各元素间的影响关系,最后模拟胜任力元素对体系的影响关系。... 为揭示空中交通管制员胜任力结构及其元素对体系的影响关系,首先通过问卷分析建立管制员胜任力模型,然后结合三角模糊数、决策试验与评价实验室法构建胜任力影响关系图以分析各元素间的影响关系,最后模拟胜任力元素对体系的影响关系。结果表明:胜任力模型由元胜任力、社会胜任力、认知胜任力、职能胜任力构成,共15项指标;元胜任力影响社会胜任力与认知胜任力,这三者又共同影响职能胜任力,社会胜任力对认知胜任力也具有一定影响;按对胜任力体系影响大小排列依次为元胜任力、认知胜任力、社会胜任力、职能胜任力;按变化的难易程度排列依次为元胜任力、社会胜任力、认知胜任力、职能胜任力。管制员胜任力模型及其影响关系能为管制员安全管理中的人员资质能力建设提供一定的参考。 展开更多
关键词 空中交通管制员 胜任力 三角模糊数 决策试验与评价实验室法 影响关系图
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空中交通管制员胜任素质模型结构分析 被引量:12
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作者 孙瑞山 赵宁 +1 位作者 李敬强 王维 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期8-14,共7页
为揭示空中交通管制员胜任素质的内部结构与联系,通过文献总结与工作流程分析建立管制员胜任素质评价指标体系,根据决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各指标的相互影响关系,运用解释结构模型法(ISM)构建管制员胜任素质解释结构模型... 为揭示空中交通管制员胜任素质的内部结构与联系,通过文献总结与工作流程分析建立管制员胜任素质评价指标体系,根据决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析各指标的相互影响关系,运用解释结构模型法(ISM)构建管制员胜任素质解释结构模型。模型分5个层次,有17项胜任素质指标,体现了空中交通管制员胜任素质的层次结构与内在联系。结果表明:专业学习能力、语言表达能力、规章纪律意识、工作责任感、自我控制能力与心理抗压能力是管制员的根本素质,预测统筹、评估决策与应变反应能力则是直接关乎管制工作有效性的核心素质。 展开更多
关键词 空中交通管制员 胜任素质 解释结构模型法(ISM) 层次结构 内在联系 决策试验与评价实验室法(DEMATEL)
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基于核主成分分析的半监督日志异常检测模型 被引量:3
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作者 顾兆军 叶经纬 +2 位作者 刘春波 张智凯 王志 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期64-72,97,共10页
对于具有“组异常”和“局部异常”分布特点的系统日志数据,传统的ADOA(anomaly detection with partially observed anomalies)半监督日志异常检测方法存在为无标签数据生成的伪标签准确性不佳的问题.针对此问题,提出一种改进的半监督... 对于具有“组异常”和“局部异常”分布特点的系统日志数据,传统的ADOA(anomaly detection with partially observed anomalies)半监督日志异常检测方法存在为无标签数据生成的伪标签准确性不佳的问题.针对此问题,提出一种改进的半监督日志异常检测模型.对已知异常样本采用k均值聚类,采用核主成分分析计算无标签样本的重构误差;运用重构误差和异常样本相似分计算出样本的综合异常分,作为其伪标签;依据伪标签计算LightGBM分类器的样本权重,训练异常检测模型.通过参数试验探究了训练集样本比例变化对模型性能的影响.在HDFS和BGL这2个公开数据集上进行试验,结果表明该模型能够提高伪标签的准确性,相较于DeepLog、LogAnomaly、LogCluster、PCA和PLELog等已有模型,精确率和F 1分数均有提升.与传统的ADOA异常检测方法相比,该模型F 1分数在2类数据集上分别提高了0.084和0.085. 展开更多
关键词 系统日志 日志异常检测 组异常 局部异常 半监督 重构误差 核主成分分析 伪标签
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武汉天河国际机场2023年入梅强降水过程闪电特征
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作者 陈炜 王清龙 +1 位作者 成勤 姚润 《绿色科技》 2024年第22期20-25,30,共7页
利用FY-4A卫星闪电成像仪LMI、地基闪电ADTD数据、雷达回波数据和ERA5再分析资料等,以2023年6月18日湖北省入梅强降水过程为例,对武汉天河国际机场附近50 km范围内对流云团闪电特征进行了分析。结果表明:①本次过程受低槽发展、低涡东... 利用FY-4A卫星闪电成像仪LMI、地基闪电ADTD数据、雷达回波数据和ERA5再分析资料等,以2023年6月18日湖北省入梅强降水过程为例,对武汉天河国际机场附近50 km范围内对流云团闪电特征进行了分析。结果表明:①本次过程受低槽发展、低涡东移、中低层切变线和暖低压发展共同影响,天气形势和环境条件均有利于闪电等对流天气发生;②云地之间闪电活跃时段可分为三个阶段,均以负极性为主;③第一、第三阶段的雷电流强度、陡度分布较集中,第二阶段分布相对均匀;第三阶段的闪击次数最多,但雷电流幅值、陡度均最小;④第一阶段对流云团和闪电自南向北、自西向东汇合发展,机场西部的闪电密度最大;第二阶段强回波向东北方向移动,闪电密集区位于机场西北部的孝南区北部;第三阶段对流单体活跃、分散,造成的闪电持续时间长、影响范围大,造成多个核密度中心;⑤FY-4A探测的TBB低值区与云地闪电位置一致性好,探测的闪电密集区主要在机场的东北部、东部和南部。二者结合可以为制定科学的决策信息提供依据。 展开更多
关键词 ADTD闪电系统 FY-4A闪电成像仪 强对流 雷达回波 云顶亮温TBB
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基于冲突概率的低空自由飞行冲突检测算法 被引量:12
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作者 沈笑云 周波 +1 位作者 曹博 唐鹏 《电光与控制》 北大核心 2014年第6期43-47,63,共6页
针对低空自由飞行的临时机动性,基于Paielli算法中冲突概率的思想,提出一种适用于低空飞行的飞机冲突探测算法。算法考虑空间精度要求,加入时间维度,使Paielli算法中的扩展冲突域在相对运动方向上的不定积分变成与冲突时间相对应的有确... 针对低空自由飞行的临时机动性,基于Paielli算法中冲突概率的思想,提出一种适用于低空飞行的飞机冲突探测算法。算法考虑空间精度要求,加入时间维度,使Paielli算法中的扩展冲突域在相对运动方向上的不定积分变成与冲突时间相对应的有确定上下限的定积分,冲突的概率转化为对应于某一时刻的冲突域与联合航迹误差的交叉体积的积分。通过Cholesky分解和矩阵旋转等方式,实现了冲突概率模型的量化求解,能更准确地预测冲突发生的概率。 展开更多
关键词 低空飞行 冲突检测 误差 冲突概率
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中国大气气溶胶中有机碳和元素碳的污染特征综述 被引量:7
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作者 吴丹 左芬 +5 位作者 夏俊荣 魏莉 刘刚 李凤英 杨孟 曹双 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期23-32,共10页
文章对中国大气气溶胶中有机碳和元素碳的研究进行了综述,包括有机碳和元素碳的实验室分析方法和来源解析方法;中国含碳气溶胶的排放源,主要为燃煤、机动车尾气和生物质燃烧;气溶胶中有机碳和元素碳的时空分布特征;物理和化学特性;秸秆... 文章对中国大气气溶胶中有机碳和元素碳的研究进行了综述,包括有机碳和元素碳的实验室分析方法和来源解析方法;中国含碳气溶胶的排放源,主要为燃煤、机动车尾气和生物质燃烧;气溶胶中有机碳和元素碳的时空分布特征;物理和化学特性;秸秆焚烧和灰霾等特殊污染过程对其浓度的影响以及有机碳和元素碳对人体健康的危害。 展开更多
关键词 有机碳和元素碳 排放源 时空分布 理化特征 健康效应
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北斗GBAS着陆系统信号覆盖评估方法 被引量:6
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作者 焦卫东 唐志虎 +2 位作者 沈笑云 万棣 张思远 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期978-987,共10页
提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星对地覆盖及甚高频数据广播电台(VHF Data Broadcast,VDB)信号覆盖两方面进行评估.卫星对地覆盖评估中首... 提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星对地覆盖及甚高频数据广播电台(VHF Data Broadcast,VDB)信号覆盖两方面进行评估.卫星对地覆盖评估中首先利用网格点分析法和视函数法评估卫星对地覆盖重数及4个覆盖性能指标:覆盖百分比、最大覆盖间隙、平均覆盖间隙及时间平均间隙,然后从用户角度分析卫星覆盖问题(卫星可见性).VDB信号覆盖评估中,对电磁波传播过程综合考虑了地球曲率及地形影响.另外,综合考虑目标机场的卫星可见性及VDB信号覆盖范围,结合美国联邦航空管理局规定的VDB信号最小覆盖空域,给出了本文评估方法在VDB选址中的应用.仿真结果表明该方法可以合理确定北斗GLS信号的覆盖情况及VDB位置. 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 地基增强系统 着陆系统 甚高频数据广播电台 信号覆盖
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基于ADS-B的新型跟踪监视算法 被引量:4
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作者 周波 曹博 +1 位作者 唐鹏 沈笑云 《电光与控制》 北大核心 2014年第7期41-45,55,共6页
考虑到ADS-B监视系统数据存在各种误差以及低空航空器飞行特点,提出一种基于ADS-B数据的跟踪监视新方法。采用可设置判断门限实现飞行多模态间切换,在平稳航段发挥卡尔曼算法的优势,在机动航段保持RMIMM平滑稳定性能。该算法综合性能超... 考虑到ADS-B监视系统数据存在各种误差以及低空航空器飞行特点,提出一种基于ADS-B数据的跟踪监视新方法。采用可设置判断门限实现飞行多模态间切换,在平稳航段发挥卡尔曼算法的优势,在机动航段保持RMIMM平滑稳定性能。该算法综合性能超越传统基于卡尔曼滤波的监视算法,有效克服卡尔曼滤波对高频部分反应迟钝的不足,又保留低频部分的良好跟踪特性。建立在多模态切换的基础上,实现不同模式的快速预测,为航迹预测提供基础。 展开更多
关键词 飞行器 状态监视 广播自动相关监视 跟踪监视 航迹预测
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不规则地形对ADS-B地面站信号覆盖影响分析 被引量:7
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作者 刘文评 曹博 +2 位作者 刘志刚 刘坤 唐志虎 《电光与控制》 北大核心 2016年第6期84-89,共6页
传统基于可视域分析方法获得的地面站信号覆盖常常无法准确反映系统的实际监视性能。提出一种针对不规则地形的广播式自动相关监视(ADS-B)地面站信号覆盖分析方法。首先针对不规则地形信道特点,推导了Longley-Rice模型的具体仿真算法,... 传统基于可视域分析方法获得的地面站信号覆盖常常无法准确反映系统的实际监视性能。提出一种针对不规则地形的广播式自动相关监视(ADS-B)地面站信号覆盖分析方法。首先针对不规则地形信道特点,推导了Longley-Rice模型的具体仿真算法,提出利用该模型模拟航空无线信道;仿真符合ADS-B规范标准的天线,计算信号在自由空间的辐射距离;然后结合由地物遮挡引起的视线截止距离,进行综合比较得出最终覆盖范围;最后选取某地为例进行研究和分析,与其他算法比较,用实际数据对预测范围进行验证。实验结果表明,不规则地形是影响地面站覆盖的关键因素,Longley-Rice模型可以准确模拟信号衰减。本文方法为地面站选址提供理论支持。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 覆盖分析 信道 地形遮蔽 天线
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基于ADS-B的低空飞行航迹预测 被引量:3
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作者 周波 黄小宝 +2 位作者 程颖 赵元浩 沈笑云 《电光与控制》 北大核心 2015年第7期17-21,共5页
针对低空自由飞行目标航迹预测问题,提出从战略与战术两层面综合考虑的方法。基于ADS-B监视数据TC报告,考虑目标多重状态参量偏移值,引入衰减记忆和移动窗口平滑模型综合历史信息,实现适合于低空飞行特点的飞行意图推断,规划出战略预测... 针对低空自由飞行目标航迹预测问题,提出从战略与战术两层面综合考虑的方法。基于ADS-B监视数据TC报告,考虑目标多重状态参量偏移值,引入衰减记忆和移动窗口平滑模型综合历史信息,实现适合于低空飞行特点的飞行意图推断,规划出战略预测航迹。同时,依据一种新型跟踪监视算法,提出战术与战略预测相结合的航迹混合预测思想,预测目标未来中远期航迹。 展开更多
关键词 低空飞行 航迹预测 广播自动相关监视 意图推断
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基于ADS-B IN的冲突检测预处理方法 被引量:6
11
作者 周波 王海军 +2 位作者 阮文龙 唐志虎 沈笑云 《电光与控制》 北大核心 2017年第10期64-68,74,共6页
飞行流量增加及航迹的不确定性加大了目标间冲突的可能性,针对目标间冲突检测与解脱时大量无关联监视目标造成冗余运算问题,提出一种冲突检测前预处理方法。将ADS-B IN监视范围内的目标规划到26个区域,每一个区域中依据设定的专门规则... 飞行流量增加及航迹的不确定性加大了目标间冲突的可能性,针对目标间冲突检测与解脱时大量无关联监视目标造成冗余运算问题,提出一种冲突检测前预处理方法。将ADS-B IN监视范围内的目标规划到26个区域,每一个区域中依据设定的专门规则判别目标与本机的相关性,关联目标将参与冲突检测等后续运算,无关联目标的后续处理则被阻塞。算法能有效减少本机周围交通态势安全评估时的运算量,坚持宁虚警、不漏警原则,从而确保安全为首要目标。最后通过蒙特卡罗实验检验了算法各项性能。实验表明,随机产生的30个目标中,不少于30%的目标被判定为无冲突关联而被阻塞,算法能有效检测目标间的相关性。 展开更多
关键词 广播自动相关监视 交通态势监视 多目标 相关性 冲突检测
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武汉一次大暴雨中尺度系统结构特征和机理分析 被引量:1
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作者 黄艳芳 胡迪 阎雍 《人民长江》 北大核心 2009年第13期45-47,共3页
为了研究"8503"武汉特大暴雨过程的发生、发展机理,利用常规观测、地面加密降水资料、逐时云顶亮温TBB资料,对本次暴雨过程进行了天气和物理量场分析。结果表明:低空切变和地面弱冷锋的相互配合而生成中尺度对流系统MCS(mesos... 为了研究"8503"武汉特大暴雨过程的发生、发展机理,利用常规观测、地面加密降水资料、逐时云顶亮温TBB资料,对本次暴雨过程进行了天气和物理量场分析。结果表明:低空切变和地面弱冷锋的相互配合而生成中尺度对流系统MCS(mesoscale convective system)。暴雨区上空具有同向双圈垂直环流结构特征。MCS垂直倾斜的上升气流显示出对流风暴云特点,MCS的中高层具有类似于热带气旋一样的暖心结构特征。根据湿位涡守恒和倾斜位涡发展理论,分析了暴雨和MCS形成及发展的原因。强对流不稳定是这次特大暴雨的主要条件,条件对称不稳定是辅助因素。 展开更多
关键词 中尺度对流系统 结构特征 湿位涡 不稳定 特大暴雨
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武汉市一次梅雨期暴雨天气过程分析 被引量:1
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作者 王晓勤 《宁夏农林科技》 2016年第10期51-52,57,F0002,F0003,共5页
本文主要通过M IC A PS资料、卫星云图、多普勒雷达回波以及常规资料对2016年6月19日武汉市一次梅雨期强雷雨天气过程进行了分析。结果表明,此次强雷雨天气过程具有典型梅雨期强降水的特点,副高的加强北抬,高空槽东移缓慢及中低空中尺... 本文主要通过M IC A PS资料、卫星云图、多普勒雷达回波以及常规资料对2016年6月19日武汉市一次梅雨期强雷雨天气过程进行了分析。结果表明,此次强雷雨天气过程具有典型梅雨期强降水的特点,副高的加强北抬,高空槽东移缓慢及中低空中尺度低涡、切变线系统的维持共同造成强降水及6 h的强雷雨过程。通过对物理量场的分析,不稳定能量、水汽的聚集为暴雨提供了热力条件,正负涡度、散度的高低空配合提供了动力条件;通过雷达及卫星资料发现,正是武汉上空出现的中尺度云团M C S造成此次强降雨过程;通过对湿位涡的分析发现,对流层低层在暴雨期间一直维持对流性不稳定及斜压不稳定,对暴雨的发生提供了充足的不稳定能量。 展开更多
关键词 强雷雨 中尺度对流系统 雷达回波 湿位涡
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