控制单活塞杆液压缸的不对称伺服阀 被引量：6

1

作者 王进华 《液压与气动》 北大核心 1992年第4期18-20,共3页

本文在分析阀控单杆液压缸的流量及压力方程的基础上,分析了用对称伺服阀控制的不足,并在对正、反向运动速度、压力等有特殊要求的场合,讨论了滑阀节流口宽度应满足的条件,通过实例证明了采用非对称伺服阀的控制能达到预期的效果。

关键词 单杆液压缸 不对称伺服阀 平稳性

在线阅读 下载PDF 职称材料

液压缸的浮动式缓冲结构 被引量：1

2

作者 王进华 《液压与气动》 北大核心 1995年第2期24-25,共2页

介绍液压缸的浮动式缓冲结构可补偿因制造、使用过程中造成的液压缸内的偏心以及可使液压缸省去反向启动单向阀，从而简化结构。

关键词 液压缸 浮动式 缓冲结构

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车液压惯性比例阀特性分析

3

作者 贾水龙 谭一敏 《汽车技术》 北大核心 1993年第2期19-24,共6页

汽车液压惯性比例阀主要用于现代轿车,它通过汽车制动时的惯性力可自动调节前、后制动轮缸的压力比,亦即自动调节前、后轮制动器的制动力之比,从而使制动力分配接近轴荷分配,以防止汽车制动甩尾现象,提高汽车的制动稳定性。本文分析了... 汽车液压惯性比例阀主要用于现代轿车,它通过汽车制动时的惯性力可自动调节前、后制动轮缸的压力比,亦即自动调节前、后轮制动器的制动力之比,从而使制动力分配接近轴荷分配,以防止汽车制动甩尾现象,提高汽车的制动稳定性。本文分析了液压惯性比例阀的工作特性及非线性因素对阀特性曲线的影响,并介绍了在生产研制过程中所采取的改进措施。 展开更多

关键词 液压 惯性比例阀 汽车

在线阅读 下载PDF 职称材料

YZJ20液压凿岩机

4

作者 姚汉红 《液压与气动》 北大核心 1992年第1期52-53,共2页

液压凿岩机是七十年代才在国际上出现的新一代凿岩设备。特点是采用液压技术,能耗低,凿岩速度高,且能与不同的钻车配套。适用于不同的作业面,并根据不同的岩质,灵活方便地选择最佳凿岩方式。YZJ20凿岩机是国内近几年才研制生产并在工矿... 液压凿岩机是七十年代才在国际上出现的新一代凿岩设备。特点是采用液压技术,能耗低,凿岩速度高,且能与不同的钻车配套。适用于不同的作业面,并根据不同的岩质,灵活方便地选择最佳凿岩方式。YZJ20凿岩机是国内近几年才研制生产并在工矿中使用的一种全液压凿岩机。目前,液压凿岩机中,YZJ20型使用量最大。 展开更多

关键词 液压凿岩机 凿岩机

在线阅读 下载PDF 职称材料

对O形密封圈最大密封间隙的探讨 被引量：2

5

作者 贾水龙 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1992年第5期51-53,共3页

本文针对O 形密封圈的密封特点,分析了使用O 形圈时,其密封间隙对密封可靠性的影响,探讨了该密封间隙的极限值。

关键词 O形密封圈 密封间隙 可靠性

在线阅读 下载PDF 职称材料

用于飞行模拟器的电液伺服系统 被引量：2

6

作者 姚汉红 《液压与气动》 北大核心 1990年第4期50-51,共2页

根据飞行模拟器的加速度噪声干扰小、响应快和响应频率宽的特点,我们设计生产了一种用于中小型六自由度飞行模拟器的电液伺服系统。这种系统能很好地抑制加速度噪声、改善运动品质、提高模拟器的逼真度。一、结构原理这种系统由液压缸... 根据飞行模拟器的加速度噪声干扰小、响应快和响应频率宽的特点,我们设计生产了一种用于中小型六自由度飞行模拟器的电液伺服系统。这种系统能很好地抑制加速度噪声、改善运动品质、提高模拟器的逼真度。一、结构原理这种系统由液压缸、非对称电液伺服阀、高精度位移传感器和用于过载、掉电保护的溢流阀、电磁换向阀、可调节流阀组成,见图1。液压缸为单杆双向作用,活塞和活塞杆都由双圆锥静压轴承支承。 展开更多

关键词 飞行模拟器 电液伺服系统 飞行试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

具有补偿作用的组合密封 被引量：1

7

作者 贾水龙 《液压与气动》 北大核心 1991年第2期33-34,共2页

研制生产长寿命、可靠性高的组合密封是液压系统密封的发展方向,本文分析了具有补偿作用的OY 型、OV 型组合密封的补偿原理和结构特点,介绍了它们的设计方法与实际使用要求。

关键词 液压系统 组合密封 补偿

在线阅读 下载PDF 职称材料

斯特密封圈与Y型圈组合后的密封动特性分析

8

作者 贾水龙 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1994年第6期19-21,共3页

斯特密封圈与Y型圈组合使用既可以相互补缺,又可以构成一理想的液压滤波器。本文以这种组合密封的结构,建立其在工作时的运动数学模型,分析了这种密封的密封运动特性。

关键词 SIT密封圈 液压滤波器 密封 运动特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

带回油节流孔的双喷嘴挡板放大器

9

作者 王进华 《液压与气动》 北大核心 1993年第1期27-28,共2页

双喷嘴挡板放大器是一种广泛应用的液压放大器,主要用作两级电液伺服阀的前置级,也用来制成单级伺服阀。目前电液伺服阀中的双喷嘴挡板放大器,一般都有回油节流孔。带回油节流孔的双喷嘴挡板放大器及其等效电路如图1所示。

关键词 双喷嘴 挡板式 放大器 液压放大器

在线阅读 下载PDF 职称材料

具有复合作用的异型密封

10

作者 贾水龙 《液压与气动》 北大核心 1992年第3期37-37,共1页

在液压和气动系统中,常用的密封有O形圈、Y形圈和V形圈。本文再介绍三种具有复合作用的密封形式。1 “Z”形密封“Z”形密封如图1a所示。主要用于运动副中孔的密封。用它可以代替两个Y形密封,使构件的轴向尺寸减小。两个V形腔受力时的... 在液压和气动系统中,常用的密封有O形圈、Y形圈和V形圈。本文再介绍三种具有复合作用的密封形式。1 “Z”形密封“Z”形密封如图1a所示。主要用于运动副中孔的密封。用它可以代替两个Y形密封,使构件的轴向尺寸减小。两个V形腔受力时的合力作用,分别压向密封槽底和密封孔壁,加强了这两处的接触压力,提高了密封效果。如图1b。这种形式的密封,还具有O形圈密封的特点,即自润滑作用强、摩擦力小。 展开更多

关键词 液压系统 气动系统 异型密封

在线阅读 下载PDF 职称材料

减小油缸起动摩擦力的几种方法

11

作者 贾水龙 《液压与气动》 北大核心 1990年第4期28-28,共1页

在液压伺服系统中,诸如飞机零件疲劳试验系统、材料疲劳试验系统、飞行模拟系统特殊要求。减小该摩擦力,通常是在活塞杆的支承处采用以下几种结构型式:静压轴承式、包复塑料式、均压槽式和导向套式。这几种型式的特点见表。据有关资料介... 在液压伺服系统中,诸如飞机零件疲劳试验系统、材料疲劳试验系统、飞行模拟系统特殊要求。减小该摩擦力,通常是在活塞杆的支承处采用以下几种结构型式:静压轴承式、包复塑料式、均压槽式和导向套式。这几种型式的特点见表。据有关资料介绍,伺服缸在仅有O 展开更多

关键词 油缸 起动摩擦力

在线阅读 下载PDF 职称材料