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汽车玻璃塑料包边注射成形中的传热建模与试验研究 被引量:2
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作者 王乾廷 陈文哲 +2 位作者 黄永华 刘一 刘贤平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第23期2868-2872,共5页
对汽车安全玻璃进行包边塑料注射成形时,玻璃作为嵌件会出现与塑料结合不紧密而脱落等情况,为此,研究了包边塑件注射成形过程中的传热情况。首先建立了由模腔分别向玻璃与模壁之间传热的简化模型和传热方程,然后利用试验方法测量得到从... 对汽车安全玻璃进行包边塑料注射成形时,玻璃作为嵌件会出现与塑料结合不紧密而脱落等情况,为此,研究了包边塑件注射成形过程中的传热情况。首先建立了由模腔分别向玻璃与模壁之间传热的简化模型和传热方程,然后利用试验方法测量得到从注射填充结束到冷却完成时间段内的温度曲线,结果显示,塑料表面和动静模表面的温度变化有一定的时间差异,且均有小幅的温度回升。利用传热模型计算得到包边成形过程的焓变曲线,得到温升滞后时间与焓变极值之间的关系。传热分析结果揭示了包边塑件脱模以及与玻璃包紧的传热过程,从而为模具结构设计和成形工艺设计提供参考。 展开更多
关键词 玻璃包边 嵌件塑件 注射成形 热传递 PVC固化焓变
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汽车玻璃塑料包边成型的溢边影响因素研究 被引量:1
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作者 王乾廷 刘琼 +1 位作者 刘贤平 陈文哲 《汽车技术》 北大核心 2012年第10期57-61,共5页
针对汽车塑料包边玻璃在注塑中易产生溢边缺陷的问题,定量研究了溢边产生的原因和控制方法。以塑料溢边简化模型为基础,建立了溢边长度与塑料材质和工艺参数之间的定量关系;以试验模型为对象,在不同成型参数下分别进行注塑试验,测定了... 针对汽车塑料包边玻璃在注塑中易产生溢边缺陷的问题,定量研究了溢边产生的原因和控制方法。以塑料溢边简化模型为基础,建立了溢边长度与塑料材质和工艺参数之间的定量关系;以试验模型为对象,在不同成型参数下分别进行注塑试验,测定了不同工况下产生溢边的气孔处压力和温度分布以及溢边的几何尺寸;分析了成型参数和气孔参数与溢边形成之间的函数关系。结果表明,溢边长度与气孔间隙平方成正比,而温度和压力等参数的影响较小。 展开更多
关键词 汽车玻璃 包边注塑 溢边缺陷 气孔尺寸
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挡风玻璃花点缺陷智能检测技术研究
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作者 陈炜 沈力 +2 位作者 李建兴 马莹 俞斌 《电子测量技术》 北大核心 2023年第13期110-117,共8页
花点图案是由许多小黑点密集排列形成的点阵图案,它均匀分布在汽车挡风玻璃的四周。花点在丝网印刷和烧结过程中可能出现黏连、残缺与缺失等缺陷。采用人工进行花点缺陷的检测容易误检和漏检,且检测数据不易统计和分析。为了解决该问题... 花点图案是由许多小黑点密集排列形成的点阵图案,它均匀分布在汽车挡风玻璃的四周。花点在丝网印刷和烧结过程中可能出现黏连、残缺与缺失等缺陷。采用人工进行花点缺陷的检测容易误检和漏检,且检测数据不易统计和分析。为了解决该问题,提出采用机器视觉技术来提取黑边花点轮廓作为相机移动轨迹;然后用PLC控制2台相机的移动来分段采集4条黑边的花点图案,以便获得微小花点的清晰图像;最后采用YOLOv5s算法来实现花点缺陷类型和位置的在线检测。文中通过对不同算法检测结果的比较,验证了YOLOv5s算法在花点缺陷检测方面的优越性和鲁棒性。 展开更多
关键词 花点 机器视觉 轮廓提取 YOLOv5s 缺陷检测
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包边注塑的浇口位置对黏合撕裂强度的影响
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作者 王乾廷 刘琼 +1 位作者 刘贤平 陈文哲 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期24-28,共5页
针对汽车玻璃塑料包边成型生产中易出现黏合撕裂强度不足的问题,文章研究了浇口位置的设定方法,根据生产中玻璃的形态和塑料包边断面的变化情况,建立包边注塑通用简化模型;根据玻璃嵌件的物理特性,设定熔体与玻璃、模具之间的边界条件,... 针对汽车玻璃塑料包边成型生产中易出现黏合撕裂强度不足的问题,文章研究了浇口位置的设定方法,根据生产中玻璃的形态和塑料包边断面的变化情况,建立包边注塑通用简化模型;根据玻璃嵌件的物理特性,设定熔体与玻璃、模具之间的边界条件,建立传递方程;分别运用数值计算和试验方法得到沿流道方向和包边横截面上的温度和压力分布,分析不同浇口位置对黏合撕裂强度的影响。结果表明,在综合考虑玻璃几何形状的前提下,在位于曲率变化较大的位置附近设定浇口,有利于保障压力平衡且减少注射和保压阶段温度的波动,对包边注塑的浇口设计和工艺、模具设计有指导作用。 展开更多
关键词 包边玻璃 注塑成型 浇口位置 撕裂强度 熔体平衡
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丰满水电站厂房水轮机蜗壳弹性垫层优化分析 被引量:1
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作者 夏智翼 胡云鹤 +1 位作者 李建伟 贾伟 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2020年第S02期106-110,共5页
为有效改善水轮机蜗壳外围混凝土的应力和变形防止混凝土开裂以及机组基础板和座环上环板处的变形防止机组运行时产生过大的振动,丰满水电站重建工程厂房水轮机蜗壳弹性垫层采用了性能更为优越的天然软木技术方案。本文应用有限元法从... 为有效改善水轮机蜗壳外围混凝土的应力和变形防止混凝土开裂以及机组基础板和座环上环板处的变形防止机组运行时产生过大的振动,丰满水电站重建工程厂房水轮机蜗壳弹性垫层采用了性能更为优越的天然软木技术方案。本文应用有限元法从蜗壳及其外包混凝土应力应变的角度研究了弹性垫层铺设方式、浇筑厚度对弹性垫层的影响,并对垫层材料的厚度和弹性模量进行优化计算。研究选用的最佳方案为:弹性垫层材料采用聚氨酯软木,厚度为2 cm,环向从距机坑里衬1.0 m处到蜗壳腰线下15°,平面范围从蜗壳进口处开始铺设至蜗壳270°,位于边缘的单位垫层材料厚度向外渐变为1 cm厚。机组运行试验测试的结果表明,弹性垫层的优化计算很成功,确保了机组和厂房的稳定运行。 展开更多
关键词 蜗壳 弹性垫层 应力应变 优化计算
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