检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

汽车底盘中参数化设计研究被引量：1: 1; 作者王郡成张红《河北农机》 2015年第11期45-45,47,共2页; 汽车底盘中参数化设计是汽车底盘设计应用技术中的重要方法。本文针对汽车底盘参数化设计的软件与基本思想、汽车参数化设计在底盘布置中的实现和建立支持参数化设计的汽车参数数据库三个方面,对汽车底盘中参数化设计进行研究,为汽车底... 展开更多; 关键词汽车底盘参数化设计研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车底盘测功机的原理分析被引量：2: 2; 作者盖大伟《河北农机》 2015年第11期39-40,共2页; 社会经济的不断发展以及我国交通体系的不断完善,给汽车生产及销售行业的发展带来了便利的条件,我国的汽车生产量及保有量也在逐年上升,汽车的性能也成为了人们关注的重点。汽车性能的检测对于汽车生产、技术开发、汽车维修等都是十分... 展开更多; 关键词汽车底盘测功机工作原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于气压ABS电磁阀的解耦式制动能量回收被引量：5: 3; 作者杨坤王杰 +3 位作者郭栋任立鹏贾夕杰刘庆新《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期227-235,共9页; 为了降低纯电动客车能耗,提出了以气压ABS电磁阀为解耦装置的解耦式制动能量回收系统工作原理、构型和控制策略,通过台架实验测得了ABS电磁阀压力调节特性并提出了基于该特性的分段式ABS电磁阀调压模型,为了验证制动能量回收系统的可行... 展开更多; 关键词纯电动客车解耦式制动能量回收气压ABS电磁阀构型控制策略联合仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进遗传算法的TMD阻尼器的优化布置被引量：2: 4; 作者王鹏杨明亮 +1 位作者李哲人刘瑞晨《机床与液压》北大核心 2019年第16期17-21,29,共6页; 调谐质量阻尼器被广泛应用于高耸结构振动控制。为了提高阻尼器的减振效果,基于安全性要求,建立等效二次型性能指标;通过改进遗传算法,求得TMD阻尼器的最佳安装位置,从而提高TMD减振系统的减振效果。最后通过仿真实验验证优化的意义,并... 展开更多; 关键词振型质量参与系数改进遗传算法等效二次型性能指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

轮毂电机驱动太阳能电动车匹配及经济性分析被引量：3: 5; 作者王鑫恫杨坤 +4 位作者王杰马子祥董丹秀徐坤豪江金昊《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第8期1211-1216,共6页; 提出了一种基于轮毂电机的太阳能电动车构型,基于某B级车完成了太阳能电池、动力电池、电机等关键总成参数的选型与匹配。基于MATLAB/Simulink搭建了太阳能电池仿真模型,对太阳能电池的光照特性进行了仿真分析。为了验证所提出构型的经... 展开更多; 关键词电动汽车太阳能电池轮毂电机匹配性能仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

双扩口管接头拧紧过程中密封状态分析被引量：1: 6; 作者张林生刘祥斌 +1 位作者刘超宋年秀《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期104-110,共7页; 为研究汽车制动管双扩口管接头在拧紧过程中的密封性能,借助有限元分析方法构建弹塑性材料模型,研究轴向位移载荷对密封性能的影响;分析管接头在拧紧过程的摩擦力矩,得出轴向拧紧力与扭矩的关系公式;结合金属多线性强化模型与ANSYS非线... 展开更多; 关键词制动管双扩口管接头轴向位移载荷动态密封性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

后驱轮毂电机电动车电子差速控制研究被引量：2: 7; 作者田昭贤杨坤 +3 位作者王杰苗立东董丹秀马子祥《农业装备与车辆工程》 2019年第10期6-10,共5页; 针对后驱轮毂电机电动车转向工况下的电子差速问题,采用基于阿克曼转向模型的差速控制策略,通过CarSim和Simulink建立后驱轮毂电机电动车的联合仿真平台,并基于低速大转弯工况和中速正弦转向工况对控制策略进行验证。仿真结果表明:基于... 展开更多; 关键词轮毂电机电动车电子差速阿克曼转向联合仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

线圈内置式阀用电机械转换器设计与分析被引量：1: 8; 作者郭泽峰许小庆陈志鹏《组合机床与自动化加工技术》北大核心 2021年第8期7-10,共4页; 为了简化电液伺服比例阀用动圈式电机械转换器的结构,增加其可靠性,提出了一种新型的线圈内置式电机械转换器,取消了安装永磁体的套筒,降低了装配难度。通过线圈内置式电机械转换器的磁路模型明确了与输出推力相关的结构参数,利用Maxwel... 展开更多; 关键词电机械转换器 Maxwell仿真动圈式比例电磁铁; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用MATLAB软件对转向梯形进行分析验证的案例: 9; 作者高新路《河北农机》 2015年第11期60-60,共1页; 转向梯形设计以尽量符合阿克曼原理为原则。本文研究了转向梯形内轮转角与外轮转角的函数关系,并利用MATLAB软件对不同轴距下转向梯形参数进行分析,找到最适用的轴距,并对后续转向梯形设计开发提出利用MATLAB软件进行优化分析的可行性... 展开更多; 关键词转向梯形阿克曼原理 MATLAB软件分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车底盘中参数化设计研究被引量：1: 1; 作者王郡成张红; 机构北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂山东潍坊工商职业学院; 出处《河北农机》 2015年第11期45-45,47,共2页; 文摘汽车底盘中参数化设计是汽车底盘设计应用技术中的重要方法。本文针对汽车底盘参数化设计的软件与基本思想、汽车参数化设计在底盘布置中的实现和建立支持参数化设计的汽车参数数据库三个方面,对汽车底盘中参数化设计进行研究,为汽车底盘参数化设计的发展和应用提供资料参考。; 关键词汽车底盘参数化设计研究; 分类号 U463.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车底盘测功机的原理分析被引量：2: 2; 作者盖大伟; 机构北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《河北农机》 2015年第11期39-40,共2页; 文摘社会经济的不断发展以及我国交通体系的不断完善,给汽车生产及销售行业的发展带来了便利的条件,我国的汽车生产量及保有量也在逐年上升,汽车的性能也成为了人们关注的重点。汽车性能的检测对于汽车生产、技术开发、汽车维修等都是十分重要的,底盘测功机作为一种较为有效的汽车性能检测设备,在当前的汽车检测中应用较为广泛,具有准确高效的使用特点。; 关键词汽车底盘测功机工作原理; 分类号 U467.45 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于气压ABS电磁阀的解耦式制动能量回收被引量：5: 3; 作者杨坤王杰郭栋任立鹏贾夕杰刘庆新; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院山东意威汽车科技有限公司福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期227-235,共9页; 基金山东省重点研发计划资助项目(2018GGX105010) 国家自然科学基金资助项目(51605265)。; 文摘为了降低纯电动客车能耗,提出了以气压ABS电磁阀为解耦装置的解耦式制动能量回收系统工作原理、构型和控制策略,通过台架实验测得了ABS电磁阀压力调节特性并提出了基于该特性的分段式ABS电磁阀调压模型,为了验证制动能量回收系统的可行性,基于Matlab/Simulink/Stateflow和AVL Cruise搭建了联合仿真平台,其中整车控制和气压调压特性模型基于Matlab/Simulink/Stateflow搭建,其他部分基于AVL Cruise搭建,二者通过API接口集成,并以某12 m纯电动客车为例对其性能进行了参数化和联合仿真.结果表明:气压ABS电磁阀对制动力的调节虽有一定超调,但整车减速度变化平滑,整车速度可准确跟踪目标值,气压ABS电磁阀对制动力的调节精度能够满足制动力解耦调节的要求.在中国典型城市综合工况下,针对多种常用载荷,以整车百公里电耗为评价指标,与无制动能量回收方案相比,空载电耗减少32.94%,半载电耗减少30.47%,满载电耗减少28.12%;与耦合式制动能量回收方案相比,空载电耗减少13.47%,半载电耗减少12.10%,满载电耗减少11.32%,节能效果显著.; 关键词纯电动客车解耦式制动能量回收气压ABS电磁阀构型控制策略联合仿真; Keywords electric bus uncoupled braking energy recovery system pneumatic ABS solenoid valve configuration control strategy joint simulation; 分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进遗传算法的TMD阻尼器的优化布置被引量：2: 4; 作者王鹏杨明亮李哲人刘瑞晨; 机构太原科技大学机械工程学院北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《机床与液压》北大核心 2019年第16期17-21,29,共6页; 基金太原科技大学博士后启动基金资助项目(20142011) 山西省研究生联合培养基地人才培养项目(2018JD31); 文摘调谐质量阻尼器被广泛应用于高耸结构振动控制。为了提高阻尼器的减振效果,基于安全性要求,建立等效二次型性能指标;通过改进遗传算法,求得TMD阻尼器的最佳安装位置,从而提高TMD减振系统的减振效果。最后通过仿真实验验证优化的意义,并得出一些结论:对于塔筒结构减振控制,不仅要针对低阶振型进行控制,高阶振型的扭转振动也不容忽视。; 关键词振型质量参与系数改进遗传算法等效二次型性能指标; Keywords Participation coefficient in vibration mode Improved genetic algorithm Equivalent quadratic performance index; 分类号 TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轮毂电机驱动太阳能电动车匹配及经济性分析被引量：3: 5; 作者王鑫恫杨坤王杰马子祥董丹秀徐坤豪江金昊; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第8期1211-1216,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51605265) 山东省重点研发项目(2018GGX105010)资助。; 文摘提出了一种基于轮毂电机的太阳能电动车构型,基于某B级车完成了太阳能电池、动力电池、电机等关键总成参数的选型与匹配。基于MATLAB/Simulink搭建了太阳能电池仿真模型,对太阳能电池的光照特性进行了仿真分析。为了验证所提出构型的经济性,基于AVL Cruise搭建了经济性验证模型,基于NEDC工况对整车经济性进行了验证分析,仿真结果表明:当一天平均行驶50 km时,非太阳能电动车耗电量为7.174 kW·h,太阳能电池会生成1.688 kW·h,即太阳能电池消耗电网电5.486 kW·h,节能比例为23.5%;当动力电池容量相同时,非太阳能纯电动车续驶里程为200 km,太阳能电动车续驶里程为240 km,续驶里程增加了20%,节能效果显著,相关研究可为我国太阳能电动车的开发提供参考。; 关键词电动汽车太阳能电池轮毂电机匹配性能仿真; Keywords electric vehicle solar cell in-wheel motor matching performance simulation; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双扩口管接头拧紧过程中密封状态分析被引量：1: 6; 作者张林生刘祥斌刘超宋年秀; 机构青岛理工大学机械与汽车学院青岛世亚精密管件有限公司北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期104-110,共7页; 文摘为研究汽车制动管双扩口管接头在拧紧过程中的密封性能,借助有限元分析方法构建弹塑性材料模型,研究轴向位移载荷对密封性能的影响;分析管接头在拧紧过程的摩擦力矩,得出轴向拧紧力与扭矩的关系公式;结合金属多线性强化模型与ANSYS非线性仿真,分析双扩口管接头在拧紧过程中的应力与接触面压力动态变化过程,通过扭矩高压泄漏性实验验证仿真方法的有效性。结果表明:随着位移载荷的增大,管接头蘑菇头最大应力与变形增大,接触面压力和密封宽度增大,且接触压力分布区域稳定,在接触面上形成两道密封环;而随着位移载荷的增大,蘑菇头厚度逐渐降低,其表面凹陷加深,当位移载荷增大到一定值时,蘑菇头存在被切断的风险。; 关键词制动管双扩口管接头轴向位移载荷动态密封性能; Keywords brake pipe double flared pipe joint axial displacement load dynamic sealing performance; 分类号 TB42 [一般工业技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后驱轮毂电机电动车电子差速控制研究被引量：2: 7; 作者田昭贤杨坤王杰苗立东董丹秀马子祥; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《农业装备与车辆工程》 2019年第10期6-10,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51605265) 山东省重点研发计划资助项目(2018GGX105010); 文摘针对后驱轮毂电机电动车转向工况下的电子差速问题,采用基于阿克曼转向模型的差速控制策略,通过CarSim和Simulink建立后驱轮毂电机电动车的联合仿真平台,并基于低速大转弯工况和中速正弦转向工况对控制策略进行验证。仿真结果表明:基于阿克曼转向模型的差速控制使得两驱动轮的滑动率大小趋于一致,能有效抑制轮胎打滑现,且控制后能够消除轮速变化时的波动和迟滞。在中速工况下,差速控制还能有效提高汽车的操纵性。; 关键词轮毂电机电动车电子差速阿克曼转向联合仿真; Keywords in-wheel motor drive electric vehicle electronic differential Ackerman model collaborative simulation; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名线圈内置式阀用电机械转换器设计与分析被引量：1: 8; 作者郭泽峰许小庆陈志鹏; 机构太原理工大学机械与运载工程学院北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《组合机床与自动化加工技术》北大核心 2021年第8期7-10,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51505317)。; 文摘为了简化电液伺服比例阀用动圈式电机械转换器的结构,增加其可靠性,提出了一种新型的线圈内置式电机械转换器,取消了安装永磁体的套筒,降低了装配难度。通过线圈内置式电机械转换器的磁路模型明确了与输出推力相关的结构参数,利用Maxwell分析了各结构参数对输出推力的影响规律;在此基础上,获得有限尺寸下推力最大的结构形式。通过对最终结构进行有限元仿真,得到其静态特性曲线和带载工作时的动态特性曲线,并分析了动态响应过程中动子的运动规律。结果表明:线圈内置式阀用电机械转换器输出力可达45 N,带载响应时间为15 ms,可满足实际工作要求。; 关键词电机械转换器 Maxwell仿真动圈式比例电磁铁; Keywords electrical-mechanical converter Maxwell simulation moving coil ratio-electromagnet; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化] TG506 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用MATLAB软件对转向梯形进行分析验证的案例: 9; 作者高新路; 机构北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂; 出处《河北农机》 2015年第11期60-60,共1页; 文摘转向梯形设计以尽量符合阿克曼原理为原则。本文研究了转向梯形内轮转角与外轮转角的函数关系,并利用MATLAB软件对不同轴距下转向梯形参数进行分析,找到最适用的轴距,并对后续转向梯形设计开发提出利用MATLAB软件进行优化分析的可行性分析。; 关键词转向梯形阿克曼原理 MATLAB软件分析; 分类号 U463.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车底盘中参数化设计研究	王郡成张红	《河北农机》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车底盘测功机的原理分析	盖大伟	《河北农机》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于气压ABS电磁阀的解耦式制动能量回收	杨坤王杰郭栋任立鹏贾夕杰刘庆新	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于改进遗传算法的TMD阻尼器的优化布置	王鹏杨明亮李哲人刘瑞晨	《机床与液压》北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	轮毂电机驱动太阳能电动车匹配及经济性分析	王鑫恫杨坤王杰马子祥董丹秀徐坤豪江金昊	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	双扩口管接头拧紧过程中密封状态分析	张林生刘祥斌刘超宋年秀	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	后驱轮毂电机电动车电子差速控制研究	田昭贤杨坤王杰苗立东董丹秀马子祥	《农业装备与车辆工程》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	线圈内置式阀用电机械转换器设计与分析	郭泽峰许小庆陈志鹏	《组合机床与自动化加工技术》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	利用MATLAB软件对转向梯形进行分析验证的案例	高新路	《河北农机》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料