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题名基于逆向供应的V2G市场电价策略研究
被引量：15
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作者
史乐峰
任玉珑
俞集辉
申威
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机构
重庆大学经济与工商管理学院
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
福特汽车(中国)有限公司
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
北大核心
2012年第2期113-118,共6页
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基金
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室项目(2007DA10512710501)
中央高校基本科研业务费资助项目(CDJXS11020003)
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文摘
本文讨论了电动汽车普及后电力公司借助V2G技术建立V2G市场的市场运行模式,对电力公司在不同价格策略下,电动汽车保有者参与V2G市场向电力公司反向供电的响应度进行对比、分析。结果表明:电力公司采取分时电价策略时,可以以较不采用分时电价情景低的反向购电价格获得更高的V2G市场响应度,在不损失电动汽车保有者效益的情况下,使电力公司获得更高的总收益。
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关键词
电动汽车
购电电价
充电电价
V2G市场
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Keywords
electric vehicle
power purchase price
charging tariffs
V2G markets
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分类号
TM9
[电气工程—电力电子与电力传动]
F401
[经济管理—产业经济]
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题名概念设计阶段扭转梁式后悬架建模方法研究
被引量：4
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作者
廖芳
王承
高世杰
艾维全
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机构
上汽股份有限公司技术中心
伟世通亚太(上海)有限公司
福特汽车(中国)有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2007年第11期15-18,共4页
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文摘
在ADAMS软件中采用分别生成后桥各零件柔性体模型后再进行装配的建模方法构建了后桥总成的柔性体模型,进而构建了全参数化扭转梁式悬架模型。通过对该悬架模型进行仿真分析,获取了车轮定位角、悬架侧倾角刚度等悬架关键特性参数的变化曲线。该曲线与利用K&C试验台得到的该汽车后悬架相应特性参数的试验曲线进行比较表明,仿真结果和试验结果吻合较好。
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关键词
悬架
扭转梁
模型
概念设计
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Keywords
Suspension,Twist beam,Model,Concept design
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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