检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

福建地区铁尾矿砂沥青混凝土路用性能研究被引量：5: 1; 作者邵彩《福建交通科技》 2020年第2期46-50,共5页; 通过马歇尔体积法确定了铁尾矿砂沥青混合料的最佳油石比;进一步通过车辙试验、低温弯曲蠕变实验、浸水马歇尔实验以及汉堡车辙试验,对比分析了铁尾矿砂沥青混合料和石灰岩沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能以及水稳定性。结果... 展开更多; 关键词马歇尔体积法铁尾矿砂路用性能汉堡车辙试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

机场道面全寿命管理技术研究被引量：1: 2; 作者陈林兴苏尔好袁捷《城市道桥与防洪》 2012年第8期278-280,394-395,共3页; 该文提出了机场道面全寿命管理的理念,并阐述了全寿命管理与全过程管理的关系与区别。通过分析提出了机场道面全寿命管理在应用中的四个关键技术环节,并以虹桥机场道面全寿命管理技术应用为案例进行了全面分析,为其他机场提供了参考与... 展开更多; 关键词机场道面全寿命全过程道面管理系统上海市; 在线阅读下载PDF 职称材料

岩沥青改性微表处路用性能评价被引量：3: 3; 作者黄亮《福建交通科技》 2018年第3期46-49,共4页; 通过1h湿轮磨耗试验和负荷轮黏附砂试验分别确定常规微表处和岩沥青改性微表处的最佳沥青用量;进一步采用拌合试验、粘聚力试验、罩面车辙试验以及半圆弯拉试验,评价比较不同岩沥青掺量下微表处的施工性能、高温抗车辙性能和低温抗裂性... 展开更多; 关键词微表处岩沥青罩面车辙试验半圆弯拉试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

低剂量水泥稳定碎石力学参数试验研究被引量：1: 4; 作者陈捷《福建交通科技》 2018年第6期38-41,共4页; 针对半刚性基层较易出现温缩与干缩裂缝、沥青路面早期病害等难题,低剂量水泥稳定碎石基层在我国沥青路面中得到了一定应用。在新沥青路面设计新规范颁布的背景下,为了更好地设计和应用低剂量水泥稳定碎石沥青路面结构,本文通过室内试... 展开更多; 关键词低剂量水泥稳定碎石无侧限抗压强度弯拉强度弹性模量试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜桥、弯桥后张法T梁预制技术与控制: 5; 作者陈林兴《城市道桥与防洪》 2013年第7期229-232,19-20,共4页; 目前,钢筋混凝土T梁桥已在公路建设中得到广泛的应用。这种桥梁的优点很多,但施工中如不加强控制,往往造成严重的质量问题,特别是斜交桥、坡桥、弯桥,T梁安装困难、腹板错位、伸缩缝安装困难等质量问题,从而改变桥梁的整体受力体系,直... 展开更多; 关键词斜桥弯桥后张法 T梁预制技术与控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

抗车辙剂改性沥青混合料设计特征参数分析: 6; 作者康万玖《福建交通科技》 2017年第4期5-7,17,共4页; 本文结合松溪县"镇镇有干线"郑墩镇至横一(白马岭)一期工程、旧县乡至横一(新源村)、旧县乡至木城公路提级改造工程中抗车辙剂改性沥青混合料的应用过程,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验等室内试验对其组成设计过程... 展开更多; 关键词沥青混合料抗车辙剂设计特征参数沥青用量集料加热温度干拌时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅谈桥梁承台大体积混凝土施工裂缝控制措施: 7; 作者许道光《福建交通科技》 2014年第6期28-29,22,共3页; 本文通过对宁武高速公路桥梁承台大体积混凝土产生裂纹的机理分析,从混凝土原材料的选取、循环冷却系统的设置、现场浇筑过程以及混凝土后期养护四个方面,采取多种施工控制措施,有效地预防和控制大体积混凝土施工中产生的温度裂缝。; 关键词桥梁承台大体积混凝土裂缝控制措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

Sasobit复合SBS改性沥青混合料压实及路用性能研究: 8; 作者邵彩《福建交通科技》 2018年第2期8-10,22,共4页; 本文将温拌材料Sasobit加入SBS改性沥青混合料,以降低其压实施工温度。通过室内试验评价Sasobit复合SBS改性沥青混合料的路用性能。结果表明:Sasobit可降低SBS改性沥青施工压实温度,同时提高其抗车辙性能。; 关键词沥青路面压实温度 SASOBIT 路用性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

温拌无纤维SMA混合料路用性能研究: 9; 作者唐小燕《福建交通科技》 2019年第4期25-27,共3页; 出于经济性和施工便利性的考虑,本文通过室内试验从路用性能角度分析了温拌无纤维SMA混合料代替常规SMA混合料的可能性。结果表明:相比于常规热拌SMA混合料,温拌无纤维SMA混合料动稳定度降低了8%,残留稳定度降低了5%,冻融劈裂强度和低... 展开更多; 关键词温拌无纤维SMA 路用性能室内验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名福建地区铁尾矿砂沥青混凝土路用性能研究被引量：5: 1; 作者邵彩; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2020年第2期46-50,共5页; 文摘通过马歇尔体积法确定了铁尾矿砂沥青混合料的最佳油石比;进一步通过车辙试验、低温弯曲蠕变实验、浸水马歇尔实验以及汉堡车辙试验,对比分析了铁尾矿砂沥青混合料和石灰岩沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能以及水稳定性。结果表明:铁尾矿砂沥青混合料的高温性能相比石灰岩沥青混合料,动稳定度降低了24.7%,但均满足规范要求;低温稳定性实验结果表明,铁尾矿砂沥青混合料的抗低温性能并没有出现显著降低,基本与石灰岩沥青混合料性能相当;综合浸水马歇尔实验结果与汉堡车辙试验结果可知,铁尾矿砂沥青混合料的水稳定性略有下降,但均远高于规范要求。研究结果表明铁尾矿砂能在保证沥青混合料具有较高的路用性能前提下,实现资源二次利用,大幅度降低沥青路面的造价,具有明显的经济与环保价值,对于福建地区铁尾矿砂沥青混合料的推广与应用具有重要意义。; 关键词马歇尔体积法铁尾矿砂路用性能汉堡车辙试验; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机场道面全寿命管理技术研究被引量：1: 2; 作者陈林兴苏尔好袁捷; 机构福建路桥养护工程有限公司上海华东民航机场建设监理有限公司同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《城市道桥与防洪》 2012年第8期278-280,394-395,共3页; 文摘该文提出了机场道面全寿命管理的理念,并阐述了全寿命管理与全过程管理的关系与区别。通过分析提出了机场道面全寿命管理在应用中的四个关键技术环节,并以虹桥机场道面全寿命管理技术应用为案例进行了全面分析,为其他机场提供了参考与借鉴。; 关键词机场道面全寿命全过程道面管理系统上海市; Keywords airport,pavement,whole life,whole process,pavement management system; 分类号 V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岩沥青改性微表处路用性能评价被引量：3: 3; 作者黄亮; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2018年第3期46-49,共4页; 文摘通过1h湿轮磨耗试验和负荷轮黏附砂试验分别确定常规微表处和岩沥青改性微表处的最佳沥青用量;进一步采用拌合试验、粘聚力试验、罩面车辙试验以及半圆弯拉试验,评价比较不同岩沥青掺量下微表处的施工性能、高温抗车辙性能和低温抗裂性能。结果表明:岩沥青的加入可以替代一部分沥青的作用,进而可降低最佳沥青用量;岩沥青掺量不超过1.5%时,岩沥青改性微表处工作性能相比普通微表处有明显改善;随岩沥青掺量增加微表处沥青混合料高温抗车辙性能持续提升;随岩沥青掺量增加微表处沥青混合料低温抗裂性能也趋于降低,尤其是掺量超过1%后下降趋势更为明显。研究成果对推动岩沥青改性微表处技术在福建地区的应用具有重要意义。; 关键词微表处岩沥青罩面车辙试验半圆弯拉试验; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低剂量水泥稳定碎石力学参数试验研究被引量：1: 4; 作者陈捷; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2018年第6期38-41,共4页; 文摘针对半刚性基层较易出现温缩与干缩裂缝、沥青路面早期病害等难题,低剂量水泥稳定碎石基层在我国沥青路面中得到了一定应用。在新沥青路面设计新规范颁布的背景下,为了更好地设计和应用低剂量水泥稳定碎石沥青路面结构,本文通过室内试验探究了剂量在2.0%～5.0%的水泥稳定碎石的强度特性和模量特性。结果表明:低剂量抗裂水稳的无侧限抗压强度、弯拉强度、弹性模量较正常剂量水稳碎石低;从无侧限抗压强度指标考虑,不同剂量水稳碎石适用公路等级、交通等级均有显著区别;从弯拉强度指标考虑,低剂量水稳材料工程应用中需要加大结构层厚度以满足路面疲劳开裂验算;从弹性模量指标考虑,低剂量水稳碎石沥青路面受力特性与常规路面显著不同,难以直接借鉴常规水稳碎石沥青路面典型结构。; 关键词低剂量水泥稳定碎石无侧限抗压强度弯拉强度弹性模量试验研究; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜桥、弯桥后张法T梁预制技术与控制: 5; 作者陈林兴; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《城市道桥与防洪》 2013年第7期229-232,19-20,共4页; 文摘目前,钢筋混凝土T梁桥已在公路建设中得到广泛的应用。这种桥梁的优点很多,但施工中如不加强控制,往往造成严重的质量问题,特别是斜交桥、坡桥、弯桥,T梁安装困难、腹板错位、伸缩缝安装困难等质量问题,从而改变桥梁的整体受力体系,直接影响行车和桥梁的使用寿命。该文就上述质量问题,结合以往施工过程中的具体情况,对T梁预制技术与控制主要过程和施工应注意的事项作了简要论述,可供同行借鉴。; 关键词斜桥弯桥后张法 T梁预制技术与控制; Keywords skewed bridge,curved bridge,post-tensioning process,T-beam prefabrication,technology and control; 分类号 U445.471 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名抗车辙剂改性沥青混合料设计特征参数分析: 6; 作者康万玖; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2017年第4期5-7,17,共4页; 文摘本文结合松溪县"镇镇有干线"郑墩镇至横一(白马岭)一期工程、旧县乡至横一(新源村)、旧县乡至木城公路提级改造工程中抗车辙剂改性沥青混合料的应用过程,通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验等室内试验对其组成设计过程中沥青用量、集料加热温度和干拌时间等设计特征参数进行了分析研究。结果表明:抗车辙剂改性沥青混合料的最佳沥青用量相比基质沥青混合料略高0.2%~0.3%;集料加热温度和干拌时间均会影响抗车辙剂改性沥青混合料的抗车辙性能,建议集料温度设定为190~195℃。其研究结论可为我国抗车辙剂改性沥青混合料的设计提供参考。; 关键词沥青混合料抗车辙剂设计特征参数沥青用量集料加热温度干拌时间; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅谈桥梁承台大体积混凝土施工裂缝控制措施: 7; 作者许道光; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2014年第6期28-29,22,共3页; 文摘本文通过对宁武高速公路桥梁承台大体积混凝土产生裂纹的机理分析,从混凝土原材料的选取、循环冷却系统的设置、现场浇筑过程以及混凝土后期养护四个方面,采取多种施工控制措施,有效地预防和控制大体积混凝土施工中产生的温度裂缝。; 关键词桥梁承台大体积混凝土裂缝控制措施; 分类号 U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Sasobit复合SBS改性沥青混合料压实及路用性能研究: 8; 作者邵彩; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2018年第2期8-10,22,共4页; 文摘本文将温拌材料Sasobit加入SBS改性沥青混合料,以降低其压实施工温度。通过室内试验评价Sasobit复合SBS改性沥青混合料的路用性能。结果表明:Sasobit可降低SBS改性沥青施工压实温度,同时提高其抗车辙性能。; 关键词沥青路面压实温度 SASOBIT 路用性能; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名温拌无纤维SMA混合料路用性能研究: 9; 作者唐小燕; 机构福建南平路桥养护工程有限公司; 出处《福建交通科技》 2019年第4期25-27,共3页; 文摘出于经济性和施工便利性的考虑,本文通过室内试验从路用性能角度分析了温拌无纤维SMA混合料代替常规SMA混合料的可能性。结果表明:相比于常规热拌SMA混合料,温拌无纤维SMA混合料动稳定度降低了8%,残留稳定度降低了5%,冻融劈裂强度和低温弯拉应变无明显区分。可见温拌无纤维SMA与常规SMA沥青混合料相比各项性能相差无几,并且均符合规范要求,具备有代替常规SMA沥青混合料的潜力。; 关键词温拌无纤维SMA 路用性能室内验证; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	福建地区铁尾矿砂沥青混凝土路用性能研究	邵彩	《福建交通科技》	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	机场道面全寿命管理技术研究	陈林兴苏尔好袁捷	《城市道桥与防洪》	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	岩沥青改性微表处路用性能评价	黄亮	《福建交通科技》	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	低剂量水泥稳定碎石力学参数试验研究	陈捷	《福建交通科技》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	斜桥、弯桥后张法T梁预制技术与控制	陈林兴	《城市道桥与防洪》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	抗车辙剂改性沥青混合料设计特征参数分析	康万玖	《福建交通科技》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	浅谈桥梁承台大体积混凝土施工裂缝控制措施	许道光	《福建交通科技》	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	Sasobit复合SBS改性沥青混合料压实及路用性能研究	邵彩	《福建交通科技》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	温拌无纤维SMA混合料路用性能研究	唐小燕	《福建交通科技》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料