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福建省高速公路监控中心中控室机房环境建设与管理
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作者 黄延华 王阳生 《中国交通信息产业》 2004年第11期93-96,共4页
如何保证网络信息系统高效、安全、可靠地运行,除了构成系统软硬件设备自身性能、稳定性等方面外,系统设备所处的环境对系统能否正常运行有着很大的影响.因此建立相应系统机房,不仅是为了放置设备,更重要的是为设备提供良好的工作环境.... 如何保证网络信息系统高效、安全、可靠地运行,除了构成系统软硬件设备自身性能、稳定性等方面外,系统设备所处的环境对系统能否正常运行有着很大的影响.因此建立相应系统机房,不仅是为了放置设备,更重要的是为设备提供良好的工作环境.只有对机房进行规范的建设和严格的管理,才能够使机房的环境满足系统设备的工作要求,保证系统稳定运行. 展开更多
关键词 福建 高速公路监控中心 中心控制室 环境条件
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福建省高速公路视频图像联网监控系统
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作者 邱淮 黄清华 《中国交通信息产业》 2004年第1期103-105,共3页
高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构,目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作.并可随着将来路段的延伸而扩展.省监控中心可对所... 高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构,目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作.并可随着将来路段的延伸而扩展.省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示.基本满足运营管理要求。 展开更多
关键词 福建 高速公路 视频图像联网监控系统 组网结构 运营管理
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福建省高速公路机电工程三大系统联网建设实践
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作者 邱淮 沈钦忠 《中国交通信息产业》 2004年第3期104-106,共3页
目前福建省己建成"一纵"国道主干线同江至三亚高速公路福建境内段,路线起点福鼎汾水关(闽浙交界处),终点诏安汾水关(闽粤交界处),途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州,路线总长650公里联网运行的高速公路,全省高速公路通... 目前福建省己建成"一纵"国道主干线同江至三亚高速公路福建境内段,路线起点福鼎汾水关(闽浙交界处),终点诏安汾水关(闽粤交界处),途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州,路线总长650公里联网运行的高速公路,全省高速公路通车里程达到约700公里.随着福建省经济建设的快速发展,高速公路的建设也进入了一个新的发展时期,至2017年,全省将建成"三纵四横"总长约3230公里的高速公路网. 展开更多
关键词 福建 高速公路建设 高速公路机电工程 联网建设 监控系统 通信系统 收费系统
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福建省高速公路信息化建设思考
4
作者 邱淮 《中国交通信息产业》 2005年第3期84-87,共4页
福建省规划于2017年前,在全省建成三纵四横总长约3240公里的高速公路,届时高速公路网将覆盖全省,高速公路通信网也将随之覆盖全肖,通信管道和光缆均在全路网铺设到位.这是一个十分巨大的通信资源,如何用好它、做出超前、合理、有效的规... 福建省规划于2017年前,在全省建成三纵四横总长约3240公里的高速公路,届时高速公路网将覆盖全省,高速公路通信网也将随之覆盖全肖,通信管道和光缆均在全路网铺设到位.这是一个十分巨大的通信资源,如何用好它、做出超前、合理、有效的规划,避免重复建设、节省投资,促进全省高速公路信息化建设的协调发展,是高速公路建设者的责任. 展开更多
关键词 信息化建设 福建省 高速公路建设 高速公路网 通信管道 通信资源 重复建设 节省投资 协调发展 通信网 规划 覆盖
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福建省高速公路ETC联网收费技术研究
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作者 邱淮 《中国交通信息产业》 2009年第3期76-82,共7页
福建省高速公路是全国最早实现全省一卡通联网收费的省份之一,目前高速公路通车里程已达到1700多公里,规划建成6100多公里高速公路。为加快高速公路收费站车道通行速度、提高收费服务质量和运营管理水平,2007年7月,福建省开始进行高速... 福建省高速公路是全国最早实现全省一卡通联网收费的省份之一,目前高速公路通车里程已达到1700多公里,规划建成6100多公里高速公路。为加快高速公路收费站车道通行速度、提高收费服务质量和运营管理水平,2007年7月,福建省开始进行高速公路电子不停车(ETC)联网收费系统的技术研究和建设工作,2007年10月1日,在福建省高速公路的9地市12个收费站建设完成12对电子不停车收费车道,全省所有人工车道也实现了读写闽通卡功能,电子收费系统投入试运行。2008年元月15日,福建省电子不停车收费系统正式对社会公众开放服务。 展开更多
关键词 高速公路收费站 联网收费技术 福建省 电子不停车收费系统 ETC 电子收费系统 联网收费系统 收费车道
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福建高速公路全网络化视频监控系统建设应用 被引量:1
6
作者 黄清华 《中国交通信息化》 2013年第4期90-95,共6页
随着信息通信科技的迅猛发展,高速公路的视频图像监控传输从最初的模拟视频传输发展到现在的全数字化的数字视频传输,传输介质从最初的以周轴电缆为主发展到现在的以光缆为主,传输方法从最初单一的点对点非压缩模拟或数字传输,到目前的... 随着信息通信科技的迅猛发展,高速公路的视频图像监控传输从最初的模拟视频传输发展到现在的全数字化的数字视频传输,传输介质从最初的以周轴电缆为主发展到现在的以光缆为主,传输方法从最初单一的点对点非压缩模拟或数字传输,到目前的以MPEG-2、H.264压缩编码方式为主的以太网IP包方式,或多E1捆绑方式与点对点光端机传输共存的相互补充的传输方式。 展开更多
关键词 高速公路 视频监控系统 数字视频传输 网络化 应用 福建 视频图像监控 MPEG-2
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福建省高速公路通信基础设施经营管理探讨 被引量:1
7
作者 邱康华 《中国交通信息化》 2017年第S1期76-80,共5页
高速公路通信管道、光缆、OTN带宽、基站等通信基础设施已形成较大规模,具备极高的开发利用价值。本文提出实行通信基础设施专业化统一管理经营,进一步提高通信基础设施的管理效率和经营效益。
关键词 通信设施 经营 管理
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高速公路监控分中心网络配置探析 被引量:1
8
作者 刘培 陈骏新 《中国交通信息化》 2016年第2期121-123,132,共4页
本文以监控分中心综合网为例,简单介绍监控分中心网络的组成,并结合综合网的业务类型,举例说明了路由配置、虚拟局域网(VLAN)等相关技术在高速公路综合网的具体应用,最终实现监控分中心综合网的互连。
关键词 高速公路 网络 配置
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牌照识别技术在福建省高速公路联网收费中的应用
9
作者 沈钦忠 《中国交通信息产业》 2003年第3期93-96,共4页
福建省自1994年6月开工建设全省第一条高速公路--泉(州)-厦(门)高速公路以来,至2002年12月己建成通车的高速公路共584公里,其中国道主干线同(江)三(亚)线福建段的北起福(州)宁(德)高速公路的漳湾站,南至漳(州)诏(安)高速公路的闽粤交界... 福建省自1994年6月开工建设全省第一条高速公路--泉(州)-厦(门)高速公路以来,至2002年12月己建成通车的高速公路共584公里,其中国道主干线同(江)三(亚)线福建段的北起福(州)宁(德)高速公路的漳湾站,南至漳(州)诏(安)高速公路的闽粤交界处的主线站,全长共540余公里(分7个路段、39个收费站)的高速公路,己全部实现非接触式IC卡"一卡通"联网收费.福宁高速公路的漳湾至闽浙交界的主线站约132公里的高速公路,将于今年6月底通车,届时同三福建段高速公路全线约660多公里将全部开通,全省高速公路通车里程将达到720公里.根据福建省高速公路建设总体规划,至2017年,全省将建成"三纵四横"总长约3230公里的高速公路网. 展开更多
关键词 牌照识别技术 福建 高速公路 联网收费系统 系统结构 识别原理 计算机模式识别技术 工作流程 补偿方案 车道监控摄像机 识别单元 识别方式
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福建省高速公路机电系统运营管理现状及探讨
10
作者 陈赐其 《中国交通信息产业》 2005年第2期132-133,共2页
机电系统建设与运营管理的现状 机电工程系统建设情况 随着漳龙高速公路于2004年12月28日建成通车投入试运营,我省高速公路通车里程已突破一千公里.几年来的实践证明,在省公司领导的正确领导下,机电建设与运营管理协调发展,其中机电三... 机电系统建设与运营管理的现状 机电工程系统建设情况 随着漳龙高速公路于2004年12月28日建成通车投入试运营,我省高速公路通车里程已突破一千公里.几年来的实践证明,在省公司领导的正确领导下,机电建设与运营管理协调发展,其中机电三大系统在全国率先实现全省的收费联网和监控联网,机电通风照明和供配电按设计要求建设功能较为完备,基本能满足高速公路运营管理的需要. 展开更多
关键词 高速公路 机电系统 路段 行驶 车辆 运营管理 维修 总里程 中国 管理者
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福建省高速公路收费技术的发展历程
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作者 张斌 《中国交通信息产业》 2008年第11期62-64,共3页
自1997年12月15日福建省第一条高速公路——泉厦高速公路诞生开始,至2008年底高速公路通车里程将达到1800公里。里程数较全国其他省份短,但高速公路收费金额却稳步增长至50亿元左右,充分体现了我省高速公路对海西经济建设的巨大社会和... 自1997年12月15日福建省第一条高速公路——泉厦高速公路诞生开始,至2008年底高速公路通车里程将达到1800公里。里程数较全国其他省份短,但高速公路收费金额却稳步增长至50亿元左右,充分体现了我省高速公路对海西经济建设的巨大社会和经济效益。 展开更多
关键词 泉厦高速公路 福建省 收费技术 高速公路收费 通车里程 经济效益 经济建设 公里
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高速公路监控分中心网络信息安全构建实例分析
12
作者 郑雄杰 《信息通信》 2016年第12期125-126,共2页
文章以某高速公路监控分中心为例,分析其运行的网络安全现状,并提出了构建安全保障体系和信息系统安全保障方案,以提高监控分中心的网络运行的安全性与可靠性。
关键词 高速公路 监控分中心 网络信息安全 分析
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高速公路监控系统建设分析 被引量:23
13
作者 庄启成 《中国高新技术企业》 2009年第21期11-12,共2页
现代化公路网在不断的发展扩张,同时需要配备完善现代的监控系统,对现代化高速公路建设而言,提高图像监控、数据通信等系统的应用管理,已成为其中不可或缺的组成部分。文章先从其必要性入手,进而研究了高速公路监控系统的四种模式,系统... 现代化公路网在不断的发展扩张,同时需要配备完善现代的监控系统,对现代化高速公路建设而言,提高图像监控、数据通信等系统的应用管理,已成为其中不可或缺的组成部分。文章先从其必要性入手,进而研究了高速公路监控系统的四种模式,系统地分析了高速公路监控系统建设问题。 展开更多
关键词 高速公路 监控系统 应用管理
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高速公路监控系统联动控制实施方案探讨 被引量:3
14
作者 邱淮 《中国交通信息产业》 2006年第3期84-87,共4页
高速公路监控系统作为高速公路信息化建设的一个主要组成部分,正逐渐引起业内同行的关注,据了解,许多单位在机电三大系统的建设中,往往仅重视硬件设备的建设,对软件方案尤其是对监控系统如何满足实际运营需要,花的精力不多,承包商对... 高速公路监控系统作为高速公路信息化建设的一个主要组成部分,正逐渐引起业内同行的关注,据了解,许多单位在机电三大系统的建设中,往往仅重视硬件设备的建设,对软件方案尤其是对监控系统如何满足实际运营需要,花的精力不多,承包商对此也重视不够,建成的监控系统中,外场及隧道监控设备花费巨大,但由于核心监控软件编制简单,导致花费巨资建设的监控系统未完全发挥其作用,相关管理部门无法通过监控系统实现其指挥管理中心的功能。实际上,监控系统的建设是今后实现智能交通的一项重要基础性工作,必须认真抓好。现将本人在此方面的一些研究心得做一总结,与各位同行交流。 展开更多
关键词 高速公路监控系统 联动控制 信息化建设 软件编制 组成部分 硬件设备 监控设备 管理中心 系统实现 管理部门
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高速公路外场监控设备防雷措施探讨 被引量:3
15
作者 邱淮 《中国交通信息产业》 2006年第9期57-58,共2页
高速公路机电系统的特点是点多、面广、线长,既有强电设备,又有大量的监控、通信、传感等弱电设备,外场设备遍布全路段,旷野区域往往有突出的设备点,控制线路经常需远距离传输。在高速公路机电系统中,虽然也设计和安装有各种型号... 高速公路机电系统的特点是点多、面广、线长,既有强电设备,又有大量的监控、通信、传感等弱电设备,外场设备遍布全路段,旷野区域往往有突出的设备点,控制线路经常需远距离传输。在高速公路机电系统中,虽然也设计和安装有各种型号的防雷器以及进行接地施工,但是,强电和弱电系统的防雷问题直不被重视,接地的要求也不统一,弱电系统的接地处理更为简单。高速公路机电系统的防雷薄弱环节相对来说较多,易遭雷害,特别是感应雷害和反击雷害。因此,有必要不断总结经验,完善高速公路机电系统的防雷坑灾能力,更好的为高速公路运营服务。 展开更多
关键词 高速公路机电系统 防雷措施 监控设备 接地处理 强电设备 弱电系统 远距离传输 弱电设备
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SCADA技术在高速公路供电系统监控中的应用 被引量:1
16
作者 丁俊 《中国交通信息化》 2014年第6期113-115,123,共4页
SCADA系统的优势在于开放性和多样化,有利于对点散、分布范围广的测控现场,特别是无人值守站的生产过程或设备进行监控。这些优势非常适合高速公路供电系统的监控应用。本文以福建高速公路浦南段供电系统为实证,从运营管理的角度出发,... SCADA系统的优势在于开放性和多样化,有利于对点散、分布范围广的测控现场,特别是无人值守站的生产过程或设备进行监控。这些优势非常适合高速公路供电系统的监控应用。本文以福建高速公路浦南段供电系统为实证,从运营管理的角度出发,结合区域管理的理念,阐述了SCADA技术在高速公路供电系统监控中的应用。 展开更多
关键词 WEB SCADA 高速公路 电力监控
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高速公路视频监控联网方案
17
作者 王阳生 《中国交通信息产业》 2005年第5期62-64,共3页
视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业.远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势,它对提高管理水平起了重要作用.如何考虑视频联网方案的可行性,不仅仅在于联网图像的质量,更应... 视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业.远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势,它对提高管理水平起了重要作用.如何考虑视频联网方案的可行性,不仅仅在于联网图像的质量,更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力,应以整体、发展的目光制定整体联网方案.本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述,供同行们参考. 展开更多
关键词 联网方案 高速公路 视频监控系统 系统管理 联网监控 管理水平 统一管理 图像控制 直观性 灵活性 福建省 应用
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便携式车道控制器在福建高速公路的应用
18
作者 王阳生 《中国交通信息产业》 2006年第4期109-111,共3页
目前福建省高速公路采用人工半自动联网收费模式.即非接触式Ic卡作为信息携带的媒体,入口人工判别车型.入口发卡:出口收卡.再次人工判别车型、收费、自动打印票据。考虑到可能遇到突发事件或者车道故障等情况.会导致部分车辆无法... 目前福建省高速公路采用人工半自动联网收费模式.即非接触式Ic卡作为信息携带的媒体,入口人工判别车型.入口发卡:出口收卡.再次人工判别车型、收费、自动打印票据。考虑到可能遇到突发事件或者车道故障等情况.会导致部分车辆无法正常进出高速公路.在一定程度上影响了高速公路运营的服务质量。为了提升运营服务水平.增强应急处理能力.确保收费系统的不间断运行.福建高速提出能否推出由无线模块组成的车道控制器以应急突发情况。福建新大陆电脑公司在建设福建高速公路统一收费软件联网收费系统的基础上.推出基于无线模块的便携式车道控制器。采用专门设计开发的便携式车道控制器收发卡应用系统.与福建省高速公路统一收费软件系统兼容, 展开更多
关键词 车道控制器 高速公路 应用系统 福建省 便携式 联网收费系统 非接触式IC卡 应急处理能力 收费模式 无线模块
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高速公路隧道通风监控系统综述 被引量:5
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作者 李林锋 《交通科技》 2011年第4期44-45,49,共3页
对国内外高速公路隧道通风系统的研究现状进行了深入的分析,介绍了几种常用的隧道通风方式,并提出了隧道通风监控系统的组成以及应该实现的功能,比较了5种不同控制方法的优劣,指出了高速公路隧道通风监控系统智能化、集成化、网络化的... 对国内外高速公路隧道通风系统的研究现状进行了深入的分析,介绍了几种常用的隧道通风方式,并提出了隧道通风监控系统的组成以及应该实现的功能,比较了5种不同控制方法的优劣,指出了高速公路隧道通风监控系统智能化、集成化、网络化的发展方向。 展开更多
关键词 高速公路隧道 通风监控 实时控制
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福建高速公路联网电子收费(ETC)建设 被引量:2
20
作者 王辉 《中国交通信息产业》 2008年第12期73-77,共5页
2007年7月,经福建省交通厅会同福建省高速公路建设总指挥部认真研究、论证,决定在全省高速公路主要收费站开展电子收费技术研究。经过艰苦努力,2007年10月1日在全省9个设区市12个主要收费站实现了ETC系统试运行,2008年1月15日进入... 2007年7月,经福建省交通厅会同福建省高速公路建设总指挥部认真研究、论证,决定在全省高速公路主要收费站开展电子收费技术研究。经过艰苦努力,2007年10月1日在全省9个设区市12个主要收费站实现了ETC系统试运行,2008年1月15日进入全面推广应用,成为全国第一家采用国标建成开通的全省联网ETC系统, 展开更多
关键词 高速公路建设 电子收费技术 福建省 联网 ETC系统 收费站 指挥部 交通厅
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