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基于GIS的核密度分析法在船舶航路优化中的应用研究
1
作者
吴文斌
《珠江水运》
2024年第21期104-106,共3页
海上风电资源作为新能源领域重要的发展板块,沿海各省都在不断刷新建设项目离岸距离,从近海已经迈向了深远海,场址所处位置船舶交通流变的复杂化。海上风电场项目在规划选址时,虽均有进行科学合理的选址论证,避开了重要航路船舶,但是不...
海上风电资源作为新能源领域重要的发展板块,沿海各省都在不断刷新建设项目离岸距离,从近海已经迈向了深远海,场址所处位置船舶交通流变的复杂化。海上风电场项目在规划选址时,虽均有进行科学合理的选址论证,避开了重要航路船舶,但是不少风电场还会碰到穿越场址的习惯航线船舶,流量虽少,但是在风电场建设过程又没办法为其让路,只能对这些交通流进行引导避开风电场,需要进行航路上的优化来保证风电场项目顺利建设及船舶的安全航行。本文引用船舶AIS大数据,通过GIS的核密度分析法,分析研究穿越场址船舶航路特点,并结合船舶航行环境,对穿越场址船舶航路制定相关优化与引导建议。
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关键词
海上风电
GIS
核密度分析
航路优化
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职称材料
智能无人船舶发展面临的问题和解决办法
被引量:
7
2
作者
范怀谷
《船舶标准化工程师》
2018年第3期16-19,52,共5页
关于无人船何时能实现,船舶制造者和使用者的观点一直存在分歧。文章通过客观分析,指出要实现智能化无人船舶面临的诸多问题,可以通过先军后民,由点到面,循序渐进,逐步减员的方法来最终实现无人驾驶。这需要相当长的一段时间去研究、实...
关于无人船何时能实现,船舶制造者和使用者的观点一直存在分歧。文章通过客观分析,指出要实现智能化无人船舶面临的诸多问题,可以通过先军后民,由点到面,循序渐进,逐步减员的方法来最终实现无人驾驶。这需要相当长的一段时间去研究、实践、磨合,也需要各组织、各部门相互协助和配合,才能推进智能化的发展。
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关键词
智能船舶
无人操纵
法规
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职称材料
浅谈人为因素与船舶安全
被引量:
4
3
作者
徐淞生
《航海》
2021年第2期69-71,共3页
根据国际海事组织(IMO)对海难事故调查统计显示,约80%的船舶事故是人为因素引起的。本文从3起海上事故案例入手,分析了人为因素与船舶安全的关系,提出提高船员素质、强化船员安全意识是减少船舶事故发生最主要、最根本的措施之一。
关键词
船舶安全
人为因素
安全意识
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职称材料
大中型船舶的锚泊操纵
被引量:
3
4
作者
谢活钦
《天津航海》
2018年第2期1-3,共3页
文章从锚地选择、驶入预定锚地的船舶操纵和抛锚时的实地操作等方面入手,结合十多年船长的实践经验,阐述了大中型船舶在各种海况和水域中锚泊的操作方案、抛锚时机选择和抛锚实际操作。
关键词
船舶
锚泊
操纵
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职称材料
现代船舶管理存在的问题及完善策略探讨
被引量:
3
5
作者
蔡炎东
《中国水运》
2017年第7期27-28,共2页
近几年我们国家的航海事业在持续的发展,进而使得有关部门持续地增加对于船舶的管理力度,改善有关的规章制度,给航运工作提供更多的服务,而解除在航运过程中的安全隐患,对于船舶的管理对于航运公司的市场地位是特别重要的。这篇文章对...
近几年我们国家的航海事业在持续的发展,进而使得有关部门持续地增加对于船舶的管理力度,改善有关的规章制度,给航运工作提供更多的服务,而解除在航运过程中的安全隐患,对于船舶的管理对于航运公司的市场地位是特别重要的。这篇文章对现阶段船舶管理的含义进行了研究,并且分析了管理工作的前景,提出了相应的解决办法,以更好地确保航行安全。
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关键词
船舶管理
信息技术
管理制度
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职称材料
从港口国检查探讨船舶生活污水排放的管理
被引量:
2
6
作者
林兴
《天津航海》
2020年第3期56-58,共3页
文章通过港口国检查一起船舶生活污水排放不达标的事故,探讨了船舶对生活污水处理装置及排放的管理要求,希望能给管理者提供一些经验。
关键词
港口国
生活污水
处理装置
PSC
排放指标
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职称材料
福州港松下港区船舶进出港安全操作探讨
被引量:
2
7
作者
陈仕营
《福建交通科技》
2016年第2期124-128,共5页
通过对福州港松下港区水域航道、锚地、推荐航法等分析,结合船舶操纵性能、港区风流、码头特点等情况,对船舶进出福州港松下港区靠离泊安全操作提出可行、安全的操作方案。
关键词
松下港区
靠离泊
安全操作探讨
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职称材料
船用发电柴油机超速飞车故障原因分析
被引量:
1
8
作者
林兴
《航海》
2020年第4期54-56,共3页
结合实际,对船用发电柴油机超速飞车故障的原因进行分析,提供一些解决方案,对船用发电柴油机超速飞车保护管理提供一些经验。
关键词
超速飞车
超速停车装置
高压油泵齿条
调速器
行程开关
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职称材料
“XXX”轮主机缸套异常磨损分析及应对措施
9
作者
谢文胜
《珠江水运》
2021年第12期94-96,共3页
本文根据“XXX”轮的实船经历,介绍一起主机缸套异常磨损实例,结合主机实际运行情况,从缸套磨损机理入手,分析引起缸套异常磨损的可能因素,找出产生异常磨损的原因,防止类似故障再次发生,提高船舶管理水平。
关键词
缸套
异常磨损
磨损机理
注油率
低硫燃油
汽缸油
碱性值
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职称材料
船舶失电应对及预防
10
作者
谢文胜
《珠江水运》
2021年第18期87-88,共2页
本文将船舶失电进行了分类,并对不同种类的船舶失电进行原因分析。提出了船舶失电的应对和预防措施,避免船舶失电造成事故,保障船舶安全。
关键词
船舶失电
险情
事故
过载
故障
燃油
演练
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职称材料
新时期船舶轮机安全管理
11
作者
郑富勇
《珠江水运》
2019年第17期102-103,共2页
在新时期,伴随兴起的轮船制造业,不断发展的航海技术,使得船舶自动化逐渐提高了水平.我国国内对船舶轮机研究安全问题,重点在于研究船舶自身设备、装置、装备系统问题.笔者首先阐述了船舶动力组成装置,分析了新时期船舶轮机现存的安全问...
在新时期,伴随兴起的轮船制造业,不断发展的航海技术,使得船舶自动化逐渐提高了水平.我国国内对船舶轮机研究安全问题,重点在于研究船舶自身设备、装置、装备系统问题.笔者首先阐述了船舶动力组成装置,分析了新时期船舶轮机现存的安全问题,提出了加强安全管理的措施,最后重点提出了人因工程的安全管理措施,以供相关业界人士参考.
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关键词
轮机
新时期
安全
船舶
管理
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职称材料
模糊推理在船舶操纵运动时间序列预报中的应用
12
作者
蔡炎东
《珠江水运》
2017年第18期52-53,共2页
随着远洋航运的蓬勃发展,现在的船舶载货量也不断加大、吨位也越来越重,船舶的自动智能化程度也变得越来越高。现代化船舶操控系统中,一般的控制机理都是基于时序设计的,因此整个操作系统的稳定性都与时序存在一定的关系。我们为了能够...
随着远洋航运的蓬勃发展,现在的船舶载货量也不断加大、吨位也越来越重,船舶的自动智能化程度也变得越来越高。现代化船舶操控系统中,一般的控制机理都是基于时序设计的,因此整个操作系统的稳定性都与时序存在一定的关系。我们为了能够对船舶运动时间的序列进行详细准确的预测,根据建立的模型进行详细的研究分析得知,模糊推理控制技术能够显著的降低操控系统产生的随机干扰,对于船舶的操纵运动时间的序列预报的准确度有着很大的提升。
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关键词
智能化
操纵系统
模糊推理
时间序列
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职称材料
履行MLC2006公约的船舶管理探讨
13
作者
陈仕营
《中国水运》
2016年第5期34-35,共2页
通过对船舶在履行MLC2006公约过程中出现的常见缺陷进行分析,提出可行的应对措施,提高船舶在履行MLC2006公约的质量和船舶在MLC外部检查的通过率。
关键词
履约
管理
缺陷
措施
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职称材料
泉州沙格码头大中型船舶安全自靠离浅探
14
作者
谢活钦
《航海》
2018年第2期67-69,共3页
针对泉州沙格码头特殊的地理位置和实际状况,结合多年来驾驶大中型船舶在该码头自靠离泊的实际操纵经验,梳理了沙格码头的第一手资料,阐述了大中型船舶自靠离沙格码头的操作方案和操纵技术。
关键词
船舶
自靠离
安全
浅探
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职称材料
主机启动故障分析与维修
15
作者
胡贤焕
《天津航海》
2016年第2期36-37,共2页
文章根据某轮的实船经历,通过一起主机启动故障的分析、排除和维修的全过程,探讨轮机管理中应注意的问题。
关键词
主机
控制系统
阀件
气路
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职称材料
福州港筹东华能电厂自引安全操纵
16
作者
徐淞生
《珠江水运》
2021年第6期106-107,共2页
福州港闽江航道自闽江口1#灯浮至筹东电厂,全长约43公里,水上交通方便,水路可通往我国沿海港口及世界各港口。笔者作为国企的一名船长长期自引自靠该码头,本文通过对福州港的航道通航条件、码头情况、航路以及存在的安全危险的研究,总...
福州港闽江航道自闽江口1#灯浮至筹东电厂,全长约43公里,水上交通方便,水路可通往我国沿海港口及世界各港口。笔者作为国企的一名船长长期自引自靠该码头,本文通过对福州港的航道通航条件、码头情况、航路以及存在的安全危险的研究,总结在该水域航行的实践经验,对闽江口D1#浮到筹东电厂的自引靠离泊操纵进行探讨,供驾引人员参考。
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关键词
福州港
华能码头
船舶操纵
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职称材料
广东台山电厂国华码头自引安全操纵
17
作者
徐淞生
《中国水运》
2021年第3期38-40,共3页
广东台山电厂国华码头位于广东省台山市铜鼓湾海区,与上下川岛隔海相望,距台山市区仅50公里,码头为电厂自有,对外公布的资料相对匮乏,本文通过自引靠离泊的经验和对本港区通航状况的收集,对广东台山电厂国华码头船舶靠离泊操纵安全进行...
广东台山电厂国华码头位于广东省台山市铜鼓湾海区,与上下川岛隔海相望,距台山市区仅50公里,码头为电厂自有,对外公布的资料相对匮乏,本文通过自引靠离泊的经验和对本港区通航状况的收集,对广东台山电厂国华码头船舶靠离泊操纵安全进行探讨。
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关键词
广东台山电厂
国华码头
船舶操纵
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职称材料
题名
基于GIS的核密度分析法在船舶航路优化中的应用研究
1
作者
吴文斌
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2024年第21期104-106,共3页
文摘
海上风电资源作为新能源领域重要的发展板块,沿海各省都在不断刷新建设项目离岸距离,从近海已经迈向了深远海,场址所处位置船舶交通流变的复杂化。海上风电场项目在规划选址时,虽均有进行科学合理的选址论证,避开了重要航路船舶,但是不少风电场还会碰到穿越场址的习惯航线船舶,流量虽少,但是在风电场建设过程又没办法为其让路,只能对这些交通流进行引导避开风电场,需要进行航路上的优化来保证风电场项目顺利建设及船舶的安全航行。本文引用船舶AIS大数据,通过GIS的核密度分析法,分析研究穿越场址船舶航路特点,并结合船舶航行环境,对穿越场址船舶航路制定相关优化与引导建议。
关键词
海上风电
GIS
核密度分析
航路优化
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
智能无人船舶发展面临的问题和解决办法
被引量:
7
2
作者
范怀谷
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《船舶标准化工程师》
2018年第3期16-19,52,共5页
文摘
关于无人船何时能实现,船舶制造者和使用者的观点一直存在分歧。文章通过客观分析,指出要实现智能化无人船舶面临的诸多问题,可以通过先军后民,由点到面,循序渐进,逐步减员的方法来最终实现无人驾驶。这需要相当长的一段时间去研究、实践、磨合,也需要各组织、各部门相互协助和配合,才能推进智能化的发展。
关键词
智能船舶
无人操纵
法规
Keywords
intelligent ship
unmanned operation
law and regulation
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈人为因素与船舶安全
被引量:
4
3
作者
徐淞生
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《航海》
2021年第2期69-71,共3页
文摘
根据国际海事组织(IMO)对海难事故调查统计显示,约80%的船舶事故是人为因素引起的。本文从3起海上事故案例入手,分析了人为因素与船舶安全的关系,提出提高船员素质、强化船员安全意识是减少船舶事故发生最主要、最根本的措施之一。
关键词
船舶安全
人为因素
安全意识
分类号
U69 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
大中型船舶的锚泊操纵
被引量:
3
4
作者
谢活钦
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《天津航海》
2018年第2期1-3,共3页
文摘
文章从锚地选择、驶入预定锚地的船舶操纵和抛锚时的实地操作等方面入手,结合十多年船长的实践经验,阐述了大中型船舶在各种海况和水域中锚泊的操作方案、抛锚时机选择和抛锚实际操作。
关键词
船舶
锚泊
操纵
分类号
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
现代船舶管理存在的问题及完善策略探讨
被引量:
3
5
作者
蔡炎东
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《中国水运》
2017年第7期27-28,共2页
文摘
近几年我们国家的航海事业在持续的发展,进而使得有关部门持续地增加对于船舶的管理力度,改善有关的规章制度,给航运工作提供更多的服务,而解除在航运过程中的安全隐患,对于船舶的管理对于航运公司的市场地位是特别重要的。这篇文章对现阶段船舶管理的含义进行了研究,并且分析了管理工作的前景,提出了相应的解决办法,以更好地确保航行安全。
关键词
船舶管理
信息技术
管理制度
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
从港口国检查探讨船舶生活污水排放的管理
被引量:
2
6
作者
林兴
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《天津航海》
2020年第3期56-58,共3页
文摘
文章通过港口国检查一起船舶生活污水排放不达标的事故,探讨了船舶对生活污水处理装置及排放的管理要求,希望能给管理者提供一些经验。
关键词
港口国
生活污水
处理装置
PSC
排放指标
分类号
X736.3 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
福州港松下港区船舶进出港安全操作探讨
被引量:
2
7
作者
陈仕营
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《福建交通科技》
2016年第2期124-128,共5页
文摘
通过对福州港松下港区水域航道、锚地、推荐航法等分析,结合船舶操纵性能、港区风流、码头特点等情况,对船舶进出福州港松下港区靠离泊安全操作提出可行、安全的操作方案。
关键词
松下港区
靠离泊
安全操作探讨
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用发电柴油机超速飞车故障原因分析
被引量:
1
8
作者
林兴
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《航海》
2020年第4期54-56,共3页
文摘
结合实际,对船用发电柴油机超速飞车故障的原因进行分析,提供一些解决方案,对船用发电柴油机超速飞车保护管理提供一些经验。
关键词
超速飞车
超速停车装置
高压油泵齿条
调速器
行程开关
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
“XXX”轮主机缸套异常磨损分析及应对措施
9
作者
谢文胜
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2021年第12期94-96,共3页
文摘
本文根据“XXX”轮的实船经历,介绍一起主机缸套异常磨损实例,结合主机实际运行情况,从缸套磨损机理入手,分析引起缸套异常磨损的可能因素,找出产生异常磨损的原因,防止类似故障再次发生,提高船舶管理水平。
关键词
缸套
异常磨损
磨损机理
注油率
低硫燃油
汽缸油
碱性值
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶失电应对及预防
10
作者
谢文胜
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2021年第18期87-88,共2页
文摘
本文将船舶失电进行了分类,并对不同种类的船舶失电进行原因分析。提出了船舶失电的应对和预防措施,避免船舶失电造成事故,保障船舶安全。
关键词
船舶失电
险情
事故
过载
故障
燃油
演练
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
新时期船舶轮机安全管理
11
作者
郑富勇
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2019年第17期102-103,共2页
文摘
在新时期,伴随兴起的轮船制造业,不断发展的航海技术,使得船舶自动化逐渐提高了水平.我国国内对船舶轮机研究安全问题,重点在于研究船舶自身设备、装置、装备系统问题.笔者首先阐述了船舶动力组成装置,分析了新时期船舶轮机现存的安全问题,提出了加强安全管理的措施,最后重点提出了人因工程的安全管理措施,以供相关业界人士参考.
关键词
轮机
新时期
安全
船舶
管理
分类号
U676.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
模糊推理在船舶操纵运动时间序列预报中的应用
12
作者
蔡炎东
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2017年第18期52-53,共2页
文摘
随着远洋航运的蓬勃发展,现在的船舶载货量也不断加大、吨位也越来越重,船舶的自动智能化程度也变得越来越高。现代化船舶操控系统中,一般的控制机理都是基于时序设计的,因此整个操作系统的稳定性都与时序存在一定的关系。我们为了能够对船舶运动时间的序列进行详细准确的预测,根据建立的模型进行详细的研究分析得知,模糊推理控制技术能够显著的降低操控系统产生的随机干扰,对于船舶的操纵运动时间的序列预报的准确度有着很大的提升。
关键词
智能化
操纵系统
模糊推理
时间序列
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
履行MLC2006公约的船舶管理探讨
13
作者
陈仕营
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《中国水运》
2016年第5期34-35,共2页
文摘
通过对船舶在履行MLC2006公约过程中出现的常见缺陷进行分析,提出可行的应对措施,提高船舶在履行MLC2006公约的质量和船舶在MLC外部检查的通过率。
关键词
履约
管理
缺陷
措施
分类号
U692.12 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
泉州沙格码头大中型船舶安全自靠离浅探
14
作者
谢活钦
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《航海》
2018年第2期67-69,共3页
文摘
针对泉州沙格码头特殊的地理位置和实际状况,结合多年来驾驶大中型船舶在该码头自靠离泊的实际操纵经验,梳理了沙格码头的第一手资料,阐述了大中型船舶自靠离沙格码头的操作方案和操纵技术。
关键词
船舶
自靠离
安全
浅探
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
主机启动故障分析与维修
15
作者
胡贤焕
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《天津航海》
2016年第2期36-37,共2页
文摘
文章根据某轮的实船经历,通过一起主机启动故障的分析、排除和维修的全过程,探讨轮机管理中应注意的问题。
关键词
主机
控制系统
阀件
气路
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
福州港筹东华能电厂自引安全操纵
16
作者
徐淞生
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《珠江水运》
2021年第6期106-107,共2页
文摘
福州港闽江航道自闽江口1#灯浮至筹东电厂,全长约43公里,水上交通方便,水路可通往我国沿海港口及世界各港口。笔者作为国企的一名船长长期自引自靠该码头,本文通过对福州港的航道通航条件、码头情况、航路以及存在的安全危险的研究,总结在该水域航行的实践经验,对闽江口D1#浮到筹东电厂的自引靠离泊操纵进行探讨,供驾引人员参考。
关键词
福州港
华能码头
船舶操纵
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
广东台山电厂国华码头自引安全操纵
17
作者
徐淞生
机构
福建省海运集团有限责任公司
出处
《中国水运》
2021年第3期38-40,共3页
文摘
广东台山电厂国华码头位于广东省台山市铜鼓湾海区,与上下川岛隔海相望,距台山市区仅50公里,码头为电厂自有,对外公布的资料相对匮乏,本文通过自引靠离泊的经验和对本港区通航状况的收集,对广东台山电厂国华码头船舶靠离泊操纵安全进行探讨。
关键词
广东台山电厂
国华码头
船舶操纵
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GIS的核密度分析法在船舶航路优化中的应用研究
吴文斌
《珠江水运》
2024
0
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下载PDF
职称材料
2
智能无人船舶发展面临的问题和解决办法
范怀谷
《船舶标准化工程师》
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
浅谈人为因素与船舶安全
徐淞生
《航海》
2021
4
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职称材料
4
大中型船舶的锚泊操纵
谢活钦
《天津航海》
2018
3
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职称材料
5
现代船舶管理存在的问题及完善策略探讨
蔡炎东
《中国水运》
2017
3
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职称材料
6
从港口国检查探讨船舶生活污水排放的管理
林兴
《天津航海》
2020
2
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职称材料
7
福州港松下港区船舶进出港安全操作探讨
陈仕营
《福建交通科技》
2016
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8
船用发电柴油机超速飞车故障原因分析
林兴
《航海》
2020
1
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9
“XXX”轮主机缸套异常磨损分析及应对措施
谢文胜
《珠江水运》
2021
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职称材料
10
船舶失电应对及预防
谢文胜
《珠江水运》
2021
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职称材料
11
新时期船舶轮机安全管理
郑富勇
《珠江水运》
2019
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职称材料
12
模糊推理在船舶操纵运动时间序列预报中的应用
蔡炎东
《珠江水运》
2017
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职称材料
13
履行MLC2006公约的船舶管理探讨
陈仕营
《中国水运》
2016
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14
泉州沙格码头大中型船舶安全自靠离浅探
谢活钦
《航海》
2018
0
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职称材料
15
主机启动故障分析与维修
胡贤焕
《天津航海》
2016
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职称材料
16
福州港筹东华能电厂自引安全操纵
徐淞生
《珠江水运》
2021
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17
广东台山电厂国华码头自引安全操纵
徐淞生
《中国水运》
2021
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