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环境约束下中国交通运输业能源效率研究被引量：13: 1; 作者宋震丛林《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期39-45,共7页; 交通运输业能耗强度、碳排放强度的上升趋势,与其他行业稳步下降的趋势相悖,使得交通运输业逐步成为节能环保的短板之一.本文在考虑CO2排放约束的前提下,构建超效率非期望Min DS模型,评价1995—2013年中国30省份交通运输业能源效率,并利... 展开更多; 关键词综合交通运输能源效率 MinDS模型交通运输业 GML指数环境约束; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国交通运输业能源效率及其影响因素研究被引量：4: 2; 作者宋震丛林《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期19-25,共7页; 交通运输业能耗强度与各行业平均水平的差距逐步扩大,使得交通运输业逐步成为节能环保的短板之一.在此背景下,利用随机前沿模型,以中国30省区为样本,测算1995—2012年各地区交通运输业全要素能源效率并进行影响因素分析.结果表明,全要... 展开更多; 关键词综合交通运输能源效率随机前沿模型交通运输业收敛分析影响因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CES生产函数的FDI技术创新溢出效应研究被引量：7: 3; 作者宋震丛林《工业技术经济》北大核心 2014年第6期139-144,共6页; 对创新系统各投入要素间弹性系数的测算,有助于明确要素配置的优化方向,本文利用不变弹性系数生产函数模型(CES生产函数模型),对我国30个省市自治区大中型工业企业创新系统进行研究,分析了FDI技术创新溢出效应,测算了FDI、研发经费投入... 展开更多; 关键词 FDI 技术溢出 CES生产函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨国公司在华研发投入的溢出效应研究——基于29个工业细分行业的经验分析被引量：4: 4; 作者宋震丛林《工业技术经济》北大核心 2015年第12期96-101,共6页; 本文利用29个工业细分行业2005-2011年的相关面板数据,分析不同来源跨国公司的研发资本与研发人员投入的技术溢出效应。结果显示,跨国公司研发投入总体促进内资企业研发能力的提升;港澳台资企业研发经费投入的正向溢出显著,其他外资企... 展开更多; 关键词跨国公司研发经费研发人员溢出效应技术溢出专利产出; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环境约束下中国交通运输业能源效率研究被引量：13: 1; 作者宋震丛林; 机构福州大学经济与管理学院福建省人大法制委; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期39-45,共7页; 文摘交通运输业能耗强度、碳排放强度的上升趋势,与其他行业稳步下降的趋势相悖,使得交通运输业逐步成为节能环保的短板之一.本文在考虑CO2排放约束的前提下,构建超效率非期望Min DS模型,评价1995—2013年中国30省份交通运输业能源效率,并利用Global Malmquist-Luenberger指数,动态分析效率的变化情况.研究表明,各地区交通运输业能源效率总体呈反N型波动下降;东部、西部地区各省表现出较大差异性;中部、东北地区内各省表现出一致性,但整体水平较低;超效率非期望Min DS模型有效克服了非期望SBM模型无法完全排序和低估效率结果的问题;造成交通运输业能源效率下降的主要因素是技术效率的下降,但这一状况将在未来得到改善.; 关键词综合交通运输能源效率 MinDS模型交通运输业 GML指数环境约束; Keywords integrated transportation energy efficiency Min DS model transportation industry global malmquist-luenberger index environmental constraints; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国交通运输业能源效率及其影响因素研究被引量：4: 2; 作者宋震丛林; 机构福州大学经济与管理学院福建省人大法制委; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期19-25,共7页; 文摘交通运输业能耗强度与各行业平均水平的差距逐步扩大,使得交通运输业逐步成为节能环保的短板之一.在此背景下,利用随机前沿模型,以中国30省区为样本,测算1995—2012年各地区交通运输业全要素能源效率并进行影响因素分析.结果表明,全要素视角下的中国交通运输业能源效率总体呈扁平W型走势波动上升,平均有56.3%的节能潜力;东中西部地区差异明显,呈现自东向西逐步下降的空间格局;全要素评价结果比单要素能源效率更加稳健;各省区交通运输业能源效率在2004—2012年以年均9.6%的速度发散,其中西部地区年均发散速率达到10.7%;对外开放、工业化进程、人力资本显著促进交通运输业能源效率的提升,制度因素与政府干预抑制作用明显,基础设施水平的影响不显著.; 关键词综合交通运输能源效率随机前沿模型交通运输业收敛分析影响因素; Keywords integrated transportation energy efficiency stochastic frontier function model transportation industry convergence analysis influence factors; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CES生产函数的FDI技术创新溢出效应研究被引量：7: 3; 作者宋震丛林; 机构福州大学福建省人大法制委; 出处《工业技术经济》北大核心 2014年第6期139-144,共6页; 基金福建省软科学研究科技项目"福建省TRIZ创新方法推广应用模式与策略研究"(项目编号:No.2013R0051); 文摘对创新系统各投入要素间弹性系数的测算,有助于明确要素配置的优化方向,本文利用不变弹性系数生产函数模型(CES生产函数模型),对我国30个省市自治区大中型工业企业创新系统进行研究,分析了FDI技术创新溢出效应,测算了FDI、研发经费投入、研发人力投入对企业创新产出的影响及各要素间的弹性系数。结果表明,FDI对中国企业创新产出产生显著正向溢出效应,溢出系数为0.152;FDI与研发人力投入呈互补关系,而FDI与研发人力聚合后与研发资金投入呈替代关系;现行研发活动的规模报酬处于递增阶段;研发人力投入是目前创新投入中最需加强的部分。; 关键词 FDI 技术溢出 CES生产函数; Keywords FDI spillover effect CES production function; 分类号 F204 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨国公司在华研发投入的溢出效应研究——基于29个工业细分行业的经验分析被引量：4: 4; 作者宋震丛林; 机构福州大学福建省人大法制委; 出处《工业技术经济》北大核心 2015年第12期96-101,共6页; 基金福建省软科学研究科技项目"福建省TRIZ创新方法推广应用模式与策略研究"(项目编号:No.2013R0051); 文摘本文利用29个工业细分行业2005-2011年的相关面板数据,分析不同来源跨国公司的研发资本与研发人员投入的技术溢出效应。结果显示,跨国公司研发投入总体促进内资企业研发能力的提升;港澳台资企业研发经费投入的正向溢出显著,其他外资企业研发人员投入的正向溢出显著;17个行业受到跨国公司研发投入的显著影响,5个行业受到了跨国公司研发投入的多重影响;跨国公司研发人员投入大多表现为正向溢出,这与跨国公司研发经费投入正负向影响各半的情况不同。; 关键词跨国公司研发经费研发人员溢出效应技术溢出专利产出; Keywords multinational corporation R＆D capital investment R＆D personnel investment spillover effect technology spillover patent output; 分类号 F426 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	环境约束下中国交通运输业能源效率研究	宋震丛林	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2016	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	中国交通运输业能源效率及其影响因素研究	宋震丛林	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于CES生产函数的FDI技术创新溢出效应研究	宋震丛林	《工业技术经济》北大核心	2014	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	跨国公司在华研发投入的溢出效应研究——基于29个工业细分行业的经验分析	宋震丛林	《工业技术经济》北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料