公路工程检测档案信息化管理创新方法研究 被引量：1

1

作者 陈锦清 《建材技术与应用》 2016年第5期44-46,共3页

对公路工程检测档案信息化管理进行了研究,提出了档案信息化管理的创新思路。

关键词 公路工程检测 档案管理 信息化管理 创新方法

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下承式钢管混凝土系杆拱桥特殊检测试验方法研究

2

作者 邓玉华 《工程建设与设计》 2021年第22期68-70,110,共4页

以1座服役多年的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,对其进行特殊检测试验方法研究。研究结果表明,桥梁技术状况衰减较为严重;静力荷载卸零后各挠度测点与应变测点的相对残余均满足规范要求,试验荷载满载时,各挠度测点与应变测点实测值均小... 以1座服役多年的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,对其进行特殊检测试验方法研究。研究结果表明,桥梁技术状况衰减较为严重;静力荷载卸零后各挠度测点与应变测点的相对残余均满足规范要求,试验荷载满载时,各挠度测点与应变测点实测值均小于理论计算值,校验系数满足规范要求;无障碍行车试验下冲击系数小于理论计算值,说明行车舒适性较好;承载能力检算的结果表明,该桥目前状态能满足设计荷载的通行要求,吊索承载能力满足规范要求。 展开更多

关键词 钢管混凝土 系杆拱桥 特殊检测 静动载 承载能力

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交通工程档案管理中存在的问题与解决办法

3

作者 陈锦清 《福建交通科技》 2016年第5期118-119,共2页

随着我国国民经济的快速发展、交通基础设施建设的不断推进,交通工程项目逐渐增多,极大促进了我国交通运输事业的进步与发展,而加强档案管理则是确保交通工程得以顺利实施的关键。本文将对交通工程档案日常管理存在的问题进行分析,并针... 随着我国国民经济的快速发展、交通基础设施建设的不断推进,交通工程项目逐渐增多,极大促进了我国交通运输事业的进步与发展,而加强档案管理则是确保交通工程得以顺利实施的关键。本文将对交通工程档案日常管理存在的问题进行分析,并针对这些问题提出解决对策,希望能够为相关部门提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 交通工程 档案管理 问题与对策

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基于层次分析法对福建省高速公路信贷风险评估及防控的研究

4

作者 林萍 《福建交通科技》 2016年第5期112-114,共3页

本文基于福建省高速公路投融资现状,对福建省高速公路信贷风险及其成因进行识别和深入分析。通过构建递阶层次结构,采用层次分析法对福建省高速公路信贷风险进行了综合评估和分析,最后针对高速公路行业和金融机构分别提出防控信贷风险... 本文基于福建省高速公路投融资现状,对福建省高速公路信贷风险及其成因进行识别和深入分析。通过构建递阶层次结构,采用层次分析法对福建省高速公路信贷风险进行了综合评估和分析,最后针对高速公路行业和金融机构分别提出防控信贷风险的有效措施。 展开更多

关键词 层次分析法 信贷风险评估 高速公路

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桥梁加固中的CFRP片材应用及计算分析

5

作者 侯冠彬 《黑龙江交通科技》 2025年第1期81-86,共6页

为进一步补充CFRP特殊材料加固方面的研究成果,对东阳大桥进行检测并得出相关结果评价,根据评价结果选定CFRP片材的加固方式,描述CFRP加固桥梁的施工工艺,并运用有限元软件建立实桥模型,分析加固前、后主梁抗弯承载力变化,顶、底板应力... 为进一步补充CFRP特殊材料加固方面的研究成果,对东阳大桥进行检测并得出相关结果评价,根据评价结果选定CFRP片材的加固方式,描述CFRP加固桥梁的施工工艺,并运用有限元软件建立实桥模型,分析加固前、后主梁抗弯承载力变化,顶、底板应力变化以及桥梁自振频率的变化。研究结果表明:CFRP片材加固后,主梁抗弯承载力均满足要求。跨中顶、底板压应力均有所增加,顶板最大增加134%,出现在边梁位置,底板最大增加为145%,出现在中梁位置,说明CFRP片材加固措施提高结构耐久性,进一步降低了结构受弯下梁底开裂的风险。同时,桥梁加固后频率增大,周期减小,刚度得到明显提升,有效改善桥梁的受力状况。 展开更多

关键词 火烧桥 结构加固 CFRP片材 结构应力 自振特性

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预应力碳纤维板加固混凝土T梁桥荷载试验研究 被引量：4

6

作者 许永吉 《福建建设科技》 2022年第2期85-88,共4页

通过某T梁桥的技术状况评定、结构检算和荷载试验,阐述了预应力CFRP板技术加固的可行性、合理性。研究结果表明:背景工程加固后技术状况由4类桥变为2类桥,加固效果明显。加固后,各工况控制截面测点挠度、应变校验系数分别在0.64~0.72和0... 通过某T梁桥的技术状况评定、结构检算和荷载试验,阐述了预应力CFRP板技术加固的可行性、合理性。研究结果表明:背景工程加固后技术状况由4类桥变为2类桥,加固效果明显。加固后,各工况控制截面测点挠度、应变校验系数分别在0.64~0.72和0.83~0.94之间,均小于1.0,实测第1阶竖弯频率为5.93Hz,大于理论计算频率5.84Hz;实测阻尼比分别为1.6%。预应力碳纤维板加固技术可有效提高T梁桥抗弯承载力,满足桥梁的使用要求。 展开更多

关键词 荷载试验 T梁桥 加固 预应力碳纤维板

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提篮式钢箱拱桥成桥荷载试验分析及研究 被引量：3

7

作者 池毓伟 《福建交通科技》 2016年第1期62-66,共5页

为了研究某钢拱肋提篮式拱桥的结构性能与受力状况,选用桥梁静载、动载试验对桥梁静力与动力性能进行实桥检测,结果表明,在公路-I级荷载作用下,该桥的挠度和应变校验系数均小于1.00;桥梁的一阶自振频率为1.80Hz,大于理论计算的1.39Hz,... 为了研究某钢拱肋提篮式拱桥的结构性能与受力状况,选用桥梁静载、动载试验对桥梁静力与动力性能进行实桥检测,结果表明,在公路-I级荷载作用下,该桥的挠度和应变校验系数均小于1.00;桥梁的一阶自振频率为1.80Hz,大于理论计算的1.39Hz,结构的实测振动曲线与理论计算值基本相符。表明该拱桥结构受力性能良好,结构实际刚度大于设计刚度。 展开更多

关键词 提篮式 钢箱拱桥 荷载试验 结构刚度 振型 受力性能

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机器人在斜拉桥拉索外观检测中的应用研究 被引量：2

8

作者 赖雄 《福建交通科技》 2019年第1期75-78,共4页

斜拉桥缆索是斜拉桥至关重要的组成部分,其质量决定了整座桥梁的使用寿命。因此迫切需要定期对斜拉桥的拉索进行检测和维护。而机器人检测法是斜拉桥检测众多方法中最便捷、高效、经济的一种。本文介绍了检索机器人的工作原理、检测范... 斜拉桥缆索是斜拉桥至关重要的组成部分,其质量决定了整座桥梁的使用寿命。因此迫切需要定期对斜拉桥的拉索进行检测和维护。而机器人检测法是斜拉桥检测众多方法中最便捷、高效、经济的一种。本文介绍了检索机器人的工作原理、检测范围和工程应用实例,通过对检索机器人在斜拉索外观检测中的使用步骤及注意事项的阐述,可为斜拉桥缆索检测提供了一套完整可行的方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 检索机器人 斜拉索 外观检测

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基于安全性的波形梁钢护栏检测技术探讨 被引量：2

9

作者 吴俊 《福建交通科技》 2021年第10期120-122,共3页

波形梁钢护栏是公路工程中交通安全设施的一部分,关系到道路的行驶安全,对波形梁钢护栏进行交工验收检测,其中实体检测项目包括波形梁板基底金属厚度、立柱基底金属壁厚、横梁中心高度和立柱埋置深度4项指标,目前依据的规范中,规定了检... 波形梁钢护栏是公路工程中交通安全设施的一部分,关系到道路的行驶安全,对波形梁钢护栏进行交工验收检测,其中实体检测项目包括波形梁板基底金属厚度、立柱基底金属壁厚、横梁中心高度和立柱埋置深度4项指标,目前依据的规范中,规定了检测频率、仪器设备和规定值要求,但是缺乏详细的检测方法。通过分析相关规程内容,并结合工程实际经验,提出波形梁板厚度四点法的测点布置,详细介绍横梁中心高度指标的设计意图,并明确规范的检测方法,有利于规范波形梁钢护栏的检测工作,进一步提升福建省公路工程质量。 展开更多

关键词 波形梁钢护栏 安全性 交工验收 基底厚度 横梁中心高度

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JG-Ⅱ型激光三维路面检测系统检测路面平整度的可靠性分析 被引量：2

10

作者 蒋义忠 《福建交通科技》 2016年第4期35-39,共5页

路面平整度是评价沥青路面施工质量的一个重要指标,它直接影响到路面舒适度和行车安全。随着交通运输业的日益发展,人们对路面的平整度也提出越来越高的要求,JG-II型激光三维路面检测系统是检测路面平整度、控制路面施工质量的重要方法... 路面平整度是评价沥青路面施工质量的一个重要指标,它直接影响到路面舒适度和行车安全。随着交通运输业的日益发展,人们对路面的平整度也提出越来越高的要求,JG-II型激光三维路面检测系统是检测路面平整度、控制路面施工质量的重要方法之一,本文通过JG-II型激光三维路面检测系统检测路面平整度,用传统方法验证,得出其可靠性,并对产生偏差的影响因素进行分析,提出使用注意事项,确保检测工作的准确性。 展开更多

关键词 路面平整度 激光三维 检测系统 分析

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浅谈热熔型路面标线涂料的室内检测和质量控制 被引量：2

11

作者 刘芳 《福建交通科技》 2017年第6期6-8,共3页

热熔型路面标线涂料是一种新型道路安全标线涂料。本文简述了热熔型路面标线涂料的性能特点,结合试验检测的性能要求,阐述了热熔型涂料原材料的选择要点,总结了施工中常见问题和解决方法,为同类路面标线的质量控制提供参考。

关键词 热熔型涂料 路面标线 试验检测 质量控制

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基于荷载试验的某石拱桥承载能力评定 被引量：1

12

作者 侯冠彬 《福建交通科技》 2022年第3期63-69,共7页

由于设计标准的改变,载重量的提高,使得许多已建桥梁的承载力偏低,因此进行桥梁结构承载能力分析是十分必要的。针对使用中的石拱桥,对该桥进行现状病害调查以及进行桥梁技术状况评定,利用迈达斯建立有限元空间模型,对该桥主桥第4跨、... 由于设计标准的改变,载重量的提高,使得许多已建桥梁的承载力偏低,因此进行桥梁结构承载能力分析是十分必要的。针对使用中的石拱桥,对该桥进行现状病害调查以及进行桥梁技术状况评定,利用迈达斯建立有限元空间模型,对该桥主桥第4跨、引桥第2跨及第7跨按公路-Ⅱ级进荷载试验,并在现状下控制截面的抗力在考虑检算系数和折减系数后的承载能力分析,桥梁总体技术状况评定为4类,即有大的缺损,严重影响桥梁使用功能,或影响桥梁承载能力,不能保证正常使用。基于安全考虑,建议对该桥进行提升加固改造,严禁超载超限,加强对桥跨结构各受力控制截面等重要部件的定期监测和养护管理。 展开更多

关键词 承载能力 石拱桥 现状病害 技术状况评定 荷载试验 安全性

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某双塔地锚式悬索桥检测与评估 被引量：1

13

作者 廖智敏 《福建交通科技》 2021年第9期35-40,共6页

以某双塔地锚式悬索桥为例,通过对桥梁现状病害检查、材质状况与状态参数检测及无损检测,并对该桥进行技术状况评定,最后采用迈达斯建立有限元空间模型,对该桥进行理论承载能力及经过荷载试验承载能力进行检算,从而判定该桥在现状条件... 以某双塔地锚式悬索桥为例,通过对桥梁现状病害检查、材质状况与状态参数检测及无损检测,并对该桥进行技术状况评定,最后采用迈达斯建立有限元空间模型,对该桥进行理论承载能力及经过荷载试验承载能力进行检算,从而判定该桥在现状条件下的实际承载能力。 展开更多

关键词 双塔地锚式悬索桥 桥梁材质状况 状态参数 无损检测 承载能力

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基于静载试验钢-混凝土组合箱梁斜拉桥力学特性分析 被引量：1

14

作者 陈彰发 《福建交通科技》 2021年第9期27-34,51,共9页

以某跨海大桥主桥(钢-混凝土组合箱梁斜拉桥)为工程背景,通过介绍其有限元模型、成桥荷载试验,并对荷载工况的主梁挠度、桥塔纵向位移、主梁应变、索力等参数的实测数据与理论进行对比分析。结果表明:组合箱梁斜拉桥的桥塔、主梁及斜拉... 以某跨海大桥主桥(钢-混凝土组合箱梁斜拉桥)为工程背景,通过介绍其有限元模型、成桥荷载试验,并对荷载工况的主梁挠度、桥塔纵向位移、主梁应变、索力等参数的实测数据与理论进行对比分析。结果表明:组合箱梁斜拉桥的桥塔、主梁及斜拉索能较好地协同工作,符合组合结构受力特点;组合箱梁弯曲刚度及扭转刚度均较大,竖向挠度符合设计限值要求、扭转角度较小,横向偏载增大系数小;组合箱梁符合平截面假定,中性轴位置较理论偏上,应力分布受剪力滞影响。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合箱梁 斜拉桥 荷载试验 力学特性 有限元模型

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大跨径预应力混凝土连续刚构箱梁桥荷载试验研究 被引量：1

15

作者 池毓伟 《福建交通科技》 2017年第1期44-49,共6页

本文以一座新建的大跨径某海峡大桥的通航主桥预应力混凝土连续刚构箱梁桥为例,对其荷载试验进行研究。研究结果表明,在试验荷载作用下,测试截面的应变、挠度的校验系数及相对残余变形均满足"规程"要求;桥梁的实测自振频率大... 本文以一座新建的大跨径某海峡大桥的通航主桥预应力混凝土连续刚构箱梁桥为例,对其荷载试验进行研究。研究结果表明,在试验荷载作用下,测试截面的应变、挠度的校验系数及相对残余变形均满足"规程"要求;桥梁的实测自振频率大于理论计算值,实测振型与理论振型基本一致;冲击系数小于理论计算值;满足公路-I级设计荷载等级要求。 展开更多

关键词 静动载 预应力 连续刚构 箱梁 试验研究

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探地雷达技术在公路隧道衬砌质量检测中的应用 被引量：1

16

作者 池毓伟 《福建交通科技》 2016年第2期39-42,共4页

简要地介绍了探地雷达技术检测原理及组成,数据采集方式与测量参数的选择和图像特殊处理方式,总结了探地雷达隧道衬砌质量一般信号判读标准;用试验模型和取芯法进行验证,检测结果表明探地雷达数据精度高,误差小。针对福建地区采用探地... 简要地介绍了探地雷达技术检测原理及组成,数据采集方式与测量参数的选择和图像特殊处理方式,总结了探地雷达隧道衬砌质量一般信号判读标准;用试验模型和取芯法进行验证,检测结果表明探地雷达数据精度高,误差小。针对福建地区采用探地雷达技术检测公路隧道衬砌质量的典型雷达图像进行了分析,为工程质量评价提供了可靠的数据。 展开更多

关键词 探地雷达 公路隧道 衬砌质量 检测

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斜拉桥运营期检测与评估 被引量：1

17

作者 陆捷 《福建交通科技》 2016年第5期77-80,共4页

斜拉桥因其结构复杂且柔度大,在自重荷载、车辆荷载、温度和其他环境因素的作用下,容易出现耐久性问题,为了保证其安全运营,必须要对其进行定期检测。本文通过对魁浦大桥主桥常规定期检查(桥面系检查、上部结构检查、下部结构检查和斜... 斜拉桥因其结构复杂且柔度大,在自重荷载、车辆荷载、温度和其他环境因素的作用下,容易出现耐久性问题,为了保证其安全运营,必须要对其进行定期检测。本文通过对魁浦大桥主桥常规定期检查(桥面系检查、上部结构检查、下部结构检查和斜拉索系统检查)和结构定期检查(索力检测、桥面线性检测、索塔检测和混凝土强度检测)的结果进行分析,提出了病害处治措施,确定了其技术状况等级和工作性能,为同类型斜拉桥的检测养护提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 定期检测 病害分析 耐久性

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基于多级可拓工程的公路桥梁橡胶支座评价方法 被引量：1

18

作者 苏南 《福建交通科技》 2021年第12期46-50,71,共6页

为了全面客观地对公路桥梁橡胶支座可靠性进行评价,建立了包含3个二级指标(外观情况、试验特性和稳定特性)以及9个三级指标(裂缝条数、最大裂缝长度、最大裂缝宽度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数、极限抗... 为了全面客观地对公路桥梁橡胶支座可靠性进行评价,建立了包含3个二级指标(外观情况、试验特性和稳定特性)以及9个三级指标(裂缝条数、最大裂缝长度、最大裂缝宽度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数、极限抗压强度、投入1年内裂缝条数、投入1年内最大裂缝长度)的公路桥梁橡胶支座可靠性评价层次结构,并采用层次分析法,减少指标权重计算过程的人为主观影响,建立了基于多级可拓工程的公路桥梁支座可靠性评价方法,最后以福建某高速某一桥梁GBZJ300×400×99(CR)板式橡胶支座橡胶支座作为实例进行考核研究,验证了所建模型的有效性与合理性。 展开更多

关键词 橡胶支座 层次分析法 多级可拓工程 评价方法

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档案管理在公路工程资质评审中的应用

19

作者 陈锦清 《河南建材》 2017年第4期230-231,共2页

公路工程档案具有极其重要的记录作用,施工单位必须认真做好管理工作,记录发展的历程,保存单位的资料,传承单位的文化与经验。因此,档案管理绝不能出乱、出错。施工单位可以以档案管理在公路工程资质评审中的作用作为切入点,提高评审效... 公路工程档案具有极其重要的记录作用,施工单位必须认真做好管理工作,记录发展的历程,保存单位的资料,传承单位的文化与经验。因此,档案管理绝不能出乱、出错。施工单位可以以档案管理在公路工程资质评审中的作用作为切入点,提高评审效率,加强档案管理的职能作用,保证评审通过。 展开更多

关键词 交通档案 公路工程资质评审 评审效率

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福建某地花岗岩渗透性原位测试与评价

20

作者 叶勇 《福建交通科技》 2022年第6期14-20,共7页

对于特殊的地下水封洞场、地下核废料处置场、水下隧道等对岩体渗透性要求较高的工程,常规的水文试验方法无法满足工程要求。基于此,通过某地花岗岩岩体渗透性的原位测试,系统给出了其渗透性系数测定的原理和方法。结果表明:对于类似花... 对于特殊的地下水封洞场、地下核废料处置场、水下隧道等对岩体渗透性要求较高的工程,常规的水文试验方法无法满足工程要求。基于此,通过某地花岗岩岩体渗透性的原位测试,系统给出了其渗透性系数测定的原理和方法。结果表明:对于类似花岗岩的渗透性较低岩体,阐明其渗透性的测定须在结合区域地质构造和详细的地质调查基础上开展,并结合物探、钻探成果针对破碎和完整段落须分别采用压水试验和脉冲试验;采用压力脉冲试验对低渗透性岩体的渗透系数测量,脉冲工艺控制是关键,必须依托钻孔岩芯揭示的岩体质量,采用有效的跨接式封隔器系统将脉冲试验段与其他钻孔段落有效分隔,再采用高效的高压水泵向试验段快速注水增压,通过实时记录压力随时间的衰减测定岩体的渗透系数。该方法对于低渗透性岩体渗透系数的测定不但结果精确,而且操作方便、快捷,尤其适用于低渗透系数岩体的测试。 展开更多

关键词 花岗岩岩体 低渗透性 水文试验 脉冲试验

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