期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
An optimal design of the liquid-cooling plate channel in a power battery based on response surface methodology
1
作者 Jinbo Zheng Jibin Jiang +2 位作者 Xiwei Yu Bingjun Yan Guofu Lian 《中国科学技术大学学报》 北大核心 2025年第2期52-65,51,I0002,共16页
The work takes a new liquid-cooling plate in a power battery with pin fins inside the channel as the object.A mathematical model is established via the central composite design of the response surface to study the rel... The work takes a new liquid-cooling plate in a power battery with pin fins inside the channel as the object.A mathematical model is established via the central composite design of the response surface to study the relationships among the length,width,height,and spacing of pin fins;the maximum temperature and temperature difference of the battery module;and the pressure drop of the liquid-cooling plate.Model accuracy is verified via variance analysis.The new liquid-cooling plate enables the power battery to work within an optimal temperature range.Appropriately increasing the length,width,and height and reducing the spacing of pin fins could reduce the temperature of the power battery module and improve the temperature uniformity.However,the pressure drop of the liquid-cooling plate increases.The structural parameters of the pin fins are optimized to minimize the maximum temperature and the temperature difference of the battery module as well as the pressure drop of the liquid-cooling plate.The errors between the values predicted and actual by the simulation test are 0.58%,4%,and 0.48%,respectively,which further verifies the model accuracy.The results reveal the influence of the structural parameters of the pin fins inside the liquid-cooling plate on its heat dissipation performance and pressure drop characteristics.A theoretical basis is provided for the design of liquid-cooling plates in power batteries and the optimization of structural parameters. 展开更多
关键词 response surface methodology power battery cooling channel optimal design
在线阅读 下载PDF
多向梯度孔径反应载体的结构主动设计
2
作者 郑天清 邱泓桑 +4 位作者 詹友基 徐继璇 章蒙蒙 王江江 李棒棒 《厦门大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期327-335,共9页
[目的]探究隐式三角函数参数与多孔反应载体孔径大小之间的内在关系,实现具有多向梯度孔径的反应载体结构主动设计,进而为应用于传质传热和制氢反应的多孔反应载体的多向梯度孔径设计奠定基础.[方法]在经典隐式三角函数的基础上,解析其... [目的]探究隐式三角函数参数与多孔反应载体孔径大小之间的内在关系,实现具有多向梯度孔径的反应载体结构主动设计,进而为应用于传质传热和制氢反应的多孔反应载体的多向梯度孔径设计奠定基础.[方法]在经典隐式三角函数的基础上,解析其中与孔径大小相关的参数,并建立该参数与坐标位置之间的关联,开展梯度孔径反应载体的结构设计;同时通过变参数的方法,分析新型隐式三角函数参数的改变对多孔反应载体孔径梯度的影响;利用多孔反应载体孔径梯度与其对应的隐式三角函数参数训练BP神经网络,建立多孔反应载体孔径梯度与隐式三角函数参数之间的映射关系,进而实现孔径梯度的主动设计.[结果]I-WP型隐式三角函数可获得具有较高比表面积的多孔反应载体.在此基础上,通过建立隐式三角函数参数C与坐标位置之间的关联,实现了多向梯度孔径反应载体的结构设计.基于BP神经网络,实现了多孔反应载体的孔径梯度主动调控,其中,隐式三角函数参数A(用于调控载体的孔径大小及孔径梯度)的预测误差率在2%~14%,参数T(用于辅助调控载体的孔径大小)的预测误差率在0.1%~2%.[结论]隐式三角函数可实现多向梯度孔径反应载体的结构设计,BP神经网络可实现多孔反应载体的孔径梯度主动设计. 展开更多
关键词 反应载体 主动设计 梯度孔径 隐式三角函数 神经网络
在线阅读 下载PDF
有序多孔不锈钢催化剂主动负载工艺及制氢性能 被引量:1
3
作者 詹友基 邱泓桑 郑天清 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1489-1496,共8页
提出了有序多孔不锈钢的催化剂主动负载新工艺,并开发了相应的主动负载装备。通过SEM与超声振动技术等分析了主动负载工艺参数对有序多孔不锈钢负载性能的影响,并研究了采用主动负载工艺负载催化剂的有序多孔不锈钢的制氢性能。实验结... 提出了有序多孔不锈钢的催化剂主动负载新工艺,并开发了相应的主动负载装备。通过SEM与超声振动技术等分析了主动负载工艺参数对有序多孔不锈钢负载性能的影响,并研究了采用主动负载工艺负载催化剂的有序多孔不锈钢的制氢性能。实验结果表明,通过驱动催化剂前体溶液在浸渍容器与储液容器之间往复流动可实现有序多孔不锈钢的催化剂主动负载。适宜的主动负载工艺参数为驱动压力0.002MPa、溶液流量0.3L/min。在该条件下,有序多孔不锈钢上催化剂负载均匀,且未堵塞多孔流道。在反应温度360℃、甲醇水混合溶液注射流量4 mL/h的条件下,相比采用传统工艺负载催化剂的有序多孔不锈钢,采用催化剂主动负载工艺负载催化剂的有序多孔不锈钢的甲醇转化率、H2流量与CO选择性分别提升了4.34%,4.23%,1.89%。 展开更多
关键词 有序多孔不锈钢 催化剂载体 主动负载 催化剂分布 制氢性能
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部